「我がセブンが復活したz・・・ごめんなさい。それは嘘です（笑）GSX-Rのエンジンを搭載したセブンさんが入庫！感想は・・・「過ぎたるは、なお及ばざるが如し」ってよくできた言葉だなって思いました！？」

「我がセブンが復活したz・・・ごめんなさい。それは嘘です（笑）GSX-Rのエンジンを搭載したセブンさんが入庫！感想は・・・「過ぎたるは、なお及ばざるが如し」ってよくできた言葉だなって思いました！？」

[音楽] はい毎度お林でございますはい本日はです ねこちらてて ててん7ですねスーパーサバを取って いこうと思うんですけれどもま勘のいい人 はねもう気いいるよはいもう勘のいい人は さっきあのリアビューちょっと出ただけで ね気づいてると思いますよ俺ってなっとる と思いますけどまそんなね素敵な1台なの でま今から見ていこうと思いますはいと いうことでえっとMKカーズさんっていう ところのまイギリスのこれもまたキット カーでございますはいでまそれをまあ日本 にまとあるところがグニュグニュしてあの 入れてきたやつらしいんですけれどもはい まちょっと下回り見ていこうと思うんです がまこないだねあのうちのウエストさんの いろんなものを外していったとかまその前 だとハムさんのやつであの見たりとかし ましたが基本的には角パイプをこれ使っ てるんすわここフレームはうんなんで どっちかつうとウエストにちょっと近いの かなとフレームはなんでま詳しいおじさん はちょっとこれが何のフレームでどんな やつなのかまたあのコメントで入れといて ください僕ちょっとよくわかんないんでで ただまこの辺もデフがフードのデフなん ですわなうんとかま両方ともこの等速の ジョイント使ってるのでまこの辺もなんか どっちかウエストに近いんかなっていう 感じはなんとなくいたしますななんか見た 感じがあいつにはいちょっと似とるやろ そうすねそうなんよはいでまキャリパー 周りとかそんなのもやっしでここちゃんと ねアルミのタンクが木使ってないありまし てえ木は使ってないよそらもうちゃんとし とるよアルミタンクがあってでまあねこれ ヒートですねここに謎の品番と謎の メーカーの文字が入っております書いてる ななんでやろなと思いながらはいという ことでまその前側行くで前側もほら見て もう超綺麗すごいテカテカテカテカやし フラットフロアでねやっぱこれが本来の セブやなって思うんやけどなんかここ 飛び出とるやこなんかわかるちょっと上 行きたいな上行きたいけど上見える見え モーターそうスターターモーターがここに ついてるんですよおなんでこんなとこに スターターモーターがって思うんやけど これはえっとね実はバックですあばバック 用のやつですうんバックをしたい時はその ボタンをポチって押すとこのスターター モーターがウって出てきてここにフライ ホイルというかギアがあるやろそれで逆転 させてバックができますんん続きうんはい

あそっちはいということでじゃあ正解は見 ていきましょうはいということでこちら エンジンでございますあでしょうね でしょうねってなると思いますがはいあの 皆さんさんもご存知だとは思いますが えっとこいつはですねあのエンジンが バイクのはやぶさのエンジンが乗っており ますGSX1300Rのエンジンがはいな のでえっとここをね本来だった スプロケットがつくとこですねそうすね はいそこにえっとまアウトプットのギアと いうかをつけてでそこにプロペラシャフト を接続するというなんともまあみたいな なんともまあすごいだからえ基本的にはえ バックギアはバイクの場合はそうすござい ませんよねだからだからあのバック モーターをけだからゴールドウィングとか と一緒ですわほんまにそうでえっとま バイクのエンジンを流用する方法の中には 例えばクフのバックギアキットとかつけ たりとかするやつもあるんやけどま確かに もうどうせこいつ軽いんや車中が 500kmぐらいとかしかないけま押せる んよだけまよっぽど坂道でもない限り手で 押して多分移動ができるぐらいやけま緊急 用の多分おそらくバックギアぐらいの 位置付けなんやろうなとは思ってますはい でなんでまエンジン周りもオイルパンをね ちょっとこうカットしてま最低地上こ稼ぐ のにこれ取ってたりとかするしま水回りの ホースとかねクラッチ回りとかもそんなん は移動してますが基本的にはシフトもまず ここだけですねライクと一緒かライクと 一緒でだからリンケージでこれガチャ 123456っていうハデになっとるしま ウォポンとかも基本的にはもうこのまま バイクと一緒ですなそうですねうんでまあ 上にエンジンがあって下側からこうなって でこの辺のフレームもね非常にこう美しい 作りになっておりますなんでこうなるけ こしましょううちの子もうちの子もうちの 子もこうなる予定なんではいでここにわい ショックが2本ありますあF1みたいはい プシュロット式にしてますねまその方が やっぱ前がわりがねすごいすっきりするん でそうすねでここもほらちゃんとねウル ウットとその向こうはちゃんとopbです よOPのあのだから一緒ですこれと同じの あるんでょはい同じの付けれるはずなんで まなんであのペダルキットもこうついてる のが下回りから見てとりますはいでまこの 辺ずずいずずずいってこう見ていってこっ から見たら分かりやすいかなズーンて こっちから移すとはザザ2輪車のエンジン がスズキて書いて

ますやっぱあれやなええよなええすねええ なもうやっぱこういうのは確に夢がある夢 があるはいまということでまそんなね えっとやつが今入行しておりますのでまあ 一応ねこれはちょっとボルトの方今修理 入行してるんですがやっぱ治ったら ちょっとやっぱりテストせないかんやこれ 言ってますか乗っていいですかうん言い ましちゃんとだえだって治ったらテストし ますねとは言ってるけねまそれそれもう だってテストてのはもうそれお客様にとっ て不安がある状態でやっぱりするのは いかんのでそうねやっぱちょっとテストし たいと思っておりますのではいではそちら のテスト編に続き ます おもう乗りたく ないなんでよいや今 あのさにうん あのさになうんあのさんを乗せて市編を 取る前に今回りしてこようと思って一回り してきたんですがはいこれはねもう俺が もう1回一回りしたいかって言われたら なんでなんでちょっとお腹いっぱいかな俺 の考えやる最高のセブンおそうよおお やっぱりなでもなあのうちのセブンの時に も言いましたはい杉樽はあれこれ違うん ですか杉たるはなんで杉たるはなんでまと いうことでねじゃあああうんあのちょっと いやめっちゃ中途半端な一ちゃうこれえ いやちゃうね今惰性でここまで来たけど あのバックあれなんでちょっと手動なんで 頑張れこれでもなさすがやっ車が 500kmぐらいしかないけああま動くね 普通に全然押せるわほはいということでね そうですかこちらのマシンでございますが はい今からねちょっとご会長していこうか なっと思うんですじゃないですかかっこ ええでしょどっかのセブンもこうなる予定 やったんやろいや予定やったというかま そもそも元のオーナーさんがあのご依頼を した時っていうのはもちろんですがこう なる予定やったなこなる予定でしたよそれ がよまいろんなね右折色ありましいな ボタンのかけ違いによりそうボタンの かけ違いによりよなぜかけったのかには わからんけれどもかけ違いが発生して しまったといやいやカトえですなそうなん ですよおしいがんこれはいオプよ たたたいやコンパクトいやコンパクト すげえちちバイクに乗っとったらやっぱ さすがにはやぶさのエンジンって割と ボリューム感あるやんかうんはいはいま 割となんて言こう乗マッチョなバイク っぷり感があるやけどこうやって車に乗っ

た日にはいやちっちゃいちゃもうほんまK 4のエンジンぐらいやなだってしかもこれ で1000エンジンミッションでそうやな 1000何百130000かそうやで 1300やでいやあえいやんえいやろえい ですわこれせやろほんでしかもま前行もま 割と低めやしでえいえだからここねま上 からも改めて見るとはいアウトプット シャフトがま要はここのチェーンが本来 かかるところにねああのジグがあってそっ からプロペラなんすそうなんですねそうな んですよでまこれがあのマウンティング フレームとしてこう追加されていてはい はいはいはいま非常にシンプルでもう非常 にこう見た目にもやっぱりですねいいです ねもやっぱね僕の考える最強の7はい バイク編の 楽しくて楽しくて仕方がない でしょやっぱ杉たははいなんですよまあ いやそれはあれじゃないですか俺の手が 足りんていうからおが足ある腕前の問題 ちゃうんですかでもまず1つ言おうと えっと多分バイクエンジン系のそのセブン の乗せ替えとか結構あったりとかするんや けどやっぱりそのそこで問題になってくる のがやっぱなあれやなトルクはいはいあの 発信トルク低速が低速ごく低速トルクの 難しさはいあそうでしょうねあのえっとね まある程度ぬくもってくるとまあ1000 回転弱ぐらいにま税回転ぐらいに落ち込む わけですよでそれを例えばバイクやったら クラッチアクセル手でやるやんだから割と こうなんて言うの自分でそこまで思った ことはなかったけど多分シビアな操作が できるんよなまあ低なんでねなんでそれを 足でやすると割と大変でハクラッチ繋いで いくんとかが結構しんどいまそれと車重が だってこいつがいかり軽いと言っても バイクの2倍そうあるもんねそうなけ最初 のイナシ抵抗が結構大きくて結構その発信 になれるまでもうあのあれよエンストよ もうスライホイール大事やなスライ ホイール大事だけもうこいつフライ ホイールなんかもう多分もうもうそうやろ ね多分あのバイク用からほんま握り拳2つ 分ぐらい多分あのフォーミュラーカー みたいなもんやと思うよフォーミュラー カーのさあの発信とかさF1からーの発信 ってさなんか普通の素人さんが乗ったらさ ブーとかってな発信処理やあれなるけマジ でなるけこむちゃくちゃむずいけんほんま にそうですかやっぱほなはずみ車大事です ねはみ車大事やなただその代わり1回動き 出して走り出してしまえば全く何の問題も ないだって

ドグミッションでもうしかももうだから バイクのそのチェンジのやつをそのまま来 とるけまこれがそうですようんはいはい はいあそうねここで90と方向転換向転換 してこれでやるとけもう普通のリターンと 一てけえ1はいえ 2456もクラッチも使わずにパンパン パンパンといできるなできるけどクラッチ 使わでもええぐらいの回転まで回すやん かまもうなんで俺今回市場動画を挟んで ないかはいはいとてもお見せできるもので はないまあそうでしょうねあのほんまにで 快適に走ろうと思ったらもうそのスピード がすでにはいとてもお見せできるもんじゃ ないんやってそうでしょうねはいなんで あのねとは言いつもおばさんといつもあの 車窓から見える不景色だけで見た時にも あなたまあまあいつも踏んでますよって いうご意見もあるかもしれないですが何を おっしゃいますか法定速度を超えたことは 1度ございませござませんでもこれは さすがに無理これはだってさもう1速2速 でファーンっていうまで踏んだ時点でまず 恐怖との戦い とでま無理やエスタイヤだよな標準がはい そうですねでまずこいつの温度域まで 上げるために俺は何回はいドキドキせない かんねやって話になるわけよまあまあまあ まあまもうほんまにこれは厳しいもんが あるわさあれですかおか国行きますかこれ でカ国とか持ってったらめっちゃ楽しいと 楽しいやろな大カ国とか持ってったりとか したらマジで楽しいと思うよ楽ですねはい ほんまにだからやっぱりそのなんやろうな とんがればとんがるほどおもろいないや おもろいけどそのシチュエーションが限ら れるよねうんおもろい なおもろいおもろいこれはおもろいそう ですかはいただえっとこれに乗ったおかげ で僕ははいあの今作っているセブンがはい あっちは多分もっと価値があるとそうです かやっぱなえ車のエンジンミッションって すごいよほんまにあーますですもねぱり うんであとは重さ大事重さねうんはいはい ウェイト大事ですはいはいやっぱり ウェイトがやっぱりないとうんもうなあれ やでちょっとブンてするやんもう すぐってなるけほんまにしかも乗っとる位 はここやけもうこうこうなるああってなる けほんまにはって危ない危ないってなほら あみたいいやいやでもねえこの多分 チャンネル視聴のねうんこも腕の確かな うんお兄ちゃんは多分ねだこのぐらいの 軽くて運転しやすそうなバシンが運転でき にどうするんですかとうんうん林さんも

まだまだ修行が足りませんねとうん俺も 修行足りんでええわほんまにこれに関して 修行足りなくてもいわ思ったもうほんまに これに関しては修行足りなくてもいいぜひ ねだからあの多分えだっけF3じゃF3は いいすけどF4はいいすぎかでもFJとか FJぐらいはあるかまでも多分そんぐらい の感じちゃんうん多分FJぐらいだと思う それに比べると多分ダウンフォースがない 分サーキットに行ったら怖いやろねダウン フォースはないわあのいろんなところは なんか大変な感じやわでこれ多分大変やと 思うねほんまにほんまにねまということで まねそんなあのMKスポーツカーズさんの ねあの際のマシーンでございましたいじゃ ないですかねねぜひ皆さんねあの際も マシーンを見たいという方がいらっしゃい ましたらはいあの見せたいという方が いらっしゃいましたらちょもうすトライは するんであのぜひまたお声かけいただきた トライはねトライはするけトライはする けどあのがっつり踏めるかどうかはという ことでねまたお会いいたしましょうそれで はチャンネル登録評メンバーシップよろし ですではまたバイバイ [音楽] ドイツからやってきたワグナーMC オイルワグナーMCオイルあなたの愛紗に この1 本 Y

出演者：りょーすけ
カメラ：くぼっしー・そうだP
編集者：🐰

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