世界シェア5位のタイで日本製バイクが爆売れ!中国が策略はかるも騙されないタイ国民

タイは国を上げて電動バイクの普及を促進 しています電動バイクで世界をリードする 中国が策略を図るもやはり日本のバイクに は勝てないよう ですよう こそ輝く日本のニュースチャンネルへ今 世界中で脱炭素社会の実現に向けて部推進 だけではなく電動バイクも推進されてい ます国民のバイク保有率がそれほど高く ない日本ではあまりピンと来ない話ですが バイクが庶民の足となっているタなどの 東南アジア地域では購入補助金が出る電動 バイクに注目が集まってい ますしかし電動バイクには補助金が出るに もかわらず実際に爆売れしているのは エンジンが搭載された日本製のバイクの よう です今回は電動バイクを推進するタミ と出する中国企業と補助金がなくても 爆売れしてしまう日本製バイクについてお 話していき ます1日本製が人気タのバイク 市場熱帯のビーチ豪華な応急古代遺跡仏像 が飾られた華やかな院で知られる東南 アジアの国対首都は万国ですが近郊にも 賑やかな やナブルなア品などのビーチリゾートが あり日本からの旅行客も多い国ですしかし 日本と比べてタデの公共の交通期間は かなり脆弱です首都バンコから郊外にかけ て直近の20年でスカイトレイン効果鉄道 や地下鉄が増えてきていますが地方では 乗り合いのバスがある程度ですそしてタイ は世界の渋滞都ラでワースト1になった こともあるほど交通渋滞問題が深刻な国 ですそのため渋滞の中をススと抜けられる バイクの需要が非常に高くなっています 国民のバイク保有率は80%を超えており 特に排気量115cc 125ccの小型バイクは買い物子供の 学校の送り迎え仕事と庶民にとっては必要 不可欠な乗り物です そんな対のバイク市場を支えているのが 日本メーカーです対運輸省陸運局によると 2022年の2輪車の新規登録台数は全年 費11.9増の180万1902台であり そのうちの9割を日本の本田とヤマハが 占めたそうですタで最も売れたホンダは 137台を販売し2位のとも100万台 以上の差をつけていますそして本田は 2023年も188台を販売し好調を維持 しているの です一方対政府は脱炭素社会の実現に向け てバイク市場においても電動化を推進し 始めてい ます2023年は前年の2.2倍である約 2万2000台の電動バイクが新規登録さ れましたさらに2024年は5から6割像 の3万2000円3万5000台と見込ま れているのです現状電動バイクの分野で メインプレイヤーとなっているのは日本 ブランドではありませんタの電動バイク 市場では台湾や中国のメーカーと提携した ローカルブランドが対当している状況なの ですもちろんホンダも電動化に乗り出して いますが今のところは法人向けのビジネス スクーターの下がメインとなっているよう ですこうしてバイク市場においても電動化 が進められる体では中国製バイクが急増し 始めているの です2中国製バイク爆Zバイク大国である タイでは国をあげて電動バイクの普及を 推進していますここで勢力を見せ始めて いるのが電動バイク業界で世界をする中国 です今アセアン諸国の電動バイク市場が 活性化していますその背景には環境意識の 高まり化石燃料の価格上昇充電スタンドの 急増進行メーカーによる手頃なモデルの 発売などがあると言えますタにおいても 政府による進行策が普及を後押ししている 状況です大政府は2022年2月に開いた 閣議においてEV購入に対する補助金の 支給や税軽減を決定しましたこのE購入 支援策の対象に電動バイクも含まれている のです15万バーツ約64を超えない電動 バイクは1台あたり1万8000バーツ約 7万7000円の補助金が付与され ますそして先ほどもお伝えしたようにタの 電動バイク市場においては日本メーカーで はなく台湾や中国メーカーと提携した ローカルブランドがメインプレイヤーと なっています対自動車研究所が発表した 2022年の電動バイク新車販売 ランキングによるとタイにおける電動 バイク販売台数1位はデコグリーン エナジーのデコ1190代でした全く聞き 慣れないメーカー名ですがこのデコ グリーンエナジーはタの医療品メーカー make2WiHoldingmtwが 2018年に台湾のlaiと合弁で 立ち上げた電動バイクメーカーですデコ グリーンエナジーは個人向けの電動バイク を3から7万バーツ約13万円から約 30万円の価格帯で販売しています年産 能力は年間 1万500円工場がありますそして電動 バイクデコブランドの他電動自動車スペア パーツリチウム電池など車両と部品の両方 を製造しているのですまた2022年の 電動バイク販売台数2位は中国製の電動 スクーター2990台でした2は中国の 電動バイク王手ニューテクノロジーズの ブランドですスマート電動スクーターの 設計製造販売を手がけ中国での累計販売 台数は100万台以上にも上ります実は このニューテクノロジーズはリチウム イオン電池搭載電動バイクの日付け役と なった企業なのです中国ではニュー テクノロジーズの創業以前から電動バイク が販売されていたものの重量が重く性能の 劣化速度も早いとされるなりバッテリーを 搭載するものが主流ですでしたそうした中 ニューテクノロジーズはテスラのEV等に も使われている最新のリチウム電池を搭載 した電動バイクを発売しまたたくに市場を 接見したのですその他中国のTGは大政府 に対して電動バイクを寄付していますこれ について大政府からもTGが国連環境計画 の電動モビリティプロジェクトを積極的に 推進していると高く評価されています 先ほどはタにおける2022年の電動 バイクの販売台数ランキングをお伝えし ましたが実は2022年にタイで販売され た電動バイクは全部で9886台それが1 年後の2023年には 21841万台にまで急増したと言います こうして電動バイクが急増した理由は やはり政府による進行策が普及を後押しし ているということが上げられ ます例えばデコの13万円程度の電動 バイクを買うとしたら政府から7万 7000円の補助が出ればたった5万円 程度でバイクが変えてしまうのですとは いえ思い出してみて ください2023年本田がタで販売した バイクの台数は1088万台です実に電動 バイクの94倍ですさらに今後電動バイク のシェアが拡大することは確実だと言え ますがホンダも2023年11月23日に 大国内でのEVや電動バイクの増産を行う ことを発表していますこれは今まで法人 向けに供給していた電動バイクを個人向け にも供給拡大する可能が高いと言える でしょう続々と進出してくる中国製電動 バイクを買わずにホンダなどの日本製の バイクを買い続けている体の 人々その理由は中国製の電動バイクに とある危険性を感じているからかもしれ ませ ん3電動バイク火災が 急増今世界中で電動バイクの火災が急増し ていることをご存知でしょうか電動バイク の普及が進む中国はもちろんのこと欧米で も電動バイクの火災が問題しされています 中国では2024年2月23日控訴省南京 の高層マンションで火災が発生しました この火災により15人が亡くなり44人が 煙を数などして重継承を負ったと言い ますそしてこのマンション火災の原因と なったのは1階の駐輪場に止めてあった 電動バイクでした中国では電動バイクが 普及しているためマンションの駐輪場など に充電設備が置かれていることが多く充電 中の電動バイクが発火する事故が後を立た ないと言います電動バイクの火災が頻発し ているのは中国だけではありません アメリカニューヨークのチャイナタウンで も電動バイクから出た日が建物に燃え移り 4人がなくなる火災事故が発生しています 火災が発生したのは2023年6月20日 火災現場となったのはニューヨーク市 マンハッタン南部のチャイナタウンにある 電動バイク修理店ですニューヨークでも 近年電動自転車や電動バイクの購入車が 増えてい ますしかしそれに伴って電動バイクの火災 があついでいると言いますというのも今回 の火災があった6月20日時点で2023 年に入りすでに108件もの電動バイク 火災があったというのですニューヨーク市 内で電動バイクによる火災の発生件数は 2020年に44件2022年には220 件まで増え2023年も同程度の発生頻度 となっています電動自転車や電動バイクの 火災はイギリスでも多発しています 2024年3月21日ロンドン市内の駅で 電動自転車から突然白い煙が上がり爆発 するという恐ろしい事故が発生しました この電動自転車はカジの4ヶ月前に インターネット通販で購入されたばかりで 突然バッテリーが発火したということ ですそしてやはりロンドンでも同様の火災 事故が2024年に入ってから4月までの 間に少なくとも40件確認されています ニューヨークやロンドンで発生した火災の 原因となった電動バイクや自転車が中国製 であったかははっきりしていませんしかし 電動バイクなどに搭載されるリウイオ電池 の生産においては中国が圧倒的なシェアを 獲得しています有名どころではcatlや bydなどがありますが儲け話に目がない 中国ではリチウムイオ電池生産の進行企業 が続々と誕生していますこのように経験や 実績のない進行メーカーが生産した電池を 搭載した電動バイクが大量に余に送り出さ れているかもしれませんそしてそれらが 多くの火災事故を発生させている可能性も 大いにある でしょう4中国バイクで失敗した ベトナム実は過去にタイト同じく東南 アジアでバイク大国となっている国 ベトナムで町を走るバイクが中国生だらけ になったことがありましたしかし中国製 バイクの血管による事故が多発したこと から今では事実上中国製バイクが追放され た状態になっています日本のバイクが 初めてベトナムで販売されたのは 1967年のこと今でも大人気の本田が 輸出を始めたのですすると立ちまちホンダ のバイクはベトナム市場で爆売れし 1996年には現地にホンダベトナムも 設立されましたそれに続いてヤハ鈴木も ベトナム寝室を果たしベトナムの町は日本 製バイクだらけになったのですそんな中 1999年頃から中国製のバイクが ベトナムで販売開始となります すると3年足らずで中国製バイクが市場の 9割を占めるまでになりベトナムでの地位 をかこたるものにしたのですなぜ突然現れ た中国製バイクが爆売れしたのでしょうか その理由は中国製のバイクが従来の日本製 バイクに比べ低価格だったからです当時 日本製バイクは2100ドル約29万 3000円ほどの値段で半販売されてい ましたが中国製バイクはその半額ほどの 1000から1200ドル約1万9 500円から16万7400で販売され ました急速な経済発展を遂げるベトナム ですが当時の人々の平均年収は11万円 から19万円 程度現在の日本人で例えるなら年収 30000万円の人が600万円以上の車 を頑張って買っていたものの同じような車 が30000万円で買えるようになったと いうこと でしょうもちろん同じようなは見た目だけ の話性能や品質耐久性などは分からなかっ たと思いますが目の前の生活のことを 考えれば安い方に飛びついてしまう気持ち も分かり ますこうして低価格の中国製バイクが当時 のベトナムの人々のニーズとし爆売れした というわけ ですしかし少し年月が経過すると中国製 バイクから日本製のバイクに戻す人が後を 経ちませんでしたなぜベトナムの人々は 中国製バイクをやめてしまったのでしょう かその理由は中国製バイクの血管に起因 する交通事故が多発するようになったから ですそれだけではなくせっかく安く買った のにすぐに壊れて修理だが重んだり修理を したいのに中国メーカーのアフター フォローが整っておらず修理部品がない などのトラブルが多数発生したのです結局 新たにバイクを購入しなければならず安物 買のゼニしないとなってしまったわけ です中国企業は儲け話に目がないので ベトナムでバイクが売れると知るや否や 次々と新たな企業が進出してき ますすると中国企業同士で加藤競争が 始まってしまいますライバル企業よりも 安くしてたくさん売ると意言で製造コスト もどんどん下げていきしまには血管だらけ の調定品質なバイクを大量に販売して しまいました最終的に中国製バイクの価格 は170ドル約2万3720まで急落し 中国企業の利益も1台あたり30$約4 105円しかなかったと言われています安 すぎて乗るのが怖いですよねそのような バイクを買ってしまったベトナムの人々が 事故や故障で痛い目に会い今では2倍の 値段でも日本製を買うと断言しています 20年も前と現在では中国が作る製品の質 も当時よりは上がっている でしょうしかし今も昔も変わらないのは 儲け話に飛びついて加藤競争の末淘汰され ていく企業が多いことまさに国民性という ことでしょうかさらに現在では電動バイク が主流となっているので故障はもちろんの こと粗悪な製品を選んでしまうと発か リスクも高くなり ます中国製電動バイクの普及が進む対の街 が炎に包まれないことを祈ってい ます5視聴者の反応 中国製電動バイクに関する皆様の声をご 紹介します中国にいた頃電動バイクを買っ たことがある最初は調子が良かったがそれ から結局1年でさよならになりました中華 小型爆弾は安価で買えるけどいえ1件燃え ちゃったら安売り買いの銭しないだからな 3年前に買った電動バイクは1年半で 捨てるはめに陥り まず充電器が故障次にバッテリー電気式の ブレーキレバーが不動これが故障すると 発信もできません次にリアブレーキ作動用 の電気接点式 レバー街乗りなら電動バイクは便利だと 思うでもわざわざ中国製を買うことはない 全般的に中華製バッテリーを使った中華 製品を買うのはリスクが高い特にこれから の時期とか仕方なく安いハンディ扇風機 使う人少しでも膨できたらすぐ捨てた方が いい純粋に 危ない中国のスクーターは主に充電式の 電気スクーターがとても格安で人気 メーカー名も聞いたことないチャイナ メーカーが作っているのか適当な配線加工 によるショートによる火災や粗悪品で充電 中に爆発するなど後が立たないまた チャイナメーカーのガソリン車の スクーターはをかけると爆発する仕様の バイクもあるようです本日の動画は以上に なります補助金が出ることによって中国製 の廉価な電動バイクはかなり安く買える ようですねそれでもタにおける電動バイク の販売台数の推移を見ると過去のベトナム のように中国製電動バイクだらけという ことにはならなそうです電動バイクに関し ては世界をリードする中国を始め多くの国 で発火事故が多発しています日本製の バイクが大好きなタの人々は安全な日本製 の電動バイクが発売されるのを待っている の でしょう今回の動画の感想や扱って欲しい 話題があればコメントいただけると幸い ですそしてこの動画が良かったらグッド 評価チャンネル登録よろしくお願いし ます皆さんの応援が励みにになりますまた 次の動画でお会いしましょう

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今回は
世界シェア5位のタイで日本製バイクが爆売れ!中国が策略はかるも騙されないタイ国民
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