木曽森林鉄道の保存車 鉄橋をグラベルロードバイクで辿る
[音楽] [音楽] えかつとはこの辺り木材の運搬に森林鉄道 が たくさん敷かれていました時使われてい た感謝と貨車 が保存されていますこの中線道沿いに何 箇所かねこういった保存車両あると思い ますんでちょっと行き ます新道町でも3つの路線があったいう ことですね昭和42年までの間木材の運搬 他生活物資が運れていました さ 木材が勝ては森林鉄道で運ばれてここへ 集められてたということ です森林鉄道の鉄橋を見に行きます そこかに森林鉄道の痕跡が残ってい ますこの新しい橋の1つ上流にトラスの 鉄橋ですねこれも森林鉄道の鉄橋です 強のそば までてみ ますここカーブまこれ先頭跡です ね跡左カプしてへついてます あ えすごいいい天気でねこの空の青さ木々の 緑この鉄橋の色とそれと川の色あのなんと も言えないねこのすごく絵になるケ [音楽] [拍手] ですは の車両と去の [音楽] 長この上松には手の人鉄道の車両とこの ようにえ鉄橋などえ新民鉄道の痕跡がくつ か残されてい ますえ新立鉄道は木川を渡って今走ってる ここが線路地だったと思いますでこの先 右側に車両が保存されています 次 あ り [音楽] おあ [音楽] OG
#木曽森林鉄道 #中山道サイクリング #酒井工作所 #ナロー保存車 #グラベルロードバイク #山の歴史館
中山道の三留野宿(長野県南木曽町)から宮ノ越宿(同木曽町)までグラベルロードバイクでサイクリングした道中での木曽森林鉄道の保存車 線路跡 鉄橋を撮影した動画です。
私の年代では木曾森林鉄道の全盛期を知る由もありませんが、昭和50年の再末期に中央西線の車窓からかすかに見えた記憶があります。
中山道のサイクリングは次回は宮ノ越宿から塩尻宿まで進む予定です。この区間にも保存車があり今回確認できなかった寝覚ノ床の保存車と、詳しく見れなかった鬼淵鉄橋は再度撮影し後編とする予定です。
0:00 南木曽山の記念館
1:25 木曽のかけはし
3:03 沓掛一里塚
3:51 道の駅木曽市場
4:12 国道19号からわかれ福島宿へ
5:53 塩淵一里塚跡
6:49 木曽福島駅
7:50 D51775
9:33 福島宿
13:24 国道19号上田口
13:55 手習神社
14:20 中山道中間点
15:42 原野宮ノ越関のJR踏切
16:53 宮ノ越宿
18:05 本陣
1件のコメント
2年前に自転車で南木曽へ行ったのが懐かしいです。こんなのが南木曽近辺にあったとは。😮
動画を観てたら自分も一瞬に色々眺めているみたいな気分になってきます。