首都高速に自転車侵入　車にはねられ男性死亡「目の前に急に現れ…」(2023年9月25日)

よく知らんけど、首都高に間違って侵入出来る場所って有るの？

ローダウンしてウィング付けたE46m3に夜３時の首都高ってことは100km/h以上は出してるだろ(制限速度80km/h)
でも合流手前のポールの間ショートカットされたら制限速度で走っててもぶつかるわな

スマホに誘導されましたか？

眼の前に急に現れてってあなたドラクエじゃないんだから!

車は気づけなかったのか的なコメントあるけど、掃除しているエリアを見たらチャリはポール抜けて合流したんだろうな…。
そりゃ急に現れるし、車はそんなところから合流できないから予測もできないな。
これはほんとにBMWのドライバーがかわいそう。

事故現場および乗用車右側面の接触痕から推測すると、自転車はK2三ツ沢線から右合流でK1横羽線に入り、たまたまK1の羽田方面から来た白乗用車と接触したのでしょう。自転車の男性がアメリカ人とのことだから、（首都高が自転車通行禁止なことは抜きにして）右側からの合流はごく当たり前のことだと思って行っちゃったのかな？

自分もこの現場は生麦方面からみなとみらいや横浜公園方面に行くのにしょっちゅう通りますが、自分でも「自転車が来るかも」なんて危険予測できませんね。自転車・乗用車双方とも「お気の毒でした」としか言えません。

リアライトとかＬＥＤとか反射材とか付けまくってたら気づいてもらえて助かっていただろう。夜中でそれらをまったく付けてなかったらほんと近づかないと見えんからな。ましてや高速道路だと気づくの遅れるのは間違いない。自転車とかバイクのみなさん目立つようにしてたほうがいいですよ

罪は無罪判決かな?

渋滞とか停止車両あったら止まれるわけでしょ　自転車に突っ込むのは車にも過失あるよね　この辺は制限速度60キロだから死亡事故起こしたのは車が悪い　侵入禁止区域だからで済まされる問題ではないよ

とはいえ、高速自動車国道ではなく、法定速度60km/hの自動車専用道路の首都高でこの場所の規制最高速度はわからんが、この飛ばしそうな車が何キロ出してたのか気になる。一般道と同じ60くらいだったら普通は避けきれた気はするけど。

自動車専用道路上とはいえ自転車が走っているのを視認できていた上での事故ならまだしも、いきなり自分の目の前に現れるなんて誰が予測できますか。不可抗力ですよね。

安全運転義務を果たしていて予測不可能な想定外の事故で過失を問われるのはおかしい。
高速道路に自転車や人が入ってくるのは想定外の出来事でこれを予測して運転しろと言うのはあり得ない。
合流地点だろうが予測不可能な事。
高速道路の最低速度は50キロそれ以下は違反になる。そのことからそれ以下の速度で走る物が侵入してくるのを想定して走る義務はないと思う。
この道路が何キロ制限なのかは知らないが、法定速度内で走行していたのであれば車に過失は無いと思うし、そうであってほしい。