沈埋方式の日本初の衣浦海底トンネルを大型トラックで抜けてみた。　　　　#トンネル #海底 ＃日本最古

沈埋方式の日本初の衣浦海底トンネルを大型トラックで抜けてみた。　　　　#トンネル #海底 ＃日本最古

[拍手] ヤッホーおはようござい ますマッシャーでござい ますえ今回は愛知県 の南市へ来ております道路は247号線 国道247号線ですはい木浦トンネルへ 向かっており ますえ時刻は7時3分となっており ますえ左から の太陽 釣ってい ますえ晴天ですねほ晴天 まりはい郡西尾 方面24号線となっており ますはいえ現在っているトンネル は木浦 トンネルえ新前方式としては日本初 の海底トンネルとなっており ます え木浦トンネル ね日本新前式の日本発って言うとこれは弊 があってです ねえ新前方式 の日本 発 1949年昭和19年に開通した阿川 トンネルが先なんですそしてその次 に え羽田ですね羽田 あの羽田空港で 有名それが1964 年昭和39年に開通しました羽田 トンネルじゃ日本発じゃないじゃんって 思って 色々なんで日本発なんだろうと思っ たら海底トンネルとして は日本ずだそう です つまり紫川と羽田トンネルは川底に作られ た トンネルということらしい ですこれに気づくまで1週間ほどねなんで だろうなんでだろうななななんでだろうて 悩み続けまし たはいということでね え買っていこうと思いますじゃチマトンネ ルって 何えっと ね沈むという時に埋設の マ沈めて 埋めるトンネルと書き ますえ全長1.7 [音楽] だったと思い ますえこれでここの動画を撮るのは3回目 となり ますお天気が悪い日が1回 目2回目は何言ってるか分からなくて2回 目で今回は3回目となっており ますはい蒲郡26km西13キとなって おり [音楽] ます駅な臨海公園と いう案内が出ておりまし た はいここに木浦 トンネルできませんとなっていますあ ETCは利用でき ます読めるかい頭読めるかい といったわけ で国道247号線向かってあり ますはいこの辺りで右側にシト変更して おきますなぜなら木浦トンネルは剣道 265号線方面設となって ますはいこの先有料 道路となっており [音楽] ます矢印消えるか消えないか消える か ギリギリギリギリ崖よ 女はい見えてきました木村トンネル はいなんかね歩行車用トンネルもある らしいんですけどそこは ねもっと面白そうなところでしたね YouTubeにも数の上がっていますの で度見てください木浦海底 トンネル番がありまし たはいこういった感じです 廃気バもねついています ねちなみに歩行車 は通は禁止です ねかつては片側1車線だったという情報も あるんですけど もそのトンネルって残ってるんですかね ね地上で作って から海の上を引っ張ってそして定位に来 たら沈め てあとは中の海水を抜いて出来上がりと いったトルでありますこれが枚 公式はい色カットの軽自動車が映った ところで もうまイエローカットだって1万多い反 じゃないですかね世の中 でこんなことも言っておりますがもう出口 に出てまいりまし たATCは使えませんの でお金をにっており ますはい普通車260中型車3円大型車 420特大車730軽自動車210軽車両 等 30円 多分現道気付き自転車のこと だおはようございます [音楽] はいさ です さあ木村トンネル通過しまし たえ出てきますと片側3車線 の動となっております はいNシステムを 抜けN システム くぐり抜けはい剣道 265号線 ですこれは左にいない とダメなんです よというのはハンガイさ から高速道路へ乗ろうと思い ます風が強い今日 はおおボーリングのピが 立ってるなんと 懐しま実はトータルでねもうこれ7回目 ぐらいか なはいハンダインターという標識が見え ましたのでこちらを左折していき ます水町東という小差点です はいいつものよう に反対側の車線は混んでい ます よいしょはいこれも左側にいた方がいい です なぜなら今走ってる道路 をオーバーブリーチによって横切っていく からですちょっと何言ってるかわかんない ですよねはい見ててください ねえこの道路を左へそれていってスロープ を上がっ て右方向へカーブしてこの道路をするわけ です慣れない道は ね遠く感じるんです がさすがに慣れてしまいまし たはい剣道は52号線愛知剣道52号線 はい左側にスロープが見えると思います こちらの方へです ね入っていき ますはい現道34号線となるよ ですはいこのよう にスロープを上がって て右方向 へ曲がりつつ今来た道 を横切っていくという感じになっており ますはいそしてスロープを降り て交流していきますね はい さそしてまたオーバー プチ登っていき ますこれ逆からだったら逆光ですよ に眩しいでしょう ね動画も撮れないぐらいまだと思い ますアイスロープを降りていきます 剣道34本線となっており ますよいしょ [音楽] はいこの剣道34号線からえハンダ インターの方へ乗ろうと思いますとですね これ右側にいないとダメなんです ようんゴード バシゴードブリッジと書いてあります はいというわけで右側車線にいたいと思い ます [音楽] [音楽] うん反対車線 は混んでますね [音楽] ああ鉄道をくりました ね寄りの駅は青山 駅名鉄河田線と表示されており ます 名鉄名鉄といえ ば土ホ [音楽] [音楽] ララ はいおお 包丁 さて通過していき ます左側には河川が流れて [音楽] ますなんていう顔でしょう か えーわかんない な はい武道館 前交差点シ ダイソって書いてあるけどあれ絶対車屋 さんだったの 感じ違う か宮本町頂 はい遠くの方に高架が見えると思いますが あれが高速道路となっており ます南北道路 え半島 道の境い目なんでしょうか私は知多半島 道路 を走っていき ます 宮本町 6この交差点を過ぎまし たらまも なくこの車線は折専用となり ますつまり速道路を乗るための車線となっ てしまい [音楽] ますはい北半島道路と南田 道路2つ表示があります ねこのインターを境いに道路目が変わるん でしょうか [音楽] [音楽] さあもうウカを出しておきましょう [音楽] [音楽] よ T [音楽] [音楽] はいハンダインターという作 ですはい横断車なし [音楽] はいハンダ インタ入りまし たやはり 南地こっから別れ道になるみたいですね はい降していきます うん今日は風が 強いはい知多半島道路乗っかりまし た大山道路と か多くの道路が差しているようなところ です はいそれでは下半道路をインター方面へ向 で走っており ますはい今回の動画 は木浦 トンネルお送りしましたそれではまたいつ かどこかでお会いいたし ましょう撮影 終了ちっと なJA

フェマールさんの安治川トンネル動画はコチラ

概要
愛知県道265号碧南半田常滑線の一部であり、有料区間は愛知県道路公社が管理する一般有料道路（道路名は衣浦トンネル。全長1.7km）である。水底トンネルであるため、危険物積載車両は通行できない（該当車両は衣浦大橋などへの迂回が必要）。なお、自動車・二輪車・原付自転車用トンネル。

日本国内の沈埋トンネルとしては、1944年（昭和19年）に開通した大阪府大阪市の安治川トンネル、1964年（昭和39年）に開通した東京都大田区の首都高速道路1号羽田線の羽田トンネルの前例がある。しかしいずれも河底トンネルであるため、衣浦トンネルは日本初の沈埋式海底トンネルとなった。　出典：Wikipedia

※車道と平行して歩行者、自転車専用の衣浦トンネルがあります。
　地下11階、長さ480ｍ　（こちらの方が面白そう。）

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