最近、自転車ブームといわれる中、自転車を旅の目的地まで運んでくれる新しいタイプの電車が登場しました。出発地となる東京・墨田区の両国駅で、新車両が初公開されました。
「愛用の自転車をお供に、電車に乗って遠くに出掛けたい」という願いをかなえてくれる新しい電車がお目見えしました。JR東日本が新たに運行するのが、サイクルトレインです。大きな自転車のイラストが車体にあしらわれ、車体の灰色は自転車で駆け回るための「基地」をイメージした色だといいます。
最大の特長は、中に入ってすぐの場所に用意された自転車を懸けられるラックです。自転車の前輪をラックに載せて、固定ベルトを自転車のフレームに巻き付けるだけで、作業はわずか15秒から30秒ほどで完了します。
全国を見渡すと、自転車が載せられる電車は他にもありますが、折り畳んだり解体したりせずに載せることができるのがこのサイクルトレインの特長です。定員は99人で、愛用の自転車を遠くまで悠々と運ぶことができます。この電車の愛称は「房総・バイシクル・ベース」で、行き先は冬でも比較的温暖な房総エリアが中心です。自転車を載せたら、後は千葉県内の駅まで電車旅を楽しみ、サイクリングへと思いをはせます。
JR東日本千葉支社の京田直紀さんは「今までも自転車大会のアクセス列車として現行の通勤列車を活用したものはあったが、1人1人専用のラックを付ける列車は今回が初めて。スポーツツーリズム推進や、この列車を通じて地域の活性化につなげていきたい」と話しています。
JRは2018年1月から土日限定で運行し、自転車愛好家たちを中心に利用を見込んでいます。
48件のコメント
自分の自転車が見えないところに座っていると他の乗客に触られたり、いたずらされるのが心配で気が気じゃないと思う。
ピナレロ
ガチなら自走するだろうし、輪行袋使えば普通に電車には乗れるしで、こりゃマイバイク自慢が乗るだけの電車の様な気がするな。
無駄使いの極み
元南武線 横ナハ５３編成
F10やんええなー悪口じゃないけどデュラエースのデの字も知らなさそうなアナウンサーが扱うんは怖い
おいおいデローザにピナレロにs-worksかよ
ドグマF10用意したのか…
「京浜東北線→南武線→現在」
女性でも簡単に、、、ねぇ。
ドグマf10なら軽々持ち上げられる。
10kgオーバーのクロモリロードはどうかな？フフフ
いやいやいや。何でわざわざf10使うんだよ！
これ会社側は輪行バックその辺に置かれても迷惑って言いたいのかな？
写ってるやつ全部高級車w
コンテンドがあるぞ
F10で草
自転車でいけばええやん
なんのためにそんな高いチャリンコ
買ったの？
地味にドグマ乗ってやがる
高級フレームを持ってる方は、虚弱な方が多いのね！しかしこれ、JR西も是非やってほしいな。
Frameチャンネルがで見た人
おいおい自転車すげぇな
いや高級機材でワロタ
横幅ヒロすぎぃ！な俺のMTB乗っけてみたい
このスタンド家にほしい
どこの路線でも電車に乗せたい
デモ車がドグマF10は草
軽々しく持ってるけど値段と価値分かれば持てないだろうね
キャスター∶使わせて頂いた自転車のように、サイクリング用…
F10はサイクリング用なのか…
0:18市川〜船橋間ですね。
そりゃカーボンは軽いだろうな、、、まぁロードはアルミやクロモリも他に比べれば軽いけどね、、、
あ、ちなみにどれくらい並んでる自転車がやばいの？って言うと、簡単に言えはFerrariやランボルギーニ、ベンツやポルシェ、ロールスロイス、ベントレーが横並びで駐車してるのと一緒です
ママチャリはどうやってラックにかけるの
209系の座席、柔らかそう。
新しい電車wwww
広島にもこんな電車を導入して欲しい！
そりゃそんなお高い自転車使ってたら軽いやろ……
これシマノの最強コンポじゃん
え…PINAR….ぇろ
房総バイシクルベースが幅広く乗り入れ出来るようにするためには🎶
JRだけでなく私鉄にも乗り入れるのも良いかもですよ🚴
主に
①湘南アクセス〝江ノ島コース〟in東海道線
②鎌倉アクセスin横須賀線
③秩父アクセスin西武秩父線
④小江戸川越アクセス〝時の鐘 蔵の街コース〟in川越線
⑤甲州アクセス〝山梨コース〟in中央本線
※パンタグラフは､ちょうどシングルアームだから乗り入れ出来そうですね✨
当たり前のようにデュラエースww
ドグマはサイクリング用どころじゃないよ😆
元南武線の車両です
もと南武線もと京浜東北せん
なんでモデ車ドグマF10なんwww
ピナレロ…
これ、地方にも走らせた方がいいよ！
乗車率少ない特急とか
上越新幹線なんかに自転車置場作ったら、いいかもなあ
フルスピードでチャリンコ積むのが私の・・・。
ピナレロやんエグッwww
海外では結構普通なのになんで日本は当たり前にないんだろう？
ママチャリ乗せたら恥かきそう