【延伸】No1388 延伸開業目前の光景！北大阪急行線（大阪メトロ御堂筋線）の延伸工事の光景 #北大阪急行線 #延伸工事 #新駅建設
皆さんこんにちは いつも私の動画をご覧いただき ありがとうございます 今日は千里中央駅近くの大阪府豊中市 の新千里東町ひがしまち1丁目の 交差点に来ています 2024年3月23日の延伸開業を間近に 控えた北大阪急行線大阪メトロ 御堂筋線の延伸工事の光景を撮影 してその情報を皆さんと共有します なお延伸開業当日の2024年3月23日 と翌日の3月24日の両日に行われる お祝いのイベントについてもその 内容をお知らせいたします どうぞご覧ください 新千里東町1丁目の交差点の北東 ではトンネル内を換気する換気 所が建設され歩道の復旧工事が 行われました 現在は街路樹の苗木の植樹作業 が行われています 北大阪急行線は阪急や大阪府な どの出資で設立された北大阪急行電鉄 が運営する鉄道路線で正式な名称 は北大阪急行電鉄南北線といい ます 江坂駅と千里中央駅の間の路線 距離は5.9km起終点駅含む駅数は 4駅軌間は1435mm全線複線全線直流 750v第三軌条方式の電化です 全列車が江坂駅から大阪メトロ 御堂筋線と相互直通運転しており またダイヤは御堂筋線と一体化 され南北線のみの運転はありません 中間駅の箕面船場阪大前駅が見 渡せる場所に移動しました この北大阪急行線では現在延伸 工事が行われています 延伸区間は大阪府豊中市にある 千里中央駅から大阪府箕面市西 宿に建設されている箕面萱野駅 までの約2.5kmです 設置される新駅は中間駅の箕面 船場阪大前駅と終点駅の箕面萱野 みのおかやの駅の2駅です 箕面船場阪大前駅は大阪府箕面市 船場東3丁目付近に設置され地下 駅になります 箕面萱野駅は大阪府箕面市西宿 1丁目付近に設置され高架駅になります 開業は2024年3 月23日の土曜日になる 事が北大阪急行電鉄と箕面市から 発表されました 新駅と対岸を繋ぐ歩行者デッキ
は完成しており2024年1月10日の午前 10時より供用が開始されました 箕面船場阪大前駅が設置される この辺りは大阪船場繊維卸商団地 略称船場団地と呼ばれるエリア で1970年ごろに大阪市中央区の船場 地域から移転してきた繊維卸商社 のオフィスが多く建ち並んでいます この辺りの歩行者デッキは約6m も幅があり通勤通学の時間帯でも スムースに行き来できるような 設計になっています 北大阪急行延伸線の新駅箕面船場 阪大前駅周辺では2024年3月23日の 延伸線開業に向けて新しい街づくり が進んでいます 新駅の北側ではタワーマンション の基礎工事が行われています この歩行者デッキがオープンしたこと により船場西地区から新駅と船場 東の複合公共施設が1つのデッキ でつながりました これまで新御堂筋国道423号の東西 を歩いて移動するには信号のある 交差点を2回渡る必要があり利用者 にかなりの負担となっていました それがこの歩行者デッキができた ことで信号を回避でき車との接触 も避けられ安心して渡ることが できる様になりました 歩行者デッキを渡り箕面船場阪 大前駅の駅前デッキに移動しました 新しく造られた箕面船場阪大前 駅は島式ホーム1面2線を有する 地下駅で改札は地下1階ホームは 地下3階になります 箕面船場阪大前駅のエントランス 部分の施工は地元大阪に本社を置く ゼネコンの村本建設株式会社です 改札階まで吹き抜けの構造となって おり見応えがある駅構造になっています 新駅では仕上げの工事が行われて います この箕面船場阪大前駅周辺では 延伸開業日の2024年3月23日と翌日の 3月24日の両日にお祝いのイベント が行われます 会場はこの箕面市立船場広場箕面 市立文化芸能劇場市道船場中央線 になります オープニングイベントとして箕面 市立文化芸能劇場大ホールにて 御祝いの能楽などが上演されます 能楽の観劇には事前申し込みが必要
ですが申し込みは既に締め切られて しまった様です エンターテイメントステージでは クラシック演奏j-popダンスパフォーマンス などのバラエティー豊富なステージ プログラムが実施されます また箕面の特産品などの食物販 やワークショップなどブースが 開かれ北急延伸記念 みのお新駅 開業の祭典オリジナルノベルティ がもらえるスタンプラリーなど が開催されます これらの開業祝賀イベントは延伸 線の開業および新駅周辺の街びら きを市民や関係団体とともに市 全体で盛大に祝い記憶に残る機会 とすることを目的として開催されます 箕面船場阪大前駅周辺ではいく つかのタワーマンションや分譲マンション が建設されています 繊維会社中心の街でやや活気を 失いかけていましたが新駅効果 で活気を取り戻していくことになる と思われます 新御堂筋国道423号を北へ進み終点 の箕面萱野駅に移動しました 箕面萱野駅は島式1面2線の高架 駅で造られました 箕面萱野駅の駅本体の工事は既に 完了しており周辺施設の整備工事 が現在行われています その一つの工事である新御堂筋 国道423号を跨ぎ東西を連絡する かやのさんぺい橋の上屋リニューアル 工事が現在行われています 施工は先ほどの箕面船場阪大前 駅と同じ地元大阪に本社を置く ゼネコンの村本建設株式会社です このかやのさんぺい橋の名称は ここ箕面市萱野出身で赤穂藩士 の1人萱野三平氏にちなんで名づけ られました 新駅の近くには萱野三平記念館 と墓碑があります かやのさんぺい橋では通路が仮囲い 壁で半分に仕切られ北半分でリニューアル 工事が行われ南半分が通行に利用 されています 箕面萱野駅の西側では歩道やバス停 の復旧工事が行われています 新駅開業の仕上げ工事が行われて います 箕面市によると箕面萱野駅は緑 豊かな箕面の象徴である山並みや
田園風景を身近に感じる萱野地区 においてまちの自然景観と調和 し大阪の大動脈の始発駅として シンボルとなる駅を目指しています 箕面萱野駅の北駅舎改札口に移動 しました 箕面萱野駅には北駅舎改札口と 南駅舎改札口の二つの改札口があります 島式のホームの長さは約200mあり 10両編成に対応しています ホームの幅員は約7mあり可動式 ホーム柵が設置されます 箕面萱野駅に隣接する駅ビルも 完成しています 新しい駅ビルにはみのおキューズ モール station棟との名称がつけ られ新駅の開業と同じ2024年3月23日 に開業する予定です station棟には31店舗のテナントが 入居します station棟は新駅である箕面萱野駅 および2003年より東急不動産が開発 運営するみのおキューズモール に隣接した利便性の高い立地にある のが特徴です 駅前ビルをstation 1棟北大阪急行 の高架下店舗をstation 2棟と呼び この2棟を合わせた総称をみのお キューズモール station棟と呼び ます 階段を使い地上に降り新駅の光 景を撮影します 箕面萱野駅のバスロータリーの 東側にあるかやの広場においても 延伸開業日の2024年3月23日と翌日の 3月24日の両日にお祝いのイベント が行われます この箕面市立かやの広場は全面 人工芝生の多目的広場834㎡に加 え野外ステージ178㎡を備え地域 交流の場としてまた憩いの広場 としてフリーマーケットやマルシェ など様々なイベントが開催される 予定です 箕面萱野駅のバスターミナルの整備 も完了しています 北大阪急行線の新しいターミナル 駅となる箕面萱野駅は千里中央 駅が果たしてきたバス路線機能 を新たに務めていくことになります
バスロータリーから道路を挟ん だ南側の南交通広場にはタクシー乗り場 が整備されます タクシー乗り場は1年後の2025年 2月ごろに整備が完了する予定です 箕面萱野駅の高架下にはstation 2 棟との名称を付けられた商業施設 もオープンします 箕面萱野駅の高架下や駅の西側 では2024年6月30日までの予定で道路 の復旧工事が行われています この工事は新駅開業には間に合 わず開業後しばらくは続くこと になります 2024年3月23日の延伸開業を間近に 控えた北大阪急行線大阪メトロ 御堂筋線の延伸工事の光景を撮影 してその情報を皆さんと共有しました 最後まで動画をご覧いただきありがとうございます またお会いしましょう
2024年3月23日の延伸開業を間近に控えた北大阪急行線（大阪メトロ 御堂筋線）の延伸工事の光景を撮影しました。どうぞご覧ください。（2024年3月5日撮影）
【北大阪急行線延伸工事の概要】
延伸区間は 千里中央駅～箕面萱野駅の約2.5kmです。設置予定駅は 箕面船場阪大前駅 (箕面市船場東3丁目付近の地下駅）箕面萱野駅（箕面市西宿1丁目付近の高架駅）適用法規は千里中央駅～箕面船場阪大前駅南端については鉄道事業法（第一種鉄道事業）箕面船場阪大前駅～箕面萱野駅については 軌道法です。主な構造形式は 千里中央駅～箕面船場阪大前駅間についてはシールドトンネル、開削トンネル 箕面船場阪大前駅については 開削トンネル 箕面船場阪大前駅～箕面萱野駅間については開削トンネル、高架構造 箕面萱野駅については高架構造です。整備主体は北大阪急行電鉄及び箕面市、営業主体は北大阪急行電鉄です。
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10件のコメント
そうか、延伸開通はもうすぐでしたね。工事もほとんど終わってる感じ。『みのう』ではなくて『みのお』ですよね。意外と大阪人でも淀川より南の人は知らないかも。半世紀前に、どこまで延伸するんやろと千中で思ったのが遂に実現するのはホント胸アツです。
阪大前駅の歩行者デッキで歩車分離できるのは延伸より意味がある気もしますね。上から見たところは、横浜高速鉄道のみなとみらい駅を思い出しました。阪大前駅も高所恐怖症にはゾクゾクする駅になりそう。
桃山台や緑地公園辺りの人がキューズモール来やすくなりそうですが、そうすると千中がすっ飛ばされて、旧ピーコックとか困るかも。セルシーも早く目覚めないと。
焼肉たむらは、たむけんの実兄が店長されてます。
萱野駅のタクシー乗り場は、6月
河川法の関係で、河川復旧は、2年程度かかります。
いよいよ後後、半月後ぐらいですね！楽しみです。来週土曜日にもJRの北陸新幹線の金沢から、敦賀までが開業します。また来年には関西万博が開催されて、大阪メトロの中央線のコスモスクエアから、夢洲までが開業します。楽しみです。
御堂筋線長居駅の乗り場案内はもう箕面萱野方面になってる。
こんばんは！
相鉄線と東急線の相互乗り入れが１周年！
そしてJR埼京線との相互乗り入れが４年半がたちました！
いまだにインパクトが大きくまだまだ伸びしろがありますね！
北大阪急行が箕面萱野まで延伸しますが単なる延伸にすぎないのでインパクトがないのが残念です！
さて、御堂筋線も転換する事になったのは箕面に延伸したのが最大の事件だと思う！
だが、コノ延伸は最大の爆弾が孕んでいます！
ソレは、利用する人々が少ないのが一番の理由が挙げられてる！
ソレを回避する、一番の理由は積極的に対応する事が挙げられている筈だと思う！
箕面萱野延伸もあと少しになりました。箕面の街も変わりつつあります。池田市や茨木市や箕面市から大阪都心へのアクセスが便利になります。
立体駐車場一つ潰して駅を作るという暴挙だが、渋滞が心配。
雨中の撮影お疲れ様です
箕面萱野延伸開業するとみのおキューズモールのアクセスが良くなります。国道171号線と新御堂筋の萱野交差点の渋滞緩和が期待されます。