京都の凄い自転車政策#自転車 #電動自転車 #電動アシスト自転車 #ebike #交通安全 #交通ルール #echarity
京都のすごい自転車制作で絶対に知って おいて欲しいこと自転車評論家の引田さん の記事がめちゃくちゃ面白かったので紹介 します京都では逆走自転車を減らして自転 車事故をピーク時の1/3まで減らすこと に成功したらしいやり方として京都の道路 には自転車の通行空間を示すやが道路1本 2本という単位ではなくエリア単位で細い 道にも描くことで逆走が減り出会い頭の 事故が減ったらしいさらに車のマナーも 良くなって平均速度が下がったそうです他 にも駐が増えて放置自転車も減り大きな 交差点には2段階右折用の待機場所の表示 まで設置されていますコメントで全ての道 に自転車道を作って欲しいという意見を いただきます予算的には京都のような道路 表示を本に増やしていくことで早く自転車 事故を減らせそうです参考にします
11件のコメント
自転車🚲事故💥を減らす京都モデル❗
これスゴくいいと思う🤗
大阪でも減らしてくれや！
自転車の逆走が、どういう状況で、どれだけ危険という意味が、自転車乗る人が知らな過ぎますよね。
いつも啓蒙動画ありがとうございます。
ルールでの縛りはある程度必要ですが環境整備を実施すると効果は倍増ですね。
友だちになりたい声
そんな幅がないってのも事実
マジで二段階右折待機所あったら嬉しい
慣れるまではどこに待機すればいいかよく分からなくて傍から見てたら怪しい人になってた記憶ある
以前疋田さんの書籍を読み、記憶の限りですが当時から『逆走が無くなれば自転車事故は激減するはず』って趣旨の事を主張されてたかと思います。
警察はヘルメット着用や自転車保険も大切ですが、『逆走は危険』って事ももっとアピールして欲しかったです。
あと10年くらい前に京都旅行してレンタサイクルしたけど、当時は目的の寺社や観光地に駐輪場がなくて困ったけど、それから改善したのかな？なら、良かった。
ためになる情報有り難うございます。(・∀・)
良い動画ですね！自転車のルールってわかりづらい事多いですし、交番で一度確認したら警官の方もよく変わるから、ちゃんと答えられないから交通課で聞いてと言う始末でした😅
因みに、歩道の信号が赤でも車道が青なら進んでも良いのかいまだに疑問ですが、停まってはいます😅
流石日本の首都京都ですね(*^^*)！！
東京も見習って欲しいです🥰