『週刊バイクTV』#1015「いすみ鉄道　週刊バイクTV東総元駅プロジェクト　第2弾前編」【チバテレ公式】

『週刊バイクTV』#1015「いすみ鉄道　週刊バイクTV東総元駅プロジェクト　第2弾前編」【チバテレ公式】

[音楽]
月日にターし刊バイクTV東本駅今回は1
週間後の8月17日駅へ殺に行った時の
模様をお送りしますお楽しみ
に
皆さんこんにちは秋になり少しは涼しさを
感じていらっしゃるんじゃないでしょうか
今シーズンもですねツーリングの時期が
いよいよシーズンフィナーレを迎えてる頃
なんじゃないかなと思うんですが我々千葉
を走っているとですね年中走れますので
是非こちらにいらしてみてはいかが
でしょうかそして僕の相棒はこの方はい皆
さんこんにちは木村ですれいちゃんはね秋
を感じさせるみたいなことを言いました
けど今日はね8月17日めっちゃめちゃ
暑いですけどすごいですすごいねすごい
でしょびくりしてる本当にねさがりなんで
このすごいな真夏以外は薄のなんかライト
ダウンみたいなのをいつも持ってんだけど
今日はね持ってないってことはよほど
なんかちょっと出汁が出始めててごめん
なさい今日我々何をするかと言いますと
ですね様々なご縁があってですねなんと泉
鉄道週刊バイクTV東本駅っていうのが
ですねスタートしましてちょうど1週間
がとうとしているんですけどもちょっと
我々ももちょっとこう駅の様子を見に行き
ながらまちょっとその駅をまちょっと綺麗
な楽しい場所にできないかなてちょっと
そういうねあの作戦を考えに行きたいなと
思ってるんですけど今日のツーリングの
内容とそして相棒の紹介のせさんお願いし
ますはい千葉を代表するローカル鉄道の1
つ泉鉄道泉市の大原駅から大竹町の和さ
中野駅を結ぶ鉄道沿線の風景や車窓は世話
しない日常をふとリセットできる魅力が
あります
その泉鉄道と一般社団法人ピースメーカー
の協力で実現したのは駅のネーミング
ライズ大竹町にある東本駅が2023年8
月10日から週刊バイクTV東本駅として
スタートしたのです6月の取材では実際に
泉鉄道を利用し鉄道の魅力を感じながら
東本行を視察しまし
た旅の相棒は鈴からをくすぐるベンチャー
ツアラー胃のままに反応するパワー素直な
ハンドリングずっと乗っていたくなる快適
性インプレッション初登場のvst800
D新開発のエンジンとフレームレイアウト
の調和により自在にコントロールできる
走りの楽しみを実現日常使からツーリング
ワインディングでのスポーティーな走行
あらゆるシーンで無限の可能性を感じ
られるGSX8Sの2台です
僕はこれ番組初乗りとなるVstome
800deなんですけどもそうですね番組
初登場で私も初乗りなんですけどVどう
ですか泉鉄道から素晴らしいねあ今日の
テーマに沿ったね素晴らしいですよね確か
にえっと私ねすごくねやっぱり
アドベンチャーバイク好きとしてはすごく
興味があるのとめちゃくちゃ評判いいん
ですようんうんうんなので今日乗るのは
楽しみだなって思って来てるんですけど
やっぱりネックになるのは85mmの
シートコなるほど
でやっぱちょっと引いちゃうと思うんです
よねうん足付きが不安ということでいつも
のやってもらいましょうそれではあみの
足付きチェックはいグインって寄ってくれ
たすごかった今カメラこのこのワン
ステップのこの煮込みでよすごかったよお
邪魔し
ますいや結構私びっくりしますビビって
ますよああれだね木村さんの身長を持って
してもこのバイクやっぱ結構大きく見える
ねやっぱでかいバイクなんだねキーは
大きいよね引き起こしもやっぱりそれなり
のミドルクラスのアドベンチャーバイクの
重量は感じますけど85mm
案外ちょつきましたねでもさそのさ両足
ツンツンで平然と喋るのちょっとやめて
もらっていいですかその時点でクロート感
がちょっと出すぎてるんですよ割と
ツンツンなんですけどあこのぐらいつけば
大丈夫ですていう感覚私は身長1830m
のレイさんがvst800Dに乗るとこの
ような足付きとなり
ますあとね興味があるのは新開発の
エンジンHSと800deのエンジンは
はいま多少のセッティングは違うのかも
しれないけど基本一緒うんうんうんこっち
のATSのエンジンがこれ個人的には説明
がすごく難しいエンジンだなと思ってその
パッと乗った時の1発目でそのすごみが
ちょっと分かりにくいうんなんか閉めれば
噛みしめるほど出てきてあ多分時間も必要
とするんじゃないかなっていうなんか意外
な顔がこの先色々出てくるんじゃないかな
と思って一見乗るとさっきあみちゃんが
言ったうにそのVストローム8いろんな人
たちの意見を聞くとすごい乗りやすいと皆
さんが言っていると多分入口はその乗り
やすいが多分すぐ出てくると思うんだけど
それだけじゃないもう1個先のその
スポーツ性の面白さ特にこっちはその回転
数68000上げてけば上げてくほど
いきなり表情を変えるからまオフロードで
そこまで回転使うかあれだけどもちょっと
そのの仕方がもし変わってたら面白いなっ
ていうちょっとね予測としては面白うんま
何はと思やっぱりちょっと走ってみてそれ
からまた考えましょうかそうですねそじゃ
行ってきます木村さん木村さんはいなん
でしょうあのちぎらないでください私
フェースカーのつもりで走ってんだけど
どうです2台乗ってみてうんどっちが好き
かな8Sの方が遊べるし乗ってる感を
感じるバイクVストローム800Dはなん
だろうこ長距離乗る時に彼を知らないため
に割とこうフラットなところでれよりけ
られるなんか2台の味付けの違いが自分が
期待してたものと逆だったなって感じがし
てうん8Sの方がエンジンが
ゴロゴロねなんか燃焼トルクの一発1発
みたいなのが8Sの方が強くてV
ストロームの方がそれが要は薄くてあ
ちゃんのフラットっていう言葉その通りだ
なと思ってま8Sがオフとかデュアル
パーパスよりかはツアラーで長距離疲れせ
なてあみちゃんが言った通りのこういう
特性なんだろうなって旅するバイクって
いう感ねあいいですね旅するバイク敵バイ
このミドルクラスっていうポジションも
いいよね王道をり一般道へ入りますあの今
800deのディスプレイにエある32
はいはい
329月末以降とかだしなんかメシ
ジャケットじゃない方がいいのかな今日俺
新しい洗いのツアクロスVっていう
ヘルメットで白だしジャケットも白に
しようかなと思ってメッシュ少なめにし
たら超熱くて放送は秋口であろうとももう
そんなの全然無視して私は私のためにメシ
ジャケットていや正解だった走行モード
切り返してみたライダーのために作ってる
なって思う本当にうんそんな人が平等に
楽しく乗れる
バイクをるなて思うなんかジもその8
なんか特にそれ私思うな鈴木が作る走
りってのはうまいもんだなて思う駅までは
あと少し後半へ続き
ます今回は週刊バイクTV東本駅
プロジェクトの第2弾草活動
大作鉄道利用れライダーや観光客の皆さん
に何かできることをコツコツコツと探し
ます大竹町にある東本駅は8月10日から
週刊バイクTV東二本駅としてスタートし
ましたすごいこれな物すすえめちゃめちゃ
ロゴとかすごい可愛いうわも可愛いね素敵
だねあこんにちはこんにちはこんにちはご
苦労様です
ありがたいこんにちはこんにちは社長おお
社長
社長ちょっとえ社長これガチでいつもやっ
てるんですかこれいやなんかガチでやっ
てる風でやらせていただいてりますなんで
急にギター持ちベースちょっと高めに持つ
やつジャジーな感じで看板ができてて
すごいなてそうよいや恐れ未だに恐れ多い
ですこれはいやいやでもまあ本当ね千葉が
元気になるっていう意味では僕らもま逆に
知らなかった部分の中でやっぱご一緒に
知れたっていうのは嬉しいですけどね列車
はいま車とかバイクモビリティっていう
意味では同じ仲間だからっていう風に
おっしゃっていただけたのがあ確かにそう
だなってそなんかあの意外と自分でもその
気づけなかったことを教えていただけた
部分があってこうやってなんか本当に実現
したものを見ると確かにこれって本当に1
つの仲間なんだなっていう風に思えるよう
にないや本当そうやって思っていただくの
がね一番僕らも嬉しいしで僕らもまたそう
やってバイクに近づいていくってこともま
これここの気にねできればなっていう風に
思ってますねはい嬉しいよねこのレール
ウェイかけるモーターサイクルっていうの
さやっぱりすごいよ嬉しいよねなんか
乗り物同士でみんな一緒にちゃんとあのね
あの鉄道の後にこうちゃんとバイクがはい
ついてきてくれてるって感じがしますけど
ねはいそうですねはいあの皆さんぜひ泉
鉄道さんの例えばInstagramとか
Twitterを見てみると本当に写真が
素敵なものがいっぱいあったりであるとか
あの泉鉄道愛してるいろんな日本のファン
の方々のそういって写真とかも見られるの
であの本当に1年を通じた様々な景の写真
もいっぱいあってここその跡のあの変化が
すごく分かりやすくておりおりの楽しみ方
ありますよねまたあのほらあのやっぱり
昭和の感じのはい駅なんですよねそこを
やっぱりこう味わってもらうって大事かな
と思ってもう伊テトってやっぱり東京から
近いから東京の人たちか首都県の人たちま
千葉もそうですけどこうリセットするね
そういうスイッチがここにはこの地域に
あるんで是非それを楽しんでいただいたら
なという風に思ってますねはいあ
ござあのでればちょっと我々もせっかく
この場所名前貸していいてのあるのであの
例えば何を一緒にちょっとできるのかは
これからなんですけどもちょっとした
例えばまお掃除とか何かものを設置すると
かいうところをちょっとぜひ一緒にやらせ
ていただけたらと思います引き続きぜひ操
に乗ってくださいはいありがとうござい
ますということで潜入操作中の社長でした
社長ありがとうございますございまし
た世話しない日常をリセットできる泉鉄道
の風景駅での過ごし方を考え
ますバエスポットということで皆さんに来
ていただいた赤月にはここで是非
フォトジェニックの写真を撮ってもらい
たいじゃないですかはいうんねで例えば
どんな写真を撮ればいいのっていうのを
どう思うちゃんバイクと駅とって言ったら
今私たちが乗ってきたこのバイクがここに
あるじゃない私もう設置してますうんあ
ここはいお決まりあの
ここの先の線路も取りたいうんうんうん
うんかつこの木が季節によっては枯れたり
青くなったり色が変わってくであろうと
思ってちょっとやっぱその季節の感じで
バイクを絵に入れるとバイクを大きくする
と山とかその先の景色がちょっとだんだん
面積がバイクで追われちゃうからちょっと
バイクメインで取ろうと思ったら自分的に
はちょっとこの辺の向こうの抜け感のうん
鮮度がいてここのこの木がいてのここら辺
から行きたいこれ多分ねスマホだったら
あの広角とかにした状態ちょっと下から
こうローアングル気味に行くとこのバイク
の前足が長くてお
カメラあの線路の方に行くんじゃないか
なっていう感じ
がえ広角にして下からあえ線路全く入り
ませんでした全くですねあえバイクが
かっこよく取れましたちょっと重いと違い
ましたちょっとやり直していいすか
やり直していいですか3倍3あ3倍来た3
倍来たこうああこの辺この辺ほらボケすぎ
ずギリ線路みたいなこの感じ分かります
ああでバイク全部無理して入れるとバイク
の写真なもバイク切っちゃう潔よくこの辺
この辺このあよしよしあほらほらほら
ちょっと情景感ちょっとこの自然感入って
ないああわかりみわかりみわかりみうん
いいかもしんないあえてバイクをちょっと
見切れさせる感じで風景を目になんかこの
俺いるよていうぐらい感うんはやっぱり
こっちの看板とかそのホームとかも目一杯
行きたいんだけどバイクを中に入れるわけ
にはいかないからでここもその混雑し
ちゃうとやっぱできること減ってきちゃう
から人がいないのであればここに持ってき
て俺はこの向こうの線だからね肉眼を
超える写真っていうのはやっぱないわけで
やっぱあそこのこの線路がすっと抜けてく
先で実はねこっちの線路の景色も最高なん
いや私私は断然こっち派なんですよね
ちょっとね私の場合はねここ斜め
45°ぐらいからのからのからのこのね
やっぱりこ
東
おいおいおまいいや来たなモデルだな
さすがだないいないやこんなポーズ絶対
取らないぞ職業モデルですよマジではい
すごいそこ見てイケメンとイけてるバイク
と激しく切ってるなおびっくりした今
そんなに切るちょっと見せすぎない見せ
すぎないところでこの見て青いと白い雲
きれ東本集バイクTVでしょ看板いいね
それこれいいと思うで奥の桜のさこの
モチーフはいいいじゃないいい写真いこれ
これはこれですごいいいい写真いい写真
撮れてるんねちょっとシーかたまちゃんか
プルちゃんか誰にお願いするかはちょっと
さておきAR的なやつでここでカメラ向け
たらなんか浮かぶようにしちゃえばいいん
だああARねARもいいよねそれ設置し
ちゃおううん設置しちゃおうって勝手っあ
私が思うのはまあの顔だけ出すこいう感
ああ我々ですねそう日本でよくあるこう
いうやつがあったりとかここに来たらあれ
をやろう絶対にって思う目的が明確になる
んならARもそうだしあとはQRコードで
読み取るいいですねそうフレームだったり
そのフレームには私とれいちゃんがさえ
週刊バイクTVだぜみたいな風にバイク
置くならここなんだけど皆さんにぜひ
じっくり見ていただきたいやっぱね中なん
だよねま確かにうんちょっと中行ってみ
ますちょっと行っましょうかだからなんか
このノスタルジーなこういう景色って俺
てっきりその映画の中にしかないものと
思ったんだけど東京から1時間ちょっとと
かでこれちゃうわけじゃんすごいよねあの
バイク乗る時ってやっぱり心の選択をし
たいとかちょっと普段の幻想から逃れて非
情を味わいたいいって思う方ってすごく
多いじゃない私もそうだしだそういう方に
とってここ東本駅っていうのは誰だと思う
んですよねこの今の季節だとセミの声が
聞こえる秋口になったら今度は虫がなく声
が聞こえてああ気を感じるなトンボが飛ん
でる姿を見てさそう完全にミンミン言って
ますけどね完全ミミですよねすごいやいい
ですね気持ちいい最高ですねなこの駅を
どんどん私たちでまクリーンナップするも
そうだしもっとこ進化させて皆さんが快適
にのんびりとゆったりと過ごせるように
例えばねあの草を取るとかさこれさか抜い
てダメなことはないよねいや多分大丈夫
ってどっかにねここビカビカになってあで
もビカビカにすると味わい変わるのかな
難しいとこだねちょっと程よく
ノスタルジックな感じを残しながら田舎
景色を残しながら綺麗にしてその安全に皆
さんが使えるように駅を改革していきたい
と思い
[音楽]
ます
[音楽]
到着ホンダドリームに行って
みよああブレーキちゃんいつもありがとう
ねスリスリスリスリいいですねたまには
しっかり見てやって
くださいはいということで野口さん今回は
ブレーキについてその2です
はいディスクってこのさっき私がスリスリ
したやつですよねそうです今回紹介するの
はえ現行モデルにほぼ採用されております
ディスクブレーキのご案内です
はいこの円盤のようなものがブレーキ
ディスクですはい私がスリスリしたやつ
はいはいブレーキレバーを握ると油圧に
よってブレーキディスクをブレーキパッド
が挟み込んで制動するという仕組みです
うんふディスクがパッドをぎゅってして
ピタって止まるんですねそうですはいそこ
に摩擦の力が発生して制動しますはいです
ので長く使用しているブレーキパッドです
と制動力がえブレーキの利きが弱くなって
しまったりとありますので交換が必要に
なりますうんうんうんその交換の目安とか
あとはどこを見たらいいとかってあります
かはいえ目視での確認ができますうんえ
車両前方からこちらのように見ていただい
てなんですけれどもえ車種によっては非常
に見えにくいものだったりえブレーキ
パッドの残量が確認できないものがござい
ますので是非お気軽にホンダドリンまで
立ち寄っていただければと思いますうん
プロに見てもらった方が安心ですもんね
そうですねその他に何か確認することあり
ますかはいそしてもう1つはいえブレーキ
フルードですうんこちらがえブレーキ
フルードをのリザーバータンクになって
おりますはいこちらのブレーキフルードが
油圧によってブレーキレバートトを操作
するとえ力をブレーキパッドに伝えます
うでこれのオイルの交換目安とかってあり
ますよねあはいえっとまず残量を確認
できるんですけれどもえあまり減って
しまっているものですとブレーキパッドが
あの減ってていたりあとえ不合がある可能
性がございますあそういう見方もできるん
ですねはいあとですねブレーキのオイルが
劣化してしまいますと制動力等に非常に
影響がございますので新車は3年の交換
うんあとは通常2年交換が目安になって
おりますなるほどじゃあこれはもうホンダ
ドリームにちゃんと見てもらった方がいい
ですねそうですね是非お気軽にお立ち寄り
いただければはいということでもっと
詳しく知りたい方はホダドームに行って
みよホンダドリームからお知らせです
ツーリング履歴やメンテナンス情報
イベントの告知など様々な機能でライダを
サポート全てのライダーのためのバイク
ライフアプリホンダGOライドマイバイク
マシの登録は簡単にできちゃうので
ダウンロードしてみて
ねなんかにるとドッキリなんじゃねかなで
ロッキングでこうピーって剥がれるんじゃ
ないかなってちょっと思う自分もいるんだ
けどどうやっぱりそうですね泉鉄道って
いう列車が絡むだけにすごく責任感を
感じるんですけどこれから変わっていく
週刊バイクTV東二本駅っていうのが
すごく楽しみでもあるし利用していただく
方が気持ちよくみんなが平等に使える場所
そして地域地元の方に絶対にご迷惑になら
ないように安全にみんなで楽しんで
ゆったりと過ごしていただきたいなって
いう風に思いますうんま今回我々はですね
もう泉鉄道カラーと言ってもいいこちらの
Vストロードとま8Sの2台でやってきた
わけなんですけどもそう今日
ワインディング走って高速道路走ってあ8
Sの方が好きかもって思ったおおいろんな
ことを思うと8Sの方
があるエンジンのパワーでほとんどフルに
遊べるっていう感じがしてあの例えば
リッターバイク1000ccを超えるこの
ストリートファイターていうバイクだと
もう持て余しちゃうあり余っちゃう私の
知らないところがいっぱいあるって思う
ところがもっと8Sの方が身近に感じられ
てでしかも乗っていて安心なんだよね体格
由来なものもちょっとあるかもわからない
んだけどもやっぱりこの車高とかこの高さ
になってきた方がなんか体がしんどくなく
てうんでただこの800前後のミドル
クラスのこういったまデュアルパーパス風
なものとか風なものの中で言うと最も乗っ
てる時の車体をコンパクトに感じられたで
エンジンとかのえま牙のようなその際立っ
た特徴っっていうのは正直一見のその最初
の舌触りの時点で言うと正直薄いんだけど
その薄さがかえて最も簡単に乗らせて
もらえるっていうところがこのバイクの良
さなのかなと思ってその面白い派手な
バイクに乗りたいのか自分が旅する上で旅
することの方が大事だからこそ移動手段は
快適な方がいいてそこの割り切りが立つ人
ならばきっとこの楽さっていうのはすごく
いい特徴だと思うんですねだから8Sの方
が特にワインディング持ってた時に
エンジンがもうちょっとゴロゴロとしてる
フィーリングの良さっていうのが開けた時
に地面やっぱり掴みに行く感触っていうの
がATSのが正直気持ちいいかなVストロ
そこがちょっとこういい意味で曖昧になっ
てるっていうのがライダーに情報を伝え
すぎないっていうのがま落差にも繋がっ
てるような気がしているので僕は比較的
なんて言うのかなまったりとのんびりと
とことこと走りたいっていうのもあって
この大きさでやりながら乗ると意外と
コンパクトエンジンが優しいというところ
で僕は片方選ぶならばうんVスムかなうん
うんていうような感じがね私ねしましたね
このvstrom800de実はですね
新しい仲間が追加となりました私が大好き
なJX250シリーズに採用されている
新型幽霊エンジンを搭載したVスロー
250SXが発売されましたSXは
スポーツのSクロスオーバーのXから来て
いて街乗りからミホまで思いのまま
楽しめるモデルです価格は
5万8100円となります詳しくは鈴木の
ホームページをご覧くださいということで
週刊バイクTV東二本駅でございますがま
この先我々のせいでちょっとできるところ
をね小さなところからまもしかしたらお
片付けなのかあるいは回収なのか工事なの
かちょっと本当に何ができるかわからない
んですけどまちょっとコツコツですね
合わせてやっていきましょうそれでは今週
の週刊バイクTVはここまでです皆さん
また来週お会いしましょうバイバイバイ
バイここでプレゼントのお知らせです千葉
県大町カフェクラブビッグ1よりマフラー
タオルを2名様にライダーと共に歩み
モーターサイクル文化を豊かに切り開く串
により
富士山ブラックネイビーをセットで5名様
にハバモーターサイクルズ千葉よりT
シャツを4名様にプレゼントしますお待ち
してい
ます
[音楽]
輝の未来
[音楽]
を
DET

【#1015「いすみ鉄道　週刊バイクTV東総元駅プロジェクト　第2弾前編」】
今回は2023年8月10日に始まった駅名ネーミングライツ　「週刊バイクTV東総元駅」を訪れた2人。後編では駅の整備などを行います！（収録日：8月17日）

2023.9.20放送
出演：REI、木村亜美、葉月美優

【チバテレ公式チャンネル】
http://www.chiba-tv.com/program/detail/1010

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