バイク乗りの原風景 Rider interview Part.34

[音楽] そっかだからそのその時これだこっちで出 たんあれだ三沢さんが引退するつったえ またそんなこと言ってるんですいやその時 引退するうんで間てまた今回復活してああ 大体あれですよね引退するって言って詐欺 の人が多いですよまた戻ってくるんでそう ダメみたいあれ多分人に乗らすとか最初 言ってたのでなんかね定休日の関係で出れ ないと言ってたけどあそうそんなにお店を なんか社長なのに2日間も3日間も休め ないよなんてね言ってましたね言ってたな 面白い人だなと思ってそうですよあ見えて 大社長ですかね見えてたおかしいけど そんな人いっぱいいますけど屋さんでかい ですよねでかいでかいですねそうびっくり したえ結構でかい店構前だなそう写真で しか僕も見てないですけど誰誰かちょっと 動画あげてたけど何でも預かってバでかい バイクですねです ね建物的本当これペジR7半専門店って チーム名出しますどこが専門店なんだよっ ていうそう全然普通の新しいバイクZの 250とか入れてましたよねね よしゃじゃあすいませんお待たせしました じゃあ始めましょうかはいお願いし ますえ今日は新井洋一さんですよろしくお 願いしますお願しよろしくお願いし ますえっと1番最初皆さん同じことから ちょっと聞いてスタートしてるんですけど 生まれはどちらでっていうところから 生まれは埼玉の川越市で川越市育ちですね もうずっとこの辺りでず えどこら辺でそのあれですかバイクって ものが自分の環境の中にこう出てくると いうか最初の記憶ではどこがそうですね 1番最初に高校の1年生ぐらいの時にえ元 クロスのうんまレースを見て高校の時ええ あじゃあその前にはそのオートバイていう ものは見たことも聞いたこともないよそう ですねバイクっていう乗り物っていう意識 でしかないですだから自分が乗るま将来 乗ってもいいかなと思ってましたけど特に その乗ってどうこうしたいとか衝撃を受け たとかは特になかったんだそうないんです よええそれがこごめんなさい話途中で高校 1年のえそうですね夏休みとかですかね はいですぐ近くにモトクロス場があるんで ああはいで音が聞こえたんでま高校通い がてら見てたんですけどうんまちょっと そこから興味が湧いてうん2年生になった 時に実は1個下の後輩に元クロスのレース をやってた子が入ってきたんですようんで その子に襲われるっていうんでまずは レーサーのCR80っていうのどこかでま ごめんなさいまた繰り返しになっちゃうと 思うんですけど見て全くこうわいいな かっこいいないつかあいのとか何もなくて 突然近くのその音が聞こえたところから なんとなくそうですねへえそしてレー サーっていうかそういうのを習え るっていうか街中で乗ろうじゃなくて そっち方向なんですかですあの免許が なかったんでまだそっかあそっかそっか 何せそれ問題ですねそうか興味ないから 免許もクソもないですね ええああそしてその習い始めたのはその 土手で土手でというかそこのえっとマト クロス場の会員になって1年間だけ通った んですけど結局その後輩と一緒に練習する 数がうんなかったのでま1年でこう伸びず うんそんなにこう楽しくならずま自分なり には結構ま楽しく走れぐらいにはなったん ですけどこんな周りから見て早いとかそう いうレベルにはならずうんま会員の期限が 来てもう乗らなくなっちゃった感じですね ちなみにそれどのぐらいの頻度でそこに 通ってたんですかで結局はえっと月最初 23回行ってたんですけどまどんどんこう 部活が忙しくなったりして月1ぐらいに なっちゃってあとはずっと月1であの親に こう払ってもらった会員だったんで使わ なきゃと思って月1は頑張って寒くても 行ったんですけどそれってあまり乗り気 じゃないけどその親子さんの出してくれた 手前行かなきゃなみいそう最初 めちゃめちゃこうなって乗りたい乗りた いってなった癖してすいません秋っぽいん ですね結構何そうバイク楽しくなかったん だ ええいやいやバイク乗るてまた珍しいすね まし後半もうほんとちょっといやいやに なっちゃったんですけどこれ俺モトクロス 合わないのかなって思っちゃったのは多分 ちょっと飽きちゃったんじゃないかなとは 今考えるそう辞めた時は何歳ですかそれ もうその年そう2年生な17か17のほで 途中からはあの友達がスクーターに 乗り出したんで うん俺もじゃあ免許欲しいなって親に言っ たんですけどま当然ちょっとバイクが そんなこう賛成される家系じゃなかったん で意外とそこはあの反抗機みたいに うるせえとかならずにならずにですねダメ と言われたらダメなえダメだって言われた んで黙ってあの免許センターに取りに行く とそんでいつもこう土曜日に早く起きない 男がいつの間にか自転車で朝いなくなって ほでそれ1回目1日目落っこっちゃったん ですよねああ試験に試験にでスクータ試験 落っこっちゃってであやばいつってで次の 週にまた行っちゃったんですようんうんで いよいよ母親がおかしいなっていうの 気づいてでもまだ2回目ですよね2回でえ いつも早起きしないからと言って2週連続 で早だけでま母親は気づくんですねへえで いうま講習終わって帰ってくるじゃない ですかででどうだったのって言われました いや受かったよつってに日目はえそれも 免許だっていうのも分かってるばれました ねそん時はだ1日目は早く帰ってきちゃっ たもんだから特に気づかれずほと2周目に はもうどうだったって言われましたねそ なんかその免許を取りに行くだろうって いうのをバレてしまうような行動をしてた んですかいやしてないと思ったんですけど 最初にバイク乗ってみたいんだけどって 言ったのが多分その質問を引きずってたの かでその矢先動きが怪しかったんで急に なんか違うこと始めたぞあれこの子黙って 言ってんじゃないみたいそうおかしいな おかしいな嘘が下手くそなんですねそうな んすねまわりかし正直なん ででそこで免許取りますすぐに自分で買っ ちゃうんですかでスクーター自体はま最初 にスクーターあのデオを買ったんですけど それはあれですねそのモトクロス買ったお 店でうんと中古のやつを母よに買って もらいました優しいすねえ親に転んですね それはそれは結構長く乗るんですかその スクーターはそれは半年ぐらいですか ねで半年ぐらいにそれでまちょっと早く 走ろうとまいじったりするわけですねああ そう改造っていうかまそういう方にも ちょっと興味が湧いてくんだえ実はあの 自動車整備士を取れる学校に行ったんです よだ元々そのエンジンとかいじったり好き でなのでスクーターも当然周りもうんいざ 買っちゃえばいじり出すんでじゃあ俺も俺 もってこうなったんですけどうん スクーターに乗って友達家に行ったら NSRの80があったんですよほ急に輝く 輝い輝いて見えるバイクがえ乗ってない そのNSR80があってそれはお父さんの だっていうんでうん悪いんだけどちょっと 譲ってもらえるか聞いてくんないかなって 言ったらそこのお父さんがちょっと男で その同級生ま地元の同級生だったんで同級 生じゃいいよ金もらえないからあげるよっ てまさかくれたんくれたんですよま こっち側の扉を開けたいんだなとそうです ねじゃあ無料でこの鍵をあげるとそうす びっくりしました へえじゃあそこで晴れてスクーターから 今度はま同じまちょっと廃気ちっちゃい けどねえミッション車になったわけです はいそれはまだ街中で今度乗り回すんです かそうですね街中に色々それは本当あれ ですね秩父の方の峠道走り行ったりしてう 結構楽しくかなり距離は乗りましたそう ですね遠方に急に出かけるようなリーの ええま速度もまただんだん上がってきいの そうですねでそんなんだと先輩からもらっ たよっていうつなぎもうボロボロの今考え てみるととても切れるような川つなぎじゃ ないのをちょうど切れるサイズだったんで もらってでやっぱ山に走り行って膝すんの 楽しいなみたいな時期ですかそれ全部高校 時代そうですねああ急になんか始まったと 思ったら急にガッと加速してそうです ねでそのNSR80はどこで終わって しまうんですかその後にNSR80はでも 高校でその3年生までうんあでも卒業 ぐらいまで乗ったのかでま結局高卒ですぐ したんでで就職して車にこ行っちゃったん でそれが乗んなくなったとちなみにどの ぐらい離れてしまうんですかバイクとか そこからですねもう20後半ですか267 あじゃあ10年とは言わないですけど結構 長い間離れちゃんそうです ねなんかそこでまたなんか新しい扉を開い ちゃうんですか開いちゃうんですよねええ でそのま20中中盤ぐらいの時にその仕事 でこう体力を使うな訓練があったんです けどはいその訓練のところにあの違う ところの一緒合道でやる時があってでそこ で知り合いになった人がなんとこれを乗っ てたんですよねXSSほでXSってまこれ 650なんでノーマルだとしてもはい やっぱ大型じゃないですかでそん時に えっと免許は中名までは持ってたんですよ ねそごめんなさい中面はどこで登場するん ですか中面は実はあの車とと取ってその ままついでに同じ教習でま安くなるってん で取っちゃったんですよああなんで中面 までは持っててでそこでXSはまお 知り合いの方というか同僚の方が乗ってて ええあれかっこいいとまそしたらそん時は 何すかねなんか動画を見たんですね少しで そしたらまこれはすごい振動があるバイク ですごいこういいバイクだみたいな ちょっとま語る動画を見てしまって YouTubeの車両紹介のようそんなん で見ちゃってそんなにいいのかと言った やっぱ乗ってみ これが1番きっかけでどんどんバイクが 増えちゃったわけなんですけどま誰もが 自分乗ってるバイクをこれはこんなんが いいんだよって言って乗ってるのが気に なるとあの借りることができないんで ついついこう一生懸命探しちゃうんですよ ねまあ今回はそん時は話聞いたからこの XSを買ってみようつってまずはこの ボロボロの中古を買ったんですよ免許は先 に行かずにえ何せそうですねポチったのが 早かったですねでそオクションでて とりあえず車両来ました はいで免許がないからそっから一発であの 近くにこのホンダのその乗ら大型車のその 教習車を乗らしてくれる場所があったんで そこでちょっとバイクだけ借りてバイクに は慣れて試験に行こうかなと思ってで バイク乗って行ったんですよねでそこの コースがま八枝とかはあったんですけど スラロームがこうパイロンがずっと縦に いっぱい並んでるのをこういうスラロム しかなくてうんで中面取ったのがそんな前 なもんだからうんあのどういうスラロムか 忘れてたんですよで敵そういうスラローム だと思っててうん俺結構乗れてきちゃった よって言って試験受け行ったんですけど あれ試験の時って違いますそそうで緊張 するさ中いざこうスラロームの前に立っ たらこういう風に置いてあったんすよあれ そんなでしたっけそうなんよ覚えてない なそうでてっきり立てたと思った スラロームがそんなんなっててどうしよう かなって思ってまとりあえず行ってみよう と思って行ったんですけど当然やってない んでこっちから曲がったよよたよた ヨタヨタてこう曲がってたらそれを止まっ た瞬間にあ新井さんじゃあ今日はてお帰り くださいみたお疲れみたいなで1日目は それでお疲れしましたああ結局最終的に何 回通ったんですか実は2回なんですよ2回 えでそのスラローム以外はもできてたんで スラロームだけイメージしてちょっと乗っ て行ったらもう 全然すごいな うんそして2回で取った後まバイクはもう XS買っちゃってるじゃないですかそう ですねそれはすぐにもう乗れる状態になっ てるんですかでそれが結構動くんですけど まあのSPまこれもSPなんですけどこの アメリカンみたいなシートでボテトした やつでそれしばらく本当1月2月なんです けど乗っててそっから結婚話が出てえ ちょっとあれだなって結婚するともう いじれなくなっちゃうかもしれないと思っ じゃ結婚式に飾ろうとおバイクを飾ろうと 思ってそのいきなり大して乗ってない時に いきなり優秀の日みたいになっちゃそうな んですもうほんでカスタムバイクをもう カスタムしてくれるお店をちょっと検索し たらその川口の方にブラッドスタイルって のがあってうんはいはいそこに持ってった わけですねあそれってごめんなさいね バリバリ乗り回すためじゃなくて 見せびらかすためにそこでなんとかした ほしいって一番最初そのまそもそも ちょっとクラッチが若干滑ったりして エンジンもちょっと微妙に不調だったんで うんうんじゃあオーバーホールガテラ 詳しいとこって言ったらなんか専門点的に かなりメインでエクセスやってたんですよ その店がそこに出してもう全部完璧にして もらってはいで結婚しちゃうそうですねで 無事そん時まで結婚資金を貯めようって 言ってた結婚資金はあれですねそれに投入 させていただいてえ後で返すっていうんで 読みに言って はいそしてそのままま結婚はしたけども バイクはあるじゃないですかそして オーバーホールもいじゃないかそうですね 乗れますよねそれはもう普段乗りで乗って ましたそれじゃ普段使で最初はままだ使っ てますよねええそれがどうして冷3になっ てっちゃうんですかバイクレースにも出て みたいなと思った時にそのバトルオブ ツインいうのにそのバイク屋さんが出 るって言うんでそうブラッドスタイルさん ええブラッドスタイルさんがで出るっつ んででXSとあともう1はあの トライアンフとか出てたんですけど社長 さんはうんそれがかっこいいなと思って じゃ俺も出たいと思って中古を探すわけ ですもう1台あれ別なんだ別なんですよで 手に入れて今度はそのやっぱエンジンを オーバーホールしてもらわないといけない んでうんじゃあどうしようって言った時に 顔にGPクラフトっていうえお店今もお 付き合いしてるえGPクラフトってとこで あの電話したらやってくれるっていう んでさんちょっと戻りますけどはいレース をやろうって思ったのなんでなんですか レース自体はそのやっぱ人が出てんのを そのブラッドスタイルさんでレースを見て うんでそこはスピードもこういうツイン ばっかだったんですよねそのバトルオブ ツインてのうんダブルだとかXSだとかが やっぱそうですねが走ってたんですよで このバーチカルツインっていうこの縦に 立ったこのシリンダーのエンジンがすごく 好きでうんまとりあえずこれで走りたい なこのエンジンにその引かれてった理由も なんかそのブラッドさでたからではない ですよねあの最初の同量の人同量がもう 振動だけですね最初振動とま形もかっこ いいんだよって言って確かにその時見たの がXS1っていうもうちょっとこう シャープなタンクであるんですけどそれ見 たらおもうそこでま基本的にも一目惚れし ちゃったんですけど形にあとはもう乗って みるは乗ってみないとわかんないなと思っ てさっきの若い時のNSRの時の峠やら何 やらの感覚もあるまはそうなんですよ実は それの感覚があってもう1回ちょっと ちっちゃいさてでも走ってみたいなと思っ たんですけどそうねそう何かきっかけが ないとさきと行ったから見たからかっこ いいから走ろうとはならないと思うんです うんうんうんやっぱちょっとしたほんの ちょっとでもいいか何かのきっかけが昔 あったりとかすると意外とみんな来るん ですけどねああ確かにそうですね昔 ちょっとスピード強だったんだよねとか うんそうちょっと膝すって遊んだことが あるよねとかそうなんですよ膝すったのは やっぱ当時なんつうんですか初めてその ちっちゃいバイクにでも乗って膝を吸って こう早く曲がるっていうのがすごい 楽しかった時期が一時期あったんでうん それ大人になってバイク買っても膝すれ ねえかなってなりますよねええでやっぱ そう道でスクーターでねやってもこう スタンドが吸って終わもうざざって吸って 終わりじゃないですかうんかと言って道で そんなこともできないなと思ってで ちょっとま余裕出てくるとやっぱり サーキット言ってる人は周りにいたりとか するとねやっぱそこで入り口として入っ てっちゃいますよねそうです ねで出てみてどうでした1回目その自分の 出た時の感想というかこれすごいわけです よやっぱあの自分が走ったことあるコー スってもうモトクロスのその泥しかないん でそういうコースに比べるとすごい開けて て綺麗になっててすごいなすごい気持ち いいなと思ってもうとりあえず めちゃめちゃあれですね気持ち上がりまし たねああのこれ当たり前のことなんです けどゆっくり走っちゃいけないとこなんで そうですねでもう一生懸命こう前だけ見て 走ってるのがま一番こうなんか1番多分 感激したのおそらく普通の道走ってるとだ とかこうなったりとか横からとかっていう 怖さとかを必ず考えてるんですけど完全 武装で全員が同じ方向走ってるんですごく それがなんかはまったというか楽しかった ですねで怖そういう怖さがないのがすごく 多分良かったんだ余計な怖さはなく早く 走るだけを考えればいいえそうです ねどのぐらい練習してからその最初の初戦 を迎えるんですか初戦ですかうん初戦はで も結局多分10回ぐらいしか練習しないで 出ちゃってますごめさいバトルオブツイン が最初いやテですねそうだそうはいそう なくなっちゃったんですなくなっちゃった んですなのでまこんな感じで18inの 仕様の状態のバイクでとりあえず走り始め たんですけどあのま当然こうどんなレース レギュレーションのレースなんだろうって 調べるじゃないですかそしたらまさかの 17インチが可能って言んでまずいなま 17になるわけですねあまあまあさっき 聞いちゃいましたけどテスに出た時にね ドバ言ってましもんねだ要はザッパーとか と張り合わなきゃいけないわけだからそう なんですよさすがにちょっと ね不利を承知なものはなるべく取り替えて いかないと話にならないですもんねえだ 最初初戦からも17inでそれ何年ぐらい の話ですか2000何年2010年ぐらい だと思いました ねそん時の結果はまあまあいいんですけど その出た時の心境のことて覚えてます1発 目の初戦の実はですねそのバトルオブ テスト使のドバー1て当時はんF02とか Fえその時はもうあれですね自分やっぱ 遅いんでま走ってスタートままでいいん ですけどそこ1周2周ぐらいした時から もう1人で走ってる感じですねで1人 ツーリングしてる時に水色の旗が振られ 始めてちらっと見るても早いバイクが03 かなんかと一緒あ03でしたっけそうもう ひたすらだからそっから抜かれるパターン を繰り返してたんでではなんかレースじゃ ないすねそうツーリングなんですよだから まあのちょっと悩むとこありましたねこれ 誰かとうんただそれがそれから入っちゃっ てるんでまとりあえずはそれでいいなって なっちゃってたんですけどうん うん2014年からぐらいかなか13年 ぐらいからあのドーバー1が人気がないと いうか台数が少ないんであの1回開催に なっちゃったそうですね年に1回ですね1 回にはいで年1回ででそれが11月の回に 後半になっちゃったんですよねうんうんで 自分仕事の都合でほその11月の会は毎回 こう違う仕事がもう11月の第2週とか 言われちゃうともう毎回仕事が入るんで 出れなくなっちゃ春しか出れないなくなっ ちゃったで春がなくなっちゃったんでどう しようかなっていうでそこで一瞬レース感 が終わるんですよねまあまあ生活をね 投げ打ってまでやることではないですから ねそうなんですよでそっちの仕事は ちょっとさすに抜けらんないん でそこでまそのGPクラフトの佐藤さんと 相談して話してたら一緒にモンスター 出ようよって話になったクラスを変える わけだそうですねもうあの出れるクラスが ないから出れるバイクを作ろうっていう そう話になってそれでもその佐藤さんが モンスターじゃなく例えばエボだったりF 0だったらそっち行ってたもうそこですね あのなん何せこのバイク以外は出るクラス は特に自分の中で興味がなかったんでどの クラスにもあただレースがやりたかった そうですね あすいませんちょっと戻っちゃいますけど このバイクではいまレースを出始めてから はもう全然街乗りはしなくなっちゃったん ですかそうですねうんと実はこの兼用して もう1年そのカスタムバイクとうん同時 進行で乗れる状態にはしてましたなんで このエンジンをあのオーバーホールしたら まずは街の家につけて鳴らしてああで乗せ たりしてましたったXSの方そうですね ああこのバイクで街中で使ってて良かった なって思い出てなんなんかありますま街中 で乗ってて良かったなとのま何気に燃費が 20kmぐらい走るのとあとは山の中走っ たりするぐらいのスピードがすごく ちょうどいいですあああの高速とか言っ ちゃうと皆さんにこうさよならされちゃう んですけど本当山の中でこう流す感じが すごくま音もやっぱいいですよねツインな んでそれの時にどっか行ったとこでここ 良かったなと思い出に残ってるとこあっ たりしますツーリングで良かったところは 自分はいつもその身にちっちゃいので走っ てたそのコブ峠ってとこですかねえコブ峠 ってとからお茶屋さんまでこううんうん 流すような感じとかそっから秩父の方に 抜けてってあ定峰峠サーキットガンガン 走るのに街中はなんかそのえスローライフ というかなんだああもうまあ遅いすね遅い か早かっていうかそのなんでしょうこう 湧き立つものみたいなのがあんまないん ですね不思議と来ないですよねあのあの やっぱ格好着てないとスイッチが入んない んだかあああのやっぱま小心もというか ちょっと怪我したくないんでうん多分それ があるんかもしれないだから街中はほんと 風邪切れるぐらいのスピードが好きですね ちゃんとその割り切りというかそれが自然 とできちゃうんですねうんそこちょっと僕 は逆に羨ましいだってスピードで捕まると かありえないじゃないですかそそうなん ですよスピードはもうもう出してもその 法定速度やっぱ60kmは超えないん で今ちょっとスピードの話になっちゃい ましたけど他にそういうなんか違反は全く な 違反はそうですねあのそのさちっちゃい バイクを乗ってる時に免許取り立てて 間違ってこうそこを走っちゃいけない時間 なのに走っちゃったとかああそういうので しかないですねちょっと見落としちゃった みたいなそんな感じですねじゃあ本当に 優等生さおかしいですけどなんかあおかげ 様でゴールドですこんな感じですねそう ですねゴールドな免許だいぶ長く黄色な 感じそう羨ましい なでそのまもう1回テス方に戻りますけど モンスターはあごめんなさい2013年 って言いましたけ14年です14年はいに じゃ出た時に1年ぐらいとか半年ぐらいと かその制作期間もやっぱあるじゃないです かその前にそうですね1年かかんない ぐらいで作ったのかなもう結構キーピッチ ですねええ出るとなるとあれマシンはこれ 1100GP1100GPですねZ 1100GPええこの車種を選択した理由 は何だったんですか実はですねまZなら何 でも良かったんですけど佐藤さん曰くZま Z1系のエンジン丸型のヘッドっていうん ですかねあそこでかなり1年行かないで エンジンこう壊れたりしてこう苦労してた んでそこからどうせ乗るんじゃJKがいい よって言うんでそこですよねJKって何 っていう質問してJって何ですかてそう XSしか知らないんです知らないんですよ もバイク自体大型これしか知らないのに 聞いてもわかんなくてじゃよくわかんない からどっかに元のバイクってないかなって 言うんでその社員さんの他の社員さんの 知り合いでで群馬の方に知り合いがい るっていうんでなんかりたがってるらしい よじゃちょっと見に行きますてその個人の 持ち物でそうですねあもうテストに元々出 てた人でうんうんでその人の萌えボに出て た仕様のバイクを見に行ったわけですね そうですねロケット3兄弟の方ですねはい でそのロケット3兄弟の人と知り合いの人 のバイクさんのその店員ですねGP クラフトさんの店員さんと2人で軽トラで はいうんもうすっかり買う気でもう最初 から行ったんですけどみその時のお値って おいくらだったか実はその今がレーサーだ から初なしのフレームついてますで初月の Jのフレームが一緒につけますよで プラスあのエンジンのケースもあるから ケースもつけて45で付属付属品がそんな について454545もうもうだから すっかり自分は買う気でですよねええただ エボ仕様だったけどどっちにしようその モンスターに出る仕様にはするんだけどま 逆に言うと好みで変えられるんでうんうん まちょうどいいやと思ってでそのまま見に 行ってま当然エンジンもその時かかんない んですけどもう見た感じとそのままでじゃ すいません即決でつって今持ってきてます えそのままお金渡して買っていきましたあ 事前にもう値段は聞いてたんですかそうな んですよあじゃあね買っちゃ ますでそっから1年かけてじゃああれです かGPクラフトさんの方でを自分とでそう ですねで基本的にあのこのXSからそうな んですけどうんとGPラフトさんで場所だ とかその道具を貸してくれて社長さんから ちょっと自分でやっていいからっていうお 許しもらったんででやらしていただいてな のでまこのレーサー作業ですけどいろんな こう加工品もありますけど先番だとかは 自分でできるようになりましたおかげ様 じゃちょっと分からないとこ聞きながらの そうですね先生もいるしいい環境でじゃあ 1年間進んだんすねええで特にこのXS じゃなくてJの方はもうプロなんでうん だってもうその道のう最高なんですよ何 聞いてもすぐ答えてくれるみたいな ああで唯一失敗したのは自分がまサービス マニュアルがあるんでサービスマニュアル を見てあスタットボルトの締め付けがあ何 kgなんだなってその時数字が書いてあっ たんですよねでそのまま閉めてっても1個 に止まらないんですよトロクレンチが おかしいなあちょっともうこれ1回閉めて ダメだったら呼ぼうってキュっつった時に パキッてケースが割れたんだケースが割れ たんすよで見たらま当然こんに下のとこに こうヒ入っててそこでちょっと青ざめて1 回外してそのままほったらかしにしてその 佐藤さんを呼びに行ってすいませんなんか トルク締め付けトルクいくつって書いて あったから閉めたら割れたんですけどって 聞いたらあその数字間違って記載されてま すってそん時聞いたんですよねマニュア ルってその数値間違ってるとか多いって 言いますよねで特にそのアメリカ門のやつ は特に多いんですよってその天気ミス みたいなのがあってんでうんマジすかあ つってでそこですぐ外して佐藤さんに溶接 してもらってあ直したんだ直しまし たさっきほらあのほらケースももらって たってそうなんですよでケースもらってた んでそれケース見たらあのクランクの 合わせのうん押さえるやつのそのやつが あのそう相手がいなくてこれだめだええで 聞いたら基本その何製造時からセットで 作ってあるもんだから基本的にはダメだ よって言われたんでそうそうですねなんで あじゃちょっと1回急ぎで作るなそれは やめといて予備として取っとこうとうんま でも溶接でなんとかなってよかったなんと かなりました ねでそれでま今度はモンスターの初戦の方 に行くんですけどはい初戦は 確かグループその時ABB別れてたんです よねでまBの方のに1回目はおそうですね 全部で何回ぐらい出たんですかモンスター はでですねこれ見ると4回出てますねあ じゃあ2年え2年1番最高の結果って言う と何位だっけな15とか16位ぐらいまで のでおすごいすごいはいそん時はもうあれ ですねこ6秒台がうん出たんですけどで6 秒台出してるとまそこら辺に入れる時期 だったんですねまま今となるとグループA に入れるかどうかぐらいなんでしょうけど あでもすごいな2年でそこまでまそれも やっぱりモンスターの方で練習はしただ そうですね結構あのこっちのエンジンは 定期的に壊れるかなと思ったんですけど あのJのエンジンは結構壊れないって聞い たんでちょっと練習しまし たそれでまそこまでいい結果になってきて タイムもま全然いいのにそのモンスターを またストップさせちゃった理由は何なん ですかうんとドーバー1が復活したんです おおバワがえまさかのドーバー1復活 するっていうことになってでドーバー1に また戻るわけなんですよでドーバー1が やってるうちはドーバー1に出てで出れ ない時はまJで出るっていう ええへえなんかこうよっぽどXSを愛し てるんですねそうですねま乗ってみると 分かるんですけどこの振動ときたらまあま 半端ないんですけど普通の人はま壊れてん じゃないかなって思うぐらい のいや僕このバイク正直知らなかったん ですよあそうなんですかでえっとXSで locがとかなんかそんなうん話を新井 さんがしてたんで敵なんかハーレーか なんかちょっとずっと思ってか そうなんですでなんだろうと思っててで ある日なんかこうリザルトなんか写真 Facebookかなんかかななんか見た 時にあれハレじゃないぞヤマハって書いて あるぞあこんなバイクあったんだってそこ で知るんですけど2筒のバイクっていうと 僕なんかGSの400とかバブとかうん そっちの方しかわかんないんで特にヤマハ の空冷のバイクってほらモンスターには そういう車両がないじゃないですかそうな んですよねだからなおさらそういう大型の ヤハのバイクも知らないし そういう人いっぱいあると思いますいやい ますいますでも実はヤマハで初めて44 サイクルけたのこれのエジなんですよへえ でそれまでRDとかあそうですねツトそう DXとかから始まってRDとかあRZとか あるんですけどそこら辺がクレのうがRD まで始まっきてでま基本似てるんですけど そのRDの後に多分出てるやつですねいや でもそのよくわかんないバイクにえいこう お金をつぎ込んうんでなんかレースやっ てってやってっからええなんであっちの JKがあるのにこんなXSの方に行っ ちゃうんだろうって僕は思ったけどそう いうなんか愛愛というかまちょっと強い ですねえいやなんかこっちだけだったら 持ってる車両が別にあそうなんだなんだ けどえモンスター出れる車両もあるのにえ あそっちをやめてまた向こう戻っちゃった のって今 ちょっとそこから一時抜けてモンスター 行ったじゃないですかうんでモンスターの あのフルグリッドの中間違って消予選が 自分たちのBがセミウエットでAクラスが ドライだったんですよあ入れね入れ替わる やつで自分Bの頭だったんですよそういう となるとグリッドがまさかの1っていう うんであの3何台がこうひしめくなんか1 コーナーを曲がらなきゃいけないストレス がというか恐怖しんですよねちょっと こっちと比べるとだいぶ違うんでそっか あれが怖くてちょっと 復活できなかったすねレベル差がある人は 後ろにワンサがいる状態でそうなんですよ でうまい人は多分突っ込んでこないです ねまでも何事もなく終わったんですかそれ はうんと実はですねそん時の予選から ちょっとミッションの調子が悪くてあそこ で出ちゃうそこで出たんですよで4速が 抜けるようになっちゃったんですよねうん で最初ま抜けるよく抜けるなってぐらい だったんですけどもう決勝戦の時はもう もう誠に入らない状態になってそれで前の 方のグリッドがさそうなんですよなので 一応最終あ2部屋から立ち上がって3速 全開にして1周目だけ4速入れたんです けどパーンって抜けたんでそっから後は ずっと3速全開で皆さんを先 にそれはもう気持ちよく走れどころが 危ないですもんねええもう油汗を書き ながら最終そうですね最終戦をやって3速 までのしか使えないバイクそうなんですね だそこからはこれは本上サーキットと専用 になりますあ高速のそのストレートが短い とこ短いところ3速で走れるのはすごく 走りやすいんでうんまそれもあるし元々 XSがメインだからそうなんですよねって いうねなるほどあそれでモンスターを 離れるわけです かローバー1に戻ってからの成績はどうな んすか成績はドーバー1はでも振るわ なかったですね結局後ろから2番目3番目 っていうのを彷徨ってて相手にしてる車種 が違います車種がやっぱザッパーさんとか だとちょっと100馬力近いっていうんで 自分のが60馬力ぐらいしかないので ちょっととてもじゃないけどあお話になら ないじゃええダメでした ねで今レジェンドオブクラシックの方MC の設あれはいつから始まるんですか19年 とかから出てのかからで19年に4戦出て でその後に4全部出たんすか全部出ました えフジも走ったんすか富士も走るんですよ これで富士まこの今富士仕様になってます けど富士で200kmちょっとですねこれ で200kmっていうのは多分おそらく その人人たちの300kgより怖いかなっ ていうですよねだんだんこうこうだから この手のなんだろういろんな意味で弱い バイクが走って大丈夫なのかなみたいな うんそうですね今んところ壊れそフのせい で壊れたってことはないですねそうあでも 例えばですよ125ccみたいなバイクで まつばの2000の方ずっとフルスロット 続いたらはい30分も持たないんじゃない かなと思うですけどその優しいんですよね locの方は古いバイクなんであので行く と5周かああ周回数が少少なですよでつば で6周なんでうんうんうんあのテイストに 比べるとだいぶあ楽ですねマシンには 優しい優しい優しいだいぶ優しいでも 4000の時は真夏にあったんですよ7月 だか8月にもうちょっとここら辺のバイク 死んでますよねもうみんなええだから みんなかっこいいから黒いつなぎ着てるん ですけどうんああそうすねあのレース自体 なんかそのなんだろうかこも古く見せるの そうそうな黒っぽいほんと真っ黒みたいな 人とかも多くてまあ当然あのレース決勝前 とかも死にそうに行こわ こんいや暑いですよねそれはって いうさっきもほら撮影前にちょっとちらっ と話しちゃいましたけど最近はほら長瀬智 が目立ってあそうですねてくれてるおかげ でレースそのものの注目度も高いし今 すごくやりがいがあるんじゃないですか そうですねあのこないのね今年になって から本当に観客があ増えたんだそう テーストはすごいじゃないですかやっぱり ま元々ねうんレに比べてもまちょっとま 低出よは少ないんですけど今まではあ やっぱ参加人数実は多いんですねあの いろんな団体から出てるんでそれプラス あのクルーって言うとかなりの人数がいて みんな走ってない人とか見るんですようん なんで人のいろんなバイクが見れるから見 てその感染してる人にもなってるからぱっ と見人がいるように見えるんですけど今回 は本当にこう観客がああ純粋な観客が増え たんだはいで値段も1000円ぐらいで 入れるんであそうなんですかよであの どっちのもうbpadだとapadどこも 自由にこう見学できるんでうん年式から するとこちらは戦前のバイクからあのいざ エパドックに行ってしまうと最新のバイク みたいうんじゃあ本当に長瀬効果すごいん ですねすごいです ねで今回ほらまた晴れてねあ何スタイルで けバガーですバガースタイバガスタイルあ あれあああいうに感じにはしないんですか ならない あれ早いんですよ1回つくまであったん ですけどアメリカの方の動画でよくあの レースを見ますけどま確かにすごいですか ねすごいですよねあれが見れると思ったら やっぱしかも芸能人のね元々その有名な方 が出てたらやっぱいっちゃいますよね うんでもいいすねレースそのものがきづい てくるのはねどんな理由であれそうですね でまずは見てもらって宣伝してもらって ですもんねうん何しろあのその MCFAJを頭とするこう隠し集団体で 揃っててうん特にこのlooc側はま アメリカ人がよくこう死ぬまでこうさっと いてこう遊ぶじゃないけどすごいおじい ちゃんたちがやってるよなそっちにかなり 近いですねだからここ数年ですけど最初の 開会式でえっといつも一緒に走っていた なんとかさんがえお亡くなりになりまし たっていう報から始まるんだそう何回か ありましたいやそれを見てあ死ぬまで バイクにこう関わって遊ぶんだなって思っ てあいいとこだなうん結構こっちは ちょっと長い目でああそうすね最近なんか レースやめるって言ってまモンスターの方 は離れる人ちょいちょいいますけど うんうんそんなこと言わなくてもなんか そこまでトップ戦線というかなんか スピード域も違うんでしょうけどもう ちょっとゆ緩くはないけど長く楽しめる レースなのかなそうですねあのスピード域 自体は低いんですけどあのバイクの限界も 低いんでやってることは本気ですけどね そうなんですよ結局本気で走ってんです けど旗から見てては楽しいですあのそんな 早くないバイが必死にこう走ってるのを 見るとそうそういう楽しみがあるんだえ いやそれはいい話聞けたないや実際問題 レースやめたらどうすんのって僕今聞こう と思ってたんですけどそれの調子はやら やめることないですねえそうですねこっち に限ってもちょっとそこまで言っちゃって ますだ自分が1番若いぐらいに近いあそう 50前後って言ったらもうそうもう若い ですねええじゃそこに長瀬なんて言ったら それ40代ちょいだったらも全然スーパー スターが来ちゃそれは注目モド上がるしね じゃこれからあれですかまあテーストの方 はちょいちょっとま今止まってますけども そっちのmcというかレジェンド クラシックの方でそこがメインでそうです ねそっちは継続しようと思ってます [音楽] うんじゃあすいません最後にですね皆さん これ2つちょっとお聞きしてるんですけど もはい今まちょっと質問今までとま同じ ですけど趣旨を変えたいんですけどま16 歳とかその免許欲しいなとか今乗り始めた ばっかりな方々に言いたいなって思うこと プラス今ちょっとバイクから離れちゃっ てる人たちうん免許だけ持ってますとかえ バイクはあるけどもうなやに随分長屋だ 寝かしちゃったな乗ろうしようかなって 言いなが何年も経っちゃってるめちゃ 気持ちはうんそういった人たちにこう なんか言う言葉はないかなっていうそう ですね井さんから一言ま自分が今1番こう 閉める割合はこのloocってレースが 大きいので是非こちらのレースを1回見に 来るとあのまサーキットっていう式じゃ ないですけどすごい普通の人からすると 高い思うんですけどそのサーキット自体の 敷が下がるとともにこのバイクを楽しむ姿 が見れるんでまずはこうバイクに1回 戻れるかなっていうで皆さんこうレース見 た後は楽しそうにバイク乗って帰るんでま そういう影響でもしかすると復活皆さん できるかなと若い子も見に来てやる気を 出してもらって一度輝きを失った方々も そうですね1度見てもらっていやすごい こう面白いと思いますあの最新からあ すごい古いのから新しいのまであるんで その1のレースをスケジュールで全部見る とどこかに自分の世代のバイク絶対あるん でうんその時点でこう湧き上がるものが あるかなと思います今まではその若い子 たちに向けて何かってこう言ってたんです けどそれちょっと変えたいなと思ってたの は周りにその離れてしまってる人って意外 と多いんだうんそうそういう人たちなんて ね若い子たちの羨むことを昔やってたはず なのになんで離れちゃったのかなあと昔話 に埋もれてほしくないってのはちょっと僕 あ自分もそれはちょっとちょっと思います ねそ昔話ま繰り返しになっちゃうんでそう 昨日さとか先週さ来週どこ行くとかそう いう話をしてほしいなって僕思うんでだ そういう人たちに向けでもちょっと言って 欲しかったんですよはい1回見に来いよと うんぜひお前お前らも楽しまた時期あん だろうともう1000円であんだけ 楽しめるレース本当にないと思うんですよ ねそれを見てもう1回乗るとかえ免許取っ てくるとかそうですね ああじゃあまずはレジェンドオブ クラシックからはい皆さんよろしくお願い します是非お願いします中瀬友も見れるし ねです ねじゃ最後のお質問なんですけど新井さん にとってのオートバイとはを教えて いただきたいんですそうですねま今1番の 楽しみというかメインの趣味になりますま 1個ボルダリンググってのがま1個の スポーツだったらあるんですけどやっぱ このモータースポーツっていうのは他に 全然変えらんないものなんでうんやっぱ このバイクでいかに早く曲がれるかを 楽しむのが1番の自分の意外ですね今 コーナーリングそうですねがオートバイ オートバイでもとことこと下道走るのも 好きなんですもんねそうですねとことこは 好きですサーキットの比重がちょっと多い じゃないですかそうです今まざらっと聞い てると使い道がやっぱりだんだんだんだん こうとんがった方向に行ってるじゃない ですかうんそこからやっぱり戻れないそう ですねサーキットはもう本当早く走ること ができるんで実はあのさとってこう1周1 周うまくこう曲がれないじゃないですかで あれがちょっとでも色うんやり方考えたり 色々考えたりして自分なりのこの方向性で いろんな工夫をしてうまく曲がれた時の 快感がま1番でかいです自分にとっては なるほどトライアンドエラーをしてて うまくいった時のそうですねそれすごい 楽しいですねバの楽しみは一瞬の今そこに あるっていううんわかりましたじゃあ みんなコーナーリング楽しんでくださいっ てことですねそうですね最高速 コーナリングオートバイトはコーナー リングだとわかりましたじゃちょっと かなり長になりましたけどお話この辺で ちょっと閉させていただきたいと思います すいませんありがとうございましはいあり ましたござい ますありがとうございますいありがとう ございますじゃ先でもちょっと話かなりま 休憩挟んじゃったんで飛びました けどなんとかなりそうすかうん全然全然 ほと振り返るとでも色々ありますねそうだ から最初に心配皆さんしますしあの新井 さんもそうですけどほらや 俺の人生なんてて思うんだけど ね面白くない人間なんていないんですよ だって考えてみくさい全然興味のなかっ たうんそこのドテプに行ってそうなの高校 生の時の友達に教えてもらおうで寒くてや になっちゃったみたいなでもそっから今を 見てくださいなんで楽しくなっちゃったの 本当だよね今じゃ聞かれる側になるからね どうやって走ってんですかそうですね つまんないなでからお金もらってから 仕方なく言ってた習い事のようなオバの [音楽]

【車両紹介】 #yamaha  #xs650sp

【#インタビュー 協力】新井 洋一さん

【Instagramより抜粋】
数年前。
テイスト下々の会と銘打った飲み会があった。
俺の隣に座ったのが初対面の新井さん。
なんだその腕!?と全体を見る。
全身無駄の無いその身体つき、それはまるで

肉塊。
狂気。
暴力。

圧倒的な暴力で来られたら絶対に敵わない筋肉量の人。
絶対に格闘家だと思った。
酔って暴れたら何人で止められるのか妄想したのを覚えている。

すごく温和な方なのでいつも笑顔で白い歯を見せていますが、
レースになると人格が変わる(らしい)
そうじゃなければ上位にいるわけがない(という偏見)

撮影中、結構な時間を過ごしたのですが、
何かに似てるな…と思い出せないまま撮影は終了。
そして帰路へ。

途中、立ち寄ったコンビニで
コーラをグビグビ飲んでた時にふと思い出した。
そうだバキだ。範馬刃牙に似てるんだ。

疲れ知らずなタフガイの物語は
6/19(水)19:00開演です。

#yamaha
#xs650sp
#superbikes
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#空冷四発
#旧車
#バイク乗りの原風景
#motorlifejapan

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1件のコメント

  1. 隊長〜車の免許と一緒に中免取ったなら、NSR80乗っていた高校時代は無免?いや💦条件違反ですな(笑)

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