都会の移動は軽い折り畳み自転車が最高。７キロのダホンでどこでも行けるし駐輪場問題も解決！！
こんにちはかかです今日は都会の移動は 軽い折りたたみ自転車が最高という話をし たいと思いますこれ何を言ってるかと言い ますとま私最近の前部分は何かというと ですねダホの7kmかしない同部プラスっ て折りたたみ自転車14inの折りた自転 車でですねもうどこでも行くんですけども なぜこの方法を取ろう取ることになったか と言いますともう単純にですね駐輪場問題 なんですよ最近違法駐輪の取り締まりが すっごい厳しいんですねでこれ自身はもう 交通事故の防止とか歩行者ののため ものすごいいいことだと思うんですけども 問題は何かと言とその駐輪の取り締まりに 対して駐輪上の建設が追いついてないん ですよなので都心部にくてもいっぱい過ぎ て入れなかったりですねあるいは入れたと しても5分10分超遠いところしかなかっ たりしてうまく自転車が止めらんないん ですねあのたまに私それこそ田町駅とか 行くんですけど三田駅か三田駅行くと三田 駅の前の駐輪場とかもいっぱいいっぱい すぎちゃって全然とこに飛べる中がなかっ たりあれ六本ギズの駐輪場とかもすぐに いっぱいになっちゃうんですよでそうやっ て考えると1番いいなと思ったのはもう 自転車を荷物のように持ちあれちゃうこと なんですよねなのでま美容院とか行く時に ま私のその7kmの自転車で乗ってくじゃ ないですかきこきこきこと5kg6kg ぐらいあるんですけどもま20分ぐらい ですねで乗っていってそしたら美容院に ついたらまあ畳んで端の方に止めさせて もらうんですよで袋に入れる入れないは ですねま公共高速機関に乗るとか人に ぶつかりそうな場所は袋に入れますしそう 除場合にはとりあえずパチッとはあの半分 にして炭の方に置けばですねそんな ぶつかる位置にないので大体の問題は解決 しますねとにかくですねあの自転車も駐輪 場所に困るから乗らなくなっちゃうんで あってこう折りたたんでちっちゃくなっ たらみんな乗ると思うんですよね加えて あの私9kmの折りたたみ自転車持って ですやっぱ9kgじゃ重いんですよこれが 7kmであることによってまギアとか何も ないんですけどもま都内の坂ぐらいだっ たらま大体大丈夫です時速も大体私 22kmから25kmぐらいでゆっっくり 走ってるんでま14inで十分なんですけ もそれがあればですねもう駐輪所問題も 解決するしなんて言ても交通費がただなん ですよね結局あの駐輪長に入れるとで何が 面倒くさいかって言って365万に入れ ましたみたいなことをですねま見て 365万に入れたものをですねま実際に こうお金を払って取り返さなきゃいけない んでそういう細かいことやってる暇があっ たら折りたたんで袋に寝ちゃってのと あんまり時間に差がないんですよなので やっぱり都内では折りたたみ自転車っての は最強のまソルーションじゃないかなと 思っているので是非ですね今駐輪長問題で 悩んでる方ちろちゃんちゃった方がいたら 是非ですねこの折りたたみ自転車特に軽い 折りたたみ自転車って見てみてください今 ちろちゃんおりなくなっちゃいました ごめんねここにあおちゃんいるんですよ あおちゃんあおちゃんご挨拶ご挨拶 よいしょよいしょはいあおちゃんでした イエーイというわけですいませんあのあお ちゃんを見せる番じゃなかったですねあの 中人場問題の解決には折りたび自転車がお 進めという話でしたぜひやってみて くださいはいではではではか風がお送りし ましたまた次のYouTubeでお会いし ましょうあ
自転車の写真はこちら
https://photos.app.goo.gl/AQR7Vy5QhB1saFUx6
左が９キロ、右が７キロの自転車です。
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16件のコメント
7キロ！！勝間さんにチョイチョイするのが大好きあおちゃんよりチョイ増えるくらいですね！笑（勝間さんがあおちゃん持ち上げるシーンから7キロ軽っ！と思いました笑）
dahonのk3買いましたが、ラチェット音がうるさくて車輪が安定しないからふらつく、そして何より楽しくない自転車で売ってしまいました。大きくなってしまいますがternのp10が面白かったです。
私は台湾製の折りたたみ自転車ストライダを使ってます!
盗まれたくないので乗らないときは持ち歩いています
7kg……思ったより軽いんですね
電車で担いでる人をたまに見かけますが、レンタサイクルより自由度があっていいですね
街の散策が目的なら14インチでもいいですが、目的を持って移動するなら20インチクラスがいいですね。都内は激坂が多いのでギアはあったほうがいいです。ギアがあるなしではほとんど重さは変わらないので。14インチならルノーの7kg未満、20インチならダホンの11kg未満を目安とするといいですね。
シェアサイクルもべんりですよ
折りたたみ電動キックボードは、
シェアサイクルも14〜16インチ折り畳みも大部分の人が使う都心部での移動手段には最適ですよね。車輪が小さいと車道歩道の段差の大きいところや、舗装面の荒れた車道はなかなかヒヤッとすることはあるのですが。18インチ以上はそれなりにカスタムしないとそこまで軽くないので。
私はシェアサイクル派ですね～
都心部なら最近はそこら中にポートがあるので便利です
困るのは自転車が全部借りられてるケースですね…
あおちゃん💕
小回りが利くのがいいですね。
都心だと車でこれはメチャ大変。
あっ、こっちだったってときは、クルッと向きを変えればいい。
車でこれはできません。
Dove Plus はチェーンが伸びると後ろのスプロケットが傷みます。チェーンインジケーターで定期的にチェックして交換するのが良いです。（経験済みです）
私も同様のことを考えて、まずはternの20インチを買い、輪行袋に入れて移動してみましたが、やはり20インチモデルは走りは良くても、持ち歩きには重すぎて、現実的ではありませんでした。
確かに14インチは走りの面で20インチには劣りますが、持ち運びを考えれば最適解かと思います。
今ならDAHONのK1かな。
そうそう、大阪の方の有名な自転車ユーチューバーさんは、ダブプラスで北海道一周を完遂しましたね。
駐輪場は電動自転車が入れづらいです。駐輪場のことを考慮して20インチ電動自転車で都内を移動しています。24インチだと隣とぶつかるから。
14インチの折り畳み式を買って使い分けて見ようと思いました。鉄道網を使って駅からの目的地までの移動を折り畳み式ということで。
ダホンいい自転車ですね。私は2008年製ダホン ビテスP16に16年乗ってます。 折りたたみ自転車最高です。
DAHONの折りたたみ14インチは軽いですよね。
デフォルトのタイヤだと グリップ力が小さく、路面の状況が悪いと滑るような感覚があるんですが 、もし対策をされてたら教えていただきたいです。
おっかなびっくり運転していますが、気をつけて運転するに尽きるのでしょうか・・・。