【THUNDER250】インプレッション！排気音や乗ってみた感想をお話しします！！
皆さんこんにちはレです今回はですね友達 がですね面白いバイクを納車しましたその バイクがこちらサンダ250ハードテール というものなんですけどもこちらはどう やらですね中国のカスタムショップと日本 のカスタムショップが力を合わせて作った ということで聞いてますでエンジンは 250ドラドラッグスターヤマハの ドラッグスター250をベースにして作ら れたようですでフロントフォークはこれ スプリンガーフォークと言ってま昔の ハーレーとかによく使われてたようなもの が付いてますで僕このサスペンションこの フロントフォークのバイクは乗ったことが ないんでこの後実際乗ってみてですねどう いう感じなのかっていうのをちょっと皆 さんにお伝えできたらと思いますでこの バイクリジットまリジットってリア サスペンションがないバイクなんですけど このバイクそれですリアサスがま大きな リアサスがないんですけどもその代わり ここにね ちっちゃいバネみたいのがちょっとシート の下についてますん でこれがね申し訳ない程度にま衝撃を吸収 してくれるようなものになって ます で僕身長174cmですで僕が乗った時に 大体こんな見え方なんですけどもこの バイク結構長いんすよパっと見ででサイズ ちょっと調べたら あの教習車のCB400スーパー4に比べ て10cmぐらいホイールベース長かった ですなので体が結構大きな方が乗っても そんなに違和感ないんじゃないかなって いう風に思いますでこのバイク結構排気音 もいい音すごいするんですよねなんでこれ から実際にこのバイク走らせてみ見てえ このバイクを乗ったですねえ率直な感想を 皆様にお伝えをこれからさせていただき たいと思うんですけどもその前にですね排 気温聞いていただきたいと思いますんで 是非最後までご覧 ください はいということでですねこのサンドは サンダ250のハードテールこちらをです ねちょっと初めて今乗ってみて インプレッションしてみたいとと思うん ですけども最初にまず感じたことはこれ シートのシートがリジッドでま サスペンションがないっていう風にさっき お話ししたんですけどまシートの下に軽く こうバネだけが付いてるんですよ ちっちゃいバネがなので座ってるとバネが 要するに縮むんでシートがねこう滑り台
みたいに後ろにこう下がっちゃうんですよ 車体全体が沈み込むんじゃなくってシート の後ろだけが沈み込むようなイメージなん ですよねなのでずっとこう雨のところで こう踏ん張ってこう座ってなきゃいけな いってイメージなんで結構これは長距離と かだもしかしたら腰が痛くなってくるかも しれないですねで当然あのフロントサスも これもですねスプリンガーフォークという こともあって衝撃のその吸収っていう ところに関してはちょっと弱いかなって イメージがありますなのでもうこのバイク は本当に見た目から想像できるようにもう 本当このスタイルを楽しむためのバイクな んだなっていう乗ってて正直あの乗り心地 がいいとか乗りやすいとかもそういうこと はもう完全に捨ててる逆にもう乗り心地は すごく悪い乗り心地が悪いんだけども肩と か腰いてえなって思いながらバイクから 降りて振り返ってこのバイクを見た時にあ やっぱこのバイク買って良かったわって 思えるぐらいな見た目をしてるんでこの バイクはもう本当にもう見た目に全振りし てるなっていうような印象がありますで パワーに関してはまドラッグスター250 を元にしてるということで全然パワー不足 とかそういうのは全くないですでやっぱり 気になるところとしてはやっぱりシート シートがもうずっと常に後ろだけが 沈み込んでるからずっと斜めになってるだ からこうお尻がこう滑っていかないように ずっとこう我慢してなきゃいけないような イメージですであとこの バイクフロントとリアのタイヤタイヤ フロントとリアがですね両方ともね確か 15150と同じタイヤ確か太さだと思う んですけどちょっとこれ画面で出しとくん ですけどもタイヤサイズの方はえっと結構 太いんですよフロントもリアもなので 曲がる時はかなり曲がるこうスパッとこう バイクが寝てくれるっていうような イメージではないですねこうのっそりこう 曲がってくようなイメージでプラスこの バイクすごくあのホイールベースがやっぱ 長いホイールベースって要するに前タイヤ と後ろタイヤの車軸の幅のことなんです けどもそれが離れてれば離れてるほど直進 安定性っていうのはどんどん優れてくるん ですけどもその分あの直進安定性が優れる 分曲がる時のその倒し込みっていうのは 倒しがしにくくなってくるんですねただ 慣れてくるとこのシートの感じだったりと か今多僕まだ乗って1kmとか多分2km も走ってないと思うんですけども 割と割とこうシンプルに乗ってて恐怖感
っていうのはやっぱり感じないですねこの バイクっていうのも多分足付きが めちゃめちゃいいからだと思うんですよ このバイクあのレブル250に比べても 最近流行ってるホンダのレベル250より も足付きがいいもう本当に女性の小柄な方 でも足が地面に簡単にこうつけれるんじゃ ないかっていうようなもう何かあったら すぐに両足こうつけれるっていう安心感が あるおかげで運転してての恐怖感っていう のはすごく少ないなって思いますねなので 本当にこのフィーリングこういうスタイル が好きっていう方であれば本当に乗って みる価値があるんじゃないかなと思いまし たただ慣れてくるとこのバイクでもこう やってヒラヒラと曲がるのっていうのも そんなに苦にならなく感じてきましたね もうさっきお話しした時はもう本当にこの バイクに乗りたてな状態だったのでもう 曲がる時のその曲がるその感覚が今までの バイクとはもう全然違ったのでなので すごい曲がりにくいなって印象でしたけど 慣れてくると結構お尻にしっかり重量過重 をかけてあげれば結構バイクが割と寝て くれるの で割と曲がりやすいかもしれないですね しっかりとお尻に過重をかけてあげてお尻 でそうですねお尻でこういうあのバイクを 倒してあげるようなイメージですねはいと いうことでですねサンダ250での走行 動画ご覧いただきありがとうございました すごくね個性的でえ乗ってて楽しいバイク でしたこれからもですねいろんなバイクを 乗ってですねいろんなバイクのレビューし ていきたいと思いますんで是非皆さん登録 お願いし ます
これからサンダー250の購入を検討されてる方の参考になればと思い動画をアップ致しました！
#サンダー250 #バイク #モトブログ #アメリカン #ツーリング #カスタム #旅 #納車
14件のコメント
車格が1200なんですよねw
サンダー乗ってます
シートは変えたほうがいいですね
変えると座る位置がかなり安定します
ハーレー用のものが加工無しで取り付けできました
要するに見た目だけの乗り心地が悪い
最低なバイクって事ですね！
きっとしばらく乗るとあっちこっち故障
しまくりそう。
さすが中華製！
かなりバイクが小さく見えますね～🤔
身長は160cm、体重は60kgくらいがぴったりに見えました。
所有して写真を撮るなら、バイクから降りて撮る専用になっちゃうかな。
まあ、250なんでしょうがないかな。
あと、北海道ツーリングにソロで行き、夜道とかは走れませんね。故障が怖くて。
ルックスは良いとは思います。
ん？デカいですね！
身長はおいくつですか？
10代、20代向きかな
毎度です☺️楽しく拝見しました😃
中華製なんか宣伝して問題ないといいですね。
動画と関係なくて申し訳ないのですが、最近アメリカンバイクを買おうと思っていて、１８０ｃｍの自分が乗って小さく見えない４００ｃｃのあすすめバイクはありますか？
「友達が…納車しました」？友達はバイク屋なのか？友達が買ったのならそれは「買いました」か「納車されました」だ。「納車する」は、バイク屋が客にバイクを売る、納めることを言う。納品って知らんか？買った方は納品しないんだよ。もうちょっと国語学ぶといいよな。もうガキじゃないんだから。
普通にかっこいい！
観音崎だ😂地元😂
はじめまして。
マフラーの音量、音質ですが
車検があったとしたら
適合しそうな感じですか？
お兄さんガタイ良過ぎて
カッコいいバイクがミニバイクに見える