[八代英輝弁護士]自転車反則金、青切符制度導入に…

弁護士の社秀市が初日KBS系昼帯に出演 し16歳以上の自転車の交通違反に反則金 のオフを通告できる交通反則切符青切符 制度の導入を柱とした改正同行法が17日 の山陰本会議で可決成立したことについて 言及しました社市は今までは赤ニッか指導 士かなかったのでなかなか交通全がつく ような赤は切りづらい相当な反行為 があったり事故を起こしもってことだった んですけども事故に至る件数も増えてい ますし重大事故も多いですから青キック 制度を導入していこうということにはなる んだと思うんですけれどもやっぱり自転車 というのは非常に気軽に乗ることができる 乗り物ですから車と少し違うような運用へ の配慮も必要だろうなと思いますねと自身 の見解を述べました

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6件のコメント

  1. 気軽に乗るから交通法規は守らないし、危険な走行をするから問題になっているのではないですか?最近話題になったママチャリおばさんなんか、その典型だと思います。ほとんどの自転車は赤信号でも、止まりません。だから、おちおち横断歩道も渡れません。

  2. 実際に赤切符導入時の大々的な取締り以降あまり見てない。
    運用しづらい法律やルールは意味がない。
    違反金によって信号機や標識などの設置や管理費用になるし、稀に前科が付くより抑止力としても期待出来そう。

  3. 歩道で歩いていた時後ろからチリンって歩行者をどかす合図やめてほしいね
    歩道で自転車乗るなや!
    ちゃんと車道に自転車専用のスペース設けてあるところなんだから

  4. 40年前、自転車競技部で訓練をしていました。
    時に公道で訓練しました。

    その当時に考えられない昨今の自転車に対する制限に辟易する。

    様々な要因があろうけど、ひとつに中野浩一。
    以前はロードやピストに乗ってる人は殆どいなかった。

    中野浩一の活躍で万人が競技車両を乗る今、こんな制限を設けることになるのは仕方ないか。

    でもなぁ、免許を必要としないキックボード等を解禁しロジックがバラバラじゃないか。

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