そりゃあ、歩行者用の方が先でしょ…、と思っていた時期が私にもありました。

◆注意事項
撮影者の技術不足、カメラの性能不足により、見づらい写真や動画があります。(一部は、明るさなどを補正しています)。 特に今回は、引きで撮影した動画をズームしており、手振れによる画面酔いにご注意ください。

◆広島県の信号機 再生リスト
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLhaJC__sDsdDRBJvMWqdKeSlOUwpZLpZs

◆BGM・効果音
・DOVA-SYNDROME 様
 https://dova-s.jp/
 作曲者:いまたく 様
 曲名 :ルンルンピクニック

・効果音ラボ 様
 https://soundeffect-lab.info/

・Otologic 様
 https://otologic.jp

・魔王魂 様
 https://maou.audio/

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9件のコメント

  1. 関東在住なんですが、自転車用信号機って丁字路の交差点でしか見る機会ないんだよなぁ
    たまぁに見かけるけど

  2. 自転車用が先に赤になるのは、自動車用に右折矢印が併設されており、同時に赤にすると右折車と交錯する危険性があるから先に赤にして安全性を確保しているものと考察します。

    北海道は冬自転車乗れない(乗ってる強者もいますが笑)ので自転車用信号は少ないですね

  3. 僕の住む群馬県の自転車用信号機は、先に歩行者信号機が点滅し始め、点滅中に自転車用信号機が黄色に変わり、歩行者信号機の赤と同時に自転車用信号機も赤になるサイクルです

  4. 自転車専用信号機があるのは、交差点の場合歩道橋がある側や同地下道がある側、及び丁字路交差点で横断歩道が無い場合、何れも自転車横断帯があるはずです(自転車専用の標示が無い場合横断帯は無い場合もある)
    なので歩行者用信号機との連動はしていないと思う。

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