“クロスカブ”’24 吉田のうどんツーリングvol34

2740Gのバイク活動 チャンネル2024年吉田のうどん ツーリングボル342024年4月28日 クロス株で行ったバイク活動の記録です 今回はゴールデンウィークの2日目明日の 整備の前準備として馴染みの富士山 パトロールを行いました今回の立ち寄り スポットです [音楽] H [音楽] 今回の全体 です今回もハイライトです [音楽] [音楽] [音楽] あ [音楽] [音楽] [音楽] 動画は今回もドラレコ映像からのスタート 出発して役20分新青梅街道で初心者 マークの競馬が信号待ちのSUVにノー ブレーキで追突したようで ある怪我人がいないようなので人安心気を 引き締め直し通過した JR三岳駅前から本店スタ後さすが ゴールデンウィークマタ田中多くの ハイカーが三たさを目指すようで あるさあ行く ぞゴチダム 通過10年以上深層オープンの奥たの市に セラーメテモキやか 東京と山梨の都県橋 通過柳沢峠 通過柳沢峠からの下りは快適な富士山展望 ルート 大菩薩ラインから塩山フルーツラインに スイッチ 奥たま湖から多くの車とバイクに阻まれ 休憩タイミングを逃すその結果第1休憩 ポイントは牛原の丘となっ た牛尾晴のおかりさに登って撮影タイム [音楽] 一旦国道20号甲州街道にスイッチし甲府 盆地の土を走って三坂道を目指す [音楽] [音楽] 例年4月上旬のこの辺りはこんな 感じ桃畑の宮坂道から坂道に スイッチ今回の球道で天ガ茶屋を目指す [音楽] 貸し切り状態の球道を存分に味 [音楽] は峠の頂点に位置する三坂トンネルに到着 このトンネルは照明がなく真っ暗闇の中を 進むトンネルを抜けると一気に天望が開け 急坂峠に [音楽] 到着無事には味そがよく似合うバダむ [音楽] [音楽] ここから昼飯どころの藤吉田に向け一気に [音楽] [音楽] 下る球道を走りよえ再び国道137号に スイッチ ニークラ川口子トンネルで藤吉台ショート カットする 本日の昼飯どころに到着今回のターゲット は初訪問となる食工房桑原11時5分に 回転し1番客で入店したはい [音楽] よいしょまいい か注文方法はこの地域独特なもので メニューを兼ねた注文票に記入し提出する 方式そして注文は肉うど500円とミニ 天丼 330円ほどなくしてミニ天丼肉うどんの 順で提供された [音楽] よしいただき ますごちそう 様食後は鳥1トンネルを抜けて押の村に [音楽] 入る横断町の女子中学生を発見当然キーク 38を巡視 するんもう 1度お父さんお母さん娘さんは立派に育っ ていますよこの後自分にも深深とお辞儀を されましたいい国だ日本 は次は約4年ぶりの2度目のポイントへ ここからはダート倉庫さあやるぞ俺 T [音楽] [音楽] ここは大平さんの山頂川崎のオフローダー が1台先着していました [音楽] 浮いた砂利とABSに苦戦しながら下山 山中越の途中観光客で賑わっている花宮湖 園王 通過通りで山中湖平野の浜へ向かう T [音楽] [音楽] 山中小野の浜に到着この時間富士山は雲に 隠れお目にかかれなかっ た平野の浜からはJA59と共に同志道を 走る上野原に向かうため元道峠方面へ スイッチ [音楽] 感動峠通過 秋山トンネル 通過最後の休憩ポイント譲り原の故郷長 時間に到着この後観光ヒータイムを取り 後部トンネルを抜けてキについ た活動時間8時間305分走行距離 272.1km給油量4.82Lそして 平均燃費L61.5kmこれで本日の バイク活動は終了した [音楽]

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