東京モーターサイクルショー2024レポート【バイクの写真・動画＋α】

東京モーターサイクルショー2024レポート【バイクの写真・動画＋α】

東京モーターサイクルショー2024 バイクメーカーブースのニューモデルを 中心に動画と写真を公開しますこんにちは ペン太郎です今回は東京モーターサイクル ショーのレポートです撮影した写真と動画 は2000点以上現地に行けない人行け なかった人のためにペン太郎が足を棒にし ながら撮影したストックをまとめてご覧 ください始めにカワサキブースから行き ましょう川崎は目立つポイントにダブ 230とメグロS1のコンビがあります 光沢パーツが多いのでライティングされる とより生えますねメグロの方がタンクも 含め光沢が多いですペンタは買うなら メグロの方というかもう販売店さんには話 を通してあるのできっと発売から最速 ゲットできると信じています目立つも1角 はZE1とZ7ハイブリッドの電動仲間 ですねライトシルバーと緑黒の コントラストがかっこいいですEVモデル 以外にも展開して欲しい色ですね ハイブリッドの方もお値段はボリューム感 がありますが車体はコンパクトで扱いやす そうですE1は伸びに伸びてそろそろ手元 に届きそうになってきたので詳しい実運用 レビューシリーズを始められそうです後ろ のステージにはKLX230とKX230 SMがあります今年のSMグレーは なかなかいいですねペタロは黒に乗ってい ますが入れ替えたくなってきますすみっこ にビモータもありますねビモータKB4は カサプラザなどで買えるので気になる人は ここで見るのがおすすめですこちらの前傾 率は計測中で今度会社前傾ランキングで まとめる予定ですトライアンフブースは まずまず広めです新発売のデイトナ前面に あります赤の光沢が綺麗ですねこの感じで 10万8と3気筒エンジンに乗りたいなら トライデントと合わせてお手頃な選択肢 ですスクランブラー400Xも目立つ ところにあります黒ボディに茶色のシート もよく合っていますねこちらは赤ボディ ですお仲間のスピード400はステージ上 に配置されていますスラクストン ファイナルエディションがステージ脇を 広く使ってディスプレイされています写真 で見るより現物の緑が明るめに感じますが 照明の明るさもあるので屋外だともう ちょっとトーンが違うかもしれません スラクストーンはセパハン前傾なので こちらの前傾率も今度ランキングで紹介 する予定ですスズキは前面のライトアップ ポジション右にGSXS1GXがあります ライトアップが綺麗で陰影がかっこいい ですスズキのブルーはいい色ですね大き

すぎる車体感でもなくこれで旅したくなり ますオプションのパニアケースもついて いるので気になる人は是非見てみて ください同じく全面ポジションの左側には 青のGSX8Rもありますこの青も ライティングが絶妙でかなり綺麗ですね メインのライティングポジションではあり ませんが横にシルバーもありますはやぶさ が手前と奥にあって奥の方は背景に ディスプレイがありますまたがって写真も 撮れると言っていましたvstシリーズも 一角を大きく締めていて存在感があります 他には250や125などもしっかり感覚 を置いて配置されているのでまたがったり しやすくなっています個人的には現行SV 650のグレーフレームがなかなかいい 感じで気に入ってしまいましたドカティは 床もバイクも真っ赤なので遠くからでも 分かりすですパニガーレンモンスター ストリートファイター [音楽] ディアベルリはデザートXスクランブラー がいますスクランブラーは黄色赤青の3台 があってどれも綺麗な色です スクランブラーアイコンは外装キットを 使うと手軽に色を変えられますが元々 5万円弱だったところお問い合わせに 変わっています何かあったのでしょうか 個人的にはセレステという名前のターコイ ズっぽいちょっと緑がかった青が好きで スクランブラーアイコンを買うならこの 外装にしたいかなと思っていますホンダは 新製品のEクラッチをクローズアップして いてCB650RCBR650Rが目立つ ところに配置されていますEクラッチは クラッチレバーを操作せずに自動でバイク がやってくれるものなのでかなり楽になり ますねただ結構ユニットが大きくて右足 付近にボリューム感のある塊がついてます 足に当たるわけではないので乗っていて気 にはならないと思いますが見た目そこそこ 存在感がありますねベースモデルと価格差 は大きくないのでEクラッチモデルを選ぶ 人が多いでしょうか他にはこちらも今年 発売のGB350波モデルGB350Cが ステージ横位置にあります従来モデルより さらにクラシック感が出ていて売れ筋GB は今年も晩intoな匂いがしますねCB 線ホーネットもニューモデルでステージ横 です400Xの合計モデルNX400も前 の方にありますCBR400Rもメーター が変わるなどアップデートされましたCB 125Rのメーターも新しくなっている ようでこの辺CB250RRユーザーとし て羨ましいですその他継続モデルも

たくさん置いてありますBMWはブースが 広いので色々置いてあります見るからに 前傾がやばそうなS1000WRは手前に 置いてあってまたが こちらは前傾王者となるでしょうかこちら 新しいM1000XRステージ上で存在感 があります新しいR12もステージ上に あって触れませんが逆に見やすいです上に 電動モデルらしが置いてありましたバイク 以外のブースをちょっと紹介しますコミは おなじみ黄色い袋を配っています ヘルメットやプロテクターなども展示して いて昔作っていた車体も置いてありました サインハウスブースではついにネオテック 3とGTAAir3に組み込み型が発表 ですSEAじゃなくてbicom使いたい んだよというペン太郎みたいな人には朗報 ですその照映ですが改めてみるといろんな グラフィックがありますこちらメガシート さんです色々なシート加工をやっているの で大抵のオーダーには答えられるんじゃ ないかと思いますうちのCB400 スーパーホアもシートあげたいので頼み たいんですよねバイクガレージは色々調べ ていますが稲葉が一番コスパが良いです 展示しているのは高級っぽいもので色々 使いやすそうですアパレル系は手袋の展示 も目立ちますRS対地アルパインスターズ ラフ&ロードあたりに並んでいます スコイコはカラフルな靴がいい感じです ついにワークマンが出展しましたバイク ウェアでもないけどバイクに使えるかもな アイテムが揃っていますヤマハブースは XSR900GPが今年のメインです オプション品らしい外装セットがけられた 2台と合わせて3台配置されています色は HondaCB400スーパーボルドール にちょっと近い感じがしましたXSR 900GPの前傾率は先日の動画で国内 メーカー6位とスーパーハード系なことを お伝えしていますが現物を見てもその通り 結構ハンドルが遠いです他にもMT シリーズが一角を占めていてなかなか存在 感がありますペンタローは最近見慣れてき て好きになってきましたMT125は本気 で欲しい台ですオプションをつけたモデル も置いてあるのでオーナーには参考になり そうですYZFシリーズは後ろの方に まとまっていますR7は今年のグレーが 置いてあります近くで見るとなかなか 差し色が斬新ですXSRシリーズはXSR 900GPの隣にあって派手なGPに隠れ てやや地味に感じますが125から900 まで一通り今年のカラーが取り揃えられて いますお隣のブースでXSR125の

カスタ版が置いてあったりもするので気に なる人は見てみてくださいロイヤル エンフィールドは一通りのラインナップが 配置されています650シリーズはイント コンチネンタルGTスーパーメテオに ショットガンが加わります350には クラシックハンターメテオにバレット 350が追加されますメテオ350 オーロラグリーンなど新しめの色も置いて ありますロイヤルエンフィールドは丸目 クラシック系好きにはたまらない ラインナップになっていますが乗り味も また味わいがあって素晴らしいと思います インドから説明にいらっしゃっているよう なので時間が合えば生の話も聞けそうです ハーレーブースは車体が大きいので広い ですパンアメリカナイトスタースポーツ スターSブレイクアウトストリートボブ ストリートグライドロードグライドロード グライドは3輪もありますローライダーは 2023年販売台数ランキングで上位に来 ていましたX500とX350もあります この辺もまたがりOKですハーレーブース の存在感はさすがですハスクバーナーは 割り切って401メインになっています ビットピレンがバーハンドルになるので スバルとピレンとの違いが少なくなりまし た今まで前傾きついからスバルトレジア に行けそうです全体的なスタイルは角が 取れたというか独特感は薄れた印象です 個人的に気になっているので今年のモデル を今度試乗してみたいと思っています KTMはオレンジでまとまっていて見つけ やすいです見た目もエンジンも アップデートされた390と250が手前 にあって触れますメーターもアップデート されて全面的に新しくなっています他には 800以上の大きいものも揃っています マットモーターサイクルズは迫力ある 250ccモデルが色々展示されています モングレルfsrマスティマッシュマン アタdrk01250ccにしてこの ワイルド感は魅力があります値段は 60万円台後半から80万円台までとなっ ていますベネリブースは広めに取られてい ますこちらはレオンチーノ250です緑色 と黄色のコントラストがいいですね インペリアーレ400もいくつか配置され ていますクラシカルテイストが素敵です ベネリは他にストファイ系もあって思いの 他ラインナップがあります伝説の6気筒 エンジン搭載者も置いてありました インディアンはハーレーダビッドソンと 同じアメリカのメーカーでブースの雰囲気 も近いですスカウトなどは手前にあって

まがれますが感覚が広く取られているので 触りやすくなっていますウラルといえば3 輪モデルですが駆動リが2つなので自動車 扱い普通免許でヘルメットなしでも乗れ ますまヘルメットは被った方がいい でしょうねそれほど販売台数は多くないと 思いますが毎年モーターサイクル賞に出し てくれるので一ての重要はありそうです 電動バイクも前年より増えた印象です比較 的大きめのブースがエネルジアで急電の イメージが分かるようにプラグがつがれて いる車両が多いですタリア未来は50cc 扱いと125cc扱いの行動走行用があっ て125cc扱いの方は車重がバッテリー 込み60km台後続距離85kmと遊びに は持ってこいな感じがします補助金対象で ないのが惜しとろです比べるとさすがに 熟成された400ccのフレームを使った カワサのモデルが見た目の完成度は高い です使い方次第では便利だったり面白かっ たりするはずなのでリーズナブルで使い やすいモデルが充実してくれるといいです ね各社新しいモデルたちは市場に出回る ところでレビューなど進めていきたいと 思いますよかったらチャンネル登録高評価 をお願いしますじゃあまた ね

東京モーターサイクルショーのイベントレポートです。バイク車体を中心に写真と動画を2,000点以上撮ったので、その中から厳選したものをまとめました。
その他写真と感想はこちら https://youtu.be/KJl2fMG1B5c

ゆるめのサブチャンネルを作りました。
【ペンたろうバイクラジオ】
@pentaro_radio

00:00 導入
00:22 KAWASAKI
01:40 TRIUMPH
02:27 SUZUKI
03:25 DUCATI
04:08 ホンダ
05:21 BMW
05:45 バイクメーカー以外のブース
06:49 ヤマハ
08:03 ロイヤルエンフィールド
08:39 ハーレーダビッドソン
09:06 ハスクバーナ
09:32 KTM
09:48 マットモーターサイクルズ
10:10 ベネリ
10:31 インディアン
10:43 ウラル
11:01 電動バイク

#バイク #東京モーターサイクルショー #モーターサイクルショー