【GB350 】で行く! 飯塚市の55年前の廃線跡を発見!! その名は旧国鉄幸袋線!

始まってしまいましたリーマンバイク部な んですがえいきなりなんですけれどもね私 のバイクあそこに止まっておるんです けれどもはいえここですねヤの中なんです があもうちょっと画角に少し入っています ねこれ です はいこれねなんとえ旧 国鉄袋線っていうま路線なんですけれども なんと昭和44年に配線化されてい ますで私が止めているあそこがです ね旧袋線のシの駅という駅えシカのって いうのはですねえま目目ですねこのえ真子 の目にっぽでシのって言うんですけれども そこの駅跡にも今あの見えるベージの家が 立っているですけれどもこの今目の前を 通ってるこれが旧袋線なんです ねはいで路線はもうほとんど残っていない んですけれども今日ようやく見つけまし たあのもう配線化されてですね50年以上 も経っているもんですからまもうおよそ もう60年近く経っているんでですねその 痕跡タルヤもう全く残っていないんですが なんとこの旧シの駅跡見つけましたよ ついになかなかですねえ たたたたたこれ見てくださいこれ トここれですこれ見えないか なこの トゲやばいでしょこれこれなんて言うんす かねこれこれトゲだらけねちょっといけ ないんですよねト刺さっちゃったはいこれ ないとないのかなこのこの木の実やばいん ですよねトだらけ でただ見つけました よ いやあちょっと行きたいんですけどね ちょっとこのこの不気味なこの木の実の この枝がですねトゲだらけでです ねこれやばいんですよ これあの感染症とかなりそうで怖くてです ねこっからさきちょっと行けないでですが なんと袋線の配線跡見つけることができ ました いやあこれね夏だったらとてもじゃない けど入ってこれないんですよねこの辺多分 蛇もいるでしょう しいろんな虫もいますんでねえヤブが苦手 な私がなんとかですねヤこぎをし ながらさらに奥に入ってきたんですけれど もおそらくですねあの辺が まえロバだったかと思うんです がもうちょっと地中に埋まっちゃってない ですね鉄路 が はい残念ですさっきのところマジで本当

奇跡ですねでさっきのとこに行こうと思う とさらにああやってこうぐるっと回らなく ちゃいけないんでちょっとね私 のまその嫌というか虫嫌いというか今もう のなんですけどまだですねこヤこぎしてる 虫が出てくるんですよねこ上にぶよぶよ ぶよぶよっていうなんでちょっとですね これ以上行くと変な虫 にこう刺されたりとかまそういった危険性 もありますんでねまちょっとここは勇気 ある撤退ということでいやでも良かった ですねさっきの残ってましたねレール びっくりしました本当昭和44年ですよ 配線あ今聞こえますけどちょうどですね えっとあの橋の手前から分岐するんですよ ね今 あのこう鉄橋をですね渡っていっており ますけれど もはいえっとちょうどですねあそこの森森 ぐらいからですねあの終わりぐらいから こう分岐してぐっと袋線が来ていたという ことなん いやちょっとですね考えちょっともう1回 見て帰ります先のところありますあります すぐ手前にもありますねレールが見えます でしょう かあそこですね ちょうど挟むようにあり ますいやすごい ないやこれもう見てくさこれやばいんです よこれこのギザギザ あれ これヒントが合わないなこれがですねいる とこにああるんですよねこれ あれ分かんないえこうやってゆっくりです ねえーま左カーブまこから来たら左こっち から見たら右カーブになるんですけれども 描きながらこのヤの中を走っておりますで 位置的に言うとですねまさにこの直線上に えレールがあるような形だと思われますえ ヤの直前までありましたんででただここで も途切れてますでこの先がもうこういった 形でも現在いろんなま建物にえ置き換わっ ているんですけれどもちょうどこの直線上 にはいえレールが敷かれていると思われ ます こっから先はですねもう一切移行という 意向は残っていませ んも完全にこう道路に置き換わっていて ですねえ全く その影は見つかることができませんねこう いうのもそうなのか ななんかそれっぽいちゃぽいんですよ ねうん はいというわけでえ国鉄袋線でございまし

[音楽] たありがとうございまし た 大丈夫大丈夫 け [音楽] あはいえ楽し屋さんえね目的の刺身定食は いただけなかったんですがえ日替わり定食 の煮魚定食はすごく美味しかったですまた ねいつか改めてえ刺身定食すごくあの人気 が高いようなのでもう1回えリトライさせ てもらいたいと思います はいえ本日も無事無ハ無店頭で帰着する ことができましたありがとうございますと いうことでねはいえもうね今にも雨が降っ てきそうなんでちょっと今日は早めに 切り上げたいと思います動画としてもね あの不十分だと思いますけれどもちょっと ね雨には打たれたくないのでご了承 くださいえ本日回ったのがですねもう50 年以上も前に配線となったえ袋線というえ 地方のえ後ちょっとあの探索したんです けれどもま以前からですねあのいろんなま サイトとかでえそういった跡なんかをです ねえ紹介するとこあったんですけど なかなか鉄アトっていうのがもう見当たら ないんですよね50年以上も前に配線と なってるとでしかもそれが主要の感染道路 となっていますのでもう何度も何度も拡張 工事をされてるような道路でございました えほとんどそういった後は残っていなかっ たんですがま以前からですねあの 私があ怪しいなと思っていた目のおと書い てシの駅後のえ原油鉄道の分岐のところに ですね広い原っぱがあったんですねここ ひょっとしたら怪しいんじゃないかなと 思っていてまこの真冬も草も完全に枯れた ところを狙って行きましたありましたね 鉄路がいや感動的でしたでねもっとね奥に 入ろうと思ったんですけどま動画の中でも あるように居がひどくてですねあの断念せ ざるを得ませんでしたただね鉄とは しっかり残っていたんでまなんとかねあの 区画だけでもですねえっと今あそこはいし になるのかなえ市長さんあ首長さんがです ねなん度かあそここう整備していただいて ま時代の変遷をですねこう誰でも見れる ようにしていただけたらありがたいなと 思うんですけれどもいかがでしょうかはい というわけでねえ本日はちょっと短い動画 になりますけれどもえ幸袋線後を探索する とそういったあま動画となりましたえ皆 さんご視聴ありがとうございましたそれで は また

#幸袋線(こうぶくろせん)は、かつ て福岡県鞍手郡小竹町の小竹駅と飯塚市の二瀬駅の間を結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線。赤字83線に指定され、1969年(昭和44年)12月8日に廃止された。

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2件のコメント

  1. お疲れ様です。
    イバラの道も何とか?おつくり定食は残念でしたが線路跡を見つけられて良かたですね^_^
    しかし幸袋線って良い名前ですよね。

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