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東北 Tōhoku

【事故】乗用車と衝突…「自転車」の男性死亡 イベントに参加のアメリカ人か



25日未明、横浜市の首都高速道路で、乗用車と自転車がぶつかる事故がありました。上空からカメラが捉えたのは、高速道路の脇にとまった白い乗用車…現場は、首都高横羽線の金港ジャンクション付近です。

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https://news.ntv.co.jp/category/society/ba0e2402975e4d159d21d799fa84b42e

なぜ、事故は起きたのでしょうか。

警察によると、乗用車は羽田方面から南方面へ進行中に、横浜駅西口方面から合流してきた自転車とぶつかりました。乗用車を運転していた男性は、「避けきれず、ぶつかった」と話しているということです。

この事故で、自転車に乗っていた男性が死亡しました。男性は31歳のアメリカ人とみられ、警察が身元の確認を進めています。横浜市では25日まで、自転車で荷物を届ける「メッセンジャー」の世界的なイベントが行われていて、男性の自転車には、このイベントのステッカーが貼ってあったということです。

警察は、男性が“誤って高速道路に進入した可能性”もあるとみて調べています。
(2023年9月25日放送「news every.」より)

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#事故　#首都高速道路　#首都高横羽線　#日テレ　#newsevery　#ニュース

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32件のコメント

  4. 荒川千春 on

    可能性の話ですがこの時間帯だったら自転車で侵入してもバレないと思ったのかもしれないのでは？どう考えても自転車が安全に走るような構造の一般道には見えないから年配の痴呆症の方を除いては間違って入ったって言い訳はもう無しにしましょう。それか自転車も完全免許制にして規制かけるか？

  5. 偽赤ペン先生 on

    寝坊したからさ、困ったんだよ。ちょっと考えたら、高速道路があるじゃないかってね。自動車専用って知ってたけど、夜だし大丈夫だろうと思ってね。
    いやー、何も問題なかったよ。おかげで遅刻しないですんだんだ。（成功時のコメント）

  6. me on

    仮に知らずに入っても雰囲気で高速と分かるし、自転車なら引き返すなり係員に連絡するなりするんじゃないか

    アメリカって自転車も高速入れるとこあるのか？
    全く開発されてない地域で育ったなら分かるけど、そんな地域世界でも稀でしょ

  7. タカ on

    自転車が走ったら行けない所を走ったのでしょう？外国人が最近増えているし、電動バイクも解禁。もっと事故が増えるんじゃない？

  9. Hsmi Casmi on

    ドラレコを見ればそれなりにわかるとは思うが、破損具合からみて相当スピード出してたのかね
    視界は０っていうわけでもないし、

  14. アダムスミス on

    安全な高速道路を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、自転車が安心して走行できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています

  16. 猫大盛り on

    海外からしたら普通の道路が高速で
    他のすべてが路地裏だと思うからね
    彼の世界感で走りやすい場所選んだ結果が
    日本で死ぬ事
    ちんけな道路

  18. nightflyer1100 on

    アメリカのメッセンジャー自転車様は日本のママチャリ様達のように走り回っていますわね。あれって怖いですわよ

  20. godcoinu on

    物理的に自転車が乗り入れ出来ないシステム構築化が必要で昔から何も変わらず顕在化してる高速での逆走も同様。交通事故などの重大事故においての再発防止はハード面に尽きる。

  21. 甘雨(カンウ) on

    メッセンジャーのイベントがあった事は知らなかった。
    車の運転手は災難だね。
    高速に自転車が入っているのを見たら驚くわな。w

  22. L POT on

    誤って出口から入らないように進入禁止の「赤に白い線が入ったサイン」があると思うけどなぁ～　確かアメリカも同じだと思う。

  23. TAKE367 on

    悪意は無かったとしても原因を作ったのは亡くなった男性。事故は何があっても車が悪いという日本のルールはそろそろ改めるべき。皆さん安全確認もせず、ミサイルみたいに突っ込んで来る自転車にぶつかりそうになった事有りませんか？

  26. コムサン on

    自動車側の供述におかしなとこがある
    高速道路で自転車とぶつかるためには速度差から車はかなり後方にいたこと、自転車とぶつかったのに右側面の破損が大きいもともとぶつけまくる粗暴な運転手だった可能性がある
    自転車を右側壁に挟みこすりつけないとあの傷にはなりそうにないとすれば右側からの自転車をよけたどころか幅寄せして煽った可能性がある

  30. min min on

    30年以上前に都内で黎明期のメッセンジャーをやっていました。
    まだメッセンジャー世界大会はありませんでしたが、今回2度目となる日本での世界大会開催に本場アメリカから参加していただき、帰国前に事故で亡くなられたことに対し非常に残念に思います。お悔やみ申し上げます。
    大会参加のために、日頃の愛車を持ち込み、会場近くの横浜界隈ホテルで宿泊し、連日日程の主要イベントも終わり帰国を前に横浜の街を走りたいと思ったのであろうことは容易に想像できます。恐らく自分がこの亡くなられた方の立場であれば、同じ様に街を走っていたかと思います。
    私がメッセンジャー現役だったときは、都内に非常に多くある首都高速の入り口から間違えて入ってしまったことはありませんし、同僚でも同様でそんな話は聞いたことありませんでした。もちろん意図的に？首都高に入るなどあり得ません。それは誤進入を防ぐ看板や標識というより、明確に「首都高入口」と書かれた日本語が理解できていたからかと思います。
    日本では、スマホナビの発達などから近年になって高速道路などの自動車専用道路に歩行者や自転車が誤進入してしまうことが後を立たなかったことから、特に入口周辺に多くのネギ坊主や日本語の注意看板が立てられました。しかし、日頃から自動車運転側からみて、あれは外国人には分からないよなと感じていました。これは入り口の看板のみならず、自動車道路上にある多くの案内看板についても言えます。未だに日本語でしか書かれていない看板も多くあります。
    インバウンドなど日本には外国人が多く増え、レンタサイクル含め様々なレンタルモビリティ提供が首都圏中心に増えており、日本人の誤進入は減少傾向にあったとしてもこうした諸外国の方々が誤進入してしまう可能性は残っているかと思います。
    走る人が細心の注意を払うのはもちろんですが、対策を充実させていくことが必要かと思います。さらに、来日者に対して、標識などの認知啓蒙も積極的に進めていく必要があるでしょう。

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