地下鉄じゃないもう一つの「千代田線」を追っかけてみよう！路線を観察しながら沿線サイクリング

地下鉄じゃないもう一つの「千代田線」を追っかけてみよう！路線を観察しながら沿線サイクリング

[音楽] ご沙汰しております鉄道経済クリストの フィールズです今回はえ埼玉高速鉄道の 鳩ヶ谷駅に来ておりますここからとある 路線が伸びているんですけれど も路線と言っても鉄道の路線ではなくて 送電線なんですねでえ この近くにある変電所から地下鉄と同じ 名前の路線が伸びているのでその路線を 今回は紹介していきたいと思います本日も よろしくお願いし ますでですねその路線というのは こちら千代田線 です千代田線という と東京メトロ千代田線地下鉄を 思い浮かべる方が多いと思いますが実は 送電線にも千代田線であったんですね以前 え別の動画で古生線っていう送電線を紹介 しましたけれど もこの千代田線という路線がえどこから どこまでえどう伸びていてどう いう電鉄塔の路線なのかを見ていきたいと 思いますここはは鳩ヶ谷変電所の 裏ここからえ法学的にえ都内の方へ向かっ て伸びています ねこの辺りは飛行機がよく飛び交う ところ越ヶ谷方面から羽田へ着陸する準備 をして川口ありで旋回して行く感じです ねそれでは速を辿っていき ましょうあ すごいこんな低いとこ飛んでるんです ね千代田線は鳩ヶ谷変電勝出るとすぐにえ 芝川に沿ってえ 走っていきます走ってじゃないななん だろう鉄道の千代田線とは違っ て換算とした住宅街を走って いく送電線の千田 線この辺りは飛行機の航路になっている こともあって赤と白 の塗り分けがされた鉄塔も連続してあり ますおまた飛行機が来 [音楽] た いや本当低いところ飛んでる [音楽] なあ渋谷辺りに行くともっと低いところを 飛んでるのが見られると思うんですけれど も渋谷で見るのと行動的にあんまり変わん ない感じがします ね 千代田線は若干ここからえ左にそれていき ますそして芝川の下流の方を見る と再び芝川沿いに戻ってきている感じがし ます ね工業地帯をぐねぐね曲がる血打線 また左の方に曲がっていき [音楽] ますいつの間にか県境を超えて東京都足立 区イリアに入りまし た地下鉄千代田線は入谷には乗り入れませ んが 送電線の千代田線は入谷に乗り入れ ます千代田線は首都をオーバーパスする ため高いところを通り ますそして今度は首都に沿っ て南へ伸びていき ます鳩ヶ谷変電書から数えて16番目の鉄 にやってきまし た北足立市場の敷地内に立っています ねここからえ南の方へまっすぐと伸びて いるような感じ ですおお 本当よく飛行機が飛び交いますねここ は目が良ければ肉眼 でどこの飛行機か見えそうですけれど も残念ながら私は視力が悪いの であと飛行機の知識もあんまりないんで よくわかりませ んここは昔桜の名所だっ たらしいです ね都市開発の影響 で桜の名所が衰退しそれを復活させるため にニューヨークに送ったさを里帰りさせた あニューヨークじゃないワシントンに送っ た桜を里帰りさせた と [音楽] 緑道沿いの送電線も圧巻です [音楽] ねここから先の緑道は別の公園に変わり ます北 [音楽] [音楽] こ綺麗な花が咲いて ます [音楽] 人工物と自然の組み合わせって本当いい です [音楽] ね緑道沿いに通ってきた送電線 は 矢公園を経て 再び工業地帯 へ入っていき ます紅葉地帯へ入っていったかと思いきや 団地を抜けて また緑道沿いに戻ってきまし た 他の送電線が変電書に入っていくので潮田 線もここで終点かと思い きゃこの変電書は通り抜けるよう ですここの鉄塔 は千代田線ナンバー22の1となってい ます千代田線はえ工業地帯を通っている割 には 随分と低いところを通っているんです けれどもえこの送電線 は [音楽] 154km線ナンバー21の1から ナンバー23です とえ154KVということはえ新幹線の約 6倍強ぐのえ交流の電気が流れているわけ [音楽] ですまよくえ新幹線とかのホームで自撮り 棒を使うと危険ですよ絶対やめてください ていうそういう注意書きがありますけれど もえ交流の電気は電圧が高いのでと電線に 触れてなくても感電する恐れがあるんです ねでましてや の約6倍から7倍のえ電圧で送電されて いるのでえこの電線に近づくのは非常に 危険なわけ です大型車もたくさん 通るカナを こんな 低いコード で横切っているわけ ですそれははもうもうクレーン車なんかは 最新の注意を払わないといけません ね歩道橋の上から見た千代田線 はも こんな手の届きそうなところ にま物理的にはは届きませんけれどもコド 的には手が届きそうなところにえ電線が ありますけれど もま高圧だけあって外しがたくさん並んで い ますこの変電書に入っていく別の 路線これは鹿浜線と言うそうですけれども えももまそれなり にすごい数のすごい規模 の鉄塔が立っています が千代田線に比べると外周の数は少ない です ね同じようにあ同じような鉄塔の大きさで も千田線の方 が高圧の電流を電しているということに なり ますいやしかし飛行機多い [音楽] なあ千代田線の電線は再び高いところへ まっすぐ南に向かって伸びていき ますさっきまで日暮行きの都バス と並んで走っていました千代田 線あそこに首都が見えます があの向こうにあるのがおそらく荒川 です 千代田線はいよいよ荒川を渡って都心 へ都心まで直通 する高圧の総連線ってなかなかないですよ ねまあってもえ 66kgと言っても新幹線の2.5倍以上 ありますけれどもえ 154kmは都心ではなかなか見かけませ ん千代田線は荒川を渡った後もまだ しばらく都心の方へ伸びていき ます名前忘れちゃったんです けどプレステ5 で渋谷の街を再現したホラーゲームみたい なの があるんですよね でその街並みの中に超高圧のえ送電鉄塔が え立っているところがどうもあるらしいん ですけれど も渋谷に送電鉄塔ってないですよね現実 で都心に入ると送電線って都心 のえ外角部ぐらいのところに変電書があっ てそこに入っていってそこからは地下で 送電するみたいなそういう形が取られる ことが多いと思うんですけれども 荒川を超えて都心に入っても まだしばらく路線が続く送電鉄塔って 珍しいんですよ ね鉄道の千代田線と日暮里とネライナーは 西日暮里で間あります が電線の千代田線と日暮里トネライナーは 大木大はで交わります今足立大大駅を出発 したニポポライダー次は千代田線と 交わる仰木大橋 です千代田線ナンバー31の 鉄塔ここはえ荒川の堤防の下にあるので コンクリートの土台があり ます そして専用目的が書いてあります [音楽] ね千田線の送電線は再び低いところ [音楽] へ そして終点はもうすぐそこです ね 低い鉄塔はまた迫力があります [音楽] ねここは千代田線の34番目の 鉄塔さっき22の1があったので35番目 ですか ね送電線はここでえ都電荒川線をまたぎ ます [音楽] ここはニの前です [音楽] ねそしていよいよここが 終点田端変電所 [音楽] です埼玉県え川口市の鳩ヶ谷変電所からえ 東京都足立地区を経て荒川までやってき まし たもう10数kmの短い旅でしたが千代田 線はここが終点となり ます変電所の中のえ鉄塔には千代田線1番 と書いてあります [音楽] 隣には千代田線2番と書かれてい ます そしてえ鉄道の端のところには千代田線 ナンバー37 と東京電力上野飛車ソデグレープの 管轄田端変電所の照明玄関 ですえ近隣の皆様へと注意書きがあり ますま都心の変電書ですから [音楽] ねま色々と配慮が必要なの でしょうここからえ都心のえ様々なところ にえ電気を運んでいますここからもしかし たら鉄道の千代田線にも電力が供給されて いるのかもしれませんね東京メトロなら 自前の変電書ぐらい持ってそうですけれど もということでえ今回は え送電線の千代田線 を起点から終点まで追っかけまし た今回の動画はここまでとなります ご視聴ありがとうございまし [音楽] た

鉄道系サイクリストのFieldsです。
今回は「千代田線」の紹介です！
…といっても、地下鉄じゃなくて送電線。

送電線にも様々な路線網があります。
変電所から変電所を結ぶ路線を紹介しながら
のんびりと街乗りサイクリング。

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