YUKARIはじめてのヒルクラ用フィッティング‼これで富士ヒル・ブロンズ確定!?【関東ヒルクライム攻略④】

フヒ攻略に向けて初めてのバイク フィッティングやってみよう イエーゆかりです岡坂ですというわけでね やってきましたこちらバイクプラス所沢 さんでございますとイエーイはいで今日は ですねゆかりさんがもうフヒを目指して 特訓しまくっているということではい私 あのブロンズに向けて特訓してるんです けどま残り1ヶ月を切って原料であったり とかま食べ物も気をつけつつ俺でも最 ゆかりさんさマジで次郎系ばっか食って ねえか次郎系ばっか食ってるよなうんあれ でもあの控えてる乗せてないのもあるあ 本当今言うてもたないでも今そうかで そんな乗りまくってるゆかりさんだから こそ長く乗ってたらこうね体に不具合が出 てくるとかうんうんあるもっと効率よく 走りたいとかそれをフィッティングで解決 していこうじゃないかという今回動画と なっておりますと解決できるんですねやっ てみましょうはいもう任せてみましょう プロの力にそうやねうんというわけで早速 中入ってみましょうレッツゴーレッツゴー はいということで本日フィッティングを 教えていただくバイクブラスの樋口さん ですよろしくお願いします藤昼前で フィッティングやらせていただくっていう 風に伺っているんですけど今おりいただい ているリドレーのフェニックスですね リドレーはいはいこちらのバイク乗られて て何かこう困ってることとかうんあの すごい腰が痛くなるのあ腰がはい痛くなる のとあとあの本当はお尻とかうんうんハム ストリングを使ったらいいって聞くんです けどなかなか使えなくて前もばっかり使っ てしまうんですねあうんうんうんフヒ 楽しくですね全力で走れるように フィッティングちょっとさせていただけれ ばと思いますのではいじゃあですね今 どんな風に乗られてるかっていうのを ちょっと僕の方で1回見させていただき ますのでサイクリングみたいなペースで ちょっとほいでいただければなと思います はい前と横とあるからなんかいいな自分の 方もこう確認できる見れることがないから おそしてね撮ってる側としてはね自分の姿 がめちゃくちゃ打つねこれカメラ めちゃくちゃ打つね これちなみに今は何を見てるんですか今 乗られてる際のまあの姿勢のシルエット だったりとか大まかなところをちょっと今 見てる感じですねなるほど多分視聴者はね 生足を見て ますめっちゃこうなるんですよあそうなる んですねたりはしないですえちょっと前出 ますうんふんふんじゃそこまで前には出 ないみたいな前出すぎると今度はおまが 痛くなるんですよあまやっぱ細い部分に 乗っかっていくと圧力がきつい感じですね じゃあちょっと適宜位置測ってきますので ちょっと軽電ス落としていただいてですね 落はい膝の位置はい適切に踏めているか どうかっていうコップスっていう膝位置を 確認していきますうまず右足からなんです けど3の方向でちょっと足を止めて いただいてですね3そうです ねなんか出てきたんなんか出てきたよ ほんまやえ紐あこれあれですよねあの水道 感とか探すやつラウジング系ではないすね で今膝のお皿の うん裏側というか膝の関節からまっすぐ紐 をこう垂らしてる形になるんですけれども うん今大体位置としてはクランクのこっち のペダルの穴の位置ですね大体合っている ので力が入りやすいところに大体座って いただけてるのかなという感膝から まっすぐ下ろしてクランクのこのペダルの 軸のありだとオッケーそうですね大体53 まこのぐらいあるんですけれどもずれてい たりとかするといっぱいこう踏み込んで あげてるのにペダルクリートのど真ん中 っていう1番力が伝わりやすいところから よれて無駄にここ力を消費してしまったり 次はカドルの高さはいそしたらゆっくり ペダル2回転ぐらいちょっと回して いただい て右足を1番下のとこですねじゃちょっと えっと膝関節とえ大天使と足首ですね ちょっと確認していきますはいこんな測っ たことないあ本当にないよマジうんえおく あるないないやないんかいアルテンション でリアクションしたけどほんまそれえいい な俺も受けてえな今150°っていう ところでま145°を中心にま許容範囲 あるんですけれども全然その外れている わけではないので今のシートポジション からしてもあまりおかしくはなさそうです あやったはいなのでとなってくると痛みが 出ている原因は上半身のこう長さ位置とか 角度によるものなのかあるいは筋肉の筋力 や柔軟性における問題 痛がている能が出てきますいすげえ顔し てめちゃくちゃ体硬いんですよえっと骨盤 の上腰に痛みがくる理由はまいくつかある んですけど体が前傾姿を取れていても 股間節を曲げるために骨盤がどんどん立っ てきちゃうんですねそうすると上半身は ハンドルについていかなきゃいけなくなる ので骨盤立っててここから折り曲げる感じ で前に行かなきゃいけなくなるので 筋肉と骨のありが痛くなってしまう体を 支えておける筋肉がやっぱりこう少なく なってくると体もぶれやすくなってきます し安定していればしっかり足全体で股関節 を回すようにペダルを回せるんですけど いけない姿勢できない姿勢や筋力になって いると前もばっかり使ってしまうとか腰が 痛いとかっていうのが出てきてるものかな と例えばじゃあそれを解決するために プランクとかすると良かったりんですかね 体感そうですねまどこが問題かによると 思うんですけど筋トレをこうしてあげる ことで改善する場合もあったりすると思う んでまケースバイケースですかねなるほど はいはいじゃあやっぱその原因救命を しっかりするっていのが大事ねはいなんで 今問診の時間みたいな感じですねおおお 医者さなもうはいね自転車のお医者さんな ですねじゃあ今度上半身の角度ですね今の 今の状況見てきますのではい半身はなんか 悪い 大丈夫最近次郎次郎バラになってないこれ えちょっとやめて禁映さないで めちゃめちゃ拡してるこの部も可愛いやろ カラフルでこれフヒ本番でキルウェアあ そうなんそうみんな見かけたらね声かけて ねお願いします大3ウェーブです肩のここ ですねケプのとことさっきも見ましたここ の大天使のうん部分とあとはこのま手首の 握ってるとこの真ん中ありのここの っていきますえっとこっちの前傾姿勢の方 の角度2箇所ですね回していただきながら 計測していきます はい色々ちょっと見えてきたところがある んですけれどその痛みだったりとかの原因 を引き起こしているところが自転車側にま 1つおはいであのゆかさんの体側に1つ まずですねえっと自転車に今ついている このハンドルバーになるんですけれども セムとハンドルバーが一体型になった こちらですね少しゆかさんの乗った時の 姿勢とかポジションで見るとこの腕が開き すぎてしまっているおおちょっと遠いって 感じですねええ分かる私さこうやって乗っ てると結構しんどいからここ持つのが一番 好きああウフというかねそうそうそうそう てことですよねそうですねハンドルが遠い と必然的にまバーテープの部分ですね手前 の領域だったりを持つ傾向があるのでここ のハンドルの手前のバーテープが結構 めくれるよっていう方はハンドルが遠かっ たりするかもしれないですめくれてんだよ ねこれねめくれてんだよ実際グリップの 状態見てもフィッティングの色派が分かる かもしれないですねなんとなく分かる場合 がすごい体側に1つっていうのは多分股 関節周りの柔軟性ここの動きですねが少し 固めなんじゃないかなっていう気がします 少しどころじゃないですよ硬いですか めちゃくちゃ硬いですということでした はいなので今の姿勢取っていただくとはい まちょっと遠いってなると体もやっぱり 倒れる角度がきつめになります前傾になっ てる時だとここの角度太腿の股関節の角度 がやっぱり遠いと必要以上にきつくなっ ちゃうんですねうん硬いと上げる時に骨盤 が左右にグラグラ動いたりですとかあとは 体との距離を取るために腰をちょっと骨盤 を立てて曲げてしまうでそうすると足は 上がるようになるんですけれどハンドルは 遠いままなので腰をぎゅっとこう曲げる形 になってしまってああ腰痛が出てくるとか なるほどあとはそのサドルがサドルの先端 の方に座ったりとか長時間座ってると やっぱり圧迫されて痛くなるっていうお話 も先ほど伺ったんですけれども前に出ると 痛くなるっていうのは体は知ってるんで なるべく座ってる位置を動かさないって いう風になると体重うまく使えずにですね 足の筋肉で頑張ってこう坂を踏んでいこう とするとなるほどお尻が引いちゃうと体重 が乗せにくいそうなんですよああだから前 ももうガンガン使っている感じちょっとは ハンドル変えたりはしないですけど ちょっと近めにセッティングしてあげると 結構紐づいていずる式に問題がふわっと 解決まで行けばいいですけど改善してくる 可能性は高いかなとああ分かりましたあと でもやっぱストレッチも大事ですかそう ですね柔らかくしてあげたりとかするのは 大事かなっていう風に思いますのですげえ バイクの問題点を洗おうと思ったら体の 問題点出てきたなねえびっくりした本当に でまだ1月あるから1月間ちゃんと毎日お 風呂上がりストレッチすればちょっとに なるなるかもしれないですかもしれない ですかはい今問題点がなんとなく浮き出て きたわけなんですけどまフヒも近いって いうところでヒルカムに向けてのま傾向と いうかカスタマイズのこういう風な カスタマイズありますよっていう風なです ねご案内させていただければなとわこれ俺 も知りたいわはい岡君やるんかややるよ やるよちゃんとくら攻略食うやヒル クライムは平坦ではなくて坂をこう登り 続けていく感じになるのでハンドルがこう うん上がっていく角度がちょっとまシャド につれてこう変わっていくいうす 激坂角度ががっつり変わると合っていた ポジションがどんどんこう後ろになって いくので無駄踏みをして先にこう生き 上がっちゃったり足がパンパンに張って しまったりとかいう方多いと思いますうん なのでこれをですねピークだった場所が 後ろになってしまうのを解消する方法とし てはサドルごと前に出してしまうっていう 方法もありますでその場合ですね今この 構成だとほぼほぼもう前にで切ってる ぐらいになっているのでちょっと調整が 効かなかったりするんですけれどもまこの シートポストがそれよなわけではないん ですけど少し後ろ手についているシート ポストを前側にこう触れるタイプもあっ たりしますほほほああなるほどそうすると 膝の位置が先き垂らした糸が後ろだった 部分が少し前側に吸収されることによって 筋力じゃなくて体重をうまく使ってペダル を踏めるようになりますのであとはあの その上で座っている時の先端がちょっと 気持ちが悪いよいう方なったりすると場合 によって少しだけ前下がり目にああ なるほどあんまりやりすぎるのも良くない ですけど車体をこうしてサドルをこうする うそういうことですねはあはいちゃん今の やつも1回やってえ車体をこう車体をこう してサだけこうあなんかおもろい動き やっ前に乗ってお尻が安定しないよとか 刺さる感じでちょっと痛いよっっていう時 なんかは軽く前を避けてあげる あるとええすげえ岡田くもさ今度ヒルラ力 のちょっとやってみるちょやってみるわ やってみはい次のところで触れるのは ハンドルになるんですけれどもはいはい ハンドルってどんどんこう上がってくる 自分が坂からこう押しはされるような形に なりますそうするといくら踏みやすい ポジションになってもハンドルがこの ぐらい近いといつも通りこう体重をうまく かけて乗れなかったりしてきますこれも ケースバイケースなので皆さんにお勧め するわけではないんですけれども場合に よってハンドルの高さをすごく1番下にし てあげたりとかシャドによっては思い切っ た調整をしてあげることでその平坦で乗っ てる姿勢を角度が変わったバイクの上でも 取れるようにしてあげる結構そのキル クライムをがっつりやられている方の バイクなんかだとさっきの前に出て少し 下がっ かつハンドルの高さも結構低めで水平の 位置が少し前下がりになっていたりとか する方もいらしたりするみたいです なるほどですねはいあのその構成にすると あくまでもヒルクライムレースのその タイミングはパフォーマンス出ると思うん ですけどやっぱりシャドがなくなってから の平坦になるとお尻は滑り落ちますし ハンドルはめちゃめちゃ低いですしていう にん 乗り方はできなくなってしまう場合もある ので人によってはヒルクライム専用機 みたいな感じで別のバイクをこう用意し ちゃうっていうのもありかなっていう風に は思いえ面白いなじゃあこれからですね 新調とまた下を器具を使って計測していき ますうわあ測るの久しぶり伸びてるかな この前側のポールをですねまたぐように 背中こっち側ではい 161.3ああですねえ何どうなったどう なった私162って言ってたああじゃあ もうだめです ねはい次はですねあの骨盤の高さ骨に 当たるまでの高さをまた下として測って いきますので少し半歩ですねまつま先この 辺まで前出ていただいて下からぐっと 押し上げていきますでえっとかが浮かない 程度しっかりと押し当たってるところを また下として計測しますので押して くださいちょっと上げてきますねはいこ そこですかねはいありがとうございます土 読見上げていいやつですかこれああまあ 行きましょうかまた別にいいでしょそんな 75.5になります75.5はいになり ますこれ長いんですか短いんですか長いと 思いますやっ た足足をねちょちょっと長めて言われるあ ちょっとね あ 新また下ベースで僕らも計算して出すん ですけどほぼほぼドでお出てるのではい高 さとか位置とかやっぱりシート周りの ポジションに関してはすごく綺麗という わけで色々見ていったんですけれどもはい えっとシート周りは今完璧にうんおなって いますはいでえっとちょっとヒルクライム 仕様にカスタマイズっていうところですの で今回ですねサドルの角度を少し圧迫が 少ないように変えつつちょっとこうまくっ てくるバイクに対してしっかりポジション が出せるように少しハンドルを下げる形で セッティングさせていただきます通常で あればあのニュートラルの1番初めの状態 で問題点が払拭されてからカスタマイズな んですけどちょっと今機材的にも難しいっ ていうところとあと強いご用語がござい ましたのでそれで今回ですねハンドルの 距離は変わらないままではあるんですが 一旦少しヒルクライムよりのカスタマイズ にセッティングしてご用意できればなと 思いますので はいまずですねはいこちらになります上に 出てる本当だこれず真っすぐだったのに ハンドルの高さが1cm下がりましたあお なるほどこれはさっきお話しさせて いただいた上がっていく時にしっかり坂 からこうまくらないようにめくれないよう に体重をかけて踏めるようにっていう ところでまレース近いのもあるんで あんまり極端な下げ方はせずに今回は 1cmっていう感じなのでここはまた乗り ながら気になるところあればおっしゃって くださいあとはサドルの角度ですねさっき は少しだけこんな感じだったんですけど今 サドルの鼻先ですね少しげて登り坂でも 先端にこうずれた時に圧迫感が少ないよう なセッティングになっていますのでえ めっちゃありがたいですはいなんで ちょっと思想とかあのしていただきながら あの馴染む馴染まないがあればまた相談 いただくという感じで少しずつブラシュ アップできればなとどんな風に変わったか わかくすねはい楽しみなんか見た目はもう ここが明らかこう下がってるなっていうの は分かるけどどうゆかりさん あいいいいあのねサドルめっちゃいいあ 良かったですはいハンドルは今のところは あのよく わかそれはすぐには劇的にはね フィッティングはもちろんなんですけど ストレッチであったりとか若干の体感 トレーニングであったりとか体を壊さずに 楽しく目的を達成するためには片方じゃ なくて機材面も体の方も両方折り合いつけ ないいけないのでそこがなかなか難しい とこでもあるんですけどいやすごいねあの 機材だけじゃなくて体の方でもこうした方 がいいよっていうのがフィッティングで 分かるかねね教えてくれるのすごいですね 自転車が割と教えてくれるところはあり ますわ名はいこの子がこの子がしっかり私 のことを把握してるってことですねさと いうわけで今回はですねこちらバイク プラス所沢さんでゆかりさんのフヒに向け てのひく向けフィッティングということで ございましたありがとうございましたが ございました今回やらせていだいたのは ベーシックフィットっていうタイプの フィッティングサービスになるんですけど これはえっと僕らのバイクプラスで自転車 を販売させていただく時にはまずサイズを 細かく決めていくスタンダードな部分を 決めていくフィッティングと同じような 内容のものになっておりますので スタンダードな部分の最初の部分を探して いくためのフィッティングサービスになり ますなるほどそうそういう割にはかなり 細かく色やったねえ買う前にこなんやって くれるところすごいあの自転車をまずも 買う前には必ずフィッティングをこうした 上でしてくれるところで買うのがまず 間違いないかなと思いますのでなるほど はいちなみにおいくらなんですかそうそれ うんでこちらがですねえっとバイクプラス の会員様と被会員様で変わってくるんです けれどもえっと会員様ですと4400おお 安いでえっと控様ですと5500円となり ますそん安いよ今日だってあれだよバイク プラスさんトレックの基本専門点だけど リドレ持ち込んでも大丈夫だからねはい らしあの何の自転車でも大丈夫らしいです もう1個上のグレードはベーシック フィットプラスっていう風なものになって くるんですけれど買った上で1年間を通し て例えばこうフィードバックいただいて細 ま高さを変えたりとかちょっとこういう 悩みが乗り込んでいくと出てきましたと かっていうところをですねあの潰して1 年間何度でも調整に来ていらしていただけ るっていうのがベーシックフィットプラス にちょっと感を持ってやるからより細かく というか自分にあった感じになるねそう ですねメックフィットプラスはこちらの 金額になっておりますこれも何のメーカー でもオッケーなんですかそうですね大丈夫 ですはいというわけで今回ゆかりさん フィッティング会ということでいやだいぶ ね自転車もわりしてねえ藤にどんどん近い てたっ気持ちがなんかちょっとあのあの ドキドキしてきたそうね楽しみやねこれ からゆかりさんがねいろんなとこSNSで またこれでこのフィッティングした状態で 走ったま写真だったりとかま今後の サイクルモード公式チャンネルの動画だっ たりとかでご覧いただけると思いますので 是非チャンネル登録していただければと 思いますはいよろしくお願いします よろしくお願いしますよろしくお願いし ます今回フィッティングという形だったん ですけれども自転車でま調整であったりと かま異音がするとか困ったことありまし たらですねいつでもおちいければと思い ますのでバイクプラスでお待ちしており ますそれでは皆さんまた次回の動画でお 会いしましょうバイバイバイバ次はおく ボルらしい ええ

いよいよ目前に迫ったMt.富士ヒルクライムにチャレンジするYUKARIが、2024年はブロンズを目指して「登り」用のバイクフィッティングをプロショップ「バイクプラス 所沢店 @bikeplus.japan」でやってもらいます‼

【出演者】
☆おかだまさたかくん(自転車技師声優)
 X(Twitter):https://twitter.com/okadamasataka
 Instagram:https://www.instagram.com/okadamasataka0806/
 YouTube:https://www.youtube.com/@okadamasataka
 YouTube(チャリノリ):https://www.youtube.com/@charinori
 YouTube(FRAME):https://www.youtube.com/c/FRAMEbicycle

☆YUKARIさん(ANGEL PROJECT)
 Instagram:https://www.instagram.com/hii_road/
 X(Twitter):https://twitter.com/hii_road
 YouTube:https://www.youtube.com/@yukarisdiary

【撮影協力】
☆バイクプラス 所沢店
◾️ホームページ:https://bike-plus.com/
◾️Facebook:https://www.facebook.com/bikeplus.net
◾️X(Twitter):https://twitter.com/BIKEPLUS_TW
◾️YouTube:https://www.youtube.com/@BikeplusTVChannel
◾️Instagram:https://www.instagram.com/bikeplus.japan

☆☆バイクプラス 所沢店☆☆
 住所:埼玉県所沢市北中1-190-4
TEL:04-2968-4141
 営業時間:月〜火・金 13:00-20:00/土・日・祝 12:00-19:00
      ※水・木定休日(祝日は営業)

〇●CYCLE MODE ~日本最大のスポーツバイクフェス~●〇
ホームページ:https://www.cyclemode.net/

〇●PEDAL STATION ~おでかけ、移動が楽しくなる自転車情報サイト●〇
ホームページ:https://pedal-cyclemode.com/

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14件のコメント

  1. めちゃ近所のお店だ
    ここのスタッフの方々本当にみんな親切で動画のように細かく色々教えてくれるグレイトなお店👍
    いいところでフィッティング受けれましたね

  2. こらー、フィッティングの人ー(;´Д`)なにゆかりさんにちょんちょん触ってるんだー、僕が触りたi  ゴッホ、ゴッホッ!

  3. ハンドル遠いな・・・と思ってたら、同じ指摘がありましたね。サドルもメーカーによってレールの位置が違うんです。前目に乗れるサドルも有りますので是非探してください(笑) せっかくのサドル、前にも後ろにも座らないと勿体ないです。

  4. 自分も筋トレしてるくせにストレッチ全くやらず硬いのでやるように……したいです😂
    ぶっちゃけると筋トレよりストレッチが嫌いですが😢

  5. フィッティングしてもらおうと思いながら1年半が経過してしまった(汗)💦
    今年中にはフィッティングしてもらいたいなぁ

  6. 次郎系おおすぎwwww 店員さんのサゲフリへの突っ込みw
    このフィッティングはあくまで平地での測定なので実際ヒルクライム中は斜度で傾くので崩れる
    第三ウェーブ結構ガチやん 空いてるウェーブだからいい記録でるよ

  7. 一人一人に合わせたフィッテングだけで無く、きめ細かいアドバイスが良心的ですね😊
    YUKARIさん、ブロンズ取れますように🥉

  8. ゆかりさん、今回もお疲れ様です☺️
    富士ヒルに向けて頑張ってますね、意気込みが、、物凄く伝わって来ますよー、
    フィッティングでパホーマンスがグッと向上して行ったらイイですね🤗✌️❗️

  9. エアロでステム一体型ハンドルが、何でもかんでもいい訳じゃ無いんだなぁ。汎用性がある方が調整しやすいし、身体がラクそう。

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