【空撮ノーカット】根室線 富良野～新得間　ラストラン当日　列車追いかけ生実況

【空撮ノーカット】根室線 富良野～新得間　ラストラン当日　列車追いかけ生実況

映像は上空ヘリコプターに切り替わりまし
た画面中央に捉えているのがJR倉野駅
です根室線の倉野徳間今日3月31日を
ラストランに明日廃止となります現在
ホームに3両編成のハ40型が止まってい
ますホーム場には同線に緑色のコーンが
並んでい
ます車両この車両が東鹿越方面になります
特別なヘッドマークもつけられてい
ます北海道の恵シリーズの森の恵号です
ねそして後ろにもハ40型2両がつってい
ます皆さんこんにちはHTVアナウンサー
の田です今日で室線のフラの徳間1907
年に開しまして117年の歴史にを下し
ます時刻は間もなく11時5分になろうと
するところです11時5分発東鹿越行きの
列車東鹿越までノーカットでお送りいたし
ます本来であればこの映像を生配信でお
届けしたいのですが通信環境の都合場など
で収録私の実況で最後終着東鹿越駅までお
楽しみいただきますえ我々札幌岡空港を
離陸し由でこちら野の上空にやってまり
ました途中上野中のありは非常に雪が強く
降っていましてここにたどり着けるか若干
不安ではあったんですがなんとか今倉野駅
の上空に到着してい
ます発車までもうまもなく2分ほどと言っ
たところですね上口のドアが空いています
そして鉄道ファント式人の姿もホーム上に
確認でき
ます画面左側にはH100型のもいます
ね11時5分発の列車フラノを出ますと
布部山辺下金山金山終着東鹿越の順に停車
をしていき
ます通常ですと1両編成ですがラストラン
に向けて2両3両そして今日の午後からは
4両へと増結され
ます今日時の列車はお客さんがたくさんい
たということで少々出発が遅れたようです
がこの時間はどうでしょう
か上空からの映像を収録の配信でお届け
いたし
ますこう上空から見てみますとあ野駅は
やはり大きい駅なんだなというのが分かり
ますねの取り扱いもありまし
た現在取られていますのが東鹿越方面
東鹿越型の車両かと思われ
ます倉野市南倉野町イメージしたヘッド
マークが最終列車までけられますこの
ヘッドマークは円形をメロンの輪に見立て
て足別だけそして空を渡る鉄橋田園風景の
沿線風景をモチーフとしましたイメジした
円形のヘッドマークが森の恵号の正面に
つけられてい
ます札幌はほとんど雪はありませんが
こちらフの滝川浦野方面はまだまだ雪が
残っています上空から見ますと街中の道路
にほぼ雪はありませんが丘給料地帯畑など
にはたくさんの雪が残っていますまさに冬
と春のの点季節の渡廊下のど真ん中を
ちょうど歩いているような感じでしょう
かまもなく出発の定国になります11時5
分発東鹿越行の列車が間もなく画面中央の
浦野駅
を画面上に向かって出発していくものと
思われ
ます今日はフラ野駅をはめとした沿線の
各駅ではお別れのセレモニーがたくさん
開かれます
ホーム上特に混乱しているような様子は
ありませんねもうお客さんはおそらくこの
3両編成の列車の車内に乗っているん
でしょうホームには混乱防止のための
しっかりと並ぶためのコーンが置かれてい
ますあ今上口のドアが閉まりましたね列車
はこれから東鹿越へと出発していきます
え私の気持ちとしましては生配信でお届け
したいところなんですが通信環境の都合場
などで収録のVTRで皆さんには倉野11
時5分発の普通
列車東鹿越までノーカットでご覧を
いただき
ます今ゆっくりと定国で3両編成の列車が
東鹿越に向けて動き始めまし
たキハ40型3両編成の列車です増結され
ていますこの後の午後の列車からは4両
編成になる予定
です車内の様子は分かりませんがたくさん
の方が乗っていておそらくデッキや通路に
立っている方もいらっしゃるんでしょう
根室線のフラの信徳館は1907年に官業
しました197年の歴史があります81.
7km現在列車が走っているのは倉野
東鹿越間です45分前後で結びますああ今
ちょうど上口デッキの辺りを捉えています
がお客さん立っています
ね手を振っている方の姿もあったでしょう
か
[音楽]
1981年の石勝戦開業までは札幌と都
同等を結ぶ大動脈でしたあ古選橋にも多く
の鉄道ファンがいますちょうど浦野駅の
校内を見渡せる補選橋がありましてそこ
から皆さんカメラビデオカメラなどを構え
ています20人ほどがいらっしゃる
でしょう
か単線の線路を布駅に向けて列車は走って
いき
ます倉野駅が開発1702布は少々上昇し
まして開発190m
です沿線の線路土手などにはまだまだ雪が
たくさんあり
ます3両編成の列車がゆっくりとプラノの
次の駅駅へと進んでいきます駅は11時
12分1分ほど停車しまして13分発車の
予定
ですちょうど日差しも出てきました車体が
気に照らされて輝いているのが分かります
先頭を走りますのは1両目北海道の恵
シリーズの森の恵号
です2両目と3両目はJR北海道の通常の
塗装
に塗られた
2両
ですこのフラノ型にもヘッドマークが付い
ていますフラノ型には南フラノ町を
イメージした円形のヘッドマークですに
鉄道があったことを伝えるためを渡る列車
と過去にあった駅も含め駅名を表し
デザインをしていますこのヘッドマークは
3月31日昨日フラの14時38分発から
の列車で装着されてい
ます直も非常に天気が良くなってきました
緩やかなカーブが続きます比較的直線です
ね次の布駅までは比較的直線を列車は進ん
でいき
ます上空から見ますと所々土が見えている
畑もあります渦巻場に雪剤が巻かれている
畑もあります3月31日年度末
です畑も新しいシーズンに向かって歩を
進めている北海道
です去年の3月31日はJR井線の一部
区間が廃止となりました早いものであれ
から1年が経ったなと私も考深く思って
おります去年の今頃は井線の沿線で配線の
取材をしていました北海道の手はどんどん
どんどん先てしまいますがと中の時代に
なりました経営改善のためJR北海道
は利用の少ない路線を廃止してい
ます島田オ会長がこんなことを話してい
ましたあれもこれもの時代からあれかこれ
かの時代になった時代に即して一戦1
戦沿線の理解をしっかりと得た上で前へ前
へと進めていきたいと夕張支線石勝戦夕張
支線の廃止の際に夕張駅で取材
団記者団の取材に島田課長が答えてこんな
ことを話していまし
た満員のお客さんを乗せて間もなく列車
は布駅へ到着します11時12分定国での
到着が予定されています
列車の速度が落ちてきましたまもなく布
ベーが見えてくるでしょう
か布ベキが見えてきました
1927年にした駅です木材出のための青
駅でし
た車は開業当時のもですホーム場には
たくさんの鉄道ファント式人が今ちょうど
列車を待っているところ
です緑色の駅舎の前駅前には北の国からの
日があります他局ではありますが国民的
ドラマですので私はいいと思っております
北国から19年に放送開始となりました
そしてこの緑色の駅舎の前倉本産室の木星
の記念費があります北の国ここに始まると
書かれてい
ます布駅のホームに今列車が定国で
ゆっくりと入選をしてい
ます地元の方そして鉄道ファンの方北の国
ファンの方もおそらくいらっしゃる
でしょう
帝国よりやや遅れて今布駅に列車が到着し
ましたあたくさんのファンの方が
いらっしゃいますねあ何やらセレモニーを
行っているんでしょうか花束を持った白い
制服を着た駅長さ式方もいらっしゃいます
ねホーム場にはたくさんの鉄道ファン地元
の方そして横断幕を掲げた方も
いらっしゃいます
黒板五郎さん黒板ジ黒板ホタルさんえ3を
つけるとこちょっと間違えてしまったよう
な気もします
が明雄たちが降り立ったホームに今列車が
停車してい
ます地元の方が横断幕を掲げてそして内輪
などで手を振っている方もいらっしゃい
ます東鹿越駅の3両編成の普通列車に今
思いを寄せています
列車は浦野駅の次の駅布部駅に現在停車し
てい
ます緑色の駅舎が非常に可愛らしいですね
いかにも北海道の地方の駅といった感じ
です列車は帝国よりも少々遅れて布ベキを
発車します横断幕を掲げながら手を振って
いる方もいらっしゃいます窓を開けて車内
からそれに応える方もいらっしゃいます
ね列車は布ベキを後にして山辺駅へとを
進めていき
ます国民的ドラマ北の国からこの根室線
フラの新得館特に鉄道と切っても切れない
と言いましょうか鉄道が印象的なシーンで
たくさん使われましたえ私もこのドラマ大
でしてほぼ全て見ておりますどうでしょう
か都会とをつある意味象徴的なものと言い
ましょうかまだ高速道路も道路網もそんな
に発展していない頃でした都会と田舎を
つぐ重要な意味合いをこの鉄道はドラマの
中でも持っていたのかなと思い
ますえジトホタルのお母さんであります石
さんえま子役でしたけれども正式に離婚を
するためにフラノを訪れ
て最後ですねでしょうか川のカーブのとろ
でまだまだ幼なかった中島智さんホルが
走っていくというシーンもありまし
た竹下子さん演じる幸子ちゃんが東京に
行く
時光一さんと中島智子さんがバイクでこれ
また川を走る列車を見送りに行くという
シーンもありました
そしてホタ役の中島智子さん緒方直子さん
とお付き合いをしていまして緒形直さんが
札幌の予行に行く時だったでしょうかあれ
も急行カカに乗ってその列車に並走する形
で制服姿の中村え制服姿の中島智子さんが
列車と並走するシーンもありまし
た長部さんの乾杯が非常に印象的に流れて
いたなと私も記憶しています
そしてホタルが大きくなって根室落石のお
医者さんと駆け落ちをする時
に新徳駅からの夜行の大空に乗ったという
シもありまし
た地元から都会に出ていく象徴として北の
北の国の中では北の国からの中ではこの眠
線がたくさん描かれていまし
た出会いと旅立ちシーがたくさんありまし
て根線が大きな役割を果たしていまし
た列車は日差しを浴びて山辺の駅へと
向かっていきます山部は定国ですと11時
19分11時19分到着になっています
根室線フラの新得館ガストラン当日の様子
をHTV北海道テレビ放送のヘリコプター
上空の映像を収録配信でお送りしてい
ます東鹿越までのご案内役はHTV
アナウンサーの田
ですそれぞれの駅の解説やりのなを上空の
ヘリコプターから実況をつけながら終着の
東鹿越までお付き合いいただき
ますまだまだ雪残る根室
線信徳高校に向けて列車が走っていき
ます私が今ちょうど乗っている左手下に空
川が流れています川の水がやや濁り始め
ましたああ雪解け水がたくさん流れている
んだな春がもうすぐなんだなということを
川の色からも気づかせてくれ
ます周りの畑にはたくさんの雪が残ってい
ます札幌は街中ほとんど雪はなくなりまし
たもうあと何日かで根雪もなくなろうかと
いうところですが倉野の山里も含めて
まだまだ冬の予想ですただこの3両編成の
列車を照らす日差しは間違いなく春のを
蓄えて
ます布部駅は開発190mでした次に
止まる山部駅は開222
Mおそらく40のエンジンも唸っている
ことでしょう若干の勾配が続いていき
ます速度がゆっくりとなってきました間も
なく山部山部駅に到着します
山辺駅の校内に3両編成の列車がゆっくり
と入ってきまし
たあ本当に地上は晴れているんだなという
のが分かりますねこの先頭車両にも日差し
が三々と当たっていますそして山辺駅は
ホームが長いのが分かりますさすが本線と
名つく元大動脈だったということが
感じ取れます
ね非常に渋い駅舎です
のホームにも鉄道ファンと式方の姿があり
ます山辺駅は1900年に信号場として
開業しました
1988年に現在の山小屋風の駅舎に
建替えられまし
たホーム場にはレガ製のランプ小屋も残っ
ていますこのランプ小屋の写真をSNSに
あげているという方もたくさん
いらっしゃいましたね
電気が普及する前に木造客車の照明で使わ
れていたランプや燃料である灯油の保管保
だったということ
です同じようなものが花山駅にも残って
いるということ
です駅前も車がたくさん止まっています
鉄道ファンが今日1日をかけて様々な
ところで
写真撮影をするん
でしょうあ記念撮影をしている方地元の方
ですかね今ちょうど列車の先頭顔の部分と
一緒に記念撮影をしている方も
いらっしゃいまし
た枕木は木星です根室線のフラの新徳間
117年の歴史に幕がおります
皆さん手を振っての見送りです列車が山辺
駅のホームを今後にし
ます上空からの映像でお楽しみいただいて
います根室線のフラの新徳館ラストラン
当日の模様をHTV北海道テレビ放送の
ヘリコプターから録配信でお伝えし
ますドラマの舞台そして映画の舞台にも
なりました根室線のフラの信徳館今日を
持って鉄道の運行がなくなり
ます明日4月1日付けで廃止となり
ます開発22mの山辺駅を後にしてこの後
開発250mの下金山駅まで列車は進んで
いき
ますかつてこの路線は日本一長い距離を
走り普通列車も走っていまし
た2016年に対空被害がありましてそれ
以来東鹿越へ新徳間列車は走っていません
2016年の11月に維持困難戦区とされ
ましたJR北海道が単独では維持困難
が維持困難な路線と発表がありまし
た春の洋行を全身に浴びて3両編成の列車
が中着の東鹿越駅へと向かっていきます
今日の午後から最終列車まではこの3両
プラス1両の4両編成の列車
で最後の花道に花を添えることになり
ますカメラさん車両側面にちょっと寄れ
ますかねえサボという行先表示板があるん
ですがそれどこまで寄れるでしょうか
見えるかな
2両目どうでしょう
かあまだ入ってないんですか
ねこのキハ40の上のところにサボを
入れるサボ受けがあるんですそこには入っ
てないですね野市の市民団体に提供いいた
行先表をあこはの午後からでした私今資料
を読んでおりますが今日の2時38分から
最終列車まで装着するということです少々
フライングをしてしまいまし
たあ並行する道路に
も路上で止まっている車もありますね鉄道
ファンの方でしょう
かえちょうどこの先が下金山カーブと呼ば
れる撮影スポットにおそらくなっていくん
でしょうその辺りにもたくさんの鉄道
ファンが詰めかけていると思われ
ます雪残る倉野地方列車は山辺駅を出発し
て下金山駅に歩みを進めています11時
28分定国での到着が予定されてい
ます倉野市をイメージしたヘッドマークが
輝いてい
ます円形のメロンの輪切りに見立てた
ピカピカのヘッドマークですあかっこいい
ですね
金色の縁が非常に輝いてい
ます方向幕はリジ臨時と出ていますね臨時
の方向膜が出ていますああこの辺りは地上
でいったらちょうど今巡行でいい写真が
撮れそうです
ね列車の影もばっちりでございます
木の中を列車はゆっくりと登っていきます
勾配を登ってい
ます空知川の流れに沿って3両編成の列車
が雪残る倉野を東鹿号へと進んでいき
ます春の温かな日差し力強い日差しに
手さげ
て3両編成の列車が勾配を駆け上がって
いき
ます下金山駅には11時28分に到着し
ます
がちょうどレフ版のよう
な形になっていて先頭車両本当にヘッド
マークもよく見えるのが分かりますレフ版
の働きをしている雪
です並行する国道沿いにもたくさんの車が
見えますそしてハザードをて路上駐車して
いる車もあるでしょ鉄道ファンの方一心に
この最後の融を目に焼き付けよう写真に
収めようとしてい
ますこの辺りは空川の川幅もやや狭くなっ
ていますただ流れは雄大ですい下りなども
行われてドラマ北の国からの中でも象徴的
なシンとしてありましたね
竹子さんじる幸ちゃんが京に行く時
兄ちゃんとタルがバイクで見送りに行くん
ですが帰り道雨がザーザー降ってきてふと
川に目を向けるとおそらく前日がいの大会
だったとドラマの中でを記憶していますが
そんな壊れたいの残骸があったという北の
国からの名も思い出されるところ
ですなくは山駅へ
と到着し
ますえ先ほどから上空もう1期どかの他の
会社でしょうかヘリコプターが飛んでいる
ような音がし
ます最後の日の様子を空から陸から
たくさんの方が見送ってい
ます家もだんだん少なくなってきました
また列車のスピードが一段とり落ちました
ね帝国では11時28分到着予定の下金山
駅
です単線のホーム
です下金山駅は1913年に開業しました
それから26年後1939年に滝川方向に
200m移転をしたということです
1983年鉄骨に改築されました下金山駅
のホームにゆっくりと列車が今入っていき
ます数人の鉄道ファンの姿が見え
ます駅舎とホームが離れているんですね
下金山駅に今列車が到着しました
足別だなど周りの山々も両線はくっきり
です山の大部分が雪に覆われてい
ます駅周辺も道路はアスファルトが顔を
除かせていますが畑やその周りはまだまだ
白い雪がたくさん積もってい
ます冬から春に変わろうとする年度末の3
月31日根線のフラの新徳間今日でラスト
ランとなり
ます1981年の石勝線開業までは札幌
から都方面に行くにはこの路線を通ら使わ
ないと
ことはできませんでした北海道の経済人の
動きを支えた大
動脈根室線のフラの新得館今日を持って
廃止となり
ます一部窓が開いています
ね写真を撮りながら手を振りながら最後の
火を見送っています
下金山駅を定国より3分ほど遅れて発車し
まし
た続いては金山駅金山駅に停車します定国
ですと11時37分の到着予定
です下金山駅が開発
250m金山駅が開発285M
です金山駅を出ますと3つのトンネルを
列車はくぐります495Mの金山トンネル
そして
2255Mの空地
トンネル金山湖のハイライトの鉄橋を渡り
東鹿越の手前に260mの鹿トンネルが
あり
ますまだまだ雪残るフのを3両平成の列車
は山失礼しました金山駅に向け
て前進してい
ます先ほど北の国からの話を少々させて
いただきましたが北の国からが好きで今日
倉野布部山辺この辺りを回っているという
方も実際にいらっしゃるようでし
たこの上空からの映像を見ますとうに帰っ
てからもう1回DVDを北の国から鉄道の
シンもしっかりと見たいな心にけけたいな
と私は思っており
ますハ40も国鉄型小合になりました3月
16日のダヤ改正で石北線と千望線の運用
からは撤退しています苫牧函館方面最後の
活躍の場になっていくんでしょう
かの側面にはパラフな絵が書かれています
そして2両目は標準的なJR北海道の塗装
です午後2時38分発野のフラノ発の列車
から行先表示板色鳥のサボがけられると
いう情報が入ってい
ますお天気にも恵まれまして野駅からここ
に向かう途中までクリアな映像をおそらく
皆さんにもご覧いただいていると思い
ます今日は全国そして全世界の皆様に根室
線倉野新得区間最後の日を上空からそして
地上からもお伝えをしてい
ますHTV北海道テレビ放送報道部力を
上げてのの配信中継でございますもしかし
たら選挙よりも気合が入っている可能性も
あり
ます山の両線がくっきりはっきり見えてい
ます定国では11時37分にに金山駅に
停車する予定です金山を出ますといよいよ
終着の東鹿越駅です東鹿越は11時50分
到着駅前には12時5分発の新得行きの
大行バスが待ち受けているはず
です上空雲の割合は5割程度薄い青空も顔
を覗かせています昨日北海道内は差が
多数確認されましたがその名残りも多少
あるんでしょうかそれとも春霞でしょうか
遠くの方はぼんやりと霞んでい
ます今川の鉄橋を渡っています空川を
またぐ形で列車は金山駅へと進んでいき
ます
[音楽]
山相を空知川が縫うように鉄道と並行して
います2回3回とこの川を鉄橋で渡り
ながら列車は東へと進んでいき
ます私のちょうど左手方向今カメラで
捉えることはできませんが凍った金山湖が
見えてきました金山湖の水門も見えてき
ましたえまだまだ金山湖周辺は冬の予想
です金山湖は非常に大きな人造庫であり
ますその金山湖を渡る鉄橋がありますが
そこが地上からも1つこの戦区の
ハイライトとし
て多くの内の中でも話題になってい
ます列車は間もなく金山駅へと進んでいき
ます到着し
ます金山駅は1900年に開業しました
先ほどの山辺駅と同じくホーム場には
ランプ小屋が残ってい
ます鹿の飛び出しそして鳥鉄と呼ばれる
鉄道フンの線路への侵入もなく列車は順調
に東鹿越駅へと歩みを進め
ますちょうどこのフラの11時5分発の
列車を空から取ろうという他車の
ヘリコプターが私の真上を今横切っていき
ました
に列車は入りますまもなく金山金山に到着
し
ますまたこの雪にカラフルな森の恵号は
大変映えますね雪に生えています金山駅の
にもたくさんの鉄道ファント式方の姿が
見受けられ
ます金山駅も非常に立派な駅舎です
ねえちょうど画面左上で捉えているこの
建物がランプ小屋ですレガ作りのランプ
小屋がホーム場に残ってい
ますこれも鉄道遺産の1つと言っていいの
ではないでしょうか
あお子さんを抱えた方もいらっしゃいます
ねおそらく先頭に行って写真を撮ろうと
いう小走でしょう
か家族のいい思い出にもなってい
ます列車は金山駅のホームです列車は金山
駅に到着してい
ますあ金山駅はホームが2本あるという
ことは交換の設備があるということなん
です
ね駅前ロータリーにも何台もの車が見え
ます北海道の地方にあよくあったなこの
駅舎の形そうよねこんな形の駅だったわよ
ね懐かしく思っている方ももたくさん
いらっしゃるかもしれませ
ん情報口の扉が閉まっています間もなく
発車でしょう
か鉄道ファン地元の方に見送られて列車は
終着の東鹿越へと向かっていきます
この金山の駅を過ぎますとより山の中に
列車は進んでいきます線路は進んでいき
ます画面左側に空川の流れを見
ながら金山駅の校内を列車は後にし
[音楽]
ます金山駅から東鹿越駅までは13分ほど
あります
金山駅が開発285M東鹿越駅が開発
345mmほど標高が上がることになり
ます枝むき出しの木の間を列車はゆっくり
と進んでいきます小さな川を鉄橋で渡り
ますもう間もなくしますと乗っている方の
右手に金山湖が姿を表し
ますここからトンネルが続きます495M
の金山トンネル2255Mの空地トンネル
そして
265260mの越トンネル金山空鹿へ3
つのトンネルを列車は進んでいきます
ソラチトンネルを出たところがちょうど
金山湖を渡るハイライトの橋があるところ
ですその部分でヘリコプターこの後
しっかりと待ち構えたいと思い
ますおそらく同じ列車を追っている
ヘリコプターはHBC北海道放送の
ヘリコプターと思われ
ます今ヘリコプターは旋回をしています
よりやはり山の中ですから雪深くなってき
ました
ねハ40型3両でズンズンズンズン山を
登っていきます金山から東にかけては
60m標が上がり
ます今列車は金山トンネルと空地トンネル
の間の地上区間を走ってい
ますあいいですねこの後ろから追っていく
橋の上を姿これもいいです
ねやっぱり橋と川湖を渡るシーンというの
は大変えになり
ます所々地肌が抜き出しになっている
ところがあります日差しは春地上は冬と春
の渡り廊下をまさに今歩いているところ
です3両編成の列車は終着の東鹿越に向け
て勾配をゆっくりゆっくり登って
ますカメラは今列車を追っていますがその
右上時計で言うと2時の方向には金山湖が
ありますまだまだ全面決しているん
でしょうか湖の上は南は見えません氷が
薄くなっているようなところはありますが
白い雪に覆われていますあちょうど今その
画角になりました
ねそして北海道の自然の中を単線その上を
3両編成の列車が終着の東鹿越駅へと進ん
でいき
ますお天気も味方にすることができました
フラノからここまで映像途切れることなく
11時5分フラノ発の列車3両編成の列車
をHTV北海道テレビ放送のヘリコプター
で追いかけてい
ます列車はまもなく2255Mのソラチ
トンネルに入り
ますここに来てより日差しの力が強くにな
なってきたように車体の輝きを見ても感じ
ます列車はソトンネルに入ります
ヘリコプターも急ぎトンネルの出口へと
参り
ます上空は雲がやや多くなってきましたが
地上には日差しがしっかりと届いています
春の陽光ですそして薄い青空がその雲の上
にあります
ヘリコプターは1つ山を越えそして2つ山
を越え終着の東鹿越方向へと進んでいます
列車は今ちょうど2255Mの空地
トンネルの中にいる頃ですトンネルの出口
ちょうどここがハイライトになりますその
瞬間を余すことなく上空からお届けします
あちょうど今その橋が見えてきました橋が
見えてきました
ヘリコプターのパイロットとカメラマン
厳密に打ち合わせをして今回り込む角度
などを整えており
ます個人的には今日この鉄橋のために
ヘリコプターを出していると言っても過言
ではございませ
ん上空からの貴重な映像をお楽しみ
いただきます画面右の方向がソラチ
トンネルの出口です
気を抜くことはできませ
ん2255Mソラチトンネルを間もなく
列車が出てき
ます23分遅れて今列車は走行している
ものと思われ
ます空トンネルの出口でカメラは待ち構え
てい
ます出てきました3両平成の列車が無事
ソラチトンネルから出てきました
この金山湖周辺はHTV報道部のドローン
を使った映像もたくさんありますので今日
の生配信の中でたくさんお楽しみいただき
ますヘリコプターが展開しています画面左
方向が東鹿越ホム変わります
画面方が着の東方面
です列車はまもなく終着の東鹿越と到着し
ます1941年に信号場として開業しまし
た駅舎は1942年生です現時点で鉄道で
行ける最終駅となりました駅の裏には
木越工業所があって
物輸送が行われてましたまた近隣には日鉄
工業東鹿越工業所があってかつては専用線
が引かれて海席の貨物輸送が行われてい
まし
た今屋根の部分にも33と日光を浴びて
列車が殺そと勾配を登っていき
ます終着の東鹿越駅のホーム場には大きな
席が鎮してい
ますまたに入ったでしょうか最後の鹿
トンネルに列車は入りました越トンネルを
抜けますとそこはもう東鹿越終着
です東鹿越駅のそばに集落はありません
巨大な人造湖金山湖が静かに横たわってい
ます動画をご覧いいた方も長らくのご乗
大変おれ様でございました列車はまもなく
終着の東鹿越東鹿越に到着し
ます普段は1両編成ワンマン列車ですが
今日はツマン体制運転手さんと車掌さんも
乗務しているという情報も入っております
おそらくこんな車内放送が流れているん
でしょう花山港横目に3両編成の倉野11
時5分発の普通列車は間もなく終着の
東鹿越へ到着し
ますこの先の話も少々申し上げます東鹿越
駅の次は代行バスが走っていますイトラ駅
です1902年に開業し1933年家事で
全勝して立替えました映画屋の舞台となり
ました駅前にはまだまだセットが残されて
います年間4万人ほどが訪れますその次が
落合駅です1901年に開業し古線橋は
1986年に掛け替えられました落合の次
が都の新徳駅になり
ます根室線のフラの新得区間81.7km
列車が走行しているのは運行しているのは
フの東鹿越間です
50分ほどの旅路を終えて列車がまた
ゆっくりとなり始めまし
たまもなく東鹿越東鹿越に到着し
ますああ踏切にもたくさんの鉄道ファンが
います
ねどうぞ地上で撮影される方マナーを守っ
て安全に撮影をしてください
先頭車両真正面から捉えています特性の
ヘッドマークがつけられています北海道の
恵シリーズ森の恵号
ですポイント部分をゆっっくりと超えまし
たただ今の時刻は11時3
分帝国より3分少々遅れてゆっくりと
東鹿越へのホームに3両編成のハ40が間
もなく到着し
ます駅前ロータリーにもたくさんのファン
の車そして関係者の車でしょうか今日駅前
ではイベントも行われているということ
です駅前で売られているお弁当はSTV土
に出演している星沢幸子先生が使った鹿肉
弁当だと星沢先生がXで呟いておりまし
た列車は列乗車のためのカラーコーンが
並んだ東鹿越駅のホームに到着しましたあ
関係者も含めて駅舎の方にもたくさんの人
がいます
ね203の人垣があります
そしてこの後東鹿越駅からは12時5分発
の大行バスが信徳方向に向けて発車する
予定となっていますまだバスの姿はあり
ません
ねカメラ引いていきますと真っ白な雪原が
見えますこれが金山湖です金山湖の本当に
目と花の先に東鹿越駅があります
カメラは駅へとぐっと寄っていき
ます駅舎前にできているこの列はおそらく
この列車の折り返しに乗る方の列乗車の列
なん
でしょうあ式典が行われるんですねこれ
から来賓の方々など
がもう着席をしてい
ます行われている最中なんでしょう
かあ本にくのさんが乗っていたということ
分かりますね3両編成の波40普通列車
からは続々とお客さんがホームに降りてき
てい
ます時刻は間もなく12時になろうとする
ところですフの11時5分発
の普通列車がつい先ほど無事に東鹿後へ
到着しました多くのファン多くの住民の方
に支えられて117年の歴史に枠を
下ろそうとしています最後の賑いが続けば
廃止がなかったんだなと思う方もたくさん
いらっしゃると思い
ますただ多くの人で見送られれています
そしてちょうど駅のロータリーに大行バス
の姿が見えてきましたねやはり増車されて
います1台2台3台の大型バスの姿が見え
ます通常は1両1台だけなんですがさすが
にこの3両満員のお客さんをさくというの
は1台だけでは難しい状況です12時5分
新得行きの列車代行バスが3台つって今駅
のロータリーに入っていき
ます空からも本当にたくさんの方が別れを
みに来ているんだなという最終日の様子を
見ることができ
ますOG

2024年3月31日、
根室線富良野・新得間のラストラン当日をHTBヘリが追跡！富良野→東鹿越間を鉄道大好き依田アナが実況付きでお送りします。駅の賑わいの様子、沿線の歴史などを普段見ることのできない空からの映像でお届けします！

ラストランの日を追体験できる、８時間の生配信アーカイブは↓から！

【ありがとうＪＲ根室線】 富良野～新得 ラストランの１日を生配信！【NEWS onチャンネル #6】3月31日(日)

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