新聞配達員木っ端微塵😨驚愕の過失割合0-10じゃなくて8-2てどういうこと⁉️スクールバスの暴走

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危険運転、煽り運転、交通事故映像、これは危ないよね〜っていう映像、その他面白い映像、迷惑行為の映像、動物の癒し映像など提供していただける方を募集しております
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またはLINEでも可
お待ちしております

世界で唯一無二の交通系YouTuber
他に類を見ない存在です

誰もやってこなかった
まだ誰もやっていないからこそ
批判が多い
理解させるのに時間がかかる

事故が起きる前のヒヤリハット
ヒヤリハットのヒヤリハット
ヒヤリハットの芽を摘むが如く

動画を見て
『あっ、それってよくあるよね、普通のことだよ日常だよ』って思う方は少なくない
普通の運転手が気づくことはない
小さな小さな事故が起きる原因を
起きる前に皆さんにお知らせしている
チャンネルです

主に提供映像を元に動画作成しております
ご理解ください
撮影車批判に対してはヒヤリングを元に可能な限り代弁します
ご理解ください

https://youtube.com/channel/UC06YGWaHcN_YKtZyO0IbOhA
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(ライブ専用チャンネルにする予定です)

危険運転煽り運転事故撲滅委員会(見習い)フリーランス軽貨物ドライバーの車窓から

ヒヤリハット、危険運転、煽り運転、信号無視、無理な割り込み車線変更、イエローカット、迷惑路上駐車、
高速道路上での危険運転、無茶な追い越し追い抜き、交差点や出会い頭での事故、暴走する自転車、
歩行者妨害、危険を顧みない横断をする歩行者、右直事故、一時停止無視、逆走、タクシー、バス、
大型トラック、トレーラー、ダンプカー、トラック、軽貨物車、軽トラック、バイク、ウーバーイーツ配達員、
などによる危険で身勝手な運転、譲り合い、安全運転、無事故
これらのキーワードにピンときますか?
ピンとくる方はぜひこのチャンネルをご覧ください

どうも危険運転煽り運転事故撲滅委員会の見習いです
私はフリーランス軽貨物ドライバーとして日々配達配送業務を行なっております

『事故を減らしたい』

事故を減らしたいが為に
ヒヤリハットにも満たない小さな気づきから
これは危ないと思う運転まで
(事故の現場には出会したくない)
撮影車によるドラレコやスマートフォン(スマホ)の映像を公開しています

映像を見ていただいて
どう感じるかは個人差があると思いますが
ご自身が事故を起こさない為には
どうしたら良いのかをお考えいただいて
ご自身の安全運転にお役立てください

多くの方に見てもらうためにサムネやタイトルを工夫しています
動画の構成上も他車、他者を批判する形にはなりますがあくまでYouTube上の演出です
コメントで動画内の方や私への批判や誹謗中傷、文句、悪口、他者を傷つけるコメントなどは可能であればお控えください
それでもという方は、ご自身の責任で行動してください

持論、個人的見解ですが
運転の上手い人、事故を起こさない人の定義の一つ
他車にブレーキを踏ませない
割り込むなら人の前でなく後ろ
交通ルール、法規を破る最大のリスクは死
接触すればそれはすべて事故

事故は起きてからでは遅すぎます
事故が起きる前には沢山のヒヤリハットがあります
更にその前の段階の気づきに注目します

日本の交通事故や様々な問題の原因の一つに
迷惑路上駐車が挙げられると思います
路駐がなくなれば
多くの問題が解決されると思います

Twitter
@DdrivinginJapan

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11件のコメント

  1. スクールバスでも営業ナンバーだから、バス会社との委託契約なのでプロドライバーに付き有りえない運転です。この様な運転するプロドライバーは必要有りません。

  2. 駐車するほうがどうしても優先になってしまうからこの割合になってしまうんでしょうね。

  3. 沼津の郵便局、リコー通りに出てくるバイク、左だけ見て右側見ずに出てくる。
    1番見ないといけない方を確認せずに一旦停止もせずに出てくる郵便局員そのうち死ぬぞ

  4. 30のとこ18の映像、言いたいことはわからなくもないが、住宅街の登り勾配、すぐの左カーブは見通しも悪くガードレールもとぎれとぎれ、追い越した場所はガードレールのない場所で反対側には歩行者、そして乗降で停止した車を抜いた先もまた見通しがよくない左カーブ。そんじゃなくとも時間によっては、いつ子供が飛び出してもおかしくない道と思うけどな。
    正直遅い車も褒められたもんじゃないのはそうだが、走りなれてない道だからとか、見通しがよくないからなどの理由が在るかもしれないが、撮影者の運転もはた目には危険要素多いぞ。しかもその追い越しの2回とも、対向車線に出るとき、ロクにその先を確認してないよな。右に出て確認する間もなく完全に反対車線に出てるからな。2回目なんかちょっとの差だが、左カーブ抜けて対向車着てるしな。
    どちらに同情の余地があるかと聞かれたら、俺なら遅い車に同情するぞ。
    撮影者も信号無視のやつは、確かに黄色は止まれだが、交差点を渡りきるまでに交差する側の信号が青になってないから余程の速度でもない限り目こぼししてくれるだろうな。左のトラックは完全にアウトだけどね。
    駐車場での8-2は何とも言えないが可能性としては理解できる。駐車場は道路じゃなく駐車するための通路。当然のこと進行だけでなく駐車するまでの行動もする場所。安易に車間つめすぎなんだよ。
    逆の立場で考えてみな。自分が止める場所見つけて止めようとしてる時、すぐ後ろに車来てたらどう思う?
    クラクション鳴らされたらどう思う?
    そこまで来てたら俺バックで止められないじゃんつて思うんじゃね?
    バックで下がってもらうか、自分が先に行くしかなくなるんだよ。混んでるとこならふざけんなってなるんじゃね?
    連なって駐車場に入ったら、どこで止まってもいいように、車間ぐらい取って当たり前だよ。

    とはいっても、一応停止してるし、バックしてきた車がその距離も長く止めようとしてたかどうかまでは動画だけじゃ判断不能。
    左側の店舗?の前に止めるなら位置関係が少し不自然に見える。(もし駐車スペースに見える場所に止めたいなら、そこと道路部の距離があるから、もっと左によるはず)
    とまあ、動画だけだと0-10から10-0までどうにでも想像できそうな映像ではある。

  5. 信号無視して何言ってんの
    余裕で止まれただろ
    撮影車は自分の信号無視の記録ご苦労

  6. ハイビームで思い出したけど、自転車にも気を使って欲しい。前見えんし普通に事故るで

  7. 新聞配達員の事故は、自業自得としか言いようが無いですね。
    映像を見る限り配達員が出て来た道は私道で、車の方は公道ぽいので配達員は一時停止違反ですね

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