“魔の瞬間”トンネル入り口は要警戒 渋滞気づかず衝突?【スーパーJチャンネル】(2024年4月24日)

トンネルで事故そこには間の瞬間 が静岡県内の透明高速道路登り 線車は順調に走りトンネルに差し掛かり ます前方のトラックがハザードランプを 点滅させていましたの で渋滞に気づいたドライバーは車を減速さ せますが 異変に気づき思わず声をあげ ます危ないなとは思っていたんですがま まさか本当に事故になるとはな とドライバーは何に気づいたのか後方 カメラにはその瞬間が映っていまし た後ろから追い抜いていく1台の 車線にたのぶつかられた車はちょっと ハザードランプとかを点灯させていないで 停車していた状態 で渋滞に気がついたのか停車している黒い ワゴン車の後ろで急減速します が白い車がその後ろから追突しまし [音楽] た3台の車が絡んだ玉事故です 事故の衝撃音が聞こえたのでそれであ事故 になったんだ な専門家は高速道路のトンネル入り口には 間の瞬間があると言い ますトンネルの入口付近っというのは急に 暗くなるもので視力も急激に低下するって 言われてるのでおそらくそれで発見が遅れ たことが最大の原因かと思いますトンネル の入金ではもう事前にですね速度を緩めて トンネルに入るあと車間距離をしっかり 保つことだと思い ます今週末から始まるゴールデン ウィーク混雑が予想される高速道路で気を つけたいことと は車の量が増えるのであのスムーズに流れ ていたとしても急に混んでしまって渋滞で 停止することってありますので車間距離を ゆっっくりでもしっかり開けてしっかりと 前を見て運転していただくことが大事だと 思います家族でお出かけして車の中で会話 している時だとかできるだけ運転者は運転 に集中できるような対策を同乗者の方も 取っていただきたいと思います

 トンネルで事故。そこには魔の瞬間が…。

■渋滞気づかず衝突?“魔の瞬間”

 静岡県内の東名高速道路上り線。車は順調に走り、トンネルに差し掛かります。

運転していた人
「前方のトラックがハザードランプを点滅させていましたので」

 渋滞に気付いたドライバーは車を減速させますが…。異変に気付き、思わず声を上げます。

運転していた人
「危ないなとは思っていたのですが、まさか本当に事故になるとは」

 ドライバーは何に気付いたのか。後方カメラには、その瞬間が映っていました。

 後ろから追い抜いていく1台の車。

運転していた人
「追い越し車線にいた黒い車はハザードランプを点滅させないで停車していた状態で」

 渋滞に気が付いたのか、停車している黒いワゴン車の後ろで急減速しますが…。白い車がその後ろから追突しました。3台の車が絡んだ玉突き事故です。

運転していた人
「事故の衝撃音が聞こえたので、それで『事故になったんだな』と」

 専門家は、高速道路のトンネル入り口には“魔の瞬間”があるといいます。

交通事故鑑定人 熊谷宗徳さん
「トンネルの入り口付近というのは急に暗くなるもので、視力も急激に低下するといわれているので、それで発見が遅れたことが最大の原因かと思います。トンネルの入り口付近では事前に速度を緩めてトンネルに入る、車間距離をしっかり保つことだと思います」

 今週末から始まるゴールデンウィーク。混雑が予想される高速道路で気を付けたいこととは…。

交通事故鑑定人 熊谷宗徳さん
「車の量が増えるので、スムーズに流れていたとしても急に混んでしまって渋滞で停止することはありますので、(車の流れが)ゆっくりでも車間距離をしっかりあけて、しっかりと前を見て運転することが大事。家族で出掛けて車の中で会話している時など、運転者が運転に集中できるように対策を同乗者も取っていただきたい」
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

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49件のコメント

  1. ステップワゴンは急ブレーキ踏んだからエマージェンシーストップシグナルが作動したのかな
    自動ブレーキ機能はこの速度域なら止まりきれず衝突してるはず

  2. 渋滞最後尾のアルヴェルがハザード付けてたらもう少しは…
    ステップワゴンもクルコン脳死運転だったぽいな。後ろから刺さったのはちょっと前のボルボ…??

  3. 頼むから最後尾はハザード点けてくれ…
    誰も君のことを真面目ちゃんと思って笑ったりはしないから…
    事故が起きて渋滞が発生する方がよっぽど損失だからね

  4. 異変に気付いてハザードつける程度の余裕もないヘタクソは運転するなよ、道交法で定められてないからハザード出さなくて良いとか言ってるアホも運転するな。
    渋滞の原因を作る奴は数え切れないほどの人から大切な時間を奪ってることを自覚しろ!
    そして二度と運転するな

  5. 偏光グラスすれば視覚的に暗くなる事がほぼないよ、紫外線のダメージも防げるし何でつけてる人少ないんだろう

  6. 「ハザード」という言葉の意味を理解していない方多いですよね、サンキュー用のライトだと思ってるのかな?

    話はズレますけど「フォグ」の意味も分かってらっしゃらない方も時々いますよね😊

  7. トンネル入口やトンネル前の1km地点にトンネル内渋滞状況を表示する電光掲示板で知らせるようにすれば良いだけ。
    簡単な事でしょ?

  8. 何故自分中心でしか考えないんでしょう。
    ハザードランプを付け後方にいち早く知らさなければ自分にふりかかることなのに。

  9. 白い車は渋滞に気付いてハザード点灯させてるのに止まりきれずに追突している。結局車間距離不足が全てだろう。

  10. 車間距離を取ってない、前方不注意、運転に集中していない等のコメントをちらほら見かけます。言ってる事は正しいし、追突したミニバンとセダンのせいにしたい気持ちもわかる。
    でも日本の高速道路の追い越し車線なんて皆んな余裕で速度超過はするわ、ノロい車には車間詰めるわで、到底交通安全が守られるような車線ではない。いくらここのコメント欄で正論を述べたところでその状況は変わらない。
    この動画ではトンネル内という視界の悪い環境下に渋滞の最後尾があり、ミニバンがその発見に遅れた事が1番の事故の要因。よくある事故のケースです。トンネルに入る瞬間一気に暗くなる事で視力が追いつかないという要素も重なっている。
    撮影者が前方のトラックがハザードを焚いていた為渋滞に気づいたが追越車線の最後尾の黒いミニバンはハザードを焚いていなかったと言っているように、個人的には、黒いミニバンがハザード焚いていれば、防げていたであろう事故だと思う。
    もちろん皆が安全運転を守る事が理想ですが、全員に守らせる事は不可能でしょう。渋滞に気づいた車両、渋滞の最後尾の車両はハザードで危険を知らせる。こっちの方がより現実的だと思います。

  11. 休日はこんな感じだから混雑時は走行車線を定速で流すのが巻き込まれるリスクも軽減する
    頻繁な車線変更と車間距離詰めるのが渋滞を悪化させることを分かってない
    追い越し車線だけ信号があるかのように見える
    先頭車両のハザード無し、ステップワゴンの急ブレーキ、その後ろの反応の遅れが重なった結果

  12. ハザード点けてても追突されてたろ
    むしろこの白い車に天罰与えてくれてありがたい
    コイツは煽り運転するタイプ

  13. 撮影車は,前のトラックのハザード見て自分もハザード点けたんですかね?

    追越車線の「ブレーキランプの列」も見えてるから,追越車線が渋滞してるのは判るわけで,そのうち走行車線も詰まると想定できるはず。
    ってか,自車線前方のトラックはハザード点けてるしw

    撮影車がハザード点けてたら,隣の車線とは言え警戒してアクセルオフしたんじゃなかろうか?

    ただ,トンネルの入口,出口は「明暗順応」でブレーキ踏まれて詰まりやすいってのは常識。
    予めアクセルオフして車間を取ってトンネル内渋滞を警戒すべし。

    あと,トンネル入ると当然ながらヘッドライト点けるけど,このとき車幅灯(赤のスモールランプ)も点くので,前車のケツしか見ないアホはブレーキランプと誤認するかも知れない。
    結果「ブレーキランプの連鎖」が起きて,より渋滞を誘発してるのかも。

    ヘッドライト点けるのはトンネル入る前か,入ってから1拍置いて「明暗順応」が終わってからにした方が良いのかもしれんね。

  14. 何で追越車線だけ、いきなり渋滞に?
    登り坂、左車線が減少かな?
    減少するのを見越して、静岡の人、めちゃ早めに寄るからかな?

  15. 4日も同じような事故目撃した。明石海峡大橋上の上り線の舞子の停留所過ぎたあたりトンネル入ったところで1番右側の車線で追突、時間帯も夕方で大渋滞になってたな

  16. エマージェンシーシグナル出るほど急ブレーキしてるのかよwアホみたいにスピード出してイキるからそうなる。身の丈にあった運転しろ。

  17. 渋滞の時にバイクが間を掻き分けて走っていく。ホント危険だからやめてほしい。巻き込まれてからでは遅い。高速道路のトンネルって何で速度落ち気味なんだろうね。いきなり明るさが変わるのも1つの原因だね

  18. 普段は免罪符としてサンキューハザード使うのが多いのに、本当に必要な時にはハザードランプを点けないのね?

  19. そもそもハザードの使い方が間違ってる。
    非常点滅表示灯だぞ
    サンキューハザードも強制のような風潮をやめて欲しい。

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