【これが東京】東京とは思えない景色の青梅線を全駅訪問

【これが東京】東京とは思えない景色の青梅線を全駅訪問

いやこの踏切の先だこれですよちょっと 行ってみたいですねさあ現在中央線の大 ターミナル駅立川駅に来ています今回は 久々に全駅訪問シリーズで立川から出てる 青梅線を全域訪問しようと思いますこの 青梅線というのが1年後の2025年3月 に中央線がグリーン車導入されますけど 青梅線にもグリーン車が導入されるんでま 各駅ホームの延伸の工事をしていたり さらに青梅より先なんかはねこれが東京 都川と思えるような路線なのでかなり今見 て面白い路線だと思うんで早速全駅巡って いこうかなと思いますじゃ早速最初の立川 駅けどここはいろんな動画で何回も来てる んでまもう説明不要ですよね駅前には立川 バスが走っていてまあと生物レルに 乗り替えることができて駅周辺にはビルが 立ち並ぶ超巨大ターミナル駅ですねま早速 立川のホームの中入ってみましょうかこ ちなみに運賃表を見てみるとオム線はこの 立川からこう伸びていて終点がオタまで 660円ということでそんなに長くない ですよね40kmぐらいの路線ですなので 駅数も距離もこ立川から反対に伸びてる この南部線と同じぐらいなんですよねなん か意外と南部線よりオム線の方が長そう ですけど同じような路線になっていますで 改札を入るとオム線ホームはこの立川の端 12番線なので来てみたんですけど次の 発車は1番線その次は6番線点滅してます ねそうなので青梅線は1番線2番線の他に 56番線からも出ることがあるとこれ中央 線から直通のは56番線ですねじゃ早速の 12番線ホームはどうだろこはホーム延伸 してんのかなま次が13時3分10両って なってますけど6両足す4両かな青梅線は この青梅奥多摩間東京アドベンチャー ラインと相性がついていてそんなに定着し ている感はないですけどえprrしてます ねこの町線のところもさりげなく青梅線出 あえる生き物が隠れているよとぱ青梅より 先はかなり東京から近い自然豊かな路線な んでそれを大変PRしてますねいやどんな とこなんでしょうねこれこの青梅駅は東駅 シャなんでドアが押しボタン式ですねこの 押しボタン式なのも東京周辺からちょっと 外れたなってのを感じる文化ですよねあ 先頭がありますけどその先これがエ にご注意ください特に柵もされてない多分 行って大丈夫だと思いますがそうですね今 んとここれより先には列車は止まりません なっていってグリーン車分2両分延伸され てますねこに発車メロディボタンとかも もうできていてでこれより先ち禁止になっ てますねおおあこの車掌用のモニターも あるけど調整中ってなってる多分今は使っ てないですねまこういった感じでオまで ホームの延伸されてるけどま使ってない 状況見れるの本当今だけですからこれも 楽しみですねじゃあまず列車乗っていき ましょうこの電車は青梅線青梅行きです次 は西滝川西滝川お出口は右側ですさあでは 立川の隣西立川で自車しましたでここで 降りてびっくりしたの青梅線この途中駅の ドア押しボタン式なんですねあこれは意外 ですねなのでま降りる人はそんなに多く ないので元々閉まった状態ででドアが 閉まって発射してきましたねいや西立川 ってこう立川の隣にかなり広としてこう ホームに屋根がないのが特徴ですよねその かなり開放感がありますホーム結構広い ですねだから朝しは結構乗る人いるんじゃ ないかなと思いますけどで重量編成青梅が 発射していってで各駅ねグリーン車のため のホームの延伸部分を見ていきましょう ここももうきれに延伸されてますねこっち の下側は前に2両分延伸されてるように 見えますけど登り側はこれは1両分ぐらい なのかなこれ多分大梅線のポイントがある 関係で上りの方はこれ以上延伸すると線路 にぶつかっちゃうとですよねその辺の苦は 本当にありますよねあでちなみにあとこの 西立川ですけど隣の東中上までが青梅線の 最短の駅間でま0.8kgかなんで今出て いった列車がもうそこ次の駅ですね止まっ てるのが見えますねだから後で1駅ぐらい 歩いてみてもいいかもしれないですねさ この西田地も駅名表がポツンとここにそっ か屋根がないからホームからつり下げられ ずに下から立ってるのがこれが印象的です ねかなり寂しく感じますで駅の北は昭和 記念公園ですねかなり広い公園で箱根駅で の予選会が行われるところですあでホーム の立川の方に来てみましたけどそうですね こっちの下側は特に延伸がわずかにでも 延伸された様子がありますねでこっち側 そうポイントがあってこっちの右側が中央 先頭の直通列車が通る短絡線があってま こっち側梅梅線の本線ですよねその ポイントがあるんで本当にそうホームの 延伸ってただ延伸すればいいだろっと思う かもしんないですけどそう簡単にはいか ないですよね色々制約があってだから本当 よくね全ホーム延ねこっちにはまた線用の 車両があってこっち側真っすぐなんでま シンプルに延伸できてるという形ですね じゃ早速駅の外の様を見てみましょうか いやも立川の隣でこんな静かだとは思わ なかったですねさあ西立川駅まず駅の北口 に出てみましたがこ北口道路を下立て目の 前にこれ昭和記念公園の入り口があるん ですねなので昭和記念公園立川って イメージですけど西立川から行く方が大変 便利ですねまとりあえずここまで行ってえ 南口の様子を見てみますかさあて西立川駅 南口で降りてきましたこっち側なんか駅前 にセブンイレブンがあってあとドラッグ ストアがあってあと駅前マンションでと いうことでもうかなり落ち着いた感染な 住宅がいって感じですねま家賃は高い でしょうけどまかなり落ち着いて暮らせる ような印象ですねじゃこっから高速の列車 に乗ってもいいんですけどちょうど今青駅 がえ来ちゃったばっかりなんでませっかく なんでこう全駅訪問シリーズは徒歩という 列車を発動させることがたまにあります けど青梅線この区間15分に1分ぐらい 行きますけどそれでも歩いた方が効率いい んじゃないかなちょっと歩いて次の東中神 まで行ってみますね多分10分少々で着く と思いますあちょうど駅のホームがあって ホームの横に駐輪場がありますねここは 線路沿いにまっすぐ歩けたと思いますおお でさらに駅の端からちょっと進んだらもう 1段線路に近づくとこありますねさあでは 歩いた時間が10分少々でたどり着きまし たねここが次の東中上駅でここは最近 2018年に橋上駅舎化されたようで かなり立派なおしゃれな黒い駅車が目立ち ますねさて東中上駅南口来ましたけどここ かなり特殊な駅ですねこうかなりね凝った ザイのおしゃれな黒い駅舎があってただ 駅前はこう古い集合住宅が並んでいて都営 明島多摩川町アパート都営住宅だとかあと URの賃貸とかもこっちの南口があるよう ですけどこの駅舎の立派さと街並のこの昔 ながらの感じが駅と駅前で数十年の差が あるような風に感じますねこんな駅が なかなかないですよねさで東中上北口の方 に来てみましたけどこっち側もまえ大きい マンション綺麗なのがありますけどこの 辺りは昭和記念公園の敷地ののところの ようですねまこっから昭和記念公園が 終わってまた住宅街が広がるといった様子 になっていますじゃあ駅に入ってみ ましょうたまたま次の青梅駅が5分ほど 遅れてる関係で本当に1駅歩いて列車に 抜かれなかったですね東中ここはやっぱ さすがに西立川と違って屋根がありますね でホームの延伸はここはまっすぐだから やりやすいかあでもこのホームのベンチ なんかもこのずっと横に繋がってる木の ベンチこういうのあんま見かけないですよ ねここ駅舎も綺麗だけどこのホームは意外 と昔ながらだってこれが面白いですねここ はでホームの立川側延伸されてますけど これは1両分かなで屋根はないですねじゃ まだ列車来ないから反対側も行ってみます かいやでもホームの土台を見てみるとこの 真ん中ら辺まではこのえ穴のところでこう 線路内に落ちた時にここに引っかけて登る やつがありますけどこの先はこのバー みたいなやつに引っ掛けて登るようになっ ていてここもホーム延伸した後ですねあれ 青梅側に行くとさすがにホームの屋根も なくなってここで不自然に柵がちょっと 手前にずれていってこのコンクリート つなぎめみたいのがありますねでここの ホームの下の土台もまたずっと下まで コンクリートが続いてるのが緑の鉄柱に なってこれさらにホームが延伸された後 ですよねでさらに延伸されてこれで終わり かと思ったらさらにグリーン車導入でまた めちゃめちゃ綺麗な1両分延伸ということ でこれ前後に1両ずつ延伸されて るってことか青梅側にもこ踏み切りがあっ て反対の立川側にも踏み切りがありますん でそれでえ前後に1両ずつ伸ばしてなんと かギリギリって感じですかいやよく本当に 全駅ホーム延伸できましたよねそれがすご すぎます13時31分発の約8分遅れか こちらに乗車してきます次は中上 中上で次は中上で下車しましたでここも ホームの先端が延伸されたのが分かります ねこれ2両分あるのかなあしかもここ かなり多分土地の制約あったんでしょうね この電柱があるおかげでえここが一旦狭く なりつつまた広くなるという形で延伸され てますね でこの先も踏切りがあるんでまそれになん とか踏切に阻まれずに延伸ができてますね 反対の立川が登りホームを延伸されてい ますこっちはどうだろう北口はこういった 感じでま駅前集合住宅がありますけど南口 の方はもうホームの後ろにミとか建物が あってこなかなかなんとなく私鉄っぽい駅 ですよねまもちろんJRでもこういう駅は たくさんありますけどでこちらホームの 立川が来ていましたけど立川側もまここ 上りの立川方面のホームは延伸されてない んですけど青梅方面のホームこれも延伸さ れてないように見えて微妙にちょっとだけ 延伸されてますねこれこれやっぱり踏切の 兼ね合いだと思うんですけど本当に0.5 両分ぐらいこんだけ延伸してじゃあと駅の 外に出てみますかちょっと次の列車がすぐ 来ちゃいますけどこれは乗れませんねさあ では中上駅南口で降りてみましたがここは 結構古から強情化されてたようで中上駅 自由通路となってますね駅前住宅街と パチンコ屋があるけどパチンコ屋の割に 静かですねあでここ面白いですね マクドナルドドってなってるんですけど マクドナルド郵便局このマクドナルドと 郵便局は一体化した何か教会のような おしゃらの建物になってますねでは反対側 中上駅北口で降りてみましたけどこちら側 駅前ロタがあってかなり広としてますね この中上駅はか昔50年くらい前だと思う んですけど貨物の視線があったようでえ こっから立川方面米軍の基地があったん ですけどそちらの敷地に向けて視線が伸び てたよです多分この駐車場とかもそこの 跡地を使ったのかな今はもう後方もないの でその名残りが分かるはないですねじゃ次 の列車に乗りましょうさじゃ次は13時 54分発の駅に乗っていきましょうまだ 立ってるお客さんも多数いる区間なんで どの辺で利用者も減ってくるんでしょうね 次は島島さあでは続いて島で車しました ここで結構多くのお客さん降りられました ねでここもホームの青梅側が延伸されて ますねこれも2両分か なでここはもう駅から見えるだけでも駅前 にこうマンションがあったりでの側は多分 ショッピングモールありますねこの森 パークこれかなり利用者が多い駅でしょう で一応ホーム立川側に行ってみましたがあ これもちょっと微妙に延伸されてるっぽい なやっぱこういう島式ホームだとこの ホームの端は元々ホームが狭くなってるん でこれ以上延伸してもホームが狭いから 無理だっていうこともあると思うんです けど本当にそれのギリギリの調整ですねあ でここ北側のショッピングモールもホーム からよく見ますねモタウンというこれ もはやねアウトレットモールのようなそう いった作りですよねで休日の家族連れで かなり賑わってますねでは秋駅南口 こちら側も駅前ロータリーがあって タクシー乗り場バス乗り場とあってあとは ドラッグストアなとかまあとコンビニ ファミリーマートもあってまただちっちゃ のマンションが多数あって少し静かな印象 ですねやっぱ北口の方が賑やかですよね ここさあで北口ですねやっぱ駅舎は結構 以前から橋上になっていたのでえ少し古い 作りですけど北口側の方がまたロータリが 広くてかなり一通りがありますねやっぱ この森タウン伊東洋も入ってショッピング モールをデリする人がかなり多くてでただ この駅の北口方面にも広い道路が広がって いてたくさん歩いてる人がいらっしゃい ます15分ごとに列車が来てちょっと 慌しいですけどまた次の青梅駅に乗って いきましょう次は八島早島さあ続いて八島 で車しましたここは青梅線5日1戦八光線 さらに西武線と乗り換えられるダイ ターミナル駅ですねでここも青梅側の方の ホームが延伸されていてあホームの幅も かなり広いですねでここはこっち側に2両 延伸してるんじゃないかなで1番線側は のホームですけどさすに5線は延はして ないのかなあしてるか向こう側が伸びてる かあでホームの立川が来ていましたけど この青梅線ホームの立川側はこのホームの 端事務所があるのかなその関係で延伸が できないんだと思いますが逆に1番線の 一日市線ホームそこっち側はこの立川側が 明らかに延伸されてますねでが八島駅の 南口に来てみましたまここは八光線全訪問 の動画でも来てるんでえ控えめに取り上げ ますがまここもかなり大きいロータリあっ てバスが止まっていてで結構こっち側 雰囲気静かですねで奥の方にはまた山が 見えてるんでこの青梅線も入島より先で また1段階景色は変わるんじゃないかなと 思いますじゃまた駅に戻りましょう青梅線 青梅駅がやってきますねじゃこちらに乗車 してまた次の駅に向かいましょう次は牛浜 牛浜お出口はさ次が牛浜で下車しました これやっぱ入島より先で利用者が一段減る のかホームが島になっていてかなり細い ですねでかなり細いホームでで大梅がに2 用分延伸してるんですがそうこの延伸がま 一悶着があったところですねというのも そうホームが狭すぎるんで元の線路の位置 だとホームが狭すぎてホームが作れないと いうことで線路の位置が微妙にずらされて います多分これ見ると分かるんじゃないか なさあ線路の移設もうちょっと手前から 見ると分かりやすいですね今このえ重量 編成9号車のところにいるんですけどそ 160mに渡って最大60cm移設という ことになっていてなのでまこう徐々にこの 辺りから線路左にずらしたんですけど線路 を左にずらしたらその分電車とホームの間 の隙間が空いてしまうんでなので本をも この辺りからちょっとえ線路側に寄せてる んですねちょうどここにホームが 切り替わっとがあってちょっとだけホーム がこの左側に競り出してでまこの各区間が 9号車10号車の分までもう現状も左に なっていてさらに前に2両分延伸した ところでまホームの本当に先端のあの辺が 元より60cm左側に行ってるんでしょう けどいやでもこれかなり自然に出来上がっ てるんで60cm左にずれた全然言われて もわかんないレベルですよねいや本当 かなり違和感な工事されてますねまなんと なく陰が分かるのがこのホームの12円の 端の方に来てでこっからその先踏み切りが あるんですけどここで伏線にギュッと合流 するのがちょっとやや急に右に曲がってる 感じがするのでまこれで左に60cm映っ たのがまた元の位置に戻ってるという形 ですねじゃあ駅の外行ってみましょうでは 牛浜西口の方で降りてきました駅前には コンビニの跡地っぽい不動産会社があって かなり静かですねバス乗りはなくて タクシー乗り場だけありますねあと駅前の 西武新用金庫で駅前の通りもこういった 光景でマンションの数が1段減った感じが しますね反対側東口に行ってみますさあで 駅の東口に出てみましたがまこちら側も 静かですけどこっちの方が降りる人多いか なで1番インパクトがあるのは駅前に オザムというスーパーがあるんですけど ここのえ看板がクオリプロデュースとこう 英語で書いてあるんですけどそここ東口側 に10分ぐらい進んだとこですけど米軍の 横田基地があってこの牛浜も元々横田基地 のために作られた駅ということでま こっち側に米軍の関係者の利用者が結構 多いんだと思いますではちょうどこの線路 が曲がりを始める地点から高速の列車が来 たんで乗っていきましょう次はふさふさお 出口は右側ですさ続いての駅はふさ車し ましたでここも青梅側の方に2両分か延伸 されてますね で延伸した先に踏切りということでこの 踏切りとかホームの位置って本当最終的に 12両にすることを考えられて作ってんの かなそうとしか思えないような作りですよ ねでここのふさなんかはこの1番線の さらに向こう側にホームの後のようなもの があって50年ほど前ですけど貨物の 取り扱いがありましたが今はもうなくなっ ていますさあフ駅西口に来ていましたが ここはかなり利用者が多いですね西口の まず駅バスロータリーがあって西東京バス 立川バスが乗り入れていて駅前にすごい 大きいダイソがあってこの駅前通りに車が いっぱいいますけどこんなに駅前に車が 入れるようになってる駅自体今まであんま なかったですよねあで餃子の満州なんかも あるいいですねあと反対側見に行ってます かでさらに東口側に来てみましたがまず 駅前にコ市があるんですけどこのコ市も有 キテイITアウト英語団内がってここも そう米軍の横田基地が近いので横田基地に 最も近いのは八光線の東フ駅ですけどそこ は本数が少ないでこっちのフ駅を使う人が 多いようですねで前に大きい声優がああと 居酒屋とかも多数ありますねまあと駅前に こう東洋員のビジネスホテルがあるのも なかなか意外でしたねまここ旅行車でここ 止まるって人はあんまりいないでしょう からまビジネス事業でここを埋まるぐらい のね利用者がいるってことですよねま やっぱり米軍の効果ってことでしょうか駅 前に飲食店も多数あってま普通に暮らす分 には全然困らない駅ですねでは次が15時 16分発青梅駅乗っていきましょう次は 浜村浜村お出口はさでは続いて浜村で下車 しましたこちらのホーム前方青梅寄りが2 用分演出されてますねさあではまず浜村駅 西口へ出てみましたこ立派な駅舎があり ますけど駅前ロータリーはま車が数台 止まれる程度で意外と個人回りしてますね こっちの西口側駅前に入る通りがちょっと ごちゃごちゃしてる印象で車が走りづら そうですがまこっちの西口も再開発する 計画があるようですけどどうやらあまり うまくいってないようですねもうこの辺と か開発しそうな感じで半端なとこで止まっ てるような感じになってますね確かにま ただこれは今この感じだと当分開発進ま ないんじゃないかなって感じがしますね もう家とがたくさん立ってますからね反対 側の東口見ていますねさあ浜駅東口の方に 来てみましたこちらはバス乗り場かなり 広い広とあって車でもかなり入りやすく なってますねでこの駅舎は有名なアニメ クラナドで登場したところですでかなり 声優のスーパーもあって飲食店もえ餃子の 満州とか松屋とかもあって何か食べたく なりますねさでまた高速の青梅に乗って いきましょうちなみに車内の混雑状況今日 ですけどもうふさの辺りからもう全然余裕 で座れるようになってますね次は小小で 続いてが小崎で自車しましたここはホーム の端のところにこれは変電書かなそういう 電気系統の設備があります ねで列車が出ていってでただ今まで青め側 にホームが延伸されてることが多かったん ですけどここはどうやら延伸された後は ないですねまかなり数十年昔に延伸した ようなこのホームの土台が空白になってる のはありますけど最近の延伸はない まやっぱここはこの変電所がある関係で こっち側に延が厳しいってことでしょうか 10ですま多分見た感じどっち側にも延伸 できそうだったら青梅側に延伸してダメ そうだったら立川側延伸って感じですよね 立川側見てみましょう尾崎駅立川側に来て みましたがやっぱり延伸されてますねで 延伸されてる上にちょっと驚きなのが こっちの下り方面のホームは延伸部分は まだ使ってないんですけど登り方面立川 方面のホームはもう延伸部分の方に停止 位置を前寄りに変更して使ってますね待っ てる方もいらっしゃってあこれはなんでな んだろうもう今までの駅はねみんな延伸は 完了したけど延伸部分はこの先列車は 止まりませんてなってたのにザの上り ホームだけ延伸部分が使われてますま色々 運行上の都合とかがあるんでしょうけど 意外ですねで改めて青梅線の列車の停止 位置調べてみたんですけど意外とこの小沢 の上り線以外も微妙に変わってる気も結構 あるようでこっちの下り線もやっこの乗車 位置目標がずれてる後がありますからえ ちょっとずつずれた言うんですけど やっぱりこんなに約2両分もずれたのはザ の登りだけみたいですねこんなこっち側 ベンチとか屋根とかあるのに止まらないの は謎すぎますもんねちょこの列車の最高部 の付近にはこの先列車は止まりませんと いう自動の音声の案内なんかも用意されて ますねやっぱりそうですね絶対ここに 止まると思いますもんねでは小崎駅のまず 西口ですねこちらがも立派な駅舎があって バス乗り場があってえ駅前ロータリがあっ てでかなり静かで駅前にはコンビニとま あと不動産屋だとか中オリアとかあります ねいやでもこの静かな雰囲気もま私が住ん でる千葉県の千葉駅より向こう側四海駅と か桜駅とかそういったのと似た空気を感じ ますねああこの辺りでこんな空気になるん ですねさあでは小崎駅東口に来てみました ここも広びろうとしてますけど一通りは 静かですねでもタクシーが結構何台も 止まっていてタクシーの利用者は一定数 いるのかなで駅前にマンションもあって あとここはあの東京都内のジョイフルに行 くっていう動画で来たんですけどちょそこ にバスが止まってますがえバスに乗って 青梅インタの近くで降りるとジョイフル 青梅店という究極のファミレスに行くこと ができますねさあじゃ上下線同時にやって きましたね続いて青梅に乗車していきます 停車位置はずれています次は壁壁 ですさあでは続いてが壁で車しました壁と いうと広島の壁線を思い出しますけど川部 と書いて壁です ねでここも前寄り2両が延伸してるのかな 前方ますけど比較的時間が経ってる感じが しますねあというかここに乗車位置目標を 剥がした後があるからここは元々ホーム だっとかなそうこの壁駅はかなり青梅線の 12日に関して変化があった駅でま こっち側に線路があるんですけどそうこの 壁駅の3番線というのがえ去年新たにでき て使われていますでちょうど登り列車が 入ってきましたね登り列車が入ってきまし たけどやっぱりそうですねここのホームは 元々あったところでそれを立よりにしてで それで停止地も前にずらしてますねこれは そここに注意これより先には列車は止まり ませんてありますけどもうちょっと手前 から列車止まらないですねでこの上り ホームのちょっとしたスペースだけ新たに 延伸してるのかなで壁駅何があったかと いうとちょうど次が東青梅駅なんですけど こうまっすぐ先に進んでいってこの上り線 のような位置に今自分が降りていった青梅 駅が止まってますよねそう今まで東青梅 より先が単線だったのがこの東青梅駅から 単線にしないとこの12難しいということ でそれでかなり変化がありましたまそれで 東方が単線になる代わりにこの壁の3番線 を作って主に3番線は東駅シャツが発着 するのかなそれでこの単線区間伸びた分 ここの線路を一本増やしたという感じです ねまちょうどこの壁駅なんかも2023年 5月にこの線路の切り替えの工事という ことでこの車は土曜の夜から日曜の朝に かけて運休になったの記憶に新らしいです ねさあホームの立川側に来てみましたけど やはりこっち側に延伸されてますねただ こっち側上りは1両分ぐらいしか延伸され てないように見えるんでから前後に延伸し たのかな結構早い段階から延伸したので もうかなりホームが馴染んできてるって 感じだと思いますじゃああとこっちの 向こう側の出来たての3番線のホームこれ 気になりますよねちょっと行ってみようか なま果たして入れるのかどうかも分かん ないですけどあでちょうど3番線の案内が ありますね平日は8本休日は1本だけ使わ れていますこう12番線の入口があって さらにその奥に3番線の入口もう新しい ですねこっから先なんか別の世界に入った みたいなってでもう今日休日なんですけど この時間帯3番線発着はないですが特に 閉鎖はされてないですねちょっと見に行っ てますかやっぱ新しいホムってのは なかなかワクワクしますねこれあ自販機 あるこれ自販機変えるのかなこれおおこの 休日には1本しか来ない株駅3番線の自販 機があってちゃんと今稼働してますねで ちょうど青梅マラソンがもうすぐ開催さ れるのかな大梅マラソン垂幕もかかってい てでは株駅南口に出てみましたこの株駅は 駅前噴水があるのが特徴的ですね今まで 噴水がありそうな駅あったけど実際には なかったですよねもこの噴水も維持費に それなりにお金がかかるでしょうからま ここは大梅市か大梅市に入ったので大梅市 の財力で噴水が運営されてますねでバスも 走っていてこれはただ病院の送迎バスか そういったのがあってま駅前にはちょっと したマンションのとかがあってただ ちょうど駅の方に向かって歩いてきてる人 がたくさんいますね周辺に企業だとか何か 施設があるのかなさあカ駅北勢出てみまし たけどおすごいすねここは歩道橋があって 駅前にイオンがあるのか駅前のイオンは こう青梅線初ですよねあそこの洋なんか ありましたけどこれは大変便利でさらに イオンにもうほぼ隠されちゃう形になって ますけど声優なんかもありますねおお すごいな青梅市って青梅駅がね一番栄え てんのかと思ったら多分駅前栄えてんの壁 の方が栄えてますよねこれは壁折返ですよ ね壁と駅があるの分かりますねあで壁駅に はちょうど青梅のトバスも止まってますね 基本的には23区内を走るトバスですけど この青梅エリアも走っていますでは次の 青梅駅乗車していきましょう意外とここ から乗る人もいますね次は [音楽] 東東さあでは次が東ホームで車しました ここが伏線だったのが単線になってしまっ た空ですねま明らかにこのホームの こっち側線路があった後があってまこれが 剥がされていますこれはどうするん でしょうねこのままなのかなまだちょっと てる感じもありますけど10両ですで ホームのこの前寄りの方がこ地面が新しく なっていて延伸されてますねでさらにで 延伸された分もえ0.5両分ぐらいだけ 使っていてその先はホーム自体ができてる けど柵で塞がれてますねこんなま高中な 感じの駅今までなかったんで結構新鮮です ねあで多分今までこの辺のスペースで伏線 から単線になってたのがホーム上下線 設けるともうそこの踏切りがあって単線に 戻るところを確保できないってことでこれ でここの駅から単線になったんでしょうで 駅名表があって発車表もかなり特殊ですね 上下線両方つくので上の2段が東京方面下 の1段が青梅方面になっていますまで ホームの立川側の方に来ていましたがあ こちら側は延伸はされてないですねやっぱ 目の前に踏切りがあってここもホームの 前後踏切が挟まれていっていや本当になん とか踏切挟まれていって片方単線にしない と無理っていうのがここの東青梅で良かっ たですよねそれよりもっと壁より手前の駅 だったらもうどうにもならないような状況 になってと思いますでちょうど立川方面の 列車が出てきましたけどあ本当にちょうど ここを出てすぐのところで伏線に 切り替わるんですね立川行はまっすぐ進ん でいきますねでもここの踏切なんか元々は 伏線だったから遮断機がこっち右の方に あったんでしょうけどちゃんと遮断機の 位置が線路ギリギリのとこに移設されて ますねでちょうど青梅も接近してますねま ここの伏線だったところを線に切り替わっ てカーブして入ってくる要素を見ますか奥 の踏切渡ってここでカーブして単線に入っ てで手前の踏切りを渡ってこういった形で 入ってきますじゃちょっと駅の外を見てみ ましょうでは東大駅まず北口に出てみまし た北口はこう丸富士というスーパーがあっ てあと餃子の無人販売があって駅前 ロータリーはバス停はないですねタクシー 乗り場と草の車の上行場となってますね番 みほ銀行があるのは意外ですねまおそらく メインの出口は南口だと思いますけど やっぱりさっきの壁の方がが結構栄えて ますよね南口の方行ってみますでこちらが 東青梅駅南口ですね都営バスと西東京バス のバス停があってここに噴水がありそう ですけど噴水はないですねでま駅周辺に マンションとかありますけど駅前にま モスバーガがポツンとあるのが何か高尾駅 っぽさを感じますねでここの東青梅なんか はこの駅を出て左側にまっすぐ行くと青梅 市役所があってま市役所の最駅でまあと私 のね先祖も一時的に青梅に住んでたことが あったようでそれで役所も以前行ったん ですがまこうかなり静かなんですよね まさかね市役所の盛駅が株駅よりこんな 静かと思わなかったですさあ今東方面の この線路の後を見ながらですけどこの隣の 青梅から青梅奥多摩間さらに本数が少ない 区間に入りますがその先の今るのは厳しい のでまた後日第2部に続きます一旦家に 帰り ますさあ2日目ですねここ青梅線を とりあえず乗った列車の終点青梅でしまし た1番線に着きましたがここがまた前寄り が延伸してますねで青梅についてこの先の 区間は青梅奥多摩のま本数も利用者も 少ないまるで別世界のような区間になり ますねとりあえずまず青梅駅の様子を見て いきますでこう12番線だって向こう側に ホームがあって向こう側34番線これが グリーン車の延伸とは別にもう2014年 から設置が進められたんですけどその途中 でグリーン車の計画ができてえ工事が1時 中断して無事に12両対応で完成したです ねこの34番線は1年前2023年に利用 は開始されてますで今青梅止まりのがこの 先奥多摩行きに乗り換えできるんですけど 真ん中の2番線3番線に奥多摩ハチの列車 が止まってま1番線4番線どっちからでも 乗り換えがしやすいようにという風になっ てますねあでやっぱ奥多摩方面の列車は 東京アドベンチャーラインのヘッドマーク でえ停車していますね多分すぐの接続です けどま青梅駅は見んでこれは発射を見てき ましょう大駅の駅名表こういった感じで オリジナルの使用ですねさでは8時分発の 奥行が発車してきましたねで車掌さん乗っ ていなくてワンマンになっています ねお奥向くてえ今日は平日なんですけど 意外とお客さんは1両に10数人ぐらいか な乗ってらっしゃいましたねでま列車が 行っちゃったんでま後続のやつに乗ろうと 思うんですけど8時37が行って次9時 23これ思ってる本数少ないですよねこれ 45分に1本かなそう元々は休日に来よう と思ってたんで休日の時間を調べたんです けどは30分に1本平日は45分に1本 やっぱここ休日の方がコ路線だから休日の 方が列車が多いのかそう本当休日お出かけ パスで来ようと思ったんですけど休日が あまりにも雨ばっかりだったんで平日に なったんですがいやまさかこんな本数が減 るっていうトラップがあったとまず気を 取り直してあとホーム場の待合室なんかは やっぱありますねやっぱえ45分に1本 だったら待合室も欲しいですよね冬なんで 寒いですしあすごいなこれでこの先の奥 までの区間の各駅の演出のマップなんかも あるのかあいいですねこれなのでやっぱり この青梅奥多摩間を観光の路線として 盛り上げようって感じが伝わってきますね じゃあと向こう側の新しい34番線ホーム 見てみますかでは反対側の34番線ホーム 来てみましたがここは元々この流線があっ たところを削ってホームを作ったので ホームはかなり狭いですねちこの後続の 奥多摩行きまだ発車まで30分ぐらいある のにすぐ来ましたねなでここで折り返しが すごい長いのかで東京方面を待ってる方も いらっしゃいますじゃ外に出ていますで 青梅駅はこういった様子でまここの町の駅 青梅というすごい古い木造の建物みたいの ありますけど映画で有名なようですねで ちょうどトバスも来てるのでここも大梅の トバスが来ていますまこの駅の雰囲気はま 立川から青梅の今まで巡った駅と結構似た ような雰囲気ですねあとこの駅の裏手 ところに鉄道公園があったんですけど回送 のため今は急中になっていますでこっから 先の区間ですけど今までみたいに1傷列車 に乗って進んでもいいんですけど45分に 1分だとめちゃくちゃ時間かかっちゃうの でえ1駅歩いて1駅列車に乗るそれで結構 スムーズに行くと思うんで次の宮ノ平駅 歩いて向かってきますまやっぱ歩いた方が 駅周辺の雰囲気も見えていいですしねで こう駅前はしかもこう工事していって左右 に工事してますけどマンションができる みたいですねやっぱ大なんかは東駅シャで 座って通勤できるのでま通勤で住むのに 人気になりそうですよねですぐ駅の前はえ 道28号旧青梅街道に出ましたね都営バス がいてこ右にずっと進めば宮の平に使わず ですいやでもここなんかこの旧青梅街道に 沿ってえ銀行だとあと図書館もあるのかで 商店街ような形で店がたくさんあってま この感じだとこの先急にね人の姿が減ると は思えないんですけどどうなっていくん でしょうねでちなみに次の宮ノ平駅列車が 発車する時間があと33分後なんですけど 宮平徒歩30分ということで大丈夫かな 間に合うかなあここ青梅坂下という交差点 で右に行くと都道53号なんですけどおぎ 街道右に行くと反応方面となってましたね で反応ホムに向かう道を過ぎると店は減り ますね家はまだまだ並んでいて東営バスの バス停はありますがこの感じで徐々に静か になっていくのかな目の前に神社があって あここに看板がありますね青梅駅830M 宮ノ平駅1100mもうちょっとですねあ しかもバスがすごい特か出てきたあここ 神社のとこがバスの車庫なのかなおおこれ なかなかいい場が見れましたねでこの辺 結構歩いてる人とすれ違うなと思ったん ですけどよく考えたらこの次の宮平から 大園まで列車に乗ろうとするとま本数が 45分に1本しかないんでタイミングが 悪いともうこの徒歩30分歩いて青梅まで 行って青梅から中央線に乗った方が早い みたいなそういうセルフマイナス乗り換 みたいなのを地元の方やってる可能性も ありますねさあでは少し急いで歩いたら 25分ぐらい着きましたね次の駅宮ノ平駅 ここ駅前には都営バスじゃなくて西東京 バスのバス停がありますね西東京バスのあ ただ青梅行はえ土日のみ1本でもう免許 一路線か東営バスのバス店もなくなった からこの辺はもうバス路線ないのかなまあ でも青梅線なんか結構この青梅奥たの間も こう歩けるぐらいの駅間の短さなんでま どっか移動したい人は基本的には大梅線を 使ってくれってことですよね家の数は極端 には減ってはないですよねこう少し近年数 が立った家があってあと反対側手前側には ちょっとしたマンションもありますねで 宮野広行駅舎をこういった感じでこれ 2009年に新しい駅舎になったようです ちょっとした待合室がもう道路側にあるん ですねえ室のとこに運賃表はあるけど券売 機がないのか券売機があったと思われる ところに乗車駅証明書になってしまってい てそうで今回私は中日おかきパスを持って ないのでSuicaに乗るんですけど多分 この先の間無人駅でみんな券売機はない からSuicaを持ってなかったら運賃を 払えないみたいなやつですよねそうですね 当駅は券売機を設置しておりませんとこと でスカお持ちでないお客様乗車駅証明書を 取りお駅のカカリのいる改札口でお支払い ください係員がいない駅でどうするとかの 案内特にないですですねもうそういった人 はいない前提なんでしょうで待合室の様子 です けどまこういった感じでベンチが5席だけ あってまあと切符の案内とか時計が設置さ れてますね階段があってでもう無人駅だ から多分昔は友人駅でそれなりに大きい 駅舎があったんでしょうけどそれがかなり コンパクトになったんでしょうねでこれは 連絡通路を兼ねてるのかなホームと駅の 反対側にも行けそうですねあ駅の反対側 北側に行きましたけどまず宮ノ平駅とあっ て駅のホームが見えてでこちらも家が何件 かありますねこもしかしたら昔はこう駅の 改札があって南北を移動するのは踏切り まで迂回しないといけなかったかもしん ないですけど南北自由に生きできるように なってますねさあじゃ駅のホーム入ろうと 思うんですけどICカードタッチするとこ はどこにあんだ階段降りてあホーム場に あるんですねまこれがやっぱ一番効率が いいですよねこれで入場ということでで駅 のホームに来ましたが駅名表があってえで 結構列車の時間に合わせてお客さん結構来 ましたけど多分みんな青梅方面に乗る人 ですよねきっとホームから奥多摩方面見る とこういった景色でいやでも今までより かなり山の割合が上がりましたよねでは さっき青梅駅に停まっていた9時29分発 奥駅乗っていきましょう次は 日原さ次が日向駅でしましたまず驚いたの がめ近いですねさっきの宮ノ平から ちょっと加速したと思ったらもうそんなに 速度を上げないままつきました駅間は 0.8kgということでいやこの一区間を 歩きたかったですねで列車また右に向けて カーブしていってここは単線の駅でで結構 20人ぐらい降りられたんですけどまここ なんてね駅の裏側は林になっていてえなん でこんな降りたかというとこう梅の名所 みたいで近くに吉野バゴというのがあって こう春の期間の臨時列車がこ止まったりし ますねでちょうど今2月末で梅川順見頃に なってるかももしないですねそれで降り られたんでしょうあやっぱりフェンスの とこにタレもかかってますね青梅吉野バゴ 梅祭り2月17から3月20ちょうどその 期間ですねでこの駅も2010年に新しく なったようでえこの待ち合いスペースの 椅子とかも吉野バゴのロゴマークが入って いてでホームは6両分あるんですけどこの 青梅オタはもう基本4両なのかななのでえ 作がされていて4両より先は入れないよう になってますこう立川から青梅の間が ホーム延伸をどんどんやってるのに逆に 青梅奥たは短縮みたいになってるのこれが またすごい表と裏みたいで印象的ですねで とりあえず改札の外出てみましょうこの 日向駅も無人駅から無人駅なのでえIC カードを持ってないと運賃が払えないん ですけどまこの出場にタッチ で大丈夫ですね146NHあで駅出て目の 前にはやっぱりこの吉野バゴのずっとなっ ていてもうこの駅周辺図じゃなくて吉野 バゴってなってますねえ駅舎をこういった 形でこう日向技てますけどあとここよくヒ が技と読み間違えられたりしますけどここ は日向技ですたそれよりこの手前に吉野 バゴの看板があるんで駅名が吉野バゴ みたいになってますねで駅前の通りはここ は国道411号青梅街道がありますので またここ沿いに次の石神前駅まで歩いてき ますまた次の駅も駅間短いんでこっから先 は徒歩の時間は余裕だと思います日田駅も 駅前に東京バスのバス停があってまと休日 1本のやつですねいや今日平日なのかな 休日だったらもう帰りに乗れたんですけど でも日向石神前二俣行騒いみたけかなり 大江線沿いの奥多摩方面から来れやった みたいですねロングランのバスでしょうあ でさらにこう秩父多摩海国立公園となって いて国立公園のエリアなのかいやでも青梅 から出ても2でこんな感じにな るっていうのはなかなかねこう青梅線って 奥田まで行かないと自然豊かじゃなさそう なイメージがありますけどこんなすぐこう いったエリアになるんですねここですぐ 日向大という交差に混ぜれて左吉野バゴと なっているんで行きたいところですけど 梅野公園までは1km以上離れてるかで バイデン方面に分岐する道を抜けるとま ここはおしゃれなレストランがあります けどもう左側がすぐ玉川は迫っていてま その影響もあって建物が結構減りましたね おおで少し歩くと今度はかなり線路がすぐ 近くになりましたねもう右は線路左は 多摩川というところです左右を木で囲まれ たようなところですけどちゃんと遮断機も あって警報機もあってことか渡る人いるの かなま渡る人がいるから残ってるん でしょうけど いやこの踏切の先だこれですよちょっと 行ってみたいですよねこれいやでもなん かしら必要があって残ってるんですよね 最近もう使わない踏切りはどんどん廃止 する方向でしょうからこんななってます けど少し歩くとえ通行禁止となっていて 林道ですねあで車両通行はできませんなっ てるけど歩行車歩けるのか登山道みたいに なってるのかな井野散歩はリードをつけて 歩きましょうみたいな立札が出ています いやこんなところがこう線路からちょっと ハとあるんですねねでは国道に戻ってけ ただもうすぐ次の石垣駅のはずですでこの ま国道沿いに行きそうになりますけどここ 右に曲がれるとこで右に曲るっぽいですね そっかちょっと入ったとこにあんのかさあ やってきました石垣前駅歩いて25分 ぐらいかかりましたかねでここは駅前 やっぱ国道からちょっと入るだけ静かに なりますねえ少し古めの家が多いですけど 新しいアパートもあってやっぱ駅周辺は 交通に便利だから家が並んでますねでこの 駅に向かう道がちょっとした公園みたいに なったですねベンチとかがあってあで駅前 のこの駅周辺案内図はこのデザインは さっきの日向和で見たような感じですが ただえちゃんとここの駅が中心のものに なっていて使い回せてわけじゃないですね 結構高範囲でこれ書いてあんのかなで駅舎 はこちらでこの駅舎は2002年にえ今の 駅舎になったようででこの窓口がある シャッターがありますけどもう完全に無人 駅になってい ますでやっぱりこの券売機がないから おそらく青梅から奥の間さっきの日向和田 はそう利用者が一定いるんで券売機あり ましたけど基本的にはもう券売機はない でしょうねでこの券売機のあったスペース のところには2023年ダイヤ改正とこれ 青梅から各駅に貼ってあるんですけど青梅 駅のホーム新設とあとワンマウンテ開始 これがもう1年経っても貼ってるのこの 区間らしさですよね本当は2024年の 改正の張り紙が張ってあってのおかしく ないですけどじゃここもえ改札に入っ てではホームに入ってホームはまっすぐ ですねここは4両までしか止まれなそう ですね基本的には4両までなのか なで石神まで駅名表があってここなんかも こう石寺公園とかそれに慣れていると尺地 前とかって読みそうですけど石神前そのま ストレートに読みますねさあでは後続の 石神前10時21分発奥に乗っていき ましょう次は二二さあで続いてが二王で 自車しましたでここは交換待ちできる構造 ですが特に交換待ちはせずすぐに発射して いきましたねでここの二俣はまちょっと東 方面に行った時にも私の先祖が青梅市内に 少し住んでたことがあるっていうことなん ですけどどうやこの二俣駅が最寄りだった みたいですねでここ思ったより家が色々 ありますねこっちのえ国道側の方なんかも 結構家があってえ反対側もいくつか家が あってあでここは古川橋でどちら側にも出 られる方式になってますねしかもここのえ 線路の横にまた何かあったような敷地が ありますからここもう50年くらい前に なりますけど貨物の取り扱いがあったよう ですねなのでここは今はねこの辺の小さい 駅シリーズみたいになってますけどもう 数十年前だと周囲の駅より少し利用がある ような大きい駅だったんでしょうはいで ここICカードの簡易改札ここのホームの 端にあるかと思ったらここないですねどこ にあるんだ上に登ったとこかなえ階段を 登ってあここ階段の上にちょっとした駅神 務室があるのかもちろん無人駅ですけどま 一時期はここに駅さんがいたこともあった んでしょうでこれ出てあでここはホームの 上のところにこの券売機があったコーナー があるんですねなのでま今までの駅と ちょっと構造が違い ますじゃあまずはこっちの北側の方に出て みますかさあ駅北側に出ると細い道があっ てりこの駅前の道沿いにいくつか住宅が あってあ保育園なんかもあるようですねで やっぱり先ほどの列車でここで降りたのは 5名ぐらいいらっしゃってこっち側の北側 に出ていった方もいらっしゃいました じゃあ南口のところからまた隣の端駅まで 歩きますね二俣駅南口はこういった様子 ですねで駅前はやはり国道が走っていてま 今までの駅とそんなに大きくは変わらない 様子ですね二駅無人化されたの2016年 ので結構最近なんですねやっぱりここは 周囲の駅とちょっと格が違うのは感じます ねで駅前にこうコンビニエスブルーマー トってなってますけど定休日買水曜だから ちゃんとやってる店ですねあとまた恒例の 休日1本の西東京バスバス停があってあで ここはラフティングの店があるのかこの 多摩川の川下りとか楽しめるとこですよね 観光地らしい要素も出てきましたねあで 駅前にえ交番の駐在所だとか郵便局もある んでこの辺も今まで見かけなかったんで やっぱここは一定の施設が取り揃ってます ねあで道がちょっと下りになりましたね奥 たに向けてずっと登っていくのかと思った んですが下る場面もあんのかただ全体的に は奥たまで登りだと思うんで下がった分 さらに上がるところが来そうですけどそれ は電車に乗ってるタイミングで上がる ところを超えたいですねいやでももう今朝 から何も食べてないんでかなりお腹空いた んですがコンビニがこう道沿いにあっても いいようにないですねどうやら石神前と 二股の間に国道にセブンイレブンがあった ようですけど今歩いてる区間はないという ことでいや歩き区間で登り坂はいらない けどコンビニは出てほしいところですさあ まだ10分少々しか歩いてないと思うん ですけど次の端駅入口という交差線が見え てきましたでここは駅入り口となっていて 駅自体は右に曲がったところのようですね あここで道路はは低いとこにあるけど駅は 坂上がりそうですね玉川もあるんで ちょっと川の様子を見てきますかさあこの 東京の羽田空港方面から続いている多摩川 ですけどこれがずっとこっちに来て青梅線 沿いにやってきてるという形ですねで青梅 線は基本的にこの先奥たまで多摩川沿いに 行くはず ですいやでもかなり山々に囲まれた景色に なってますねでこちらが端駅駅に向かい ましょうで坂を上がって端駅左150mあ この急坂を行くのかいや下った分一気に ここで生産が発生してますねめちゃめちゃ 急な坂があって一気に体力が削られました けどやってきました端駅ここもで軍に畑と 書いて端でここ南北駅名で有名ですよねま 言いたいことは分かりますけど軍で戦と 読みますここもこの駅舎綺麗ですけど 2003年にできた駅舎のようですでは駅 車があってえまた乗車駅照明所発行機に なっていて あさらにこれがあるのか登山計画書がこの 売機があったとこに書かれていてで登山 計画書のポストを入れるところがあ こっち側ですねあるんですねいやこれぞ 多め線って感じになってきましたねでここ は駅前に自販機もあって売店もありますね この売店も結構やってる様子なんですけど 店員さんの姿がいらっしゃらないので とりあえず食料の入手はもうちょっとこの 先まで待ちましょうではまた改札に入って でホームに入りましたがいつもの駅表が あってあと警告夕ほど車やっぱもう観光地 の駅みたいな扱いですよねホームはカーブ していてここも止まるのは4両かなあで ここの駅舎のとこにはいつものタイプの 駅名表もありますねこれを結構久々に見た 感じがしますねホームの奥多摩側も駅名表 があってあと高水三山登山口とそう案内も 出てますねいやこのサバかなり長い坂を 登った影響でホームが周囲より高いとこに あるんでこの下の景色がいいですねもう山 を登ったような感覚ででホームの奥側こう いった様子であ奥に梅が咲いてるの見え ますねまでは次の列車を待ちましょうさで は続いてが11時9分発の奥多摩行きです ね次は川井川さあでは続いてが沢井で下車 しましたいやでもこの45分間隔の大梅 奥多摩間意外とお客さん乗ってますね座席 が半分埋まるぐらいかな平日の昼なんか もっとガラガラかと思ったんですがで地元 の方半分観光客半分ぐらいの様子ですね でこ騒いは結構降りた方がいらっしゃって あ周囲に家も結構多そうですねまこう駅名 表があってあ結構新しいなんかもあります ねここも古川橋があって南北両方に出 られる方式ですねあでここちょっと変わっ た構造になってるなと思ったらそう今 こっち側のホームから降りましたけど 2019年まではこっち側にもえ線路が あってホームがあって交換待ちできたん ですけどえその設備が撤去されてるよう ですねなので多分以前はここの階段を登っ て上に上がってそこの階段を右に行って 改札を出たと思うんですけど今はもうこっ から階段登るよりほとんどなく改札を 出れるようになってますねこのえ出場に タッチしてえでここは元々券売機があった とこですねじゃとりあえずこっから降りて みますか多分ここは新しい出口ですねで 沢井駅という駅名表があってかなり駅前の ロータリーは広いですねじゃまずまた駅の 北口に行ってみますかあ階段登って上に来 ましたけどそっか昔はここにえ改札がてえ 券売機とかあったんでしょうねその名残り がすごい残ってますねここに多分券売機が あってここは乗車駅証明所発行機かなそれ があったんと思います けどでこの辺に時刻表とか貼ってあったん と思いますねあと改札の窓口があって こちらの札箱は配信になりましたとか ホームの上から見ると分かりやすいですね この左側の線路のこの交換待の設備が 2019年に割と最近配信になったのでま その名残りがこのえ駅舎の上にも残ってる というでではこの通路を抜けて北口の方に 出てみるとこう駅前には細い道があって またこの周辺に家がたくさんあってま結構 見慣れた構造ですねただ駅前には保育園が あるんで保育園があるってことは結構 ちっちゃい子供もいるってことですよね やっぱなんだかんだね東京まで通勤に便利 だと思いますんでこの辺に若い世代が移住 してくるっていうのもある程度 いらっしゃるんじゃないでしょうかじゃ また南口から次の駅に歩きましょうさあで 南口に戻ってきて次が御岳駅なんですが 徒歩20ぐらいかな駅前には自販機だけ あってまここのまたすごい下る道を降りる と国道に出れると思うんですがなんこう 駅前に都営バスのバステがある今まで なかったのにこれ気になりますね都営バス のあ土術のみ運行青梅駅前行ああるんです ね平日はないですけどドキ一の運行これは どこを通るんだろう今までのえ国道沿は 通ってなかったのかなで反対側いつもの 西東京バスのバス停ですねいや国道沿は また川がかなり近いんでやポツポツって 静かの通りですねそしたら歩き進めると 御岳さんケーブルカーの案内があってあ ケーブルカーがあるんですねもうどんどん 山の中に来てますねでここに蕎麦屋かな 蕎麦屋があるんですがまここもえ多摩川の 景色が見える渓谷一望ということでもう 完全に観光地モードに入ってきてますねあ で国道411号の看板がありますけどま 左三たけですけど前が奥多摩甲府ってなっ てますね奥多摩を抜けると東京の西側の県 は山梨県ですから鉄道と行き止まりになっ てるように見えても道路は山梨に続いてる といやそこの甲府前鉄道で繋がってたら またそれはそれで面白そうですけどま中央 線がありますもんねここなんかはね ドライブで走るのも楽しそうですよねおで 立派なバスの折り返し場があってこの辺 飲食点が急に増えましたね蕎麦屋だとか ラーメン屋だとかあって奥に三岳駅前って 書いてありますねこのバス乗りは本数ある のかなちょっと見てみよかあここ西東京 バスの三岳駅になってますが行き先 ケーブル下駅ということであれですよね ケーブルカーの乗り場のところまで行ける のかで本数が平日45分き休日30分き これ完全に大梅線の時間に合わせて走っ てるのかあじゃこっからケーブルの間は 本数がたくさんあってただ青梅線沿に ずっと走るの1本だけはもう免許路線って 感じですねで目の前に玉川上がって三岳駅 前交差点であすぐここが三岳駅かあすごい 立派な車だと三岳駅となっていてここは 駅舎が何度かリニューアルされてるみたい ですが結構古くからの駅舎ですよねはおお すごい急にこんなすごい駅舎の駅もあるん だちょうどここに建物財産表ありますけど 昭和4年となってるんでもう約100年の 駅舎ですよねあでこの駅舎の中結構広い ですねさらに端に待ち合い室もあって待っ てる方もいらっしゃいますでここなんかは 券売駅とあとチャージ専用機もあります ねでこれで入場してでこのこホームへの 通路もかなり綺麗ですねここ登って下から 上に上がってホームに上がる方式かおおで ホームもかなり広いですですね1番線2番 線とあってま降りる人がたくさんいても ホーム上人で溢れないように十分な スペースがありますねでしかもここ 行き違いできる構造で次に乗る列車はここ でえ上下線ほぼ同時に来るようですでここ のホームは結構長くて臨時列車なので6両 が止まるようになってます ねでただここはか駅の裏側に行くにはえ ここは古線橋などはなくて多分あの奥の 踏切りを渡って裏側の方に行く形ですね この駅の裏側も家が立ち並んでいてあこ ちょうど斜面の間みたいな感じに駅がある 形になってんのかなこっからまた下の国道 方面がよく見下ろせますねさあで次の12 時2分発の奥田駅に乗っていきます次は 川井川井お出口は右側ですさ次が川井で 下車しましたここホームがかなりカーブし ていて電車とホームの間がすごい広く空い てるところですね降りるのに結構注意が ですあでさらに旧カーブで列車が出ていっ てあいいですねいい景色ですねでここは 駅名川井という駅で2つ前の駅は沢井駅 でしたよねかなり似てる駅名で聞き間違い とかに注意が必要ですねこれ間違って川井 と騒い違う方に降りちゃう人とかもいるん じゃないかなま降りてもねそんな離れて ないダメージは少ないでしょうけど可愛い 駅舎をこういった形で2011年にできた この待合室の駅舎のようですね待合室に 入るとホームに腰かけて足を線路側に 投げ出すのはですのやめくださいまあ確か に観光客とかがやりそうですけどこうやめ てくださいっていう張り紙を見んのは あんま珍しいですねあでICの簡易開札機 はこれ新しいタイプのやつだ入場出場両方 できるやつこんなとこにさげなくあるん ですねでホームから多摩川の方を見てみる とここもちょっと高台のところにあってあ でかなり大きい橋がかかっていていいです ねここもう駅にいるだけですごい見晴しが いいですけどままたここから一息歩いて いく必要あり ます出しましたそっか入場出場両方ある から出場しましたって喋るんですねでこの 駅舎もちょっとした駅員さんがいそうな 窓口がありますがえ無人駅でインターホン があって切符回収箱すごいですねこのもう 建物の中に繋がってるで乗車駅正明発行機 登山計画所とかもありますねここは駅の 出入り口が多摩川と反対側にあるのが ちょっと珍しいですねこっち側にはまた家 があってこうちょっとした店かなでコーラ の自販機は2台あってただこっち側から あんまり道は その他続いてなさそうで基本的には降りて 国道の方に行くのかなあそうですねまた 階段を降りてえで線路って国道方面に 繋がってますあとま一応反対側のえ北側の 方にも道はあります ねでは次の駅の懲駅まで徒歩30分ぐらい です歩いてきますああでこの先そっか 奥多摩大橋系可いキャンプ場なるほど橋を 渡った先にキャンプ場なんかもあるんで夏 なんかはキャンプの人賑いそうですねあで 意外と線路食るとすぐ国道なんですね すごい国道から離れたところに行っちゃっ たような感じがしますがそうでもないと いやでも川井駅国道側に来てみましたけど こっちの国道沿いの方はま目の前が走って のもありますけど家がほとんどないですね 橋を渡った向こうにまた家なんかもあり ますけどまかなり険しいところですねここ はあでこの国道沿いに行く前に国道から1 本入ったとこにバステがあるなあで川駅 奥多摩駅行きあこっち側から奥多摩に行く バスはあるのかえ大体1日休日は4本で 平日は10本ありますね おおから一部区間バスが途切れてるって 確かそうですねバスタの番組で大梅線沿い とかたまに行きますけど一部途切れてて 意外とこっち側はあるとなかなか思ったの と違うバスの繋がり方してますね端の方が バスは少なそうなんですけどで国道のとこ にもまたバス停があってこれ休日のみ1本 のやつかと思ったらあ違いますね本数が そこそこあるこれさっき見たバス停のと 同じような系統なのかなおそしたら次また 見なれないタイプのバステが出てきました ねもうバステの定住場面が八雲ともう筆で 書いてあるような感じででただ西東京バス のバス停でまさっき見たのと同じ系統です よねいやまさかバスの系統が変わったら バス停の形まで変わるとさあでは20分 ぐらい歩いて景色が開けてきましたねあで 奥の方結構家がいっぱいあるあるなと思っ たんですけどあの辺あそこに橋があります けどあの辺りが次の堀駅の近くですね やっぱり駅の近くになると家が増える みたいな形ですねさ今回の区間は間が ちょっと長くて30分ぐらい歩いてまも なく懲駅ですねでしかも奥にはセブン イレブン見えますねあこんなところに セブンイレレブンあんだいやありがたい ここで食料を手に入れようじゃちょうど 小駅前の交差点からセブンイレブンに行き ましょうあちょうどタイミング良く西東京 バス走ってきた お通過していきましたけど乗客は誰もい ませんでしたねでやっぱこのセブン イレブンはこの周囲のエリア数少ない コンビニだけあって大人気ですね車が ほとんど止まっていますさあじゃセン イレブンで無事にパンも買ったので意外と 駅間が遠いから時間ギリギリですね とりあえず堀駅に行きましょう多分この 小江駅前の交差の隙間のこの道の先に駅が あるのかなあありましたね堀江駅これも かなり綺麗な駅舎でえここは東京都最北の 駅という称号がありますで駅舎があって トイレが一体化していてあとセンターあり ますけどここはシャッターが閉まってい ますね奥には変電所かなありますねで立派 な駅舎で登山届とかもありますけど 2016年にも進化されたようですでこの 駅の建物の中は結構開放感がありますね 広々としていてでここはどうだあただここ もやっぱり券売機はもうないですねでまた ここで入っていき ましょうあでホームに来ていましたけど ここは交換待ちできる構造でで上下線が 慣れてるの かこの古川橋で渡って登りホームに行く 方式ですね下りホームはこの駅舎の方から 行けるんでいいですけどで駅の北側の方に 家がたくさんありますけどこう連絡通路で 北側に行けないように見えますがこうえ 上りホームのところにそこの小屋のところ は改札になっていてなので改札が2箇所 ある形になってますね列車を利用しない人 は多分ここを通って横断することはま無人 益だからやろうと思えばできちゃいます けど多分本来はできない形になってるん でしょうねえ列車を使場合は向う側の踏切 から迂回する必要ありますでは来ましたね 次の12時56分発奥多摩行き乗っていき ましょう次は鳩巣 鳩巣さでは次の駅が鳩巣で車しましたここ なんかは結構え登山とかの観光客の利用者 が多い駅だったと思い ます駅終焉の風景はここもかなり坂の途中 みたいなとこに駅がありますねで家も いくらかありますねでここも上下線が 行き違いできますけどホームは上下線別に なってますねあでもこここそ駅の裏に出れ てもおかしくないのに駅の裏には出られ ないような構造になってますねえおそらく 踏切で迂言必要がありそうです ねあいいですね鳩の駅立派な駅舎もあって やっぱり鳩と駅名につくだけあって駅舎の ところにも鳩のマークが書いてありますで こう駅名表があります ねおおこホームに立派な屋根があって ホーム結構広くてかなり力が入った駅です ねでここでえ駅舎の改札のところは何か ステンドグラスのようになっていてやっぱ おしゃれですねでここも駅員さんが過去に はいましたが2016年に無人化されまし たまで入室所両方できる改札でで改札付の 餌こんな感じであでもここ利用者はそれ なりにいると思いますけどここも自動券売 機はなくて乗車駅証明所発行機ですね駅舎 外から見るとこういった様子ですね上で また隣の次が白丸駅まで歩いていこうと 思うんですけどま普通にまた国道沿い歩け ば30分なんですがここなんか多摩川沿い に夕歩道があるようなんでそ沿いに歩いて みますかちょっと時間はかかるんで次の 列車には間に合わないかもしれませんけど 駅を出て下坂を降りてまたいつもの国道に 出てで駅前にハノトンネルってあります けどここをトンネルをくぐらずにこの左の 球道の方かなこっちに行くとあちょうど 立札もありますね鳩巣渓谷まこっち側に 行ってみましょうかええ道沿いに歩いて いくとこういう夕歩道に出ておただ夕歩道 おそらく補修の工事をしてるようでま一部 通行止めになってる区間があるようなん ですけどとりあえず行けるとこまで行って みますか橋を渡って渡ることはできるけど これ以上は通行止めとことで玉川の橋の上 から景色を見てますけど川が流れてますね あでもここを見るだけでもちょっとした 散策気分でいいですねあこの反対側を見て みましたけどこちら側も東京とは思えない ような光景ですよね綺麗に川が流れていて こういった光景が広がってい ますでただそうこの先工事で通行止めって ことなんでま普通に戻って白丸駅の方を 目指しますかいやじゃちょっとえ川から 戻ってきてハトのトンネルのとこ戻ってき ましたじゃこっからまたトンネル沿に進ん で白丸駅目指しましょうただもはやここ まで来るとあんまり日常的にこう歩く人い ないのかなトンネル内ですが歩道も なくなりましたこの先歩道あるかないやで もどこかで歩道復活すると思ったら歩道 ないですね多分やっぱ歩行者はあの川沿の 夕歩道を歩くものみたいな感じなん でしょうかいやでも玉川沿いの夕歩道も 自然豊かでしょうけどここの国道もかなり 自然ゆたかですねもうやっぱり歩道がない だけあってこの国道沿いに家だとかはもう 全然ないですねあここの上に登る階段とか はごみたいのあると思ったらちょうど大梅 線がここの上を通ってるのかまこういった かなり険しいところで奥の方に建物が 見えるなまた白丸駅とかの近くなのかなあ で案内の札が出てきましたねね白丸駅右 ってなってるんですけどまこれはこの国道 沿に行くんじゃなくて右に曲がるとこに 曲がるようですねああそうですね白丸駅 ここにものすごい急な坂がありますけど ここに白丸駅入口と書いてありますやここ を最後に登るのいやものすごい登山ですね これはでこの坂を今何台か車が下ってき ましたけどあ意外とこの坂の先に家がある んですねさあついに着きましたねここが 最後の途中駅白丸駅いやここすごいですよ ねま駅前に家はありますけどえホームは 交換待ちできない駅でえ駅前に踏切りが あってもう周囲はトンネルを出てすぐ駅と いう形です ねでしかも駅舎もなくてこのホームの端 からホームに入るような感じもはやなんか 飯田線の駅みたいな感じになってますよね でここに元々現売機があったんでしょう けどそれもなくて乗車駅証明所発行機 もはや登山の案内とかもないですよねここ えでここはそうJRの東京都の最も利用者 の少ない駅ということで1日あたりえ乗車 人74人ってことになってますちょっと 古いデータですけど今はもっと少ないです よねあでここも入出できるえ簡易化がある んでこれでタッチで入場しましたあとそう いえばこう切符回収箱がありますけどあと 乗り越し運賃はこの中に入れてくださいっ てことでそっか無人駅から無人駅運賃払え ないって言いましたけど一応ここにお金を 入れることによって払うこともできますね ただぴったりないといけないですからねで は白丸駅ということでここはホームがまた かなり曲がっていて4両止まるのかなで この謎の建造部んだろうこれこそ白丸って いうことでしょうか駅名が面白いですよね この白い丸この白い丸何かと思ったら待合 になってますね結構綺麗だなまこういった 形で白丸駅になってますねあのこで登山の 案内とかも出てますねいやでこうホームの 真ん中ありにはもう家と直結してる通路が あっていやこのと直結しちゃってるのが この東京の電車特定区間運賃が少し安く なるような区間ですけどそことは思えない ですよねいやこれが青め線かっていうのを まじまじと感じられるのが白丸駅です駅 からの光景はこんなやつでえで駅の前そこ の家なんか鶏を買ってんのかな鶏の鳴き声 が聞こえてきてしかも駅のホームの端の 奥多摩側のところに白丸駅前観光用公衆 トイレになっていてトイレが離れたとに あんのかここもかなりねこの崖の途中 みたいな狭いスペースに駅を作ってるので ま色々の設備がなんとか細い隙間にトイレ と待合室と改札それとでちょっと別々の ところにある形になってますねいやもう上 は山でその辺の住宅ともう車なんかも駐車 スペースに下に落ちそうなとこに止まって ますもんね本当にすごいところですじゃ ここで最後の終点奥多摩駅に向けて次の 列車を待ちましょうさあではついにラスト 13時46分発奥田駅に乗っていき ましょうもちろんこっから乗る人はいない ですね次は終点奥奥ですさあでは終点の 奥多摩で下車しましたここは駅員さんも いらっしゃる駅でえ降りる方も多数 いらっしゃいますねとりあえず会の外に出 てみ ましょうえ奥多摩駅駅舎の様さはこういっ た感じでで駅前にバス乗り場があって今 ちょうど小の行が出てますね小村に行け たりあと奥た湖だとか日原焼入だとかそう いったとこに行ける駅になってますでは こういった感じで青梅線全駅下車してみ ましたけどいやこれもね奥田までは来た ことありましたけどやっぱ駅で降り るってことはなかったんで立川から青梅の 間本数が多くて大変便利で予想以上に都会 でしたし青梅から奥多摩の間まず平日45 分間隔ってのも知らなかったんででこれで 駅周辺は途中行は全部無人駅でで利用者も 少なくこの2面水が本当に青梅線ですよね 青梅線もね乗るとしたらもうえ目的地の駅 終点の奥多摩とかま登山で降りる駅で 降りることは多いと思いますけどま他の駅 で降りてで駅間が短いんで1駅歩くって いう旅の仕方もいいかもしれないですね またこういった全ホモシリーズやっていき たいですねでこういった感じでこの動画 以上になりますんで次の動画もよろしくお 願いしますではどうもありがとうござい ました

全駅訪問シリーズです。都内の路線ながら独特の青梅線を全駅訪問してみました。

公式サイト　https://watanuki-w.jp
著書「逆境路線バス職員日誌」 https://www.amazon.co.jp/dp/4576231189
著書「眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話」http://www.amazon.co.jp/dp/4537221070
著書「怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン」　http://www.amazon.co.jp/dp/4046057475
冬コミで頒布した冊子の通販　https://wataru-w.booth.pm/items/1765768
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