今、暴走自転車の車道走行でとんでもない事故が多発していることを知っていますか？【ゆっくり解説】

今、暴走自転車の車道走行でとんでもない事故が多発していることを知っていますか？【ゆっくり解説】

ねえ魔理沙最近すっかり廃れたと思ってい たオーバーeatのチャリンコだけど昨日 私が運転している車の目の前に飛び出して きて危うく引きそうになったわもうあいつ らなんとかならないのかしらそんなことが あったのか車やバイクの違反はバンバン 取り締まるくせして危険自転車はほとんど 放置状態だったからなそれが最近になって 道路交通法が改正され危険運転をしている 自転車を取り締まるようになるらしいぜ それって本当のことなのなんか警察のやる ことって期待外れが多いだけじゃなく むしろすぎる取り締まりが多いような気が するけどそれが2026年までという微妙 な感じの目標になっているが危険運転をし ている自転車に青キップを切って 取り締まるらしいななんかやっぱ無理でし たて未来が見えないでもないけど一応その 取り締まりとやらを聞いてみたいわうむ それじゃ今回の解説は車のドライバーだけ ではなく歩行者をもらさせている無法自転 車の取り締まりについて解説するぜ よろしくお願いしますそもそもの話になる んだがほとんどの人が自転車というものの 法的な位置付けを理解ていないのが現実で だからこそ都合の良いようにゴミ運転者が 使い分けているのさマジでイラっとするん だけどシャドを爆走していたチャリンコが いきなり歩道に入ってきて歩行者面をし ながらそれでいてまた車ずらするような ゴミが多すぎないかしら本当にその通りで その大きな原因は子供でも乗ることが できるからなのかほとんどの人は自転車と 道路交通法は別のものだと思っているよう だなそう言われてみれば子供の頃に自転車 の乗り方を親に教わっていても道路に 飛び出しちゃだめよくらいなことしか言わ れなかったわそう考考えるとほぼ全国民的 に自転車って人と同じ存在だと思っている かもねそんな現実があるから歩道を 我が物顔で走る自転車がいたりシャドを 逆走したりするようなアホ自転車が後を 立たないのさそういえば最近もキモい ひょっこり野郎が逮捕されていたじゃない あれれって今の道路交通法でもパクること ができたんだねああ千葉県のキモい鳴島 秋彦容疑者のことだなあいつは前にも同じ ようなことをやって逮捕され2021年5 月に懲役8ヶ月の実刑食らったのにマジで 懲りないアホだよなただあいつは重火室の 赤キップ相当だから今回の道路交通崩壊性 とは少し事情が違うぜでもほとんどの ドライバーにしてみたらあんなキモい男の せいで冷やっという思いはしたくないはず だし懲役5000年くらいの系にして 欲しいものだわあのキモい金髪のおっさん は懲りに同じ危険運転をしていたから速攻 逮捕されたわけだがあんな男を放置してい たら危険極まりないし霊夢の言う通り出て こられないような懲役系を望むよな本当 交通関係の事故に限らないことだけど全部 がゴテゴテになっているのは大きな問題が あるんじゃないかって思ってしまうわ実際 に後手を踏んでいるから批判されるのは 当然だよなこのひょっこり男は特殊霊かも しれないが自転車を運転するとんでもない やが最近話題になっていたよなそれ知って いるわ逆走ママチャリおばさんこと橋本 直子って動画に出ていた人だよねあの顔 つきというか悪いことをしたっていう自覚 のなさは終わっているわあの悪びれない顔 つきを見たら道場する気も失うってものだ ぜ見たことのない人には1度見てみること をお勧めするレベルだからなあの動画は むついたけど逆走してしかも逆切れしてい るって脳に血管があるように思えるわあれ は極端な迷惑だけど本当危険でうざい自転 車が多いように思うわそうだな自転車の 運転で人に大迷惑をかけるパターンはいく つかあってまずそれらを考えてから青 キップが導入された背景を考察してみるぜ 迷惑って言えば人が歩道を爆走する チャリンコとかマジでどうにかして欲しい わああよく見かけるやつだな自転車が道路 交通法で軽車両と位置付けられていて様々 な規制がかけられていることを理解してい ないやつだぜだから歩道と車道の区別の あるところは車道通行が原則ってことを 知らないんだろうな知らないで済まされる なら警察がいらなくなっちゃうわただ例外 もあって13歳未満の子供や70歳以上の 高齢者身体の不自由な人が自転車を運転し ている時や車道の通行量が多すぎるなど 危険な場合に限り歩道を走行して良いのさ 子供やお年よりは明確な基準があって 分かりやすいけど校舎の方は主観要素が強 すぎなんじゃないのそれでも歩道を走行 する場合はシャドよりの部分を徐行し なければならないと決められているし人の 間を縫うように爆走するチャリンコは論外 の存在なんだぜこんな奴ら以外にも最近 多いのがスマホ片手に自転車を運転して いるアホの存在だなそれも多いわねあの人 達てスマホの方に集中しているから本当に 事故の原因になりそうだわスマホの危険性 は歩行者でも同じで2021年7月8日に は東京と板橋区で歩きスマホをしていた 31歳の女性が踏切りないでスマホに夢中 になっていて電車に跳ねられる事故があっ たからなそんな事故あったわねあの事故 って遮断機が降りてきて線路内にいるのに 本人は踏切の外にいると勘違いしていた らしいよねそう考えられているよな歩行者 ですらこのざなのに自転車を運転しながら のスマホがいかに危険なのか簡単に想像が つくぜそれに自転車を運転して歩行者に ぶつかるなど自転車側が加害者になる パターンはスマホがみが圧倒的に多いから な分かるわ自分に危険がない場面でも スマホを見ながら走っているチャリンコを 見るとハラハラしちゃうし本当全力で 取り締まって欲しいよね徐々にではあるが 自転車の危険運転に対する取り締まりは 強化されているのさこれが昔だったら 酒酔い運転くらいしかパクられなかった からなそんなことだから自転車乗りの安全 意識が低いままなのねそうかもしれないな 自転車への規制が強化されたのは2015 年からで意外と最近のことだからなそれ 以前から軽車量という位置付けだったにも 関わらずかなり遅れて規制に乗り出した 感じだぜ本当に遅すぎのような感じがする わしかもだ以前から何ピとも式を帯びて 車両などを運転してはならないとあったの に自転車に関しては酒酔い運転だけが処罰 の対象で色帯運転は見過ごされていたから なそれもひどい話だけど2015年からは どう変わったわけ事故につながるような 14種類の違反について危険な自転車の 運転は取り締まりの後で講習を受けなけれ ばならず講習を受けなければ5万円以下の 罰金というルールが追加されたのさそれで も緩いイメージだわだからこそもっと 厳しくしなきゃっってなったわけねつまり 2015年の改正だけでは不十分だっ たってことだよなそれにその後も自転車が 加害者側になる事故が大きく報道される ようになってしっかり取り締まれ仕組みが 必要になったんだと思うぜ自転車が加害者 になる事故ってことは当然被害者は歩行者 だったわけでしょそのパターンが多くなる し高確率でスマホを操作していたためと いう事故が見られるよなその中でも特に 全国的に注目された自転車による加害事故 は2017年12月7日に川崎市朝岡の 指導で起こったものだなもう結構前の事故 なのねそれってどんな事故だったのか かしら田園長府学園大学の学生だった森の みそが電動アシスト自転車を運転していて 歩行中の77歳の女性と衝突しその恒例 女性を死亡させた事故なのさしかも森の 実る空は呆れたことに片手にスマホを持っ てもう片方の手にはドリンクを持っていた らしいぜ馬鹿なのかしらまさか歩行者が 避けてくれるなんていういかバチカの チャレンジだったのかなしかも耳に イヤホンをしていたから完全に走る狂気と かした状態だったのさだから森のみそは 事故当時ぶつかるまで気づかなかった なんて話していて自己中すぎるバカ女だっ たんだ自動車じゃなく自転車だったとして も歩行者が高齢者だったらかなり危険だ からねそれでその女って当然有罪判決が 出されたんでしょ有罪は当然として遺族側 からしたら納得のいかない執行猶予つの 判決だったのさ2018年8月に歩行者を 支障させ売るとの自覚を書いた運転は自己 本意で過失は重大と裁判長から指摘され ながら同時に時速約9kmと比較的低速で 被告が反省の弁を述べていることなどから 猶予つき判決とされたんだなんかとお回し に時速9kmで死ぬ被害者にも問題があっ たって言っているように感じるわ確かに 失行猶予をつつける理由が低速だったから なんて聞いたらそう感じてしまうよな加害 者の女はその非常識ぶりからネットでも 散々叩かれていたが執行猶予がついたこと でより怒りは大きくなっていたぜなんか 思い出してきたわこの森のみそって女は 事故を起こした後も馬鹿な行動をしていた んでしょこんな事件を起こしておきながら 友人と飲み会を開き遊んでいる様をSNS にアップするなんてもう良識というか知能 を疑ってしまうよなしかも最初は警察に 片手にスマホを持っていたことは認めた もののもう片方の手にも飲み物を持ってい たことイヤホンをしていたことは隠してい たらしいぜ絶対に執行猶予をつけちゃダメ な女じゃないのよその嘘も近くにあった 防犯カメラに両手に物を持った状態で しかもスマホを見ながら自転車乗り入れ 禁止のエリアを走行する森のみ空の姿が しっかりと捉えられていて嘘もすぐにバレ たけどなため息しか出なくなっちゃうわ これをたらため息も出なくなると思うが 事故直後に被害者が目の前に倒れているの に救急者を呼ぶ前に遊ぶ予定だった友人に LINEをしてすぐに行けなくなったと いうメッセージを送っていたんだぜ絶対に 刑務所にぶち込んでおくべきだった女だわ その気持ちは多くの人が思ったことだが 最愛の妻をアホ女に引きこされた米沢し さんは憎いか憎くないかで言えばもちろん 憎いでも彼女もまた不注意で人生を棒に 振ったそう考えるとながらスマホを放置し ている社会だったり電動自転車を何の規制 もせずの話にしている国に対して強い怒り が湧いてくるんですって言っていたから ここが大きなポイントになるのさ言われて みれば自転車に関しては規制が緩すぎたの かもしれないわねしかもながらスマホは マジで危ないから規制すべきだわその規制 はあっても実行性に乏しかったのが現実だ よな警察庁が10代から70代の男女対象 にインターネットで行ったアンケートに よると自転車乗車中に携帯電話を使用して はいけないという交通ルールを正しく認識 している人は90%を超えていたんだぜ へえダメなことはほとんどの人が知って いるんだねところがそれを守れていると 答えた人は67にとまっているのさつまり ダメだと分かっていても規則を守らない人 が3人に1人はいるってことだよなじゃあ 道路交通法を改正したことは自転車に関し て言えばほとんど役に立っていなかったん だどうして役立たずの改正に終わっちゃっ たのかしらそりゃ取り締まる側の武器が ない状態だったからさ違反行為を見つけた としても罰則を伴わない専用カードで警告 するだけだしそそんなものじゃ違反をする ような人間に効果なんて期待できないだろ だよね取り締まる側の警察もアホらしくて やっていられなくなるわそれでも2023 年の1年間で約13万件の警告を出してい たようだぜあのひょっこり男のような悪質 な違反者には赤キップが交付され刑事罰の 対象として検察庁に送られることになって はいたがそのほとんどは不基礎で終わって いるからなそれでアキップという武器を 取り締まる警察に与える流れになったのね でも自転車を運転する人の順法意識が こんなにも低い理由っって何なのかしら 動画の途中だがここで1つ視聴者の皆さん にお願いだ実は重大な問題が1つこの チャンネルで起きているんだ出た出た魔 理沙の大げさな表現今回ばかりは大げさ じゃないんだぜ実はゆっくりモータリング は初登校から4年目にして再生回数1億回 という節目を迎えようとしているんだ本当 だわ4年ってあっという間ね本当にそうだ よな今までう主が好きな車スポーツカーに 絞って動画を投稿してきたがこの半年間で 運営方針をガラっと変えたのはみんな知っ ているだろう自動車の企業とか車に関連 するネタを投稿するようになったよねあそ したらこの画像を見てくれ今までゆっくり モータリングバイカタオカ [音楽] あなるほどねそんなわけで昔からの視聴者 さんと新しい視聴者さんのどっちもが 面白いと思う動画を作るためにみんなに アンケートのお願いだ車を持っていますか とチャンネルはどのくらいの頻度で見てい ますかこんな感じで10個ほどの質問に ポチポチ答えてみんなの興味や意見につい て教えてくれ23分程度で終わるぜ23分 で終わるなら悪くないわそれに加えて 1万円のアギを抽選で10名様に プレゼントするオーバブルマじゃない聴者 のみんなならアギなしでも回答してくれ そうだけどいや今後の運営に関して本当に 本当に悩んでいる部分もあるからアギは そのお礼と言ったところだ抽選とはいった もののしっかり回答してくれた人を優遇し てプレゼントするつもりだぜアンケートは し50人回答がくれば締め切るから早めに 頼むなアンケートに答えるにはどうしたら いいの概要欄にあるLINEを追加したら すぐに回答フォームが送られてくるから そこで回答してくれもちろん名前や電話 番号などの個人情報は聞かないから安心し て答えてくれていいぞ変な情報商材売って きたらTwitterで拡散するからね そこは安心してくれて大丈夫だ入力が 終わったらフームを送信重要なのが送信し た後に公式LINEにLINEへ回答した とメッセージを送ってくれメッセージを 送らないと誰がどの回答かが分からず 申し込みは向こうになってしまうから絶対 送ってくれよなう主が本当に困ってるのが 切実に伝わるわそうだみんなからの回答を 待ってるぜそれじゃあ本題へ戻ろうまず 考えられるのは自転車は車やバイクと違 って運転免許が不必要な乗り物だからだろ もちろん経験的に信号無視はいけないとか 最低限のルールは身につけていても交通 ルールを深く学んではいないだろうからな そんな人間でも運転できるのが自転車だ からね法律では軽車量と定められていても 小さい子供でさえ乗ることができるものだ しそんな意識を持ちづらいような社会環境 なのかもしれないよな軽車両どころか運転 免許もいらないからなのか歩行者と同じだ というような感覚でいるような人が多そう だわよく見かけるけど車道を走っている 自転車で信号が赤になると止まらずに右に 90度ターンして歩行者に混じって横断 歩道を渡っているやつって何なのよそれ 多いよなある時は軽車量である時は歩行者 と同じってやつ結局のところ高が自転車 なんて意識が心の奥底にあって自転車が 重大な事故を起こしうるって想像力を奪っ ているような記載するぜ本当にそうかも しれないわねなんか小さい子供に教える 交通ルールなんかも歩行者として車に引か れないことがメインで自転車で加害者に ならないための教育が少ないような気が するわおそらくモータリゼーションの発展 が先に来ちゃったものだから危険なものは 車っていうことに重点大きすぎだったん だろうな自転車が例外的に歩道を走れる ようになったのも1970年の道路交通法 の改正からなんだぜそれって車が増えすぎ た車道が危険だったからでしょそれで例外 的だったはずの自転車による歩道の走行が 当たり前になっちゃったのねその通りで もう50年以上も日本国民に染みついた 自転車への認識を青切符による取り締まり で変えていこうってわけだなところで 2026年まで導入されるとかいう新しい 制度って一体どんな感じになるのかしら今 まで違反自転車に交付されていたイエロー カードなんて言われている交通安全カード に変えて新制度スタート後は青キップを 交付することになるんだろうな確か青キッ プって警備な交通違反を全て刑事処分に するのが無理だから導入された制度だった よね交通反則通告制度というやつで軽い 交通違反は反則金を払えば終わりにして やるってやつだな青キップの違反対象に なるのは115種類ほどの違反行為らしい が当然のように反則機が課されることに なるぜ115種類ってむしろそんなにも 違反行為があることに驚きだわただそれら の違反行為全てがまったなしの青キップ じゃないようで違反対象をやっている チャリンコのりのうち悪質性や危険性の 高いものが対象になるようだなま判断する のは警察官だからどう運用されるのかは謎 のままってところだぜでも小さい子供とか にも警察官が青切符を切ったりするの かしらそれが青キップを切られるのは万6 歳以上の自転車乗りに限られていてそれ より下の年齢には従来道指導警告表を渡す らしいなその万6歳って線引は何なのよ まさかに臨者の免許が取得できる年齢だ からなのはっきりは分からないがそれが 理由だっって言われているぜただ今でも あまりにも危険な自転車運転をしていると 16歳未満であっても赤切符を切られる 可能性があるし刑事罰の対象になるかも しれないからなところで具体的にどんな 違反運転で青キップを切られることになる わけ今の情報によれば信号無視や指定場所 一時不定止が重点取り締まり対象になる らしくそれ以外にも重大人身事故の原因に なりがちなながらスマホも対象になるぜ ただ重点対象じゃないからって油断しない ことが重要だよな分かるわだって車の スピード違反って15km以上オーバーし ないと捕まらないなんて言われているじゃ ないそれを信じていたら13kmオーバー で捕まったことがあったのよあれって 嫌がらせだったのかしら確かにレアケース かもしれないよなちょっと古いデータに なるが2017年前期の速度取り締まり 謙虚数は約74万件あってそのうち 15km未満の速度超過による謙虚は たった24件だったんだぜむしろ珍しすぎ て自慢できるレベルかもなそんな宝くじ レベルの低確率だったの一体何なのよ よっぽど取り締まっている警察官がノる間 に焦っていたか霊夢の態度が悪すぎだった かそのどちらかだろうな失礼しちゃうわ 態度は悪くなかったしむしろ警察官からお 急ぎのところ大変申し訳ありませんが なんて謝られたのよちなみになる話だが 速度違反による謙虚は一般道だと29km オーバー高速道路だと39kmオーバーの 謙虚数が突出して高いようだぜそれって 何か理由でもあるのかなおそらくそれより 1kg増えると赤キップになるわけで謙虚 後下手に揉めるくらいならギリ青キップで 相手を納得させる作戦らしいなただルール 上は1kgでも強化したらスピード違反に なるからいずれにしても注意は必要だぜ そんなことを言われても15kgオーバー 未満で捕まえるのはどうかと思うわルール は分かるけどちょっとへこむわまあ霊夢の 体験のようにこの程度の違反なら大丈夫 なんて思わない方が良いと思うぜそれでも 違反を謙虚する目的は自転車の危険運転を 減らして交通事故を減らすためだから無駄 すぎる謙虚はやらないだろうな私は自転車 運転が下手くそすぎで乗ることがないから 良いけど歩行者目線で考えたら是非積極的 に取り締まってもらいたいものだわただ 自転車の規則違反に青キップを切ることが 決まっただけで具体的にどう運用するのか は警察庁で検討中だからなそれで指針を まとめることができたらそれを元に核都 同府県警がより具体的な基準を定め 取り締まりに当たるらしいぜまだ分から ないにしても本当にちゃんと取り締まりが できるのかしら本当に取り締まりができる のかすでに多くの疑問が湧いているようだ なそもそも自転車には運転免許証が必要 ないから捕まえたとしてもちゃんと本人 確認ができるのか疑っちゃうぜ本当にそう だよね青キップってことは反則金を払わ なかったら警察が検察に事件装置して刑事 手続きになるような重要な書類でしょ本人 確認できなかったら青キップを切れない じゃないのよそこをどうするのか疑問だよ なこれが車やバイクだったらナンバー プレートがついているから情報を割り出し やすいし免許証もあるから確認が簡単なん だよな運転免許証が必要な乗り物ならでは だよね仮に運転免許証の定時を拒んだとし ても免許証定時義務違反で5万円以下の 罰金を命じられるしなんならその場で現行 犯逮捕される可能性もあるからなこれが 免許証のいらないチャリンコだと揉める 可能性があるぜなんかトラブルが続出する 光景が想像できちゃうけど自転車の規則 違反で身分を明かさないような人間を逮捕 しちゃうようなことってありうるのかしら どうだろうな青キップを切られる自転車 のりはすでにの段階で警察官から危険だと 判断されているわけだから悪質さによって は逮捕もあるんじゃないかなむしろそれ くらいの意気込みを見せて欲しいぜそうは 思うけどそれこそ警察による私的な運用 っていうリスクも考えておかなきゃなら ないでしょ警察の暗黒面が出ちゃったら ありえないような別件逮捕もあり得るわ 全国あちこちで聞く5人逮捕や冤罪事件 なんかを考えると霊夢の懸念もあがち馬鹿 にできないことだよなただ今回は警察の闇 よりも危険自転車撲滅に焦点を当てている からまずはチャリンコ青きップについて 考えようぜそうだったわね身分の確認に ついては懸念が残るけどあとはどんなこと が問題になりそうなの16歳以上が対象と いうがつまり高校生も青キップを切られる 可能性があるわけでその反則金は誰が払う のかって問題もあるよなそり親が払うに 決まっているんじゃないのよ一般的な家庭 ならそうなるんだろうが例えば強烈な毒親 を抱える高校生が青切符切られたので半足 金を払ってくださいなんて言えないだろ誰 にも言えないまま裁判所への出頭命令でも 来たら破滅だぜ複雑な家庭ってあるからね でもそんな親じゃなくても子供から青 キップを渡されたらえってなりそうだわ きっと親世代だって自転車の交通ルール 原種なんて深く考えていないだろうし青 キップを見せられて厳格化された現実を 知ることになるんだろうなそれと自転車の 運転ルールを厳格化する前にもはや町の 危険印になっている電動キックボードの方 を何とかして欲しいわ当然のようにそんな 声も多く聞かれるよな自転車以上に危険だ し何より電動キックボードの無法運転の せいで加害者になってし自動車ドライバー がかわいそうだぜだよねそんな点も踏まえ て一般的な人は今回の規制強化について どう思っているか気になるわ巷の意見に ついて教えてくれるかしら目に余る自転車 の危険運転を多くの人が体験しているせい か夜間に無双化で逆走しながらスマホ見 てる異常者とかどんどん取り締まって 欲しいなんていう積極的な指示者が多い 印象だよな無藤下に逆走にスマホの3点 セットだったらもうその場で即逮捕で良い くらいだわでも実際にいるからなんで歩行 者側が避けなきゃなららないのか疑問だよ ねやっぱり道路交通法が全て後手を踏んで いる結果だというしかないが後追いでも 危険飲を取り除かないことにはどうしよう もないのさそれになんと言っても交通 ルールの教育がまるでなっていないことで 若い子の無知な違反運転も多いようだな朝 とか通学のチャリンコが怖くて仕方ないわ 向こうは平気なのかもしれないけどかなり の迷惑だよねそれに関しては逆走と並走 運転も違反です朝の学生は平然と逆走と 並走を笑いながら違反と知らず運転してい ますとか自転車運転者には交通ルール教育 義務化は全くない反則金を取るなら交通 ルール公衆義務化あるいは自転車免許性が 必要みたいな意見があるぜそもそもの話に なっちゃうけど道路交通法で言うところの 軽車両って謎括りが変なんじゃないかしら その傾斜料ってどこまでが含まれているの よ道路交通法では自転車以外にもリアカー などの荷車や人力車ソリや牛場なんかも 軽車両に含まれるからなそれじゃ馬って 免許もなしで行動を走ることが可能なの 可能だなただ用だから車道を走らなきゃ 違反だぜそれはともかくやはり自転車の 立場が微妙すぎるって意見もあって そもそもが自転車が歩行者とも違うしかと 言って車でもないのに現状の2者択一に 強引に落とし込んだのが原因でしょうと いうのは一理あるよな道路交通法が時代に ついていけてなかった象徴的な事象なのか もしれないよねこの問題について自転車 再度に厳しい意見を投げかけているのは 自動車ドライバーと歩行者に共通している んだが一部にはこの理屈で言うと歩行者の 違反歩行も取り締まるべきかな歩道から ノールックでいきなりシド横断し驚いた バイクが転倒するもガ無視で立ち去る映像 とか明らかにバイクより歩行者による事故 とかもあるって考えもあるようだなそれも 分かるような気がするわ特に高齢者が増え たせいかありえないタイミングで道路に 飛び出す人を見かけるよねそこまで規制が 及んでしまうと警察もパンクするだろうな ましてや今時の高齢者なんて昔のように 敬うべき存在でもなくなってただただ 身勝手でわがままなタイプが多い印象だぜ それこそ交通ルールなんて知らないか忘れ ているかままた無視しているような高齢者 が多いからねでも青キップを自転車に適用 することでマナー違反や規則を破る人は 減るのかしら効果はあると思うぜ例えば昔 はほとんど誰も装着していなかったシート ベルトも義務化されて反則金はないものの 違反点数が引かれるようになってから飛躍 的に装着率が伸びたからなこれは原チャリ のヘルメット着用義務化でも同じだったぜ 義務化され違反したら自分へのマイナスが 生じることで結果的に良い方向へ行く事実 があるんだねそれに考えよによってはは 自転車の違反運転に青切符が切られるよう になることで自転車の運転マナーについて 考える機会も増えるだろうしこれを きっかけにして教育の場でも交通ルールを 教えて欲しいものだぜ本当にそうだよね そうじゃなきゃ警察の収入源が伸びて ウハウハされるだけになりそうだわ ウハウハするかどうかは分からないがやる ことだけは決まった自転車への青キップに ついては実施するまで注目すべきだな運用 方法も詳しく決まっていないみたいだし 自分だけじゃなく周りの自転車乗りにも 注意を促した方が良さそうだわ基本的には それほど難しくないはずのルールに 乗っ取っていれば青キップを切られない わけだしまずはながらスマホの撲滅が急が れるよなとりあえずそこに期待するぜ スマホはチャリンコだけじゃなく歩行者に もやめて欲しい最低限のルールだからね 未だに車の運転しながらスマホをいじって いるくも多いからそこだけは原発かもOK だわでもどんな理由でこんなことになった のか分かってよかったしありがとねそう 言ってもらえると詳しく解説してきた会が あったぜまあ何でも取締りって嫌なこだが 安全のためには仕方のないことだなそれ じゃ2026年までに開始することだけが 決まった自転車への青キップ適用について の解説はこれでおしまいにするぜついに 取り締まりが強化される危険な自転車に ついてみんなの熱い気持ちをコメントして くれそしてこの動画が面白いと思ったら高 評価よろしく頼むぜみんなのコメントと高 評価のおかげで動画作成頑張れてますこれ からもみんなが楽しめるような動画を投稿 できるように頑張るのでチャンネル登録で 応援していただけるととても嬉しいです それでは今回も最後までご視聴いただき ありがとうございました

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