【神的絶版車！！】驚愕の修理方法がヤバ過ぎたっ！！！！！！

【神的絶版車！！】驚愕の修理方法がヤバ過ぎたっ！！！！！！

大事なお知らせが皆さんに大事なお知らせ
が1つあり
ます本日を持ちまして
はい与野君がフレンズを卒業し
[拍手]
[音楽]
ますお疲れ様ですはいこんにちは
こんにちは雨ですね雨ですねですねはいい
になりますね毎日雨続きでそうです
ね今日はまたここに色々広げて何をされ
てるんです
か部品がいっぱい並んでますけど
うんまゼファカイ
のクラッチやねああクラッチですねうん
クラッチ周りの部品ですねはいはい先日
バラさせていただいた若いのはいクラッチ
ですわそうですかではいであそうなんか
ごめんなさいねなんかはいでま前回ばら
さしていただいてはいまちょっと症状から
察するにまクラッチ版が剥がれて噛み込ん
でるんじゃないだろうかとかはい色々こう
目測を立ててばらさしていただきましたが
はいまここというピンポイントな問題では
なくそうですねなんか1個ずつ見ましたね
全体的なま走距離も結構乗られてるのでね
うん全体的な
消耗に
よる不具合だとはいいう判断オーナーさん
の方にお話をさせていただいたんですよ
はいまそのクラッチ版だけまあまあ部品
全部見てもらってなここはこうなってるん
でこうこうですっていう説明をさせて
もらったところはいまこのこが素晴らしい
ところはよええここというマジでここって
いうピンポイントなものはないということ
よねあもう全体的にうんあのま走行距離
相合の消耗が見られますよとそうそうそう
そうそうこれすごくないいやも丁寧にあの
ずっと時間をかけてでじわじわ消耗してて
ここにたどり着いた感じのうんそうそう
うんうもある意味究極の仕上がりなわけよ
そうねうんこ悪い意味じゃなくてね悪い
意味じゃなくてちょっと僕感動してます
もんねえですねえなんて言ったらいいん
だろうただなんか大事に乗られてるん
だろうなとはいいうことは分かりますね
そうですねなんかもう操作もこうすごい
あの丁寧に優しくされてるようなうん感じ
ですよねまそういう方なのよオーナーさん
も和であはいはい笑の言い方なのよはい
なるほど
ああっ
か納得していうんいい意味でねそうですね
でまあまあまあここになぜ広げてるかと
言うたら
はいま見たことあるますまはいじっくりよ
と見たことはないです見たことはあります
前
はいということでねまあどどどうしたらい
いなんじっくりなんかそのどんな感じに
じっくりご説明をりじっくりはいクラッチ
ちゃどういうもんですかとで何からあの話
をしてもらえますかまあじゃあどうどう
しようかなあの
ギアを入れたらエンジンが止まります
はいという方から行くあそうですね適正な
ワイヤーの貼り方をしたらクラッチが滑り
ましたから行くえーまずそのエストする方
エンストする方はいからご説明をエンスト
する方の
はいま第1の要点としてはですねはいこの
溝です
よああここにはいなんかが残ってますね
ありますでしょう
はいでこっちもご覧ください
はいあこっちもうん結構ギザギザとなって
おりますねうんえここっちの子ぐらいやっ
たらまだ使えるんかなって思うんやけど
この子はもうなんかどっちかと言うともう
指で触ったらもうガタガタなんやはいああ
ちょっと触ってみていいですか洗っとあ洗
やろあのトイレには行ってないアルコール
消毒してからくださいねすいませんねうん
触っていいですか
うんあ本当結構ガタガタなってるタガうん
うんここってやっぱり滑らかじゃないと
そういけない部分でまずまずまこの物語に
入る前にやな
はいどうなぜバイクが走るのかとああそう
ですまずすそれをあの教えてくださいうん
あの
この子
はいこれはななんといいんですかこれ
どんぶりやなどんぶりうん通称ハウジング
かハウジングですね
はいこの子はちょっとよしこの子はよし
はいうんでこの子は
外溝この子はこのここ
ははいはいはまります
はいこの溝にこの真ん中には溝がないやろ
あ側はつるんとしてる
はいはい2種類このプレートがあるねで
この子はこっちの歯りますあこっちに入
入りますねでこの子をこっちに入れても
絡まりするわけよあ絡あそうね押えるとこ
はないねでもこの子はスプライに
引っかかっとけ一緒に回るわけはいはい
はいこっちは引かね
うんで逆
にこの内溝の子をこっちに入れてもこの中
で空回りするわけよはいああそうね空回り
するねうんでさっきと逆にこの外側に刃が
あるはいこれスプラインというのが何か
なんていうのかわからんけどここに
引っかかるけこの子はもう
はいこの子と一緒に回る回るわけよはい
はいこの子はこの子と一緒に回るわけ
こっちと一緒に
はいでこの子はずっと回ってますこれは
えっとエンジン側にのえエンジンの回転で
回ってます回ってますはいはい
でこの子こっちの子はこの中で空回りをし
てます空回りっていうかあの空回りじゃ
ないえこっちが回ってこの子はフリーな
状態こういう状態よはいはいあ別々に動い
てるわけよはいはいはい別々にね別々
にで走るためにははいこの子が回るという
駆動力をこの子に伝えないかわけあそれ
別々になってる
はいこの子はもうエンジンの回転でまもう
強制的にずっと回されるよるけいいんや
けどうんこの子はこんな回ってない状態な
わけよはいたただいるだけでねそにはい
うんうん今はねうんでこの子を回さないか
回さなバイクを走れないわけよねそうだね
うんでこの板とこの板フリクション
プレートとクラッチプレートはいはいが
ここで登場するわけですがはいこの
フリクションあクラッチプレートの
フリクションプレートえっとこっちは
こっちがフリクションプレートここっちが
クラッチプレートクラッチプレートが内水
のこに引っかかってこう入ってますはい
まずハッチに入りますでこの子はソ溝に
引っかかって入ってますはいでこの状態は
この子が空回りをしていますはいこの状態
がクラッチが切れてる状態ですあこれね
フリーに本当はマージョンマージョンの方
が逆やこっちのじゃなくてこっちや外側が
ぐるぐる回ってるね回ってこの子が回って
ない状態ねがクラッチが切れた状態はい
をこの玉式はこの板がいっぱい入っとって
ああ同じように重ねてこう重ねて入っとっ
てはいこの板とこの板クラッチプレートと
フリクションプレートがスプリングの力で
はいギュっと押されることによっ
てガチャンとくっつくわけようんだ
くっついたらこの子の回転がこの子に
伝わるわけよはいはいはいはいうんで
クラッチが切れてるっていう状態は
うんこの板とこの板が
離れるこの板とこの板が離れる状態うんま
極端に言うたこの状態はいはいこういう
状態うんこの入れ物の中でこういう状態に
なりますはいこのお皿最終的にこのお皿で
ぎゅっと分かりやすいようにち全部入れて
しまうか
はいま多分こういう動画は何回か撮った
ことがあるような気がしますがはい前回
より説明が上手になってればいいんですか
上手になってます
よなってればいいんですかあのねお話お話
上手になってますんで大丈夫ですよ自分が
自分が分かっとることを人に説明できん
ようではまだまだやからねそうねうんこれ
でもなんか伝えるって難しいのね難しい
うんで全部組まれた状態っっていうのは
このお皿まで上からついて押さえつけるお
皿はいはいはいこれがおこの子がこうこの
板同士をギュッと押さえつけるわけよこの
色物の中でああははこれでそのあのこう
押さえつける力をそ1番にクラッチ
プレートが入っ
と1番最初に入れちゃったこうギュっと
押さえつけられとる状態がクラッチが
繋がった状態はいうんでクラッチを切っ
たらこの子あの引っ張るやつとプッシュ
ロットの子がおるんやけどうんこの子は
引っ張る方ま引っ張る方もプッシュロも
一緒なんやけどはいこのお皿がクラチを
切った瞬間こう浮きますちょっとあその
最後に被せたやつが開くねうん隙間を作り
ますはいしたら開いた隙間はいの中でこの
子たちがフリーになるはいはいあそれぞれ
に隙間ていうかうん隙ができて空回りでき
ますよっていう状態でクラッチが切れた
状態はいうん
ただじゃあクラッチ切ったら演奏せんやん
なんでクラッチ切っても演奏するんよそれ
ていうとこよね
うんそれの説明をすると難しいなはい
ちょっと覚えときってここの状態覚えとっ
てちょっと板がちょっと多かったちょっと
説明しに何前が抜くわ
はいねはいあくまでもう板が減った状態ね
はいこの状態はクラッチが繋がってます
はいピタっと今ついてるみたいうんうん
ついてますでクラッチを切ったらここに
隙間ができてこう離れますはい離れます
ただその時に大事なのがこの隙間はいこの
隙間っていうかここのここのスライドする
溝はいはいでこの中の溝はいここを綺麗に
スライドできんとはい隙間が開かんわけ
ああ引っかかっていきたいけど進めない
状態うん動かんわけよはいでままそれが1
枚なのか全部なのかうん1枚やったらま
張り付きぐらいなのかなやったりうんする
ま貼り付ぎっていう症状とはまた別やけど
ええでこの子が隙間を開けたいのにここの
溝に引っかかって綺麗に隙間を作れません
でしたよああそのあのこあったギザギザに
引っかかってに引っかかってこう綺麗に
こうスライドできませんでしたよっていう
状態になるとはいこの子は浮いてクラッチ
を切ろうとしとるけど板が動いてないわけ
よはいああこっちがついてきてくれないっ
てことね板がうんだそん時にゴンてやり
たらもうエスよねああそっか繋が切ってる
はずだけど繋うん繋がエンジンの中身は繋
クラチが繋がった状態になっとるけうん
うんドンて演奏しばはあはあはあはあうん
なるほどあそれがそのエするそう理由ね
こうもしこうなった場合にね
うんなるほど1番多いのはねああ切った
つもりで実際切れてない切れないていうの
がうんその状態ですねでこれが毎回じゃ
ないこの溝に綺麗に引っかかっとる時は
クラッチが切れんけどはい引っかかって
なかったらクラッチが切れた状態になる
からその時はギアが入るんじゃあそっか
うんただ1回引っかかってしまうとこう
やって手でめくれたらええではいはい手で
めくれたらに剥せるけどま触れんやんか触
外れてくれるのを待たないかんわけようん
うんうんでその間は何回ギアを入れても
演奏するちゃああそっかもそこにそれこそ
もはまり込んで1回引っかかったらその
症状が連続して出るわけうんうんうんうん
でどっかのタイミングでまたポロン外れて
あ普通に切れるけどねてなるわけよ
なるほど
でおそらくあのクラッチが切れたよって
いう状態あのクラッチワイヤをって調整し
たって言ったやんかはいはいしたら結局
引きが増えるけこの子がより多く隙間を
作るわけよねはいはいこういっぱい出るね
うんより多く隙間を作るわけようんしたら
まあ多分こう隙間が増えるけはい剥がれ
やすくなる剥がれやすくなると離れやすく
なるフリクションプレートクラプレーあ
あの動く自由度が増えるこの溝にま
引っかかりはするけどもさっきより隙間が
多くなっとるけ動ける範囲が増えるやんか
はいはいでポロっと外れるんやろうけれど
もうん結局この子が押さえ
とる力よりもはい今回の場合は引っ張る力
が強すぎたけはいワイヤーを貼った時にあ
はいやけこのちょっとクラッチが切れた
状態に
なるちょっとねうんで適正適正に貼ったけ
で適正な遊びで貼ったけどもうんその状態
でもちょっとここの貼り付きが弱いって
いうこうギュっていう押さえ付けが弱い
ですはいはい隙間ができるほどじゃない
けどちょっと弱ちょっと弱いうん弱くなっ
とるけこのこのクラッチプレートと
フリクションプレートはいが滑るはい滑る
こういう状態はいはいはいになってたん
だろうとあああこれがそのまギア高いギア
のとこで滑ってるっていう症状そうそう
そうそうそうおで完全に滑ったらもうほら
前に進まんのやけどうんはいあの症状とし
てもう回転がギャンて上がる時もあれば
うんいやこんな加速ないのかねっていう
滑り方をする子もおるのよああうん若干
引っかかってるみたいなそうそうそうだけ
ま症状としてはもう出るそう出とんやろ
けどうんうんうんもうなんか
ちゃんとした状態うん健常な状態やったら
こうではないよねっていうああそういう
ことですねうんもうちょっと物足りんな
みたいなうんうんうんぐらいの走をしった
ちゃんこの子はいはいはいはいうん
5000回転ぐらいまで4000ぐらいか
なうんぐらいまでボーンて前に進んで
くれるのだよはい前に進んでくれるけど
ちょっと
400にしてはていうああちょっと力ない
遅いかなみたいなうんうんうんうん感覚に
うん感覚でああて思いながらあもう
ちょっとアクセル開けようと思ったらパン
そこで滑りよっあれたああ急激に回転が
上がる回うんまスピード分からんけど回転
がビってはいはいうんまあれですね僕の
人生と同じよう
な僕フル稼働してますけどギアが
ニュートラルで1本も
前に進もうねねただお腹が減る
ですねそういうところうんであとなんて
言うかなまそのそういう症状を手伝う
手伝ってしまうところていうところがもう
1つあってはいこここのギアで回されるの
はいこれがうんあのエンジンの回転を拾っ
てるギアねうんそん時にはいこう回転が
伝わりますはいでギアを入れ
はい入れますガタンガタンはいちを繋ぎ
ますつった時にはいあのハブダンパーだ
リアホイールのスプロケあはいはいあのと
ホイールの間に入るゴムのダンパーはい
あれが下ったらま後ろのタイヤを回して
くれるのはスプロケットやんかはいそう
ですねねスプロケットとホイルがあって
スプロケットが回ることによってホイール
を回してくれるわけやんかはいなその間に
ダンパーていうのがあってはいその
ダンパーがへたるとはいスプロケが回って
ホイールが回るまでの間そのへたった分
ゴンゴンって後で回ったりするやはいはい
遊びが出ちゃうねまそれに近い理屈がここ
にもあってやね
おおこの歯車ま要はさっきの初めでこれ
スプロケットでこっちがリアホイールやと
するやんはいはい作り的にはいそういう
組み合わせですねここはねやっぱこう動き
出す
経年劣化ではいはいカクカク言ってるね
うんうんうんうんはいはいでまあまあ
こんなもんかなって最初思えたけどまあま
動き白は決まっとるけあれなんやけどうん
これ以上動きませんよっていう白はあるん
やけどまちょっとこれ動きすぎ軽く動き
すぎやねて動いてるうんうんだけこうなん
て止まった時動く時はトンっていくし
止まる時もやっぱトンっていくしうんうん
うんでまこういうのでまこの溝が広がると
かああ色々ね要因があったりはするわけよ
なるほど
うんここの子は原因で演出する場合もある
らしいあそんなことが起きるのおおうんま
ださっきの美とかもそうやけどはいはい
はいあそのこの魔を早めたりすることにな
るってことねそうそうそうそうシッをもに
受けてしまうはいガツンと当たっちゃう
からということやはいざっくりねなるほど
うんまだけもう色々なところが
はい
あのま距離ソでこのこの子に関してはね
なんかいろんなところがなんかダメていう
言葉を使いたくないのよあのこうねこの辺
のこうプレート関係も綺麗に減ってるし
うんそうそうそうでまクラッチはクラチバ
のもう滑りよると思うのよああそうねうん
パッと見てうわこれもうダメっすねでは
ないけれどもうん滑りよると思うのよああ
じわーっとねうんうんうん滑りよると思う
しはいあのねここの溝も深いしそうねこれ
もうんこのハウジングの型も
ちょっとちょっと気になるもう手で回っし
てこゴトゴトて動くぐらいやけうんうん
うんうんちょっと大きいなっていうところ
やしこっちの方もね溝がやっぱ削れとるし
うんはいでまこの子に関してはもうここ
この面もねあこのプちょっと滑りやすく
なっとったりするけんね当たったちょっと
ってなやろうんがあるねうんうんえま全体
的にあれなんやけどダメって言いたく
ないなんかすごい確かにパパッと見た感じ
うわ滑ってるとかなんかそういう感に何か
がどこはなってないのよねあのズルズルの
やつってなんかどのプレートもなんかこう
擦れたようなうん一番多いのはこの
フリクションみんな多分このフリクション
プレートをチェックすると思うんやけど
クラッチが滑る状態っていうのはこの
クラッチプレートの方やねあんまり良く
ないのはあこっちの方うんこの子も焼けて
虹色になっとるとかああ滑るとなんかそう
いう風になるねうんでどうかしたらこのま
滑るっていう方と逆はいクラッチが切れ
ない切れないはいいう時はこの子が歪ん
どったり熱でああ熱で歪んでさっきよった
隙間はいはいが開かないあああの開か開く
べきところで開かなくなってしまうねそう
こうくにゃって曲がってしまとけはいうん
その隙間を埋めてしまうのよなるほどうん
この子はなんかそういう剃りもそんなに
なくうんでオイルメンテもしっかり
ちゃんとされててうんえ日常メテも
しっかりされた上でなんかこうもう本当
大事
に乗ってもらいよった子なんやなっていう
のはねあ
うんもう部品としてのこう寿命を綺麗に
倒せるうんうんうんてとこよねいいぞいい
ぞそそうそいけいけいけいいこといよう
いい
やっぱこのねあのオーナーさんのこう大事
にしてるね乗った感じもやっぱこういう
部品とかタイヤとかもそうやけどなんか
こうオーナーさんの乗り方とか結構うん
見える部分あるじゃないですかそうねあの
エアメンテンをちゃんと豆にされよる人の
減り方とそうではない人の減り方全然
ちゃうしねもねそうそうはいというところ
ではいまこれをなぜこのこ一まとめにした
かというとそれをオーナーさんに話させて
いただいたのよ僕ちょっと相談させて
もらいもらったよこういう状態なんですっ
てうんはいでまクラッチ版だけ変えてこの
滑らなくな
るっていうこともあるしできるしま部分的
にっていうのもありかなとは思うんです
けどもう全体的なんでていうま全体的に
直した方がなんて言うの色々な風合がうん
まあの感じしますよというご案内をさせて
いただいたところうん
うーん行けとお合さ出ましたかいけ
たよっしゃ部品が出るなら全部行ってお
しまいとはいうんいうところで合サイ
いただきまして今回あのハウジングから
はいはい先ほどねお見せしたバラバラの
うん音したはいま先ほどから多分横で
チラチラ映ってたとは思うんですけどそう
ですねもうばっちりビニールで包された
うんこれ組んならいかんかったんけどねべ
そうちょっと興奮
うん
べいこ投げた方がいいなけどねいやあの
ゲノ危ないここ危ないんで見てここ溝全く
ないやろおお綺麗なもんですねこれ消毒し
たけど触ったりいかけるやあこれ新味だ
これつけるやつ触ったねはいで今からここ
バフがけしますからね僕さらにうんいや
そうやるの普通あバリ取ってバリ取って
バリ取ってバリバリバリ取るこれ取ると
うんバリ取ってバフかけバフかけもう
キラキラにしてで新品はもうこの子みたい
な当たりとかはないわけ
よこね見比べてもらってこれこっち多分
これもうあの映像っっていうか動画で見て
も分かりにくいやろねこの溝のこの当たり
の深さがねちょっとねうんそうね手で触る
とよく分かるもね結構深いなうんうんで
シンプでこちで裏のダンパーねダンパー
はいダンパーの部分ねこの子はこカクカク
カクとあもうぐるぐるここの子はもこう
いう状態ああ結構グッとうんうん効いてる
ねま力入れないけどね今入れてくれや比較
比較同じ同じだけあ同じ力でこんだけしか
動かないおおあだいぶ違うねこっちもかか
まねそのなんて言うのま開けてうんやっぱ
し新品うんの時ぐらいじゃないとこんなに
しっかりはしてないああうんやぱ途中ぼか
走ったやつはまここまではなってことね
うんうんうんねもうどの子もやっぱ開けて
みたらここにちょっとやっぱこういうガは
あるもんねうんあいくらかねこううんある
もんねうんまでもこの子はもうかなりもう
あのもうこんなにスムーズに頑張ったかな
いううんお疲れ様でしたっていうはいうん
はいとこの水はねなるほど
うんそしてで次インナードンブリインナー
ドンドンブリ名インナードンインナー
ドンブリはいインナードンブリこれ新品
です新こうみないわはい当然ねないですね
でここも見て見てはいねこっちに比べて
こっちも艶感が違うあ違うねテカテカなっ
てないねうんパチはい
おそらくこの子に関してはもう1回使えた
んじゃないかなって思うんやけどもう全部
行っとこかはいああの1番上の押えてる蓋
ですねはいこれも買います取りましょうよ
とはいいうことでこれだけ取り揃えさせて
いただきますもちろんクラッチ版もはい
取り揃えさせていただきですクラチ番気を
つけてくないかねこクラチあねはいま要
あるのよこの子とこの子
はい車種によってはうんああいっぱいある
けもうさっき袋から出そううんこれやば
いっすあやばいのこれやばいす分かり
やすい子はいいんやけどそうじゃない子は
やばいすうんほうえどうなるどうなった
どちらか1枚厚みが違うかったりする場合
がありますあそういうことがあるのうん
1番外だけちょっと薄いとかほほちょっと
熱いとかあったりしますそんなこう微妙な
ものがあるの多分順番待ちことも大丈夫や
とは思うよね仕組みとし結果的にああの
合計の厚みは一緒一緒になる大丈夫やとは
思うんやけどうんあんまり良くないと思う
よそれもそっかうんでこの子もうあれやん
なバラシ取る時にちょっと見よったんや
けど1枚だこの子だけ分厚いんや
わあれどの
子この子って今な特定したよ
こうま出しましょうはい全部取っ
てねで今こうクラッチプレートが6枚ここ
にありますはいはい6枚あります
はい
はい
でこの子だけ遊びちゃいます
やろああちょっと分厚い一番この右側の
やつがねうんでこういう子がはい1枚ま
こっちのパターンなのかこっちのパターン
なんかは車種様々で違うけどうんはいこう
いうこあの見失わないようになるほどま
おそらくねこの寸法が1つだけ違うって
いう子はま1番奥か1番手前っていう
シナリオがあるんやけどねああもうそれは
大体低位端っこにくるよっていうのがうん
うんうんうんどっちかも端うんうんうんま
うちか外かま外が多いような気がするけど
なあ
うんというどこですわはい
うんオーナーさんすごいなと思ってすごい
ねでもやっぱこれこんだけ意識やったら
だいぶシャキっとなるんじゃないですかあ
もうもうあれやと思うねうんまその
クラッチ版はやっぱね1早く消耗して
しまう部分やけそのクラッチ版を交換
するっていうのは今後もあると思うけど
うんうんうん今9万km10万イかぐらい
やったんかな9万ぐらいやったんかな報
距離がねはいで同じぐらいは持つと思うで
またこっからそのオーナーさんの乗り方
やったら大体同じぐらい持つんじゃないか
なとはいうんやぱ部分的に言ったらね
やっぱその元には戻らんけどまこれだけ
ごっそりうんほぼ100%やけんそうね
うんこっからまた
じゃあ長いお付き合いができ
るってことですねうんうんい話やねいや
すごいねうんなんかこう整備してる方も
なんか嬉しくなるよねこういう
いや感動したの
よマジ感動したさらっとばらしとるようで
うん結構感動してそうねえすごえすごて
思いよった
もんま最初ねあのちょっと原因救命のため
にはちょっとこう分かりにくい状況たけど
えってなりかけとったけそのその面はうん
分かりにくいっていうことになったけどや
なそれ以外のこやっぱうすことうんうん
すごここまで綺麗に使いきれるんやって
いうのねもうあの実証してくれてるねこれ
ねうんねタイヤが変まもしてね早を変え
ないかとかはあるねうんうんま綺麗にエア
メンテしとけばそんなこともないやんか
そうねうんそういう感じよなちゃんと日常
のメンテをが
行き届いとったからうんこういうまで使え
たってことね
うんまいやらしい言い方したら元は取って
ます
しっかり取れたねうんいう感じだと思うよ
はいうんこういうね愛社のメンテナンスの
お手伝いをさせていただけるというのは
幸せだなこういう時に幸せを感じる
すでなんやったらあれやねこれ交換させて
もらった赤月にやたオーナーさんより先に
せてもらああそっかそっか思想という時間
が待ってるのねそうまあくまで確認やけど
ね
ねそうね落ちておち
あ落ち手落ち
え抜かりなかっがないかどうかっていうの
を確認やけどうんま嬉しいねそうです
ねまということではいうんまこれを
踏み付けさせていただこうかなっていうね
センターボスのベアリングとかはいあもう
その辺も細かい部品も全部うん結局ねあの
こっちも変えとんやここここのロットね
はいこの子はもう配やったんやはいはい
うんでこの子はちょっと今回変えれるのや
けどまうん見たら分かるこうこのロッドが
こう入ってくるくるって回るところここの
オイルシールとベアリングオイシールあ奥
にベアリングリンここにここに行こここに
行くあんだけどうんこれも新品に変わって
おでも変えれるところはもうソっと動きも
スムーズうんもうシャキシャキやではい
うんしっかりクラッチも繋がるうん切れる
切れるもうシャキシャキやシャキシャキや
ねこれもうここに関しもうクラッチ回りに
関して言えば新品新車そうですねフフル
新品ってとこですねこの新車うんという
ことではいそのねオーナーさんの気持ちを
大事にちょっと僕
も大事に組ませてもらおうかなとそうです
ねいつも以上に心を込め
て大事にいつも以上では無理ですあいつも
以上あもういつもマックスかはいじゃあ
あのいつも通りであの大事に組み上げて
いってくださいそうですねそ丁寧に組まし
ていただこうかなと思いますはいはい
じゃあよろしくお願いしますではお出ろ
はい参りましょう持ってきてあ行ってきあ
持ってきますはい部品お持ちしましたそで
はょ始まります
かよろしくお願いいたし
ます今回フルに行きますからね
はいフルにもうなんでこういうとこの
ベアリングもう変えてきますあここもう
シテ変えますおお変えますもうなんもかん
もやねなんもかんもやこベアリング
めっちゃ大事やねそそこは1番メインの
支えてるところ400とか力のある子
はあれやろう
けどなんここがベアリングじゃなくて
メタルのもるわけよああほうほうほうもう
この辺のメタルとかベアリングしてまえ
たらうんマジ演奏するあそんそんなに抵抗
になるってことおおめっちゃ大事や
ね結構じゃあ深がかかってるってどこそこ
大事なだってこのエンジンの回転が今から
ここにトンてかかるんやけあそうよねその
やっぱ太い軸から太い軸に受ける内側の子
がうんこれを回すのこれシャトうんああ
はいはいさっき見たやろうん見たこの子を
回すわけこれをここに噛んで回すねうん
はいどれからどれからて言ったベアリング
やまずベアリングねベアリングや
[音楽]
カラーも
大事あカブとかカブまクラッチないけど
うんカはい
うんカブもこういうカブはほら
うんのんくらやはいはいだけ
ギア入れてもエスト線やろクラッチミって
もうんうん多分もここメタルやあこのま
あのちょっと物は違うけどねはうんけど
うんあそうなんやもそこのメタルがはい痛
んだらも絶対走ギア入れたまええあでも
カブが唯一演出するうん原因うんるそんな
になるのね
へえ神妙に神妙なお持ちで
1個ずつ丁寧
に吸し
てあれやねオイルメンテはイと中もきれや
なうんなんかもうなんかボロボロボロボロ
感とかなんか汚れ感もうん全然やれてない
うん見習いたい見習いみお
まだなんかこう全然なんか新しいバイクか
と思うぐらいなんか綺麗やほんまやな
うんうんしかもね9萬とか走っとるような
風にも全然見えんうん本当なんか今回は
なんか
すごいいいいいものというかはいなんか
素晴らしいものを見せていただいてますね
はいこれあでこれもワッシャーがちゃんと
あります裏表は平の方が向こう側
丸い方が手前前えそういやちょっとすせん
けどほんまは丸い方が向こらしい丸丸い方
は向こうなんナットに当たる側が平らない
方でなんかYouTubeで見ましたああ
そうなんだそのワシの本当の向きはおお
みたいなもでまじゃちょっと組んでいこう
かねはいじゃやっていきましょうまこっ
からこっから先はもうなんかね我々の
チャンネルでも何回かさせてもらってるお
馴染みの作業になるのではいまちょっと
割愛できるとこはそうですねさせて
いただいてという感じでいきましょうかね
はい昔
よ何回も確認を
ねこれ蓋してしまうたらな見どころだな
うんこういう慣れた作業しする時気を
つけるなあこういうのこそ何度も確認を
うんそうね確認は何度してもいいね星型に
閉めますみたいな
順番もねあるやんかある均等に絶ちの頃は
こうやってえっと次ここやろみたいなな次
ここやろで次ここで次よし全部閉めた5本
閉めたとこうやってまたこうやってしまっ
とうかなっていううんここねはい
はい確認する時ははいあのあれやね
アドバイスとしてコマ1ぐらいトルを薄め
とったらいねああ締めすぎになるめすぎに
つがるけねうんうんなんかええこと言おう
と思ったけど忘れ
たここで大事なことが1つありますんで
大事なお知らせが皆さんに大事なお知らせ
が1つあり
ます本日を持ちまして
[音楽]
はい与野君がフレンドを卒業しますええ
聞いてない
急
になんか
あの本人も知らない卒業ちょっとやめて
もらっていいすかあの大学大学
大学額って額な
の的なやつああ首ねいわゆるいや首じゃ
ないよ首じゃない首じゃないじ今まで何も
変わらんだよあ変わらない何も変わら
ん何も変わらんけどあの友達では
なくそれそれ嫌それ嫌来てもいいのよ全然
あいやももちろん来る来る全然来てもいい
全然来てもいいけどあの自分が来た瞬間
みんな帰る
何帰ろういやいやいやいやちょっと来ます
けどいえ寂しいわバイクとか車もそうや
けどあの組むよりなバラす方が
な難しいかな
ああそうね姿が見えないうんところを分解
していくことになる
けでもバラしって故障診断やんかうんそこ
よ
ね何が原因なのかなっていうのを1個
ずつこ子をばらさせてもらいよる時もやっ
てながらしてうんでここここここっ
てしてさしてもろうたわけやけれどもやね
はい
うんいうそういうとこでしょうそうですね
いやもうこうねあの今回も綺麗に原因が
分かったん
でもうあとは思想するのみですねも今回の
原因はすごかったすねすごかったっすね
うんマジもうこれこの子のに関してはもう
なんか
あの是非この変えた部品をオーナーさんに
なんか持っといていただきたいねそうです
ねまなんか記念にというかもうずっとね共
に歩んできた証をねこれ本当初めて見した
も初めて見しただわ
うんまいい思い出にもなるでしょうからね
うんこのの幸せやねはい
こんだけ大事にされとったらねうんオ4年
がないですねチェックにこれ大事やろ大事
やね大あのオイルに花瓶よ花瓶ですねカビ
よ消えないようにちゃんとね見とかないじ
ね入って入ってましたちゃんと良かった
です今回も
や54505使用しております
はいそれでは
失礼し
ますこれまた相当体感するものがあるん
でしょうなこれだけあるでしょうよ
ばっちりでしょうよクラッチもバッチリ
なってギアサスもばっちりなっ
てまね他もちょこちょこした方がいい
ところがあるんかもしれないけどねうん
うんまでも今回のでもかなり成果というか
効果がうん
うん多分ギアの入りとかもあ格段にちょ
変わっとと思ううん
うん
おそんな
顔やっぱゼファーにまたがるとちょっと
いっちゃいますね
世代的
にちょっと行ってくるけはい気をつけて
行ってらっしゃいませはい滑らないように
ちょっとゆっくり行ってくはいいっ
てらっしゃい
[音楽]
は
危ない危ないっすよ危ないすちょっとすい
ませんあの低い置に構えとりましたけど
見えんかった見え危くやられるとこでした
すスコ入るあそううん全然ちゃうなもう
最初にあのチェックした時からするとうん
うん全然違う
おおやぱ複合複合的なもんなやろねああ
もうちょっとずつちょっとずつちょっと
ずつのいろんな部品の懸念劣化ではい
ちょっとずつ
が積み重なってこうああいう症状になる
からなそうなんねうんもうじゃバリっと
もう解消しましたかうんいいねそうけど
ちょっとあのあれです
あの今夕方じゃないですか車多いですよ雨
じゃないですかはいなんでちょっと
あんまり回してないですそうですいやあの
それ大事なことですあのね繋いだ
フィーリングとかねギの入りだけちょっと
確認してで今今ほもうばっちりばっちりな
のは間違いないけどまもしかしたらはい
複方的のさらに複的な要因があったりする
かもしれんけうんもうちょっと載して
もらってからうん女さんの方に連絡させて
いただこうかなと思いますねはいうんまで
も今日今回は非常になんか楽しいワクワク
な修理ですねですねもうなんかこうあの見
てる方もすごくねあのうんいい感じだった
うんあの全体的にねこうこのね車体の輝き
といオーナーさんの愛を感じる1台でした
ねそうですねはいうんそんな愛
メンテナンスをねお手伝いさせていただけ
て幸せでございますよそうですねはい金金
ねそうね言わせていただいております
はいあとはまた晴れた時にあのしっかり
乗ってねちょっとねうんま晴れてなっても
ね車も少なかったらねああそうですねここ
とこちょっと車多いですよねやっぱほら
それなりに回したらそれなりのスピードに
なるけんそうですねあのご迷惑おかかない
というねはいあのちょっと朝朝夜どどちら
かでちょっとランデさせていただいて
ちょっと様子を見せていただいてからはい
オケーというところでまたオーナーさんの
方にも連絡を差し上げようかなと思います
はいということで今回はとてもなんか
ほわっとした心温まる修理でしたなです
はいうんもうすごくいいドアだったと思い
ます習わせていただきましょうはいバイク
に乗る人間としてそうですねはい今回も
いいものを見させていただきましたはいと
いうことで今回も無事修理成功しましたの
ではいはいこれにて今回の動画も終了と
いうことになりますがはい何かあります
そうですねあの日頃のメンテナンスを
しっかりしてもらったらあの長く愛車と
一緒に生活できますんではいあの皆さんも
やっていきましょうお手本のようなバイク
をねそうですましではいありがとうござい
まし
た皆さ視聴ありがとうございました
ありがとうございましたおい別れの言葉は
なしかM

#KAWASAKI#カワサキ#ZEPHYR#ゼファー#ゼファーΧ
#motoshopfriends#フレンズ

さぁ〜さぁ〜っ✨
町の原付屋に、またまた謎症状の名車が修理の為 御入庫されました。
さぁ〜、今回も無事修理する事が出来るのか否かっ！！！？
皆様っ✨それでは今日も一緒に元気にバイクいじり始めていきましょ〜

と言う事で、今回も
お付き合い よろしくお願いしまぁ〜す((´∀｀*))✨

youtubeライブも、たまぁ〜にやっておりますが
気まぐれで始めちゃう事が多いので
もし、何やったら何かのついでにチャンネル登録、通知ONしていただいて
もし、万が一気が向く様な事などございましたらご参加いただけると
ありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜✨
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