Fajny Rower Elektryczny – składak! | Jazda bez pedałowania na DYU FF500

Fajny Rower Elektryczny – składak! | Jazda bez pedałowania na DYU FF500

我不知道我是否会从踏板车换成自行车， 这真的很棒。别说我没踩32公里/小时就作弊了 你看这里，现在我们上坡了，进展顺利，我是 模拟的，我没有力气，你呢？我要在这里换档，我不能， 这太棒了。 你好， 今天频道 上不会有任何踏板车 ，但看看有什么很酷的，我的频道上的第一辆电动自行车， 它是一辆可折叠的，有厚轮子，配备强大的 500 瓦发动机， Shimano 齿轮，带有行李箱架子，充气座椅，带照明， 超级可折叠，来吧，我会近距离向您展示这是什么，因为我 真的印象深刻， 这辆自行车来自 DYU，即 DYU 在他们的网站上有 很多型号。选择，我被要求测试其中一款型号， 我选择了这款，它叫FF500，我被它 简单的通用性所吸引，首先我的意思是它是 可折叠的，它看起来像经典Wigry可折叠，而且它有我非常喜欢的厚轮胎 。首先，让我先说一下它 目前的价格不到5,000兹罗提，也就是说价格非常好， 当然你有它的链接。在视频描述中，甚至可能有折扣。 当然，我将 首先向 您展示如何快速且轻松地组装它 。只要按下这里的按钮，倾斜这个控制杆，我们就 可以做这样的事情，我们把自行车对折，看看它 是什么样子，在这里，轮子彼此相邻，但这还不是全部，因为折叠的第二阶段 就是这里我们有这样一个保护，倾斜拉杆，此时 车把我们把它放在一边。自行车组装完成后，你可以 把它放在后备箱里，去城外的某个地方，去山里或者任何你想 骑的地方，而且由于它有一个电动马达，骑这样的 自行车真的是超轻。我不记得它到底有多重，但它很酷，你可以 举起它，现在你可以在我旁边看到它到底有多重， 这太棒了，我们拉动控制杆，踏板折叠起来。 我不会告诉你这辆自行车适合任何行李箱，因为它可能不适合我有 一辆旅行车，所以它基本上适合我的行李箱，而无需折叠它，因为我已经尝试过， 我需要做的就是。折叠车把，我可以把整个东西放在那里， 我碰巧将座椅折叠起来，所以如果您想查看 组装前后的确切尺寸，您可以在 制造商的网站上找到所有内容，链接在视频中描述。说到驱动，这里有 一个强大的500W电机，说实话，对于这样的自行车来说，它确实非常强大。 当然，还有带有 Shimano 齿轮的七速飞轮，因此 即使没有电，您也可以很好地骑这辆自行车。我在 方向盘后面坐了一会儿，向您展示从这个角度看到的景色，在右侧， 我们有我之前提到的七个齿轮，Shimano， 这里我们在这里向下，向上，当然，油门因为你不一定 非要踩这辆自行车才能骑它，当然，在 左侧我们有主电源开关，只需 按住它一会儿，它就会在一个大的、非常可读的屏幕上打开，甚至在 像今天一样明亮的阳光下，顶部有电池状态栏、速度、 当前所处的档位，当然还有您现在可以 更改远距离里程、当前电压等数据， 当然还有，功耗此时为零，但通过这些 向上/向下开关，我们只需换档即可。我们可以将其调至零，然后 简单地踩踏板并骑这辆自行车，无需电动机的帮助 ，但在速度 1 时，自行车加速到 15 公里，在速度 2 到 25 以及速度 3 到 32 公里/小时，我将展示一会儿你。现在我的齿轮为零，所以要骑这辆 自行车，你必须踩踏板，哇，真的:-)但是听着，这辆自行车 在零齿轮下滚动，即没有电力支持，非常好。 没问题，现在我换到一档，会发生什么，听着，最高时速 15 公里，自行车支持我，我根本不需要紧张，它骑起来真的 很轻，我非常顺利地换到二档，然后发生了什么，自行车 加速到 25 公里/小时，所以这次踩这个速度不再重要了 就像你看到的这样的速度，我可以踩踏板，但我不必踩踏板，我只要踩下 油门踏板，自行车就会完全自己骑起来，请不要 踩踏板，25公里/小时就在那里，我们按下3档，即3档， 你当然可以踩踏板帮助自行车，但你不必这样做，自行车会加速 到32公里/小时，这是它的最高速度。 嗯，这是我最喜欢的。非常重要的一点是 悬架，看看这里的油减震器有多厚，效果真的很好。 我希望我很快就能展示出来， 减震器非常柔软，对于自行车来说有相当大的行程， 那么我们将它们设置为刚性的，这意味着它们不会上下移动，但是。此时我会选择 Open 的，因为我喜欢它的柔软度。至于后部，我们没有 在框架中配备带弹簧的经典减震器，但我们确实有一些不同的东西。我们 在座椅上有一个减震器，在鞍座上，实际上在这个管子上有 一个减震器，所以我们只是对 这个鞍座上下 运动大约5厘米的减震 ，这真的很酷 解决方案。我 对自行车不太了解，所以对我来说这是新的，你可以制作 一个像Airmax鞋一样充气的鞍座，在这里你可以 简单地给鞍座充气以使其更舒适，这里我们 在底部有一个橡胶缸，你只需要用它泵一点点，就像 过去把汽油打进摩托车化油器一样，如果我们已经有了合适的 厚度、厚度、柔软度，比如像现在这样，好吧，我们坐下来，走吧， 如果有的话例如，太多或太少，有一个Air Relase按钮，即释放 空气。拜托，我们有带有这种垫子的杠杆，这样我们的手 在这么长的距离上就不会感到疲劳，而且它们通常是由 这种皮革制成的，所以它非常舒适，这可能就是舒适度方面的原因。 该死，我喜欢它，让我告诉你，它非常 舒服，但是缓冲鞍座可以完成这项工作，铰链也可以 在前面我们有一个由电缆拉动的盘式制动器，如果 它是液压的 那就太好了 。 ，但这很难，但在后面还有一个 由电缆拉动的盘式制动器，不幸的是，没有电子制动支持 ，即所谓的KERS，这是一个遗憾，因为它真的很棒。 这里我有一把钥匙，它不是启动自行车的钥匙，而是 用来取出电池的，在这个型号中电池是可更换的， 它位于这里，我需要做的就是将钥匙插入点火开关，把它 向左转，现在用一只手，看，我把它拿出来，我手里已经有了电池 ，这就是它的样子，48伏，14安时，672瓦时，我必须说，相当轻，并且我们很快就会看到它能行驶多远， 计数器显示 20 公里，电池已 充满电，我正在开始里程测试，一直以三档骑行 而不踩踏板，我们会看看它有多少可以开车穿过它。开车不用抱是可以的， 每小时35，36，37，我现在要下坡了哇，40，真好。 当你骑这样的自行车时，你能感觉到的第一件事就是你完全 合法地这样做，而不是像骑踏板车那样。 轮胎保持得很好。 我只是想知道骑踏板车或骑自行车的最佳方式是什么，我的心情很复杂，我 想我会改骑自行车， 我错过了前 10 公里，已经 11 公里了，我已经失去了两条线。直线骑行时。 我知道这些云不会带来什么好处，27公里后， 我被雨淋了，只要自行车有IP54就可以了，所以 我站在树下等待 。 让它通过。我想我们已经继续前进了。 [音乐] 刚刚完成了 30 公里的路线，没有踩踏板，电池还剩 3 条线，所以可能很快。 35公里，最后一条线，它走得很顺利， 虽然有点下坡，但尽管如此，我必须马上说 ，你真的可以对这些轮胎感到自信，即使是在土路，林路， 不是很平坦，颠簸，有少量的鹅卵石。 这显然是电池的终点，自行车不再想走得更快，它 现在以15、16公里/小时的速度滚动，电池放电到 41.4V，所以这是不踩踏板的测试结束， 我在不踩踏板的情况下行驶的 最大总里程 是 38 公里 35 公里，这辆自行车确实 非常好，每小时大约 30 公里，但最后的。 3 公里已经是 20-25 公里了，但仍然不错， 即使电池电量耗尽， 您也可以轻松骑行到目的地或家，就像我现在 一样。房子前面的山路段，我可以应付， 这样骑完之后，你需要给自行车充电，我就是这样做的， 我把它放了一夜，显然需要7-8个小时才能充满电，所以 它是。没那么糟糕，但您也可以用另一种方式做到这一点，您可以取出电池并 在其他地方充电，只需在家中将插头直接连接到电池即可。 这款 500 瓦的发动机非常强大，可以提升一个。非常陡的 山坡不需要任何踩踏板，看 [音乐] 我现在正在爬一座小山，如你所见，我正在踩踏板，因为你可以踩踏板只是为了 在当前情况下省一点钱并移动一点。还有两点需要 提一下，第一个是架子， 这里写的是最大承重Max 25 kg，而且它是可拆卸的，所以 你可以很方便地使用它，两个螺丝在一个上一边， 另一边有两个螺丝，如果麻烦的话可以拆掉它。不过对于 我来说，正是这个架子给这辆自行车增添了所有的魅力，它是一款 经典的折叠自行车，我非常喜欢这个架子，因为我记得 小时候，大多数人都骑在 架子上，有时对于两个人来说，当一个成年人开车时，例如从 商店出发，所以她只是在后备箱上提一个袋子，里面装着购物品，通常是面包， 同时碰巧我不得不将一个大包裹带到 大约 10 的包裹储物柜离我几公里远，这种情况说明了为什么 这里有一个踏板车后备箱，而不是我不会运送整个包裹，或者 至少会有点困难此外，我 终于在城市里骑了一段时间 。 合法地在街道上行驶，而不是在人行道上行驶，因此， 相信我，从电动滑板车换成电动滑板车后，这真是太有趣了。当然， 一如既往，避免交通堵塞是无价的，终于我可以在泵车周围骑自行车而不是踏板车 [音乐] 总的来说，现在骑自行车， 城市里 不缺乏 自行车基础设施， 即使在外面，也只是纯粹的 快乐，我想我唯一可以抱怨的就是天气，但这个 特别的天气对我来说非常好。一般来说，骑这辆自行车 让我更多地想起骑踏板车，因为你坐着，不用 踩踏板就可以加速，所以如果有人像我一样懒得不踩踏板， 他们也会有类似的感觉，唯一的区别是骑行 更安静您可以在自行车道上骑行并将自行车放在 汽车后备箱中。现在我要去凯尔采长廊，也就是显凯维奇街， 走过这么轻快的脚步，在这里我总是测试电动滑板车在 鹅卵石城市街道上行驶的舒适性，我能说什么呢，比在城市街道上行驶的舒适性 更好，比在城市街道上行驶的舒适性更好 。 踏板车，但 肯定有一些东西可以改进它，你知道，但总的来说， 与电动踏板车相比，舒适度要好得多，我不知道其他自行车，也许我会再 测试一下，我会一些比较。好吧，我必须 说这些轮子也能完成这项工作。我面前的城市自行车手， 女士们先生们，城市自行车手，你们很惊讶 有一个充气鞍座，是的，事实上，我必须说这是 我第一次见到她，这很有趣，因为你可以 调整它，所以看起来这真的会是一个非常舒适的鞍座，我 一直在想，充气鞍座是某种标准， 每个人一般不不不，你对这辆自行车的评价如何， 我很想知道谁如果不是您，您在凯尔采拥有最丰富的 自行车经验，因此您的意见在这里非常有价值您可以 说您也了解这项服务所以我们开始吧。那么我们开始吧。祝你好运 – 谢谢。 总的来说，我必须说你可以感觉到车轮的不同，所以如果 有人骑一辆典型的城市自行车，你可以感觉到不同，因为你感觉你骑的是 更大更重的东西，开车稳重但很舒服，所以总体来说 有趣，你真的可以加快速度。然后加快三点！ 那么方向盘后面的位置怎么样，对于你来说，对于女孩来说嗯， 我承认它很舒服，特别是因为我习惯了城市 自行车，即直立的姿势，这 对城市来说很好，因为它可以让我们的脊柱休息，而且马鞍真的很 软，所以这一切都非常有力地结合在一起。看这里，现在我们要上山了 。超好的。我在模拟，但我没有力气，而你已经 在换档了。我不能， 该死，这就是区别。总的来说，我仍然认为有 这么宽的轮胎可能是一个优势，因为城市的基础设施 很一般，大多数都有路缘石等孔洞，它们 可以很好地吸收各种能量。洞，所以这可能是一个优势， 但我也认为有必要习惯它。你认为 我们可以让你坐在后备箱上搭车吗？ 我们可以尝试。也许在下一集中， 它会很好，但是，是的，驾驶位置很好，我想不，不， 位置很好，它是直立的，我已经习惯了，总的来说， 它真的很舒服，而且马鞍在这一切方面也非常舒适 ，因为它很柔软，确实如此，很酷。 您对这些 杠杆和手柄 有何看法 ？ 我现在骑在这里， 它们看起来很舒服，这些坐垫也很有趣，我必须 承认，但这里真的很舒服，唯一的缺点是这里，我的意思是， 我实际上没有使用任何齿轮，实际上是那些这里。你看，因为这里你不必 ，你不必，是的，但是这里有这个加号，它在 一个奇怪的地方，但我并没有真正使用它，所以我什至没有注意到 一开始 就 这样，所以。 如果你使用过它，你会发现它处于 一个非常好的位置。是的？我不知道，我手臂短…… 我没想到我会这么说，但我认为我需要一辆电动自行车， 我只是遇到了 一些朋友，他们问我在做什么 。燃烧能量，我骑自行车时不踩踏板，好吧，我 说我燃烧能量……只燃烧电:-) 如果你想在晚上骑 DYU FF500， 有一个强大的 LED 头灯可供你使用。直接由电池供电，并 通过车把上的开关激活， 即使在城外完全黑暗的情况下，它也能很好地照亮道路，这里也可以，但后面 有一个电池供电的灯，可以三灯点亮模式。 总而言之，我想说这个型号真的很棒， 骑了大约200公里后我可以肯定地说，如果我要买 一辆电动自行车，那就是这个型号。事实上， 我当时就是这么做的。选择它进行评测是因为在我看来，它是一款适合 日常骑行的通用自行车， 无论何时何地都可以正常使用。骑它是一种真正的乐趣，以至于 两周以来我根本没有骑任何踏板车，因为每次 ，即使我没有记录任何东西以供回顾，我也更喜欢骑自行车 – 也许 我将它的多功能性与电动滑板车进行比较，因为 我总是可以将它随身携带在车里并在完全 不同的地方骑行，就像电动滑板车一样，而且， 它在各种表面上都可以很好地骑行。 在城市或野外的鹅卵石 上 ，尤其是在森林里的泥沙上 ，骑自行车比骑电动滑板车更安全、更可靠 ，这只是一种自然的感觉，或者也许是感伤的，嗯， 我不知道是什么。但我只是感觉骑自行车比 骑踏板车更好这并不意味着我会突然放弃踏板车转而选择自行车，这意味着什么？这些 不是踏板车，但它们有一些优点，例如，它们的速度是这辆自行车的两倍。 总结来说，它是一款非常通用的自行车， 大人小孩都可以骑，有 座椅和车把调节，非常紧凑，所以这也是一个很大的优点， 而且它的性能很好，虽然我没有。检查了多少公里。 我会骑踏板旅行，即支持电动马达，但 根据制造商的说法，它大约是70公里，我认为 我绝对可以良心推荐这个模型，链接在 视频的描述 中。 如果有人尚未订阅， 我鼓励您点击竖起大拇指的小铃以了解 最新信息并订阅。 本期就到这里，我们 下期再见。我终于可以骑上行李箱了。 [音乐] [音乐]

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