【駐輪禁止の場所にあふれる車両】最大600台の放置自転車…背景に「足りない駐輪場」行政の対応は？

【駐輪禁止の場所にあふれる車両】最大600台の放置自転車…背景に「足りない駐輪場」行政の対応は？

皆さん自転車乗ってます か今回は松山の駐輪場事情を徹底調査し ます愛媛で暮らす私たちにとって欠かす ことのできない交通手段の1つ自転 車町には様々な目的で自転車に乗る人が 溢れていますが一方でこんな問題も 結構溢れちゃってるところとか歩行者の方 にも結構危ないなっていうところあったの で整備されてる場所がちゃんとあるんだっ たらもっと便利かなと思いますけどそう 駐輪場の問題 です路上に溢れ返る放置自転 車一方でこんな変化もえこちら中野川通り 沿いに新しい駐輪場ができてい ますということで今回はこんな疑問を調査 松山市中心部の駐輪場は足りている の松山市の中野川通りで先月26日から 利用が始まった市営駐輪場止められるのは 自転車だけですが無料で最大4日間駐輪 することができ ますこの日も朝からほぼ満車となってい ました すごく便利ですね使い勝手がちょうどいい ところなん で需要の高さが伺えますが一体なぜこの タイミングでこの場所に作られたのか松山 市の担当者に聞いてみる と松山駅前の広場整備に取り組んでおり まして施設整備ま道路整備とかに合わせて 駐輪対策をしているところでございます 死が進める松山市駅前の広場整備去年10 月に示された計画には駅前の車道をなくす 一方市民が集いイベントも開催できる広場 を整備することなどが盛り込まれてい ますその整備を進める上で駐輪場を増やす 必要があるということなん ですその背景にあるの がえこちら禁止とてあんですが向こうまで ずらっと自転車が止めてあり ます放置自転車 です松山市の調査によると市営周辺には 平日で450台休日で600台以上が駐輪 場以外の場所に止められていると見られる そう です周りの警官とか歩行者の通行を害し たりとかが生じると考えておりますんで やはりあの広場整備と一体とな駐対策いう のは必要かなと考えており ます中でも特に深刻なの が白線が引かれていて一見駐輪場に見える んですが実はこのエリアも駐輪禁止なん です花園町通りから駅に向かって左側に あるこちらのスペース実は主に自動車が 通る北道で駐輪場ではないんです しかしそれを知らずに止めてしまう人は かなり多いよう でここ駐輪場じゃないってご存じでしたあ そうなんですかはいあごめんなさい知ら なかったです線も引いてあるし駐輪場だと 思いましたそうですね別のところ止め ますこのスペースは広場整備に伴い タクシーの待機場所となる経画で来月上旬 に工事が始まる予定 ですまだ放置自転車が増えるのにはこんな 事象 がこの辺の駐輪場事情って足りますか うーんまもうちょっとあった方がいいと 思います ね駐輪場が足りていないの です駅周辺には民間のものも含めおよそ 1700台分の駐輪場がありますがその 全てを活用しても最大300台分が不足し ていると見られています この現状について地元の商店街も改善を 求めてい ますま気軽にフラット買い物とかっていう 場合は自転車を使う方も多いんで人が 来れるような駐輪場の設置っていうのは 商店街としても望みの1つ ですそこで松山市はこのほど中通りに新た な駐場を 設置所第4別館前にある駐輪場を2階建て にし合わせておよそ270台分を確保する 計画 ですちっちゃいお子様からあのご高齢の方 までとか車椅子の方までいろんな方が気軽 に来れるようなあの街になってほしいと 思うんで自由に歩きやすい街並みっていう のを望んで ます行者にとっても自転車にとっても訪れ やすいりを実するため使う人に寄り添った 駐場の整備はキと言えそうです

私たちにとって欠かすことのできない交通手段の１つ「自転車」。
街には様々な目的で自転車に乗る人があふれている一方、松山市中心部で問題となっているのが「放置自転車」です。
街の現状と、対策に乗り出した行政の動きを取材しました。

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