【煤洗浄】KF型CX-5添加剤にトドメを刺されたのか!?添加剤の闇【概要欄に詳細有※タイトルタップ】
はいはいこんにちはということでですね 本日のお車えっとね平成29年式のCX5 KF型ですねKF型のCX5なんですけど えっと ね あの自分の愛車を守りたいな大事にしたい なわりたいなっていう風に思ってえっと 新車から購入されてですね4万5万km くらいの時からちょこちょこね燃料添加剤 をえっとぼちぼち転化していたっていうお 車でござい ますで えっとそういったものをですね入れている 車っていうのは比較的早い段階で千望鏡が ですねがっつり詰まってしまってそれでえ 流入エラーが出てどうしようもないぞって いうことになるんですねまでもその流入 エラーに関してはこのす船所をやって しまえばねあのもう綺麗さっぱりそのエ ラーっていうのは消えるんですけどあの やっぱりねここでえっとすごく問題になっ てくるのがですねえっとユーザーさんとし ては車を至りたいねこの好きな車に長く 乗りたいそういったえっと至ってあげたい なっていうそういった気持ちで入れてる ものが実はあんまり良くない働きをしてい ましたっていうそういった話なんですねな のでえっと今回ですねちょっとEGR クーラーも僕ねえっと見たことないような 詰まり方をしていたりとかで千望鏡がです ね明らかにえっと添加剤の添加によってえ を刺されたのであろうなみたいななんか そういった状況だったので是非ですねそこ ら辺について注目してね見ていただきたい なと思いますよろしくお願いし ますはいご覧くださいこんな感じでです ねこの添加剤でとどめを刺されてしまった 車の特徴なんですけどこの棒のところは 綺麗なんですよただこの穴が完全に塞がっ ちゃうんですねはいということでですね うわ今ねあの中なんですけどちょっとね 強制年上始めると大体35分くらいこの モードが続くので少し時間がありますなの でねあの天化剤について少しねお話をして おきたいと思い ます僕もね初めは添加剤を入れるとお 恥ずかしながらですね勉強不足だったもん でなんか単純に調子が良くなるなと思って それでえっと入れていた時期もありました なんですけどそれは良くないです正直 あんまり良くないんじゃないかなって思 うっていうのが正直なところですなので 基本的に入れない方がいいですでなんで かって言うとですね えこのDPFDPFじゃないえっとこの この車にはねEGRっていうシステムが 備わっていて要は排気をもう1回吸気側に 戻してくるんですねで戻してくる経路って いうのがまあのエンジンのねこの後ろの方 からこっちに戻ってくる経路ってのがあっ てそれでEGRクーラーがあってでEGR のバイパスパイプがあってみんながあの 制限プレートつけてるあそこねあそこが あってそれでインマに入ってっていうそう いったあの通路になっていますこれイン マニなんですけどこっちからホットEGR っていうあっちちのEGRが入ってこっち からクールドの えっとEGRクーラーを通した排気って いうのはこっちから入ってきますねでここ で問題になるのがですね えっとウルとかか1番凶悪だなって今ん ところ思ってんのがね でとかなとかなんかあそこら辺はあそこら 辺はですねこれ全部に言えることなんです けど本当によくできた製品であのススをね 本当に溶かしてくれるんですね溶かして くれますなのでえっとインジェクターとか に対しては多分いい効果はあると思うん ですけどまその前にそのなんて言うん だろうなあの側のススであったりとかあと こういったこの通路ねこういった通路通路 っていうのはもう基本的にススでなんかス スっぽいなって感じになってると思って くださいでそこをえっと廃棄したものって のがもう1回来る とススをねやっぱり若干溶かしちゃってで 溶かしても溶かしたもの がこっから入ってきてでここも通路もあの 知ってる方たくさんいらっしゃると思うん ですけどここら辺とかもう真っ黒になっ てるんですよススでねでそのススとかも 溶かしてでどこに来るのかって言ったら この最終的にですねえ向きがこうかな えっとこうですねこれ先方鏡これが千望鏡 なんですけどここを通ってこっから出てき ますでこっから出てきたらどうなるかって 言うとEGRっていうのは結局排気した ものなので排気ってのはあっちちです基本 的にねいくらEGRクーラーを通っていて もあの排気はあっちちですであっちちな ものがこっから来ますでここにシャッター バルブが付いててシャッターバルブのの先 にはインタークーラーがありますで インタークーラーっていうのはえっと吸気 する空気を冷やしたいところなんですねだ から冷やされた空気がこっちから入ってき ますこっちからあっちち入ってきますで 考えるとここの温度変化ってえぐい温度 変化してると思うんですよあ冷たいものが 入ってあっちちが混ざってるからここの 温度変化っていうのがすごいんですねなの であのここら辺でね通路の間で溶かされた ススっていうのがこっちからぴよぴよ ぴよぴよピピピピとってきてそれでここら 辺にねここら辺に来ますねここら辺に来て それでシャッターバルブの先にある インタークーラーで冷やされた空気っての が当たりますそうするとどうなるかって 言うとこんな感じでがっつり詰まり ますいやでもこれ本当に笑い音じゃないし あの何が一番僕問題か問題だなって思っ てるかって言とま冒頭にも言ったように ですねえ皆さんこの自分の車を長く大切に 乗りたい自分の会社をわりたいそういうね えっとプラスな気持ちで入れているで天剤 ってそもそもそんなに安いもんでもないん ですよわざわざそういうことをしてしまっ てるっていうここに僕は問題があると思っ てるのでえっとですねこういう感じであの もう正直に言ってあの皆さんにですね 分かってもらいたいなっていう風に思い ますはいということでねあの煙いんでね ちょっとあの休憩してえ事務所の中戻って ねちょっとカタカタカタとねやりたいと 思い [音楽] ますはいということでですね今ねインマニ が外れようとしてございますおそらくです ねビチビチしてるような気がします ああなんかちょっとコメントしにくい感じ ですねこれはよいしょで今日今日ですね見 てもらいたいのは千望鏡なのでうん斜め タイプでうんま千望鏡なのでこれね ちょっとばらしてからの方が多分ね見所だ と思いますよしじゃちょっとこれでね ばらしてみたいと思いますはいということ でね今ねちょっとまあの僕だけ見えるん ですけどあのこれはですね完全にあのあれ です添加剤の影響っぽい ですちょっとねこれでガーツねばらして いきたいと思い ますはいご覧くださいこんな感じでです ねこの添加剤でとどめを刺されてしまった 車の特徴なんですけどこの棒のところは 綺麗なんですよただこの穴が完全に塞がっ ちゃうんですねこれね多分そのススを 溶かす成分っていうのがその洗浄剤違う えっと添加剤にはスをね溶かす成分って いうのがたくさん入っているんですけど それが ねここここがこのEGRの経路なんです けどここの中とかまたはですね排気系の ススとかを持ってきてそれでここに入って くるとでここにシャッターバルブが付いて いてでシャッターバルブからは冷たい空気 がピっときますでこっからはあのEGRな んでね厚い空気がピーっと入ってきますで ここの温度変化ってえぐいんですよだから こういう風にねこうやってススの解けた ようなやつがここで凝固してでそのEGR の流入エラーが出てしまうとねそういった ことでございますはいということでね ちょっとね外していきますはいじゃあね えっとこんな感じでえっとなんだっけ千望 鏡をねまず外していきたいと思いますあの ススがですね開始になってしまっているの あのすごくすごく取りにくいですあ かてえ よしちょっとね今マイナスドライバーで今 ね溜まっていたところに穴を開けちゃった のでちょっとあああっていう感じではある んですけど こんな感じですねこんな感じになってい まし た [音楽] ねはいじゃあねこっちのねポート側をね ちょっと見ていきたいと思いますえっと どんな感じかな うんまやる前ですねこんな感じですねはい あのめちゃくちゃすごいっていうわけでは ないんですけどいますねそしてねこのスス のこのこの感じがですね すごく半濡れみたいな感じですこういった 感じですねこんな感じでやっていきたいと 思いますどうですか出船場のFPSみたい な感じでしょはいこんな感じでねやって いきたいと思いますえっとまず分かり やすいねここですねここからガーっとやっ てそれでね他んところと比較してみたいと 思い [音楽] ます こんな感じですはいああ結構ね中の方画面 越しに僕も見てるんでうまく確認できない んですけどうん綺麗になっていると思い ますでやる前がねこんなこんな感じです はいということでねえっとこっちからね またジっとね仕上げていきたいと思います はいということでねこっち側がね終わり ましたこっちからねジっとね綺麗になって いますはいこんな感じですねはいはい めちゃ綺麗ですっていう感じでねこっち から見てもらうとね 通ってるの分かると思うんですよねこれ だけでもはいということでねえ部品がね 上がってくるのを待ちたいと思いますあ そうあとねバイパスパイプもねこれ対策品 に交換しておきましたこれね本当に漏れる 部品なのでえこうやっってねえと今にを 外す用事があった時にはですねえ変えて おくのがおすめですはいということでね もうね今日は組んじゃったんですけど こんな感じではいインマにはねピカピカに もういつも通り仕上がってございますで鏡 こら辺ですねここら辺はい初めねあんなに 詰まってたんですけどここまでねスコスコ に綺麗になりますうわめちゃきれだなはい ということでねこれでねこバッとね組んで いきたいと思い [音楽] ますはいということでですねえ組み込み ましたいや今日ちょっとね時間押しおしに なっちゃったんですけど現在の時刻はです ねえっと13時38分いつもねもう ちょっと含めるんですけどねちょっとね 今日はあの添加剤を入れてる車両なので 添加剤を入れていた車両なのでですね えっとなんて言うんだろうこのねススがね ふわふわっていうかねなんかすごい 焼きついちゃってるような感じなんですね なのでねちょっと時間がかかってしまい ましたはいじゃこれでねあは水入れてえ DPFやってっていう風にそういう風にね やっていきたいと思いますはいということ でですねDPFの強制中でございます今日 ね風が強いんであんまりあれなんですけど すげえ量がねえ出てい ますああすごい なでこれはねちょっと予想なんですけど あのEGRの流入エラが出てるということ はですね要は千望鏡が詰まってるんですね でその展望鏡が詰まっていることによって 本来であればあの廃棄するでしょ廃棄が EGRに乗ってそれでもう1回ね吸気さ れるその分のその排気っていうのも全部 DPFに行ってしまってるのでDPFにも ねススが体積しがちなんじゃないかなって いうそういったこれはごめんなさい ちょっと予想なんですけどそういった予想 でございますはいということでねえケイン で僕は逃げますはいという感じでね今回も ねこんな感じで作業をねさせていただき ました本当にですね作業をご依頼いただき ましてありがとうございましたはいという ことでですねえっと今回添加剤を使用して え完全にねとどめをさしてしまったので あろう車両だったんですけどやっぱりね この千望鏡斜めタイプでもああいう風にね えっとま結局千望鏡もあのなんて言うの 普通についてるか斜めについてるかの違い だけであのそこにはですね添加剤を たくさん入れても大丈夫とかっていうそう いうことはやっぱり違うんですねでこれは おそらく現行の車でもあの似たような感じ になるんじゃないかな例えばそのやっぱり ねこう長く乗りたい長く調子よく乗りたい そういう風に思ってる方っていうのがあの 添加剤をねよかれと思って入れているんだ けど実は逆効果に働いてしまっていたって いうそういったことになってしまうので それっていのはやっぱりすごく色々 もったいないんですよなのでえっと控えめ にね控えめっていうのは控えめにっていう のはえっと大体ま1年に1回とかま半年に 半年に1回もうんま半年に1回とかまその くらいのスパンだったらまあまだ大丈夫だ とは思うんですけどあの毎回給油ごととか に入れてるとあの結構すごい勢いすごい速 さで詰まってしまってえ流入エラーがね出 てしまうんじゃないかなと思いますはいと いうことでですねこっからねまたちょっと 雑談をねさせていただきたいなと思うん ですけどまず1つ僕がですねちょっと すごく楽しみにしてることが1つがござい ましてえっとねえ今月末か来月頭くらいに ですねインジェクターのクリーナーって いうのがあの入荷します入荷しますって いうか設備として導入しますなのであの まずね自分の車で試すでしょうと思っ てあの自分の車でね試して何がどうなる かっていうのをねちょっと色々やってみ たいなっていう風に思っていてでそれがね 今すごく楽しみなことですはいで えっと先週とかですねちょっとしれと動画 をサボったりとかしてたんですけどこれが ですねあの扁桃線がまた晴れましてで熱が 出てうわみたいな感じだったんですけど これ扁桃線取りてえなっていう風に思って ねお医さんとにも結構相談するんですよ あの扁桃線って取ったらまずいんですか ねっていう風に言うんですけどそしたらま 扁桃線取るってのはもう頻繁に扁桃線が 張れて晴れてしょうがない人向けだから ちょっとねリスクがあるからそれはまあ あのもう少し考えた方がいいよっていう風 に言われてそれであはいっていう風に言っ て帰ってきましたねあのねなんか色々 あっち行ったりこっち行ったりっていう そういった用事が色々ございましてで やっぱりねそれで多分疲れたのかな疲れが 出たのかそれともあの単純に寒いからなの か僕ねあの冬の期間っていうのは必ずです ね毎年1回は体調壊すんですよでそれはえ 毎回扁桃戦が晴れるんですけどねあ本当に ね寒いのやだなっていう風に思っていたら え昨日ですね昨日っていうのは2月の15 日2月の15日はですねあのすごく あったかくてうわあ最高めちゃくちゃ あったけえ中野にもこれも春来たなって いう風に思ってたんですよ思ってたんだ けど今日え2月16日2月16日はですね 多少雪が待っているっていうねもうその 歓談の差が激しい激しいねということでえ 皆さんもですね体調気をつけてください 最近最近ってかねあの春がやっぱり近づい てくるとそのあったかかったりとか寒かっ たりっていうその差がすごく激しいので こういう時ねあの必ず体調を壊しますま 多分最近僕体調壊したんであのまま しばらくは大丈夫じゃないかなっていう風 に思ってるんですけどねはいということで なんかあんまりなんか下世話な話あんまり ないな最近えっと僕ねパチンコの台で タカスクリニックすごい好きなんですよ高 クリニックねあのそういう一発台みたいな やつなんですけどそれをポケッと打って たらなんかすげえ負けたっていうそういう 話くらいですかね はいあのねああいう一発台系のなんか釘の 調整がいいお店ってあんまりないんですよ あんまりないから大体すごく渋い状況なん ですけどついねあのタカスクリニック打っ ちゃうんですねはいということで ねということでねえ以上でございます あんまりね面白い話なくて本当に申し訳 ないだ申し訳ないなっていう風に思うん ですけどこの辺でねえ今回動画以上となり ますここまでねご視聴ありがとうござい ましたまたねえっと色んな動画あげてこう かなっという風に思ってございますのであ あとね最近ちょっとね楽しみなことが自分 の車をですねちょっとデットニングしよう と思ってえっと色々部材を買い込んでき ましたなのでえ今後ですね えそのロードノイズであったりそういった ものをえっとなんだ騒音系っていうのかな ああいうのでちょっと測ってどのくらいね 静かになるのかっていうのをねやってみ たいと思っていますそれすごく楽しみです はいとことで以上ですじゃバイ バイ
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【料金】
煤洗浄 6万円
DPF洗浄 ~1.7万(薬剤でのクリーニング)
DPF洗浄のみでも受付可能です。
制限プレート、サイクロンアース・ウォーターバイパスパイプ
吸気圧センサー等のついで仕事は部品代のみ
同時施工で取付工賃無料(持ち込み部品でもOK)
※吸気圧センサーは作業時に割れる場合があります。
その際部品代のみ請求となります事をご了承下さい。
【部品送付での洗浄のみ】
インマニ、EGRクーラー等超音波洗浄が必須な部品をご送付下さい。
汚れ具合によって料金が異なります。
返送分の送料込み1.8万円~2.5万円
こちらで軽く洗浄→超音波洗浄なら1.8万円
外したままで汚れが酷い場合2.5万円
外したら煤掃除をしたくなると思うので大抵の場合1.8万円で済むと思います。
※すべて価格は税別です。
あくまでユーザー目線で「自分で出来る事はやってみようぜ!」が基本スタンスです\(^o^)/
よろしくお願いします\(^o^)/
【施工場所】
株式会社 CAR BASE
長野県須坂市小河原 高畑1252-1
20件のコメント
ワクチンの闇みたいなもんですな
高速多用で長距離移動が多い私は、230000キロオーバーでも異音振動もなく快調
そもそも、ディーゼルがちょい乗りに向いてないよね
PEA系やPIB系は確実に煤を溶かしてくれるんですが、
その特性上。燃えないので(燃えないからこそポート周りの煤を分解できるんですけどね)排気にのかって下流まで届いてしまうのが悪さをしてしまうのかもしれませんね。
直噴ガソリンには効果テキメンなんですけどね。
TVキャンセラー
添加剤が悪なのではなく、入れ過ぎが悪って事かな?
添加剤自体はどんな商品でも問題ないという事でしょうか
長持ちさせるにはやはり入れるべきなのでしょうか
何でも話は鵜呑みにはしないようにしていますが、理論的にはありうる話だとは思いました。
元々EGRはエンジンにいたずらをするので嫌いです。
わたしも扁桃腺をよく腫らしていましたが、加湿器を使うようになりその頻度は減りました。参考までに
ご健康の為にも作業中は防塵マスクされた方が良いかもしれませんね!
健康被害になる前に!
青いF1もですか?
無闇やたらに添加剤は使ったらマズイ
添加剤が意味ないんだろこれ
これ添加材うんぬんより乗り方だよ
定期的にぶん回さないとダメ
これからディーゼルCX-3に添加剤を入れようと考えていますが、入れる量と間隔に気を付けようと思いました。
車が大切と言いながら定期的に長距離ぶん回さない矛盾
なるほど、ディーゼル車は、要注意って事ですかね🤔
ガソリン車もかなぁ🤔
リバースの検証委員会会長の
さっきーさんに教えて上げたい内容ですね😅
ボロクソ
直噴エンジンには添加剤入れてはいけません。ガソリン車も直噴エンジンにはダメです。スロットルバルブ側に燃料噴射されないので、吸気側が洗浄出来ないのです。
これ、ナイトロぶち込んだらダメなんかいな?まぁニトロメタンね!ラジコンモーターボート燃料に35%の高濃度のがあるから・・・
昔のただ排気していた車と違って、今の車は排気を戻して使うモノは危険ってことですね
ディーゼル車乗ってないのでよく分かりませんが、燃料添加剤使用していない同距離の同型車の状態はどうなっているのでしょうか?比較していないので燃料添加剤の原因と特定出来るのか疑問です。もし燃料添加剤を使用していなくても同じようにインマニ内に煤が詰まるならディーゼル車なんて乗れませんね…。
マツダ純正の高い添加剤もダメなんですか?3300円ですよ。