TOKYOBIKE MONOのテスト走行 シングルギアモデル、ブレーキシュー、insta360 X4のことなど
皆さん こんにちは街の利用で東京バイクもという シングルギアの自転車を納車しまし たそんなわけで今回は物で適当に街中を 走り ます前から純粋な街乗り用の自転車が 欲しいと思っていたのですがほぼ見た目で 東京バイクを 購入さらに普段の移動距離用途備の手間 など考慮してシングルギアモデルのものを 選びまし た街乗り用なのでそれに合わせた オプションやパーツに交換してい ますあとおまけでブレーキ集のみアルテ グラのものに変えてい ますこれは単純にどのくらい違いが出るか という好奇心によるもの です物の乗り心地ですがシテサイクルその ものそれ以上もそれ以下もない感じです 特に言うことがない ですブレーキ集については無理に変えなく ても良いというのが結論 です体感で違いを感じますが極端に変わる というものではないです [音楽] ね速度を出さない走り方なので余計に違い を実感しにくいのかもしれませ ん変えるにしても最初からついている ブレーキ集がすり減ってからでも良いと 思い ますそれよりも気になっているのがギア 日あこの登りは [音楽] きつい物は前が44T後ろが18Tという シングルギア [音楽] 構成私には若干重く感じます [音楽] 無理ではないんだけど漕ぎ出しの重さが気 に なるストップアンゴーが多い街乗りなら もう少し軽い方が最適な気がし ます自分が貧脚なだけとも言えます [音楽] が今が18Tなので20tにでもすれば 良いのか とはいえ今回が特殊で普段の使用範囲なら 無理に買えるほどでもないので保留です ね今回はテスト走行のようなもので約 15km走ってい ますそのため評価外ですがシングルギアで 走るには大変な距離 です距離が伸びるとどうしても登り降りの 機械が増えるのでいつもより疲れやすい です 長くても5km前後ってものじゃない でしょう か普段の買い物移動距離の半中なら問題は ありませ ん話し変わってアクションカメラインスタ 360×4の 話今回の動画はシングルレンズモードで 撮影しています序盤はフルHD あとは2.7K です改造感の荒さが見られますが前のx3 よりも画質が良くなってい ますx3のシングルレンズ27Kで取った のが [音楽] こちらX4のフルHDよりもひどい [音楽] X4の [音楽] 映像路面のディティール土方の雑草木々を 見ると違いが分かりやすい [音楽] ですX4になってフルHDもようやく 使い物になる画質になったということ でしょう [音楽] 今回のようなどうでも良い雑談Vログで 使うならありです [音楽] ねかれこれ15kmほど走りましたが さすがに疲れまし たゴールの駅に着くので今回はこれで [音楽] 終了それでは今回はこの辺で
TOKYOBIKE MONOというシングルギアモデルを納車したので松本市内を試走がてらサイクリング。街乗り想定なので問題ありませんが、長距離を走るモデルではありませんね。シンプルな構成なのでメンテナンスのことも考えると日常使いには良いと思います。
今回の動画はinsta360 X4のシングルレンズモードのフルHD（動画の４０秒まで）、2.7K（動画の４１秒以降）で撮影しています。
ブログ記事：https://kisaragi00.com/2024/05/25/tokyobike-mono-review/
ブレーキシュー交換：https://kisaragi00.com/2024/06/02/tokyobike-mono-brake/
使用BGM：『DOVA』(https://dova-s.jp/)
ナレーション音声：「VOICEPEAK」
# tokyobike #mono #シングルギア #insta360 #x4 #アクションカメラ #サイクリング
2件のコメント
シングルスピードいいですね。大好きです。私もミニベロのシングルスピードを持っていますが坂が多い地域ということもあり、車庫に眠っていることが多いです。たまに乗るとこれがまた楽しいんですよ。
MONOはクロモリなんですね。ブレーキ毎交換しないと、変化が少ないでしょうね。私もお買い物ように、２０インチのミニベロのシングルギアを使ってるのですが、やはり進まないと坂が少しきついはあります。ただ太いタイヤが着いてるので、走りは重いけど乗り心地は、まぁまぁ(良いとはいえない)。カメラは画像が良い方が、撮影していても楽しいでしょう。