カツオクもついに160mmクランクに!
はいお疲れ様でございます今日もあの
とある場所に来ておりますがこちらは大阪
の本町にあるベコさんでございますこちら
で今日は家族さん何をするんでしょうか
はいえっとクランクをあの短く160に
変えていただきますはい以前これを使っし
ていただきまして金森店長に短い方がいい
かもしれませんよてねいうことで
アドバイスをいただいてその時ちょっとね
即決はできなかったんですけれどもまカオ
が160に乗ってるのではい家さやっぱ
短くした方がいいだろうとあなんか上の
ところがこうスムーズにパワーが逃なって
いくを体験したくって決断ついたという
ことで交換していただきますはいという
ことで金店長はいよろしくお願いいたし
ます願いますおしじゃちょっと早速やって
いきますはいはいはいパワーメーターを
外して急白タ狭くしてここあれですねこれ
もあの金森店長のご動の件でここ9ハクタ
元々ねあったパワメーターを外させて
いただいたらはい焦食ってはい10万通時
のヒルクライムも良かったですね結構いい
タイム出てましたねあ後ろから見てても
なんか今まではxになってたけどねそれが
なんかなってなかったもね実はね僕も
170から165に変えてたんですけれど
1年弱ぐらいかな10ヶ月ぐらい試してて
165結構良かったんですねでカオさんと
か160つけても1回ちょっと160つけ
てみようかなと思って最近160あ買った
んです買いましたまだちょっとね追い込ん
ではないんですけれどええええ12
間にする150から200Wぐらいの間
ほうやったらめちゃくちゃ楽ですねマジ
ですかやっぱそうですよめっちゃ楽でした
はいそうなんだ170から165に変えた
時はあなんかちょっと楽かなぐらいやった
んですけど160に変えた時これ
めちゃくちゃ楽やなと思いましたねさに
はい追い込んでからがねちょっとどうなる
かが分かんないですけどまだそこまで
追い込んでないのでそんなに踏まない一定
ペースの時はもうめちゃくちゃいいですね
だからレースとかじゃなくてロングライド
とかする人はもう絶対短めがおすめですね
あスピードを求めない方ですよねああま
短い方が絶対いいですねま気になる方は
直接ね変えられてもいいですけどここで
ちょっとフィッティングもここで短く
どんな加減かねモニターで結果も出して
くれますのでねステップ踏まれていかれる
のもいいかもしれないですねデータで出し
ていただきますとね安心感もねありますし
向き不向きもね多少あるかもしれません
ねんはい160160はいはいその状態で
6699こういうこともねできたらいいん
ですけれどもねま我々はもうやっぱりプロ
の方にもうお願いしておりますラ
めちゃくちゃ簡単すよそうですかはいはい
先が699で今回は
キャップ入れてそこっちの方が軽いこっち
の方が軽いチェンリングが減ってるからと
とかなんかそんなあるんですかねこっちの
方が軽いすねえ削られてるってことですか
あそうそうそうそうでもそんなに削れるか
な6G6まありえないこともないかマジす
かま個体さですかね個体差ですかね
うんちょっとこれ意外でたね意外でしたね
意外な結果でございましたもうこれポンと
入れるだけなんですよそうなんすかはい
かけてこれでこっちゃもそれだけなんです
かああすいませんもチェーンも洗ってない
からね汚ない汚いままではいこれでさらに
ブロンズも一歩近づいたかもみたいな
間違いないいす間違いないですと言われて
ますけどただ今夫婦でちょっとあのテスト
中でございまして左肩がカオしれてまして
今1週間以上乗ってないですああそうなん
ですカオさんも首が痛い首から肩甲骨たり
忍び寄ってましね追いが追いが忍び寄って
ます明日ちょっと試しに乗り乗りますかあ
明日乗れますか
うんベコさんたくさんの自転車が並んで
いらっしゃいますけれども今回から新しい
ねえロードバイクが扱われるということで
少しご紹介だけさせてもらおうかと思い
ますエライリーっていうらしいですエイリ
今の代理店さんの前の代理店さんはエリ
リーって言ってたのでもしかしたらその
その都度変わるかもしれない自然ないはい
これどんな特徴のあるバイクでござい
ましょうかそれ聞きますかまだ分からない
のにまだわからないまだこれからのまだ
乗ってないですよなんと今日来たばっかり
なんで来たばっかりなんとただあのこれ
セカンドグレードなんですけどほフレーム
重量790Gしかないんですよあ
めちゃめちゃ軽いじゃないですかはい値段
もちょっとカスの影響でまだ変わるかも
しれないんですけれども今んところ26万
27万ぐらいでめちゃめちゃ安いハンドル
シートポストついてきますあそこもついて
この値段はいついてその値段ですめっちゃ
安いですここがなんかすごい特徴的なそう
なんですよ感じですねこのおそらくは振動
吸収がかなりゆいんじゃないかなっていう
のはね形状からして想像できますねおお
ここもちょっと細い感じで細いですねはい
しなやかな感じがいたしますね上のちなみ
に上級モデルは690gかな680gかな
ぐらいでありますたコストパフォーマンス
考えるとこっちの方がこっちがいいかも
しれ完成車売りの感じなんですかえっと
フレームと完成車売り2つあります2つ
あるんですね試乗がでできますますでき
ますベコンでできます試乗できるらしい
ですので気になる方はベコンさんまでと
いうことでございますこれ軽いんですね
カーボンになるんでしょうねはいはあ
こちらのシャフトこちらアルミですけど
チタンシャウトバージョンもあるんですよ
チタンシャウトバージョンはさに30g
軽くあますお金子創平さんってあのはい
去年フジヒールで優勝した方ですよねはあ
その方も使っていらっしゃるはいはあ
すごいですねおいくら万年ぐらいのこれも
川成で変わってきますけど今んところは
5万6万ぐらい6万ぐらいはあここが作っ
てるあそうですこ同じですねはい同じ
メーカーさんなんですああちょっと期待の
できるフレームですホイールも同じなん
ですね完成者の場合はじゃあこういう
ホイールが選べるは選べるとああいう感じ
なんですねあホイルが
1300gああじゃ結結構軽い44リーム
ハイトによっても変わってきます変わって
きますねちょっと白にシルバー文字カオ
カラーでございますねはい女子にも
ちょっといいかもしれませんね思います
是非現地ベコンさんでご覧なってください
ませそれがもう1つ新しいやつがドライブ
ですドライブドライブエリートのドライブ
活をも押してるドライブエリート大阪で
初めてですねきそうですはいお初めてです
そうなんだベコでもとうとう手に入ります
購入できることになったとこれ店舗で変え
るっていうのは相当ちょっと安心感がね
ありますよね大きいですそうはいやっぱり
ネットやとねどう買っていいかわからへん
とか英語でね動体をしていいかわからない
とかありますんでね見ていたね僕らが
ちゃんと当然なが日本語でああということ
でございますこれはなんか試ができたとか
えっと市場ホイールも近々あそうなんです
ねああなるほどじゃあ市場でねカルサを
体感していただけたらいいんじゃないかと
思いますビコンさんのご紹介でございまし
た昨日クランクを165mmから160に
変えてもらったのでとりあえず今日近所を
走っていきたいと思います一応サドル高は
そのままで気になるようであれば高さを
変えていきたいと思思います先々週にアオ
マシのパワーメーターを外して9
ファクターが狭くなってこぎやすくなって
ますサドルダは1回5mm上げたんですが
その後ちょっと乗って調整しつつ結局
2mm上げた感じになってますでは行って
きたいと思い
ます近くをヒルクライムしてきました思っ
ている以上に軽く回すことができた印象
でした私にとっては短くして良かったと
感じました今日は短時間しか乗れなかった
んですけどもっと泡1のロングとかヒル
クライムも長めに行ったりして見ていき
たいと思いますそれでは最後までご視聴
ありがとうございました次のレビューも見
てください
BECKON 金森店長に検証してもらってから1週間考えた結果、クランクを165mm→160mmに交換してもらいに行きました。ロングライドも楽になりそうで楽しみです。新情報もチェック 3:54 ~
BECKON:https://www.beckon.jp/
フィッティングサイト:https://www.beckon.jp/?service=bike-fitthing
0:00 オープニング
3:54 ベックオンさん新情報
7:13 感想
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7件のコメント
確か香里園のサイクルショップも大阪でDLIVEが店頭で買えるようです。
やっぱりショートクランク流行ってますね~✨
僕は以前170mm→165mm使ってましたけどダンシング&力が入りにくかったので167.5mmにしています🙂
カツオクさん更に速くなりそうですね!
またポガチャル勝ってますね。
向こうでは一部でドーピング疑惑すら出てます。
うちも今週中に165mmに換えてみますわ。
GWに踏み倒してみます☆
私も170→165、2台目170→160でドンピシャな感じです。
まだ3週間ほどですが疲れずらい感じがありますね~
でも、峠のタイムは伸びませんでした😝
今、海外のレースは、ショートクランクが流行りみたいですよ〜。ポガチャルが、165を使ってるそうです。
幻のエリリー?youtubeでしか見たことなかった!