【バイク事故】車に不可避の速攻(突撃)されて、CL250がレッカー送りになった日
プロド楽しみたいタイプの人だと思うそう ね完全にだってそれだもんねその人あこれ やばいねおお地獄だ [音楽] あねこの日はレブルミーティングがあり朝 から箱根に行ってきまし た総100台のマシンが集結したようです すごい超カットしていますが久しぶりの 初めてお会いするホトの勝タイムを済まし ていまし たハッピーハッピー ハピーマイクを乗り換えて今度はGL 250で手乗りの友人とオフロード ツーリングに向かいますあこういう感じか ちょっと先が見えないとあこういう感じか めちゃめちゃやつ だこの赤口というかこの泥本当にさおお 滑るね そう結構坂だ けどおお怖えな これなかなかのねなかなか だこれ怖いな車来てる車来てる車来てる車 来てるようん騙されんだよねあ車もち来 てるあ結構あれなんだ ねうわこれどこにしようここしかねえ か珍しいなこんなところ絶対作業所 や踏みたく ね うわなるほど ね結構ゴツゴツまたジャンプであるや すごいねうん その先すぐいるわ 結構車いる ね全部狙って4台もいるもんねもう見た だけ であ結構ゴツゴツしてる うんあ車がいい本 だえしかもなんかすごいランクルっぽい 感じのあれじゃんランクルランクルじゃ ちゃオフロード楽しみたいタイプの人だと 思うそうだよ ね完全にだってそれだもんねその人あこれ やばいねおお地獄だ あねおお地獄だ危ねえ 危ねえやばマジ でや ばすいませ ん やちょっと一旦どかしていただいて ちょっと警察の処理もしてもらいます かバカやばいなマジかよね すげえコースバックしてきたね全く後ろ見 てねえじゃんねや ばちょとりあえず警察呼ばないとまずいな とどかすはあのトラックを通してやとうん
そうさすがに置けれねなあれ は車両がバックし始めてから突まで秒最初 の1秒は普通にバックするだけだと思っ てるのでノーマークやばいと思って残りは あと1秒でし た [音楽] あ よいしょよいしょあちょちょっとす よいしょすいませ やどうしますか来てもらうにしても ちょっとここら辺あれですけどねですよね でも処理しないとあれなん で 左しか ないとりあえず車両を起こしてしまった ものの内状況の記録のためにスマホの動画 を回している様子できるだけ現状保存して おいた方が良いと思っていた らしいこの時はフロントの車体右の輪も あまり撮影してませんが実際はフロントの ダメージが一番大きく車体右側もサム フレームが大きく曲がっていましたできる だけ全体を撮影した方が良さそうです 当番です試験ですか事故 ですえっと事故なんですけれど も はい車とバイク です はいその後コプロは止めてしまいました 映像の保全のためgoproからスマホに データをバックアップするためですオフ ロードだったので警察車両の到着はかなり 大変だったようですこういう場所での自存 じゃない事故は相当珍しいらしい ですと運転連絡先は交換しましたしました 警察の方への説明はプロの映像があった ためかなりスムーズでしたドラレコゴプロ との大切さを今回初めてあるんタイヤが 結構この重心から下の方が結構斜めになっ てるところで ちょっとけるのフークかホイールか曲では いますけどとりあえ行くしかないかなとは 思ってこっからあの街に出る街っていうか 平に出るまであとどれ ぐらいその細細細にるまではこれを レッカーで運ぶにしてもうんそういう レッカー車が入れるような場所なんとか 戻ってそうですねでこれでもう透明とか なんかも絶対にやめた方がいいんでで レッカー呼ぶ形が一番ベです色々な手続き が終わりましたタイヤのCL250で とりあえずオンロードまで走らないといけ ませんちなみにgoproのマイクの接続 不良でここから音が一切入っていません
エンジン指導はOK押し歩きもとりあえず できる状態でし [音楽] た結構タイヤが曲がってるので大丈夫って 感じで確認してる様子 [音楽] 事故は起きてしまいましたが運転手の方の 対応警察の方の対応も良く自処理は スムーズでし [音楽] たなんとかコンビニに到着しまし [音楽] た [音楽] ここでやっとエンジンガードの右側が 大きく歪んでいるのに気づきました エンジンガードが車のアタックを防いで くれて仕上げていますこれがなかったら 右足が持っていかれていたと思うと笑え ない話 [音楽] です自己発生からかなり時間が経過してい ますがやっとCL250のレッカーとなり ましたデッカーを担当された方もとても 良い印象でしたもう日が映ってる ねいい景色だいい景色だよマジで高速 バックだもんねあれくらって本当やば すぎ帰宅は一緒に走っていた友人に2人 乗りしてもらい駅まで送ってもらいました 本当に感謝です本当に ありがとうライダーの被害状況は左足に3 か所ほどという状況です直後はちょっと 違和感あるな程度でしたが後でドツが出て きました当日は整形外科は全てしまってい たので翌日受信しましたバイクの被害状況 は車体左側は全体的につれや部品の曲がり あり左側のエンジンガードは歪みし右側は エンジンガードが歪み台フロントは ホイールかシャフトかフークに歪みありと いう状況です画質割合は今のところ100 で進捗しています前からバックで突撃さ れるのは事例が少ないのでどうなるかと ちょっと心配でしたCL250の今後です がこのバイクには満足していますし直して 今後も乗っていきたいと思っていますただ デッカー会社からホンダドリームに入行 その後修理方法の打ち合わせから実際の 修理作業全てを含めると間地までは2ヶ月 程度かかると見込まれます今回の大きな 学び1つ目はコプロやドラレコによる動画 撮影は本当に重要ということです今回の 大きな学び2つ目はエンジンガードの重要 さです点頭後の引き起こしが楽なのは当然 ですが今回私の右足を守ってくれたのは エンジンガードでしたというわけで本当に
大変なアクシデントでしたがとりあえず 無事に生還できましたまたこの件に動きが あったら動画て報告いたします今回は以上 ですご視聴ありがとうございまし た
『目次』
0:13 ~ ハッピーハッピーなレブルミーティング(サマリ)
0:46 ~ ハッピーハッピーなオフロードツーリング
2:17 ~ そして事故発生
5:48 ~ 警察到着
6:57 ~ 曲がったバイクで走れるのか!?
8:22 ~ そしてレッカー
8:45 ~ エンディング その後の状況と今回の振り返り
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40件のコメント
たぶんヘッド回り逝ってますよ。買い換え推奨。
ちょっとこのバック車、許せないし危険極まりないですね
どこのどなたでしょうか
申し訳無さが微塵も感じられない、この加害者のゴミ感
林道で後方確認せずにあのバックは…いつか谷底に落ちる事になるかも
全面的に相手が悪いとは思う。
でも、事故って被害が大きいのはバイク。
前走車が減速したら即停止で走行時の車間を保つべきだった。
通話の為に走行時と同じ車間を保てなかったのか。
相互不可の道で追走されると選択肢が無くなる。とはいえ追走には気付いて居なかった様だが。男は脳の構造上、デュアルタスクは困難。通話をしていては回避への脳リソースが減じでしまう。
堪えずに、車体を左の倒しでいれば助かったかも。
不可避ですね。あの速度でバックありえない。事故後に移動の速度も速い。普段からかんな運転なんでしょうね。
１ヶ月ほど前に宮崎のスーパーで後ろを確認しないでバックしたアウディが10ヶ月の赤ちゃんを殺してたな。運転してたのは70代の男で人の車だとか。
年取るとバックミラーは滅多に見ないみたいだぞ。 😛
エンジンガードの大切さがわかりました！今後付けるなら大きさと頑丈さで選びます。
大体ね…クイックな動きするやつって反射神経も死んでいるのよね…
ゆったり動く人間が寧ろ3倍反射神経高いのにクイックな奴は常人の3倍トロイ。
その結果は10mで反応出来る所で3mで攻めてくるし、そいつらはそもそも3mどころか30m無いと処理出来ない位の能力なので
「 要 は 何 も 見 て な い し。 何 も 出 来 な い」
困ったことにそのクイックな動きが出来るのが運転技術が人より寧ろ出来ると思っているけど
自分が圧倒的に運転能力低い事分かってないと言う。
そして大体止まって確認することは無いので一時停止も踏み出しながら確認していくw
「ああ・・ヤバそうかな?」って感覚は正しいです。
後方見えにくい車ならバックカメラ付けるのは当然な位
(多分付けてないかポンコツだから見てない)
と言うか平時のバック自体も早すぎないすか?
出来たらナンバー取っといたほうが良いスネ
(逃げるからねーこういうの。一応)
逃げなかったのだけは何より・・・
エンジンガードとかスライダーはほんとコスパいいですね
事故ってすぐは平気でも後から痛くなるんですよね･･･。大きな怪我は無いようで何よりです😢
鉄の箱に守られてる人種は他人の命なんてお構いなしだからね。
世の中で1番危険な道具がクルマ。
年間数千人も犠牲者を出してるのに法律がザル過ぎる。
安全装置の義務化くらい当たり前。
人命奪った運転手は無期懲役くらいが妥当。
人の命は絶対に何があっても戻らない。
無期懲役くらい当たり前。
少しでも怪我してるなら人身事故扱いにしてください。
この様な不注意な運転をするドライバーには灸をすえる意味でも、ペナルティを課すべきです。
甘やかすと反省せずに、酷いやつだと逆ギレしだします（経験あり）
バイク乗りとして他人事とは思えません。ドラレコなどバイクでも大切ですね。お身体ご自愛ください。
有り得ん
3:35
事故後にこのバック速度だとまたやらかすだろうな
事故った後のバックも速すぎる…
素早いバック走行、素早い右左折、わざとスレスレで追い越しなどをした方が運転が上手い。とか思ってる人種かな？
高速バックで事故ったのに車移動する時も高速バックかよ
こいつはかなりヤバい奴
もろに突っ込まれてたら車の下敷きでしたよね
とっさによく回避できましたね💦
Oh Sir! I am very pleased to learn that you were not injured! This was truly a shocking incident!
非常識なバックですね、どういう神経してるんだろう？
理想はバックしてくる前にクラクション鳴らして存在を知らせていたらバックでアクセルを踏み込む前に気付けたかも
映像が残っていて、相手が複数だったから車の運転手も観念したんでしょうが
カメラも仲間もいなかったら、最悪の事態になったかも・・・
オフロード走行は楽しいですがオフロードにいる人には要注意ですね
バイク事故は1度もありません
ナス🍆
こいつ、危ないよ！
後方確認せず、あの猛スピードでバックって。見てるこっちが心臓止まりそうだった。
無事で良かったです、もし道の真ん中だったら、、、
よく切れませんでしたね
このパジェロのバックはおかしい。脚を轢かれずに良かった。
エンジンガードで右足が助かったんですね。この１００％過失傷害の犯人は、どのような処分を受けるか、社会的制裁を受けるか、知りたいです。何故なら、事故を起こした直後に 猛烈なスピードで車体を後退させている。反省の色無しとしか見えません。
まぁ後ろも確認しないでバックする奴って最悪ですね。あのスピ－ドならクラクション鳴らしてもよう止まらんでしょう。
安全を確認する前に行動を起こす
典型的なADHD衝動型＋ADHD不注意型の運転特性
一回この手の事故を起こしたら本人に自分がADHDである事を伝えて意識させないと改善しないよ
事故直後も凄い勢いでバックしてるし
アホが用事もないのにばいくでばりばりはしってんじゃねえよ…
俺なら怒鳴り散らすな。怒らないの偉い。お大事に。
てか、こんな道を走るのがすごい😅
悲惨過ぎるぜ！
頑張！！！
後からでも、人身事故に出来ると思いますよ。お大事に。
スリップオンでいいからマフラー変えましょう。音量大きいと気づいてもらえるようになるよ。
俺も純正マフラーで静かでいいやって思ってたけど同じように確認もせずバックで接触されたことがある。
アクラポに変えてからはそういう事はなくなった。バイクは静かだとマジで危ない
といってもこのランクル乗りはなにやっても突っ込んできそうだが
真後ろにいて四駆の高速バックに巻き込まれたらバイク共々踏み跨ぎされ命なかったかも知れない。オートマチックの高速バック勢い速攻だな。CL250いいバイクですね。先ずは怪我がなかったから良かった。愛車のバイクはフロントフォークも変形可能性あるかな。
3:36 見たら笑ってしまった😂
事故後でも容赦ない
今、二輪の免許をとりに行ってる関係で色々動画を見ているのですが、ちょこちょこ停止状態で四輪がぶつかって来る動画見るんだけど他人事とは言え頭に血が上ってしまうんだよな。
正直、相手のことを殴らないでいられるか分からない。少なくともめちゃくちゃ罵倒はしてると思う。
免許返納レベルだよ…
相当性格の歪んだおじさんなんだろうね
何が怖いって「大丈夫ですか？」とも「怪我はありませんか？」とも言わない事だよね。
「すいません」一言しか言わないとか
相手と争う気マンマンだな
車間距離、大事ですね…😂
こいつ車運転したらあかんやつ。
事故何度も起こす無注意タイプのドライバーだわ。
こんなバックする奴免停にしないとそのうち死人出るわ。