【岡山県ツーリング】4年ぶりの大型オートバイ Vストローム650XT 300キロ慣らしツーリング
おはようございますおはようございます
ヘルチャンネルの時間でございますよ
vst650XT昨日納車されたばっかり
のこの車体で本日は鳴らしツーリングに
行ってみたいなっていう風に思いますので
お付き合いのほどよろしくお願いいたし
ます残念ながら夕方から用事がありますん
で今日は往復30000km程度の
ツーリングを予定しておりますというわけ
でスタートしたんですけどこのv
ストローム650XTは珍しくずさんにし
ては珍しく新車を買ったということで
1000kmまでは鳴らしツーリングを
やっていかないといけませんだから高速
道路はまだ封印されております往復
300kmの本日のツーリングなんです
けどせのドンはいこちらでございます本日
は岡山県のマ市確かマニ市だったはずマ市
っていうところまで行ってほいでピッピと
帰ってくるっていプチツーリングの様子を
お届けする予定ですただいまの時刻午前9
時22分なんですけどこの時計があってる
かどうかっていうのはよくわかんないん
ですけど今何を思いながら走ってるの
かって言ったらそんなに寒くねえな気温も
結構下がってるはずなんですけど寒さって
いうものを感じませんこれはこのvstr
650XTのファーストインプレッション
でもお届けしたんですけどこういう風貌
効果か割と空気を逃すようなボディ設計さ
れていますのであ体に当たる風っていうの
をあまり感じずに寒さっていうものも感じ
ずに走っていますそんな偉のこと言ってる
んですけど実際はすげえあったかかったら
どうしようあヘルさんあったかいじゃない
かてそうなった時にはまそうなった時た
やって参りました気温系があるところなん
ですけどただいまの気温は9°ですおお
やっぱり微妙寒いのか暑いのかっていうま
暑くはないんですけど寒いのかあかいの
かって言ったら本当に微妙な9度っていう
数字を確認いたしました場面は変わりまし
てどんどんどんどん北上していまして標高
も高くなってきてるんですけどいつもで
ありましたら標高が高くなるととに気温も
ぐんぐんぐぐん急加工みたいなこと言っ
てるんですけどまあそうなんだ実際に急
加工していましていやVスム650XTで
も寒いないややっぱりやっぱり寒いのは
寒いんだぜっていうところを感じています
そんならこんなら言いながら広島県は三吉
市に入ってまいりまして広島県道440号
線三坂方面に
左折トンネルの中に入ってきましたvst
650XTのヘッドライトの明るさを確か
にはちょうどいいんですけどうわちょっと
あれだなう暗いなどう考えてもこれ暗いん
じゃないかなみたいなことを思っています
また夜間走行っていうのは実験してみたい
なっていう風に思います話がコロっと
変わるんですけど今へえみたいなことが
起こっています何かって言ったら右足のス
の部分があったかいエンジンこれ熱持つん
だな冬場でこの高さっていうのはすごい
ありがたいんですけど夏やべえかもしれ
ないなっていうところを感じながら走って
いますえポコ休憩中
しみるこのご時世にしみるみたいなこと
言うちゃいけないとは思うんですけどだっ
てもうしょうがない本当にしみるんだから
しみるそれと寒い中100km走ってきて
装備品何が足りないのかって言ったら
こいつに対しましてパニアケース荷物は
やっぱりいっぱいいっぱい入れたいなって
いうところをじています今ツーリング
バックのちっちゃいやつ突っ込んできてる
んですけどもうこの中すでにパンパンなん
でお土産も買えないなっていうとかまお
土産いつも買ってないんですけど今後はお
土産も買って帰りたいなっていうことを
思っていますんでパニアケースは欲しい
ですでトップケースをどうするかっていう
のは今悩んでいますそれとタンクパッド
これタンクパッドは欲しいなっていう風に
思ってます2グリップしていましてもここ
が鉄なんでちょっとつるっと滑るかなって
いうところを感じていますので2グリップ
パッドをつければさらにゴラマシンになる
なっていうこと感じていますコックピット
周りではレーダー探知機を設置するのに
ここにバーね木島のバーが欲しいなで
レーダー探知機入れてっていうことを考え
ていますおお言うとくよこれ初見の方も
いらっしゃるかもしれないんですけど
スマートフォンここに置いてるんですけど
スピードメーターはこういう位置で見てる
んで見えてますよはいそこは言っておき
ますそうなんだよヘルさんそれスピード
メーター見えてないだろうみたいなことで
時々言われるんですけどスピードメーター
は見ないととんでもないことになりますん
でスピードメーターは見えていますタイヤ
vst650XTに装着されています
バトラックスのなんていう銘柄かっていう
のはよくあ見えねえなアドベンチャーなん
たらの400っていうのがついてるんです
けどこいつがよくめちゃくちゃ
砂が浮いてるようなところをコーナーング
する機会もあったんですけどあれでずりっ
ていかないですやっぱり重量が多少なりと
もあるから砂に対しても強いのかなまた
タイヤの性能なのかなっていうところを
感じてるんですけどいずれにしましても
こいつこのタイヤはめちゃくちゃ食うなっ
ていうところを感じていますのでタイヤが
すり減りましたらこいつバトラックス
アドベンチャー40ってやつをまた装着し
たいなっていう風に考えていますうん今ん
ところはそのくらいです休憩が終わって
出発したんですけどただいまの時刻11時
になりました今何を感じながら走ってるの
かって言ったら今日はあったかくなる日
だったんだな暑くなってきたなっていう
ところを感じていますで中に電熱セタって
いうのを着込んでるんですけどこれが熱て
かわんなっていうところを感じて脱ぎたい
なでも脱いでも入れる入れ物がないないん
でやっぱりパニアケースは絶対にいるなっ
ていうところを再確信したところですそん
ならこんなら言いながらいつもの竹山まじ
コーナーを駆け抜けまして看板見えてまり
ましたやって参りました岡山県は新市です
さあ皆様ご一緒にニ市ニ市に入ってきた
ばっかりなんですけどここを取締り路線な
んで気をつけてくださいいらんこといらん
こと言うな言うてまでもそうなんだ
前に走っていた車が左に曲がるのかやだな
いいじゃないこうやって回ろになるじゃな
いっていう風に思われてる方いらっしゃる
かもしれないんですけどこういう走りやす
そうな道で単独で調子ぶっ壊れて走ってい
たらやられますいやもうねこ嫌なんだよな
戦闘切って走るのここでつまらない話も
するんですけどおじさん過去に11km
オーバーで捕まったことがありますお
11kmオーバーで捕まったのは初めて
ですよお巡りさんまあスピードハは
スピードハンじゃけねみたいなこと言われ
てあっさりあっさりポンで捕まったことが
あります看板見えてまいりましたこれ右折
しましててた方面岡山県道441号線に
右折していきますちょいちょいとシフト
ダウンしまして右折で今右折したじゃない
ですかあちょっとごめんそこに水車がある
んですよ親水車っていうのがありまして
これ観光名所です誰もいないけど観光名所
ですで先ほどの右折したじゃないですか
ああいうところ砂浮いてるんですけど
ずりっと滑らないんだこのタイヤそれをお
伝えしたかったんですやっても入りました
岡山県道78号線の心臓破りの坂道です
アンタカブT125でしたらここ3速全開
でもうエンジンがやめてやめてずさん
みたいなこの大騒ぎしてるところなんです
けどわあ
登る登っちゃうそして思うことっていうの
はやっぱりあのハンターカブで3速全開で
やめてっていうのがおじさんがややせで
わりやみたいなことを思いながら走って
るっていうのはだからエンジン焼きつくん
ですけどおまあ坂道登って楽しいのは
やっぱりハンターカブの方が色々刺激が
あって楽しいなっていうことを思いいまし
たずさん道覚えてるもんだなあ道覚えてる
もんだなとかって言いながら違ったここ
じゃなかったえっとあここだったなほら
ナビなしでも覚えてるんだよここを右折し
ていきます岡山県道78号線ですちょっと
道が細くなります看板が出てるなおい全面
通行止め解除中かよかったよかったよここ
まで来てからどうせわいうような感になる
とだったんですけど大丈夫道が細いとて
いうのはまた山奥の道路っていうのは時々
あいうことがありますありゃあっという間
に目的地到着してしもうたはい右
ウインカーけましてこちら自販機どのお店
に本日はよりますよいしょとベンダー
ショップもみじさんです
こんにちはベンダーショップもみさんに
到着いたしました今日はあの説明する
つもりはありませんお昼ご飯食べたら
帰ろうかなっていう風に思いますキツネ
うどんと天ぷらうどんで350円ずつです
40000円投入いたしまして天ぷらウダ
レラ5位喋れてないじゃないか
54321あれタイミングがわなかった
はいおおつの量が治ってるな以前はこれ出
てくる時にダバッボていたんですけど
今日はお汁の量も適量
ですえ東京走られたことあるんです僕学生
の時に東京いたんですよそうで若い頃には
あの400乗っててだからそれじゃどうも
ですどうもありがとうございます
ありがとうございますスタートして
いきなりなんですけど中国道おさいやどう
しても高速道路試してみたいなっていう
気分になってしまいましたので帰りシナは
ゆっくりゆっくりと高速道路で鳴らし運転
しながら帰りたいと思います看板見えて
まりました中国道北房インターに左折して
いきますETCと一般ETCと一般ゲート
オープンで広島方面に向かいます右
ウインカー着きました本線合流みたいな
ことしなくてもいいです誰1人走ってい
ませんああ安定感抜群だな中国道好きよ誰
も走っていませんそんならこんなら言い
ながら中国自動車道高速道路に乗っかった
んですけどまだこのvstr650xTは
鳴らし中の身だということで回転数を
そんなに上げれませんのでゆっくり
ゆっくりと走っていこうかなっていう風に
思いますゆっくりゆっくりとは走ってるん
ですけど今何を感じてるのかって言ったら
高速道路っていうのはなんでか知らない
ですけど風が強いなっていうところを今日
も感じてるんですけど右に振られたり左に
振られたり吹っ飛ばされそうになったり
結構風吹いてるなていうことはありません
ビシッと安定しております制限速度よりも
ちょっと遅いスピードで走り続けてるん
ですけどああいいねあれゆっくり走ってて
もイライライライラしないこいつ
トゥルルルルルて相変わらずV型エンジン
のその音を聞きながら鼓動感は全く伝てこ
ないんですけどあの音を楽しみながら
ゆっっくりゆっくりと流しています今
気づいたんですけどこのトンネルここに
路面のつなぎ目が縦方向に走ってるんです
けどちょっとこれわざと踏んでみようか
こうやって路面のつなぎ目を踏んでもこう
でハンドルがグラグラグラグラみたいな
ことに全然なりません
ビチコルサアヴェルここでvst650x
Tでおじさん勘違いしてることがありまし
たそれは何かって言ったらクルーズ
コントロールこいつついていませんいそう
なんですよ納車される直前で気づきました
あれこれクルーズコントロールついてない
んだみたいなもいやこれ楽しみの1つだっ
たんだけどなクルーズコントロールはつい
ていないんですけどそんなにね手首に負担
はかかっていませんでADV150なん
ですけどあれはうらうらうらみたいな
そそうそんな操作をしないといけないもう
前回一歩出前みたいなもしくは全回みたい
なそういう感じだったんですっげえ右手首
が疲れるんですけどあ大丈夫あ手首負担
かかっていません高速道路を走ったらどう
なるかっていうのも大体体験できましたの
でいやこ行けるぞかなりっていうことが
分かりましたんで次のインターチェンジで
おりますずっと高速道路を通ってから帰り
たいなとは思ったんですけどギアのならし
になりませんのでね下道通りますよETC
専用ETC専用シー専用じゃございません
ですよ本日は土曜日休日割り引きが効いて
ドーン920.です高いのか安いのか
さっぱり分かりません下道に降りてまいり
ましたんでまったりまったりと帰りたいと
思います今あることを思いながら走ってる
んですけど下道ツーリングこうやって下道
走ってるんですけどすごい楽しいんですよ
ずっとずっと葉に乗っていたいなっていう
風には思ってるんですけど夜中になった時
にこのvスーム650XTのヘッドライト
が暗いっていうことが分かりましたんで
こうなんだかこれ対策しないとまずいなっ
ていうところも感じています下道
ツーリングでアホみたいに走り回りたい
なっていう風に思ってるんですけど暗いの
は怖い貞子が怖い地元の山まで帰ってき
ました
ものすごい渋滞してましたよその渋滞区間
っていうのは全然動画に撮っていなかった
んですけどただいまの時刻と本日の走行
距離を皆さんに報告したいと思いますはい
ドーンただ今の時刻4時14分になりまし
て本日は予定通り
315.1km走ってきましたただ今の
気温22°ですというわけで昨日納車され
ましたvstr650XTの鳴らし
ツーリングの様をお届けいたしました
おまけコーナーでは今からガソリンを有し
まして燃費っていうものを報告させて
いただきたいと思います喋れてねえじゃ
ねえかよものすごい渋滞だったんだよでは
で
[音楽]
は307.6km走ってきまして10.8
L入りました燃費の方は
28.35kgでしたこれが悪のわから
ないですけど1つのとして捉えておきます
ではで
[音楽]
は
遠くの地へツーリングに行きたいなという事で、大型オートバイを4年ぶりに購入しました
機種はVストローム650XTなのですが、新車を購入しましたので、まだまだ慣らし運転が必要です
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23件のコメント
楽しさが伝わってきますねー‹‹(´ω` )/››
久しぶりの大型ライフ、存分に楽しんでくださいませ*.(*´͈ ˘ `͈*).*
爆光補助灯は絶対に装着するでしょうね。
V型の後ろのシリンダーがちくわの下辺りにあるから夏場は気をつけて(笑)
同じエンジンのSVも燃費は、22から30の間でした。
慣らし運転で大人しく走られているとはいえ650ccで28㎞/L以上はいいのではないでしょうか。慣らしが終わったら25~26㎞/L辺りに落ち着くんでしょうね。
Vツインエンジンの本領発揮は疲れてからの帰り道にあります。慣らしが終わってからの長距離が楽しみです😎
V型2気筒良いでしょ。音が静かで乗っていて疲れません。手のしびれも少ないと感じます。
燃費がゼルビスより3km/LI程度良いことに驚きました。
ロングツーリングの動画楽しみです。
お疲れ様です♪
楽しそうなのが伝わってきます。
九州で待ってますよ😄
今回は、新しく買ったVストローム650XTちゃんの慣らしツーリングに行くのですね😙👍
この日は、夕方から用事がある‼️例のあれですね😙👌(しかしあれの前に300kmツーリングに行くとは、すごいっすね〜✌️)
そしてしみる😩(あれがしみるのですね〜😱こんな時間からですか〜😅)
ほんでベンターショップもみぢの里で、ご視聴者さんとの話などいろいろ先に、メンバーシップの居酒屋ヘルにゃんで聞いているので動画が、もっと面白いですね🤣👍
しかしこれからVストローム650XTのパーツ選びが楽しみでオズさんたまりまへんなぁ〜と思った今日この頃です🤗
ヘル先生。
Vストロームかっこいいです!
次の車種でも使えそうな社外品のフルパニヤ(3ボックス)だとシャッドでしょうか?
特にトップケースには、可変容量タイプが面白いです。
日頃見かけることはないですが、いつも行くバイク屋さんのお客さんの中に通勤用KLX125に付けてる方がいました。
トップボックスの高さが変化するので帰宅時に買い物するのに便利だと!
慣らし中は右手に理性を
あたりが出たらアクセル全開だー
いやいや…オズさん16日は日中は太陽出まくりで21℃もあってめっちゃ暑い日だったからそりゃ寒くないよ😂
GOさんの所でヘッドライトのLED化の動画にも期待!
フォグが不要になるかも?
アドベンチャーA40は純正以外は廃盤で後継のA41にモデルチェンジしてます。
A41もなかなかいいですよ。
高速を主体に走ると23〜25km/ℓ、下道で車のペースでのんびり走ると26〜28km/ℓくらい。
満タンでだいたい500kmくらい走れる計算で450くらいから給油しようかなって感じです。
九州方面ですと広島から阿蘇まで無給油で行けます。
納車 おめでとう御座います🎉
燃費良いですよ👍
スフィアライトのライジングシリーズ 2に変えた、いいのかも😮フォグランプと比較してみてください
僕はやったことありあせんが、YouTubeてきには、視聴者の参考になりますよ‼️
私もvストローム650 xt乗ってますが長距離乗っても疲れ知らず乗りやすいバイクですね😅
やめてーおズさーんで草
私のtenere700の燃費も同じような数値です。
街乗り等ちょい乗りだと22〜24
空いている郊外道路メインだと26〜29あたりです。
まだ慣らし中なので5,000rpm以上回してないですが…
昔Vストローム650に乗っていました。本当に乗りやすいバイクでした。
しかし、旅先で発電機が焼き付いて困ったことがあります。
バイク屋さんが言うのは、このバイクにけっこうあるトラブルらしいです。
今は対策されているとは思いますが、もしそうでなければ心配です。
以前に1400gtr乗っていたと言ってましたけど、クルーズコントロールは付いていたのですか?
いやあ、すれ違いましたね🤣
こんにちは納車おめでとうございます。自分も2022年vstrom650無印に乗っています。やはり右足首ふくらはぎは熱くなります。皮パン ブーツで対応中ですが2021年以前のユーロ規制前の方はどうでしょうか?気になります
参考になります。