ブレーキが利かない! 車が暴走 「孫娘守らなければ」緊迫の瞬間
購入して間もない新車が暴走し電柱に 激突車の後部座席には小さな女の子が乗っ ていまし た車を運転していたのは韓国に住む60代 の 女性後ろで車に揺られる生後11ヶ月の 孫娘のために歌っていまし た信が変わりしよ 瞬間突然車が急加速し前の車に衝突しまし たそのまま前の車を押し続けると暴走を 始め ますなんだこれどうしたのどうした のスピードを上げながら対抗車線に入った 車する とおおおお 前から来たトラックと正面衝突しそうに なりますがトラックの運転手が直前に ハンドルを切りギリギリで 回避しかし車はその後も猛スピードで走り 続け ます車はおよそ2.3kmに渡って暴走し た後電柱にぶつかり横転大破しました 車を運転していた女性と生後11ヶ月の 女の子は頭や肋骨などに怪我をしたものの 命に別状はないということ です車が暴走を続けた理由について女性は 突然ブレーキが踏めなくなったと主張し ますブレーキをしきで踏みました必死に 踏んだけど完全に石のようでした押せない 押せないジェット機のように飛んだんです 私は十分生きてきたから死んでもいいなん としても孫娘を守らなければならないその 思いで最後までハンドルをつかみました 女性が運転していたのは納車から2週間 ほどしか立っていない新車だったという こと です事故を受け車のメーカーは調査に積極 的に協力する考えを明らかにしまし た警察などはドライブレコーダーなどの 鑑定を進めています
購入してまもない新車が暴走し、電柱に激突。
車の後部座席には、小さな女の子が乗っていた。
車を運転していたのは、韓国に住む60代の女性。
後ろで車に揺られる生後11カ月の孫娘のために歌っていた。
信号が変わり発進しようとした瞬間、突然、車が急加速し前の車に衝突した。
そのまま前の車を押し続けると、暴走を始める。
60代女性「なんだこれ、どうしたの? どうしたの?」
スピードを上げながら、対向車線に入った車。
すると…。
前から来たトラックと正面衝突しそうになるが、トラックの運転手が直前にハンドルを切り、ギリギリで回避。
しかし車は、その後も猛スピードで走り続ける。
車は約2.3kmにわたって暴走したあと、電柱にぶつかり横転。
大破した。
車を運転していた女性と生後11カ月の女の子は、頭や肋骨（ろっこつ）などにけがをしたものの、命に別条はないという。
車が暴走を続けた理由について、女性は「突然ブレーキが踏めなくなった」と主張する。
運転していた女性「ブレーキを死ぬ気で踏みました。必死に踏んだけど、（ブレーキが）完全に石のようでした。押せない、押せない、ジェット機のように飛んだんです。わたしは十分生きてきたから死んでもいい、なんとしても孫娘を守らなければならない。その思いで最後までハンドルをつかみました」
女性が運転していたのは、納車から2週間ほどしかたっていない新車だったという。
事故を受け、車のメーカーは調査に積極的に協力する考えを明らかにした。
警察などは、ドライブレコーダーなどの鑑定を進めている。
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/
37件のコメント
この場合は早めに何処かにぶつかって止めた方が良かったね。
ふ み ま ち が い
自動車のブレーキ って、人の命に関わる一番重要な部分だと言うことを理解していない 国の 製造販売ディーラーは 、自動車を提供する資格は無い 。
大金を叩いて購入したオーナーの命の危機も危ぶまれ、走行中のブレーキの故障により、犠牲者を出す恐れがある。
そんな自動車を販売、提供をするんじゃないよ。
２ｋｍ以上走る前にエンジンを切ろうとかそいう発想は出てこないものなのかね。
世界３位の販売台数を誇るヒョンデの信頼性を考えれば、女性の踏み間違いの可能性が濃厚。新車だし。
池袋でプリウスは同じ状態では無かったのか？
T社は本当のことを言っているのか？
これ、、、分からないですよね。
何にせよ、暴走した際にはどうすべきなのか？
そこが大事ですね。
さっさとガードレールにこすりつけて無理やり止める。
それくらいしか思いつきませんね。
日本のどのメーカーも、近年嘘ばかりであり、信用に足りませんよね。
怖い事です。
あれだね、脱コンピューター制御。
名にも付いていないM/T車に戻る機運かな。
ソレもないか。
一番怖いのは、、、
無条件に日本車を信じること。
と個人的には思います。
こんなリコール案件出ても大した対策しないんだから日本での販売禁止して欲しいよ
中国車は安くて悪い
韓国車は程々に高く悪い
韓国車の方がタチ悪いよ、中国車は皆最悪だと知っていて警戒するからな
タクシーの事故があったのに日本のタクシー会社もアイオニックをつかってる所あるし乗客が亡くなったらどう責任取るつもりかな
中韓車は安全性や信頼性では日本車に勝てないから側でしか勝負出来ない、そんな危険な車をオススメしてるインフルエンサーはいい加減にした方がいいよ
どのインフルエンサーも安全性に言及しないから笑っちゃうよ、せいぜいちゃんと機能するか分からない安全機能が付いてますと言うだけ
これが日本車だったら原因もわからないのに、ここぞとばかりに車名連呼やミサイル扱いするのに、外車だと静かなものですね、不思議です。
案の定アホウヨが予想通りの事宣ってて草
こんな事故起こさない為にAT車と電気自動車を禁止すればええよ
アクセル死ぬ気でべた踏み凸するのがオレの人生だった
ヒュンダイかサムスン辺りかな😮
足離せば止まったんじゃん?
韓国の製品は何でも危険。
韓国ではこの事故が今本当に多いです．すごく怖いです
エンジン切ってサイドブレーキ引きなよ、止まるから
韓国多くない？急発進
シフトダウンしたらここまでの速度出ないんじゃない？
でも、オートマだとこの速度だと制御入ってシフトダウンできないのかな…。
いやいや、なんでアクセル踏んでるんだぶつかる瞬間もブレーキランプついてないぞ
減速しようとした時（ブレーキを踏もうとする）ではなく、発進しようとした時（アクセルオン）に急加速しているので、車側の原因も考えられます。
私の推測
発進＞アクセルオン＞車が勝手に急加速＞パニック＞ブレーキとアクセル踏み間違い＞暴走
だと思います。
単なる運転手ミス。本当に車がおかしいなら足を離してサイドブレーキだろう。運転へたすぎ。
流石🇰🇷車❗
[자막뉴스] "브레이크가 돌덩어리예요" 역대급 급발진 의심 사고 / YTN
元の動画見たら 安定のヒョンデだったよ
ちゃんとハンドル操作してる。ものすごく上手に、的確に。こんなに的確にハンドル操作出来る人が、アクセルペダルは踏んでいないと思う。と、言うことは、やはり日本のプリウスにも発生するように、電子制御系に、データとして記録されない誤作動が数千万分の１などの確率で起こるのかもしれない。高速度で走っていても、エンジン停止できるボタンを付けておくべきだと思う。
Hyundai Tucson (2021)
絶対ブレーキじゃなくてアクセル踏んでるよな。
踏んでるのがブレーキなら加速しないもん。
ブレーキじゃなく、アクセル踏み続けて、心底踏み続けたんでしょう。車が悪いんじゃ無く、あなたの頭が悪いんでしょう。💢日本の池袋暴走事故と同じやん。💢😅
ガードレールに擦り付けてでも速度落とさんと。
これ絶対あれやろ、ブレアクｗ
1:22 のサイドウインドウ後部のシルバー塗装部分と
1:29 のホイール、窓の形状的にBYD のアット3かなと思ったけど韓国だしマフラーついてるからEVじゃないんだよなー
メーカー公表してくれればいいのに
（単なる踏み間違いかもしれないのは承知です）
韓国メーカーの車に乗っていたのでは！？
アクセルとブレーキ踏み間違えただけで草
アクセル踏んでんだよ
ぶつかるまで加速しとるから、踏み間違えだね、自分を疑って足をペダルから放す事ですね
オルガンアクセルだから石みたいに固いはずはない
新車だから石みたいに固いブレーキピストン固着は考えられない
アクセル踏まないと燃料噴射されない
調べたら電子制御アクセル ABS付き油圧ブレーキだった
韓国は電子部品弱いから電子制御アクセルセンサーの故障の可能性もあり寄りのありかな
Cピラー部分の特徴的なガーニッシュとアルミホイールとテールランプの形状で探してみたけど見つからんな
ぶつかったときの音が越後製菓で笑う。