油断すれば奈落の底に落ちてしまう、世界で最も困難な道！ 信じられないほど世界で最もクレイジーな道路 10 選!#カメラ #神秘 #top #top10 #世界 #世界一 #ドローン #道路 #道路橋

油断すれば奈落の底に落ちてしまう、世界で最も困難な道！ 信じられないほど世界で最もクレイジーな道路 10 選!#カメラ #神秘 #top #top10 #世界 #世界一 #ドローン #道路 #道路橋

[拍手] [音楽] 今まで見た中で最もクレイジーな道路は ドライバーを怖がらせるのは99コナーも ある曲がりくねった天文山高速道路ですか それとも水に浮かんで車と一緒に揺れる ポンツーンそれとも山を縫うように走る 石子高速道路このビデオでは私が知って いる世界で最もクレイジーな銃の道路を 紹介しよう新しい視聴者の皆さんは 素晴らしいビデオを見逃さないよう チャンネル登録を忘れなくトップ10大西 洋道路体性洋と言うと多くの人はまず恐怖 地帯として知られるバミューダ トライアングルを思い浮かべるかもしれ ませんが大西洋にもドライバーを狂わせる 道路があることは知りません体性洋道路 この道路は世界で最も危険な道路の1つで あるだけでなく最も風港名美な道路の1つ でもありノルウェー人が正規の建造物と 呼ぶものですこの道路はノルウェー西海岸 のメレロムスダール県のクリスチャン スンドにありそれぞれの橋が小さな島を 通過する8つの橋で様々な島を巧みに結ん でいます高いところから見ると道路は海に 埋め込まれたネックレスのように見えます これらやつの橋の中で最もユニークなのは 最も高い橋であるスル生産でですこの橋は 曲がりくねった道を頂上まで登りそこから 平らな地面に向かってますすぐ下っている 片側から見ると道路が突然空中で終わって いるように見えるので通天橋とも呼ばれて いますそれでもドライバーはようことなく 前に進んでいきます途中風に乗って波が 上がり大西洋の雄大な景色を楽しむことが できます夕方最高点に到達すると眩しい 夕日が海に移りまた美しい景色が広がり ますトップ9ステルビオハイウェイ イタリアでのドライブルートをネットで 検索すると大抵の場合ステルビオ ハイウェイという1つの結果に行きつく だろうこれはイタリアンアルプスに位置 する印象的なルートだアルプスの段階絶壁 に作られたこの道路は標高950mから 標高2757mまで曲がりくねった約 47kmの道です遠くから見るとアルプス に巻きついた巨大な2式蛇のように見え ます最も興味深いのはこの道路には驚異的 な82のカーブがあり中でも北側にある 48のZ字カーブが最も危険で最も ドラマチックでチャレンジングなドライブ ルートの1つとされていることだ1820 年代に建設されたステルビオ峠は建設当時 から多くのサイクリストの挑戦の的であり その後ラリードライバーもそれに続いた 今日に至るまで毎年夏になると雪に覆われ た オルトラーノ狭いカーブを制覇するために 多くのカーブ外やアルプスの巡礼者がここ に集まりますこれを地獄と見るものもいれ ば天国と見るものもいるが忘れがたい体験 であることは誰も否定できないトップAと 壁かけ道路実はこんな悪夢のような道路が あるのはイタリアだけでなく中国にもある 中国江南省信号士閣僚村の切り立った崖の 上にそのような自作の道路が立っている 対面通行の道路の幅はわずか3.9mで壁 は作業で切り取られており道路は下に 向かって傾斜しそのカーブの角度は尋常で はなく怖いか平村は1700mの崖の上に あり散方を山に囲まれもう一方は崖に面し ている壁かけ道路が建設される前村民が山 に出入りするには崖をくり抜いた石段を 通っていましたしかしこの種の石段は非常 に狭く人1人しか通れず防護措置もない ため出入りするのは非常に危険です何世代 にも渡る貧困の宿命を払拭し小山子がも弾 外絶壁の石団の上を歩かないようにする ため1970年代13人の村人が洞窟 コマンドを結成し電気も機械もない苦境で 腰には佐を巻いて上の崖にぶら下がり5年 かけてその上に高さ5m幅4m長さ 1300mの石の洞窟道路切り開いたこの 山中のトンネルはデリを容易にして村人の 生活を変えただけでなくここ数十年のの間 に主要な観光名所にもなったしかし トンネル内にはバリケードも該当もない ためドライバーは特に夜間は自己責任で 侵入することになるトップ7ローバシーム 人々が橋について考える時多くの場合水の 上にそびえ立つ雄大な高成ケーブルアーチ やコンクリート性の巨大な建造物を 思い浮かべますしかし中国湖北省恩師市 専門拳手にはローバシームと呼ばれる 珍しい浮がある水面からわずか数CMしか 浮いていないこのポンツバはまるで銀色の 蛇のように青々とした森の中を水上に 吊り下げられている車がその上を走行する とポンツーンの揺れにより水が波打ちます 橋は長さ約500m幅4.5mで 曲がりくねった川沿いにかけられ緑の川の 水と緑の山々に浮かんでいますおそらく このような素晴らしい橋の安全性と信頼性 を心配しているのではないだろうか実際 この浮橋は設計当初から安全性について 厳しい配慮がなされている車の安全性を 確保し車と一緒に美しい水波の子の効果を 生み出すことができるように建築チームは 無数の実験を経て最終的に構造強度が高く 柔軟性が強く耐久性の強い移入南方末の 暴富剤を端の主要材料として選びました またポンツーンの両側には公共度の柔軟な 安全策をを設置し歩行者の安全を確保した また建築チームは高性能で長期間の経年 劣化に強く環境に優しい水専用の複合材料 を使用し起こりうる暴風雨や洪水に対処 するための水固定システムの特許技術と 組み合わせたことも特筆に値する完成以来 ポツ橋市は地元住民の移動を容易にした だけでなく観光客にとっても人気の スポットとなり毎日約1万人が訪れている トップ6カラコラムハイウェイカラコルム ハイウェイのような世界で最も高い山々を 通る道路はかつてありませんでしたそして カラコルムハイウェーのように892人の 労働者が命を落とした道路もない今日でも このハイウェイは命を奪い続けている カラコルムハイウェイは中国のカシュガル からパキスタンのイスラマバードまでの 1300kmに及びカラコルム山脈 ヒンドゥークシ山脈パミール高原ひ山脈の 生誕を横断しているその建設の困難さから 世界の8番目の不思議とも呼ばれている カラコルムハイウェイは1960年代に 建設され1979年に開通したほとんどの 区間が高知にあり地質が非常に複雑で自然 災害も頻発するため道路建設チームは 大きな建設難に直面し建設から開通まで実 に20年を用したさてこの道を車で走ると ル原に沿って竜のように登っていくのが 分かるその最高点は標高4500mにも 達しており空気は窒息しそうなほど薄い です道路の両側には出しの山々と不毛の 無人地帯が続き時折りスベリや落石雪崩れ が発生しておりこの道路を運転する人に とっては間違いなく大きな試練ですトップ 5チェサピークベイブリッジチェサピーク ベイブリッジは広大なチェサピークワに かかる総方向の太陽横断橋でチェサピーク ワと大西洋の間に水上プロムナードを形成 している1952年の開通以来水上に連続 する鉄骨構造物としては世界最長の記録を 保持している同時にその目もくらむような 高さと低い欄間は多くの人々に恐怖を与え てきた特に橋を渡って強風が吹いている時 は経験豊富なドライバーでも少し大変かも しれませんしかしそれにも関わらず橋は然 として交通量が多く量がを結ぶ重要な水路 となっている橋の真ん中にある人口の島 からは体性用の加工と世界で最も交通量の 多い航路の息を飲むような長めを楽しむ ことができるほ釣りを楽しんだり地元の 料理を味わったり旅の記念にお土産を買っ たりすることもできる特筆すべきは年に 1度チェサピークブリッジが一般の ウォーキングツアーやサイクリングツアー に解放されることだこの橋の魅力とイの念 を間近で感じられる貴重な機会だトップ4 市の道ボリビアのラパスにそびえ立つ山々 の長場に恐怖に震え上がるような道北 ユンガスハイウェーがあるこの細長い道路 はジャングルに覆われた山に沿って開発 3151mまで登り眼下にはうんざりする ほど深い強国が広がっている道幅は通常 3Mもなく汗をかかずにはいられないほど 狭い2006年までからラパスへ行くには この道が唯一の選択肢だった当時商人たち は木材や農作物を積んだトラックやバスを 走らせこの危険な道路を横断してラパスで 売ろうとしていたただしこの道路のヘア ピンカーブはどの車でも対応できるもので はありませんさらに雨が降ると道はぬかる んで滑りやすくなり雨と霧で視界が遮 られるため走行はさらに危険になる統計に よると毎年約200から300人がここで 劇的に命を落としているこの道を走って いると決まった交通ルールがほとんどあり ません道路状況は予測不可能で場合によっ ては左側を走行しなければならないことも あれば右側を走行する必要がある場合も あり砂埃の中を手探りで進むしかない場合 もありますしかし2009年までに新しい 道路が建設され北ガスハイウェーを走る車 の数が大幅に減ったことは朗だ現在では かつてはを極めたこの道はサイクリストの パラダイスとなっているトップ3天門山番 山道路イタリアのステルビオハイウェーが 十分に一系の念を抱かせるものだと思う ならそれは99のカーブを持つ中国の天文 3番山道路を見ていないからだ天文山万山 道路は中国コナ省超開し国家森林公園天文 山に位置し全長10.7717/ 合計99のカーブがある180°のカーブ は互いに緊密に接続され反復の層はまるで 本物の蛇道のようですこの高速道路は 998年に初めて建設されました天文山の 独特の地質と気候の制限により2005年 まで完全には完成しませんでしたこの道路 を運転するのはまさに冒険だ曲がる度に ドライバーの義量と勇気が試される気を つけないと急な坂道で滑り落ちてしまうか もしれませんしかしこの興奮と挑戦こそが ドライブを限りなく楽しいものにして くれるのだ道の頂上には全の岩のアーチが あり下から見ると天空にそびえ立つように 見えることから神々と人間界を結ぶものと 考えられている本当にこの天の門に近づき たければやはり999段の階段を踏む必要 がありますトップ2パサージドゴは聖書の 出エジプトにこんな話がある予言者モが イスラエルの民を率いてエジプトを脱出し た時神の命令に従って公海を強い東風で新 に割り泥の中を安全に歩ける陸の通路を 開いたというのだこれは神話の物語ですが 現実には海を分ける道パサージュルゴアが 実際に存在しますフランスの西海岸から 本土とノワールムティエ島をつぐ長さ 4.5kmの海の中道パサージゴアは満潮 のため道は1日の大半を海水に浸しており 通行できるのはごく一部の時間である遠く から見ると新規的な世界への通路のように 見える1701年この自然に形成された 通路が初めて地図に登場しましたその後 ドテ道は海岸から遠く離れていたため車が 安全に走行できるように誰かが道路を石畳 で舗装しました1840年にこの通路は 正式に開通しましたしかし潮の影響で数の 車両も破壊されましたそのため懐中 ドライブの興奮を味わいたい場合は満潮と 干潮の時間を事前に確認して海に巻き込ま れないようにする必要がありますトップ1 強国の奇跡最後に紹介する道路はその驚く べき構造とロケーションで世界中の多くの 人々に衝撃を与えましたこれは中国運省に ある石高速道路ですこの高速道路は全長 54.808800橋にある一部の区間を 除いてルートの大部分は山の中を走って いる地形は気腹があり山は高く斜面は 険しく複雑な地質条件が合って中国で最も 困難な道の1つとして知られています深く 新規的な壁かけ道路と比べると石高高速 道路は強国を飛び越える巨大な竜のようだ 広くて滑らかな路面にも関わらずの走行 経路はジェットコースターのように スリリングですルートは子なしの告に隣接 する曲がりくねった山岳地帯を下っていく ここを通るドライバーは皆ドキドキする 冒険をしているようですしかしこの興奮と 挑戦こそが人類の無限の創造性と冒険心を 改めて証明している以上がこの動画の全 内容ですこのビデオが気に入ったら コメントとチャンネル登録を忘れなくご 視聴ありがとうございました

今まで見た中で最もクレイジーな道路は？ドライバーを怖がらせるのは、99 コーナーもある曲がりくねった天門山高速道路ですか? それとも、水に浮かんで車と一緒に揺れるポンツーン橋？ それとも山間を縫うように走る石宏高速道路？ このビデオでは、私が知っている世界で最もクレイジーな10の道路を紹介しよう。