【電動バイク】Ninja e-1フル充電で〇〇km走れる?!体当たり徹底検証!!
ここんにちはトリックスターですこん松本
さんはい今日は何で呼び出されたかご存知
ですかいやわかんない実は私すごい気に
なっていることがあって川崎から最近出た
うんE1なんですけど一体何キロ走れるの
か気になりません
[音楽]
かうんふんふんなので本日の企画は忍者E
1本当は何キロ走り中
企画はいはいということで止まるまで走っ
てきてもらおうかなっていう企画となって
おりますあはいえその
5km15kmま少なくともそのぐらいの
それに近い数字は走れるっていうことを
言ってこいとそうですね本当かなって気に
なっちゃったのでなるほどそういうこと
ですねでも行って
みようそれでは今日はこちらnjaE1の
フル充電走行ということでえがっつり走ら
していただきたいと思います最初はまた
エコモードで行きましょうかそれでは
出発ということで今回ですねこちらの
njaE1をフル充電で走ると何キロ走行
できるのかといういうことで実際にね
そちらを検証していきたいと思います
ただ今ですねこのメーターがマックスまで
溜まっている状態ではあるんですけれども
残量減っていくと右側のとこについており
ますカメマークがあるんですけどこれが
点灯するそうなんですよねじゃあこのカ
マークがついた時に一体どうなるのかって
いうと聞くところによると時速もう
20kmぐらいまでしかえスピードが出せ
なくなってしまうっていうことらしいです
ねなのでまちょっとそうなってしまうと
この周辺の交通状況に対してあの迷惑を
かけてしまうことになりますのでもうそう
なった時点でメモリが仮に残っていたとし
てもあ行動走行においてはちょっとこれは
現実的じゃないよね無理だよねっていう
ことでそこでえ終了とさせていただきたい
なと思いますこの辺りで早速ですけれども
Eブーストを使ってみましょう
か
ほい
はいえそれではですねちょっとバイパス
ここまで走ってきたんですがここからは
一旦一般国道へと降りましてちょっと走行
状況を変えてみようかなと思い
ますあまたやっちゃったいやこのバイクね
あれなんですよもう以前に乗らせて
いただいた時にも思ったんですけど
クラッチがないのとシフトチェンジのこの
ねギアがないのでふと止まろうと思った時
なんかにチェンジの操作をしてしまうって
いうのが本当癖ですねこれはそれではここ
からちょっとロードモードに切り替えて
走っていきたいと思います今ですねここ
まで来ておよそ10どうしよう4km
ぐらいですかね走ってきたところではある
んですが全然ねまだまだバッテリーの減る
気配がないですねまだフル充電の状態です
ので10kmそこそこ走っただけでは
そんなすぐにメーターが減
るっていうことではないようですね
バッテリーの減りとして
はあ減りましたね今ちょうど減りました
えっとメーターのこの左右にねバッテリー
残量が分れて表示されてるんですがまず
メモリが1つ消えましたんでこれ1つの
目安じゃないですか15kgでメモリ1個
って考えるとMAXの状態で
123456個1番下のはちょっと小さめ
なのでそれはカウントしないにしても1
メモリで15kg走れるのだとしたらそう
ですねまカタログ値よりも伸びた数字に
なるんですかねあくまで本当に川残用では
あります
がはいでえ今ですねまたちょっとしばらく
走ってまして大体そうですね30km
ぐらい走ってきましたかね現状メモリー3
つ分ぐらいですねなのでま10km走る
ごとにこのメモリが左右1個ずつ減ってい
くっていうぐらいのスピード感で
バッテリーが減っていっているのでそう
考えるとこのカタログ地の高速距離
55kmっていうのは実際やっぱり走って
みてもそう外れてないなっていう印象です
ねで最初にお話ししたようにこのカマーク
がついてしまうと走行が難しいっていう
ことなのでそうならないようにまたエコ
モードに戻しましたちょっと今更感はあり
ますが少しエコモードで節約をしながら
走っていきたいなと思いますなのであカ
マークつきましたね見えますでしょうかカ
マークつきましたあでも案外案外大丈夫か
なメモリが一応残り2つずつある状態でカ
マークが今点灯しております最初お話しし
たようにえ20kmまでしか出
ないあでも全然そんなことないですねカ
マークがついてからでもその20kmまで
しか出ないっていうことでは全然ないです
ねここからまださらにあと10km
15kmぐらい走るっていうこと考えると
カマークはガソリン車というところの
エンプティマークエンプティランプって
いうような位置付けに近いですね他変わっ
たたところなんかで言うとこのメーターの
表示がねちょっと変わりましたねE
ブーストの表示が消えているであるとか
ブースト時に青く点灯する部分がですね今
までは矢印のような形だったんですけど
それがもう点線の状態破線の状態になって
しまっているのでもうパワーが残り少し
しか出せないですよっていうのを確かした
ようなメーターに今変わってきてますね
聞いてたよりもまだ速度がね30km
40kmとえまだ出せるのでまだもう
ちょっと走れるであろうということで走行
を継続していきたいなと思い
ますあちょっと交通量の道路怖いな
ちょっとここで曲がりますさすがに今の
状態で幹線道路に出るのは怖いので
なるべく交通量の少ない道路で走行して
いきたいです
ね
結構長いこと走ってますけどなんかもう
最後の一踏ん張りが結構長いですねなんか
もうここまで来るとねすぐプスンって
止まってしまいそうな感じなのかなって
思ってたんですけど実は実はこの最後の
この人メモリ結構息が長いのでああもう
ちょっとやばいやばい本当に止まっちゃい
そうって思いながらもなんだかんだ走れ
ますねあいやで
ももう言った橋からバッテリー残量向かっ
て右側の分ですねえ点滅し始めましたねと
いうことは時期にこの左側のメモりも点滅
をし始めるんじゃないかなと思うんですが
もうこうなってくるといよいよちょっと
終わりが近そうですねおついに左右両方
ともこのバッテリーマークが点滅しました
ねでもそれでもまだ時速20kmしか出な
いっていう状態にはなってないのでまだ
行けるって感じですかね一応今ねもう
55kmはオーバーしたかななので一応
カタログ地は超えてきたっていう形です
ねああもういよいよちょっとダメかもしれ
ん
あああだめちょっと止まりそう止りそう
これやばいややばややばいやばいぞやばい
ぞはいします行って行って行って進んで
ちょっとちょっと頑張って頑張って頑張れ
頑張れ忍者プルスロットルで今もう
22km
212019
1817
[音楽]
166
あ
あ登らないです
ねこのこのちょっと勾配がもう登らない
ですはいえ検証終了
です最後の方はねちょっとロードモードを
使ってあの消費を促したっていう部分も
あったんですけどもよく頑張ったんじゃ
ないでしょうかずっとここにいるとね迷惑
になりますんで行き
ましょうはあ
[音楽]
でお疲れ様ですもうフルで走ってきました
ああ
すはいお帰りなさい結構ヘロヘロで帰って
来られましたけど実際じゃあ結果の方早速
発表してもらってもいいですかはい今回
乗らせていただいてえこちらのnjaE1
実際にコードで何km走れるのかっていう
距離なんですけども
60.8.0kgうん長く走ることができ
たっていうことでちょっとそこは新発見と
いうかそのスペック表からは分からなかっ
たところだったなって思います初めての
インプレッションの時にちょっと思わ
なかったというのかあ実際乗ってみると
こうだなって感じたのはEBOOSTの
使い時きっていうところななんですけど
ロードモードにおいては一般道ではもう
全然使う場面ほぼほぼないかなって思い
ますそれぐらいスス走ってくれるしそれ
以上の加速を必要としないのでロード
モードを使ってる時はEブーストを使わ
なければその分あのパワーを使わない抑え
られるのであのバッテリーの持ちっていう
ところにもちょっと節約働きかけできるか
なって思いますしえっとエコモードの時は
加速感であったりとか走り出しなんかも
かなり緩やかうん
なってくるのでちょっとそういったところ
ではエコモードでは逆にEブーストあった
方がいいかなって思いますでエコモードを
じゃあそんなに対応するかって言えば
そんなにしないので制限速度が30kmと
か40km制限の道を走る時はエコモード
でいいかなと思うんですけども交通状況に
合わせてエコモードをどれだけ使ってあげ
られるかっていうところ場合によっては
もっともっとま
65km8kmそれぐらい距離伸ばすこと
もできるのかなって思いますあとそうです
ねメーターのサイドにバッテリー残量が
表示されてるんですけども大体10km
走るたびにこう1個ずつメーターが減って
いくメモリが減っていくっていう形だった
ので距離をそもそも最初に把握しておけれ
ばこのぐらいで帰ってこれるなっていう
目安は結構つきやすかったかなって思い
ます確かに走ってるとみるみる減っていく
感覚ではあるんですけど最後の方メモリが
本当に1個2個ぐらいになってくると逆に
そこからの息の長さがすごいあったので
うんあれまだ走るのまだ走るのっていう
ぐらいちょっとそこは最後のま踏ん張りと
いうのかここで一気に持続力出してきた
なっていうのは最後の最後のところで
すごい感じましたねただま最後その1
メモリのところからいよいよ最後なくなる
よっってなった時にはこのアクセルをフル
スロットルで開けてあげても30km出
ないとか20km出ないとかでその状態で
一時停止とか信号とかで止まってくると
ゼロスピードかから20kgに上げるまで
が平気で10秒ぐらいとかかかってくるの
でちょっとそこまで来ちゃうとさすがにね
周りの交通状況にも迷惑かけちゃうことも
あるかと思いますんで走る時なんかには
そのメモリの点滅してるのかしてないのか
とかあと何個メモリが残ってんのかって
いうところはちょっと見ていてあげて
いただけたらなっていう風に思いますそれ
でもトータルどうでしょう3時間4時間
ぐらいは結構走ったんで走行時間に
置き換えるとあ思ってるよりちょっと倍
近くうんうんとか走れたなっていうので
うんちょっとそこもびっくりでしたね
じゃあ次はエコモードでチャレンジという
ことでいや
ですはいということで今回の検証結果とし
てはカタログ地よりも5.8kg多く走れ
たということでその時の道路状況やモード
の走り方によってもうちょっと走れたり
もうちょっと走れなかったりっていうのが
出てくると思うんですが今回は
5.8km走れたということで街乗りでは
十分な結果になったかなと思います今後も
トリックスターではこういった新しい車両
の紹介やワクワクするような企画を
どんどんやっていこうと思いますので
チャンネル登録といいねボタンお願いし
ますそれでは本日は本当にお疲れ様でした
ありがとうございまし
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4件のコメント
これはいい検証ですね!どんな使い勝手なのか伝わりました。
お疲れ様でした✨
各モードで、どれだけ走れるか気になりますね。
またニンジャである以上、サーキット性能も気になる処です。
電池残量ごとの加速感(力)も気になります。
電動機の嫌なところは内燃機と違って電池残量が減っても軽くならない・残量が減ると出力が否応なしに低下していくところなんですよね。
山麓住みにとっては、帰りで残量が少ないと永遠に登り坂なのでそこがキツい…(電動アシスト自転車で経験済み)
10:04 以上