会津新幹線 #shorts #新幹線 #鉄道

これは素晴らしい案だと思います🙇ついでにこの路線はミニ新幹線専用の路盤はフル規格設計速度360㌔対応新幹線で駅とホームは在来線の規格かあるいはホームの高さは在来線規格でホームの幅はフル規格新幹線にして起点駅を東京駅ではなく羽田空港駅にして途中駅に追加で渋谷駅や新宿駅や池袋駅を追加して投稿者さんのルートはそのままに米沢駅から新庄駅に行く在来線扱いの設計速度160㌔以上260㌔未満の全線複線区間の順ミニ新幹線にして山形駅からは月山を経由して鶴岡市や酒田市経由で秋田駅や弘前市や青森駅に行く山形駅起点のフル規格路盤の設計速度360㌔対応のミニ新幹線を建設したら良いと思います。あるいは羽田空港駅を起点駅に渋谷駅や新宿駅を経由して川越駅や熊谷駅や足利駅を経由して日光駅を経由して日光駅からは投稿者さんのルートのままで米沢駅に行きそこからは在来線扱いの設計速度１６０キロ以上260キロ未満の順ミニ新幹線にして山形駅からは月山に行く設計速度360㌔対応のルートと新庄や湯沢駅に行く在来線扱いのミニ順新幹線にしたら良いと思いますけど。

もしも実現すると野岩、会津鉄道廃止待ったなしですね…