【57年ぶり定期特急】奈良と大阪を結ぶJRの新しい特急を利用したら…
おはようございますガですね今jr西日本 奈良県の奈良駅に行きます昨日ですね山形 から青森を経由してこの奈良に夜着いたん ですが本日2024年3月18日月曜日ま JRグループのダヤ改正が2日前に行われ たんですが平日ダイヤとしては本日から スタートということになりますで本日なん ですけども奈良から大阪に今から向かい ます今までですね奈良県を走るJR期特急 っていうのはもうここ60年ぐらいなかっ たみたいなんですけどもなんと本日60年 近くぶりに奈良県内を走るJRの定期特急 が復活その名は特急楽楽大和なんですよね えこちらの列車なんですけども主に通勤 特急として走りますJR東海道本線とか 走っている特急琵琶湖エクスプレスあれも ね本日から楽々琵琶湖っていう名前に 変わりましたしあと楽々ハマ号とかっての もありますよね最近JRの西日本通勤特急 っていうのを拡充していってるんですけど もまそのうちの1つとして奈良と大阪を 結ぶ特急楽々大和が平日1設定されること になりました朝の時間帯は奈良から大阪新 大阪方面夜の時間帯は大阪新大阪から奈良 方面で1本設定されています今回なんです けどもこの楽々大和初日え処分の列車を 使いまして今から奈良県の奈良駅から大阪 を経由して新大阪まで向かいますすでに 特急券は買っているんですが普通にですね 窓口現売駅等で特急券を買うと若干割高の 料金になってしまうんですよねあの普通に 普通車指定席料金ということで高いんで あの皆さんあのゴ予約jr西日本のネット 予約こちらを経由して購入してみて くださいえ当日買うとなんとE5約今限定 商品で特急料金一立500円で発売してい ます他にもねチケットレス特急券とかを 使うと650円とかでえ乗車券の他定期券 の方がね追加することで乗ることができる んでまかなりねお安いんじゃないかなと 思います今回僕は650円でね奈良から新 大阪までの特急券買っていますはいという ことでもう早速なんですけども今ねえ時間 が6時55分特急列車の出発は7時16分 かなということでもう早速奈良駅の方に 向かいますここ数年前からですね奈良と 大阪を結ぶ臨時特急マホロバ号っていうの が設定されていたんですよねこちらに あで号とデビューした山実は違うとが結構 あります使用車両に関してはねどちらも 287系という車両で同じなんですが特急 列車のマホロバ号に関しては奈良を出ると 関西本線いわゆる大和線ですねそれを経由 して王子そして寺まで向かいますで寺から 大阪東線に入り花店でそしてそのまま大阪
線で新大阪で大阪駅の地下ホームに向か うっていう形だったんですが本日デビュー する特急楽山に関しては関西本線を通り 王子急報寺そして天王寺まで走りますで 天王寺から大阪環状線に入って大阪そして 新大阪という風に止まっていくんですよね 運行ルートっていうのが楽々大和と特急 マホ場で変わりますま楽々大和に関しては 大和路快速と全く同じようなルートを走行 していくんですよねただ大阪駅から先は 楽々山は新大阪方面に抜けるんでえ関空 特急はか号とかえ特急黒商号とかと同じ ような流れで走りますこちらの路線図で もう一度ね今言った話を整理しますけども 今駅にいます奈良から大和路線この緑の左 の方向に進んでいきます郡山大和小泉法子 そして王子の順に王子までは各駅に停まり ますで王子から引き続き緑の路線をガーっ と進んでいき旧王寺に向かいますえ今回の この楽々山号旧王寺に停車します旧宝寺で 客扱いを行う特急列車マホロバ号は急報寺 から上に進みます大阪東線通り花店そして 市木の経由して新大阪大阪と走るんですが 今回デビューした楽々大和に関しては急 王寺から引き続き緑のを進んでいきますで 天王寺で天王寺から新今宮今宮芦原橋大正 大阪環状線方面に入り大阪大阪駅では地下 ホームに到着で大阪駅を出ると終点の新 大阪に向かうという形でマホロバと楽々大 若干ね運行ルート変わってきますで今回は 奈良から終点の新大阪まで特急楽々大和に 乗車します停車駅は大和路快速と天王寺 まで全く一緒ですね大子までの各駅と急宝 寺天王寺そして大阪新大阪の順に停車です 最近ね大和路線とかこの辺りではですね ウレシートっていうのも導入されて結構 好評みたいですよ僕も動画あげましたけど もねはいで本日電光掲示場に出ているん ですがあの1番下のあ下から2つ目になり ましたね通勤特急楽楽大和これね今ミスだ そうです本当は大阪東線経由ではないです 山路線大阪環状線経由なんですけども ちょっと表示間違えてるみたいですね多分 明日にはね修正されてるんじゃないかなと 思うんですけども楽楽大東新経由新大阪駅 となっていますこちらで今回は終点新大阪 まで奈の7イレブンはこの時間帯でもねま しっかり営業してるんでここでコーヒーと かね朝ご飯とかを買ってのんびりとね特急 車両で大阪ホームに通勤するいやいいん じゃないでしょうか大和路快速や直通快速 についているウレシートっていうのはま 300円ぐらいでねチケレス使うと乗る ことができるんですけどもあくまで快速の 転換クロスシートなんですよねで今回
デビューしたこの楽々ヤマトに関しては 本当にもう使用車両特急型車両 リクライニングシート搭載しているんでま プラス200円かなE5薬のチケットです 当日買うとなんか500円で乗れるみたい なんですよ僕あの今回放ってるんですけど もまそれでも安いですよねなのであのま 200円の追加でリクライニングシートに なるんだったらねま全然ありなんじゃない かなと思います個人的にはね奈良から京都 方面のJR特急とかねもうそれこそあの 近鉄が青にしやってますけどもあれのJR 版とか作るとインバウンド受けねめっちゃ いいと思うんですけどもねどうでしょうか JRさんねなんかそういう列車がデビュー するのちょっと期待しています複線化工事 がね完了したらの話ですけどもね改札の中 に入ったんですが通勤特急ララシリーズ 出勤時間の過ごし拡大中ということでいや いいねこういうのに力入れてくれるの僕は 結構交換持てますよ奈良は7時16分に 出発して大阪8時13分着新大阪には8時 19分に着きますで逆ですね新大阪からの 便は19時43分の夜ですね出発で大阪 天王寺を経由して奈良方面に向かってきて 奈良には20時46分の到着ですね平日 のみテーブルありモバイルコンセとあり 一部ということであの287Kってね こちら普通車のみの3両編成が使われます 今後ね客が増えれば6両にね増結される こともあると思うんだけども3両編成で 普通車なんで部の座席にしかねコンセント ついてませんなのでコンセント使いたいん だったら1番端っこの席ね指定して くださいはいまあのこの辺りのダイヤ回線 ネタとなるとやっぱこれですよねま今回 やっぱ西日本は北陸新幹線がだいぶねあの メジャーな大きなねネネになってるんだ けども僕的にはこれもかなり楽しみにして いました2番乗り場には快速JR難波行き が停車していますその奥では盛大な セレモニーやってるですけどもなんか思っ てた以に盛にやってますねまあのやっぱ 60年ぶりの定期特急復活ですからね臨時 特急マホロバはもう結構運行されてるん ですけども定期特急ですから多分相当 大きいことなんじゃない今まで7県はJR 特急が走ってない近鉄がねもう圧倒してる みたいなこともよく言われますけどもま そもそもねJRと近鉄って奈良から大阪に 向けてのアプローチの仕方変わってるんで ルート違うんでねあんまり比較するのもね おかしい話なんですよねまJRはJRは 直結独立できてるんじゃないかなて思い ます
よはい奥でセレモニーやってますけども ちょっとこの以上前には行けないんでねも この辺から失礼しときますこの快速JR 難波行きが出た後特急楽々入選 ですいよいよ本日 からは勤 特がします今回の代改でえ発をいたしまし た えせます放送まだ対応できてないみたい ですね列車が参りますとしか言いません でしたちなみに7時30分は直通快速あれ 大阪東線経由新大阪大阪行き嬉しいと連結 してい ます 続きまして7時16分発勤特急学田の進行 方向に向って出発を取り行いたいと思い ますもうねあと2分ぐらいで出発するんで 早速乗り込みます楽々大和号ラクラクハマ ララ琵琶とね同じような相性幕になって ますねまもなく 学7時16分に出発いたし ます通勤特急楽学大和新大阪行き発車 いたします進行方向右側2番乗り場のドア が閉まりますご注意 ください 新行がドアが閉まりますご注意 ください [音楽] ます 王子発車ぶにご案内いたします まもなく郡山 です今日もjr西日本をご利用ください ましてありがとうございます通勤特急桜楽 大和新大阪行きです主駅の到着時刻をご 案内いたします王子には7時32分天王寺 には7時56分大阪には8時13分終点の 新大阪には8時19分に着きます 列車は前から3号車2号車の車に1番後ろ が1号車ですこの列車の洗面所お手洗いは 1号車と2号車にありますなお1号車には 女性専用のお手洗いもざいます車掌室は1 号車にありますご用の際はお気軽にお 申し付けくださいまもなく郡山ですお出口 は左側 です 車券のに指定席特急券が必要 です な まもなく寺です寺を出ますと次は王子に 停まり ます will この区間までなん で 通勤特急楽楽大和新大阪行きです止まり
ます駅は寺天王寺大阪終点新大阪です次は 寺 ですjr西日本の社員の方から記念品 いただきましたクリアファイルですね 287系の楽楽大和とあは広告になり ますまさっきも言いましたけども運行開始 の記念というで今なんか500円で乗れる んすよねこれチケットレスこれめっちゃ 安いと思ううんまでもこれ終わった後も 650円でねチケ列で乗れるんでやっぱり イ薬でね買うのおすすめですjr西の特急 ねいつも言ってると思いますけどもね是非 詳しくはJRお出かけネットで検索してみ て くださいも列車既に大阪府に入っています も次のね九島までは臨時特急マホロバとは 全く同じような走れ方てかまだこんな 2011系走てるんですねもう今回の ダイヤ改正で落ちたのかなと思ってたん ですけども全然そんなことなく走ってます で次の9王寺までは臨時特急ほ場と同じな んですけどもその9王寺から先ま1区間 天王寺までね今ここ走る特急列車ってもう 数年なかったんですよね特急車両だけで 見ると数年前にね大ライナーっていうのが 走ってたんですよこれライナー列車で乗車 券プラス300円ぐらいのライナー券払う と乗ることができたんですけどもあれもね 特急型の車両を使ってたんですけども種別 はライナーだったんで特急ではたんですよ ねま今回この9寺天王時間ここがね個人的 に1番の楽しみですま5分から10分 ぐらいで着くんですけどもねま天王寺から 先はま関空特急はかとか特急黒潮と全く 同じような走り方をして大阪新大阪に 向かい ます が [音楽] ます通勤特急楽楽山新大阪行きです次は 天王寺 [音楽] です新大阪NEXTofis [音楽] 10 本馬線関西空港線近鉄線地下鉄線半海線は お乗り換えです天王寺を出ますと次は大阪 に停まり ます 天王 大阪 関西 近鉄 まもなく天王寺です到着の際にしばらく 電車が揺れますお立ちのお客様はお近くの
や革をご利用 ください T [音楽] 今日もjr西日本をご利用くださいまして ありがとうございます通勤特急楽楽大和新 大阪行きです停まります駅は大阪終点新 大阪です列車は前から3号車2号車の順に 1番後ろが1号車ですこの列車は全車指定 席ですご乗車には乗車券の他に指定席特急 券が必要です次は大阪 です 大阪 阪 阪お出口は右側ですこの列車は本日全ての 座席でご予約をいいております車内で定席 特券のがし ます急券を声り ください まもなく大阪です大阪環状線JR神戸線 JR宝塚線阪急線阪神線地下鉄線はお 乗り換えです大阪を出ますと次は終点新 大阪に停まりますお出口は右側21番 乗り場に到着いたします お待たせいたしましたまもなく大阪ですお 出口は右側1番の線にり ます通勤特急 楽楽新大阪行きです次は終点新大阪 です終点新大阪ですJR京都線大阪東線新 幹線地下鉄線はお乗り換えです今日も通勤 特急ご乗車くださいましてありがとう ございましたまのご利用をお待ちしており ますお降りの際は車内にお忘れ物のない ようご注意 ください奈良から1時間列車終点新大阪に 到着しましたまあという間でしたねあと 今日なんでこんな学生みたいな子が多いの かなと思ったんですけども単純にあれだわ 晴雨なんですねみんななるほどあの嬉しい との時とはそこが違うんですねはいという ことでま今日ねデビューしたての特急楽々 ハマ号ですはまじゃないわ楽々マホロな だったっけ楽楽ヤか5ですけどもね今後 新しい大路線奈良と大阪を結ぶ通勤特急と して人気になっていったらねいいなと思い ますまこの列車はね速さのための特急じゃ ないからね通勤特急なんでま確実に快適に 通勤することができるっ意味があるんでね 速さは別にね特に問題ないんじゃないかな と思いますちょうど横0kgポストがあり ますねはいということで今回の動画ねこの 辺で終わりたいと思います最後までご視聴 いただきありがとうございまし た
#らくラクやまと#奈良#大阪#287系
【会社/Company】JR西日本
【種別/Type】通勤特急
【列車名/Name】らくラクやまと
【区間/Section】奈良駅→新大阪駅
【座席/Class】普通車指定席
49件のコメント
らくラクやまと爆誕良き
マトリョーシカ最高
大和路ライナー乗るのに、天王寺駅で並んだよなー。あれは、混雑時間に座れて、寝てても起こしてくれて。いい特急車両やったんやけど、復活はいい事です。着席ありきの車両やからねー。
来てくれはったんだ なんか嬉しい
山形から青森経由奈良という謎ワード笑笑
撮影から動画投稿まで早いですね!
配信が新幹線並みに早いですね😂ありがとうございました🎉
奈良~新大阪の指定席特急料金が奈良~大阪と比較して440円も爆上がりだから気ぃつけなあかんですね。J-WESTチケットレスなら奈良~大阪650円、奈良~新大阪750円の100円上がりで済みますがw
満席だったみたいですね…
切符買ってたけど無事乗り遅れました😇
こーゆーのって通勤定期券持ってる人枠と一般枠分けないと遊びで乗る人のせいでほんとに乗りたい人乗れんよな.料金区分分けるとかでもいいからやらないのかね
サンダバとしらさぎに余裕が出たので万能な287が関西の色々なところ走るかもしれないですね
今日のらくラクびわこは何故か
681系のしらさぎ色の6両編成でした。9両編成やったのに6両編成と9両編成の2パターンがあるそうです
やまとじライナーは懐かしい、大阪駅の環状線ホームの乗車位置に立っておけば15分前になると駅員さんが改札に来てたなあ。あの時は久宝寺・小泉・郡山は通過でしたね、新今宮には停まってましたが。やまとじライナーは6両で結構乗車率は良かったから今回もどうかな。奈良は有料座席への抵抗はあまり感じない人が多いですからね近鉄様様で
利用客の選択肢が増えるのはいいことですね😀
自動放送は大和路快速のをタブレットで流してるんですかね
ら、く、ら、く、ヤマトの特急や(クロネコヤマトのCM風)
リアルタイムで今どこにいるの?アップの順番通りに見てると混乱する…(泣)
近鉄は元からめちゃくちゃ特急あるし大阪方面に行くなららくラクやまと号より指定席料金安いから数年で廃止になりそう……。橿原大和高田あたりだとマジでJRいらんのよ……。
私も一番列車乗りました
大和路線は地元なのでよく使いますが、特急で行くのは新鮮ですね
今後も時間が合えば乗りたいところです
スゲー動画ペース 想像を超える仕事量だと思うわ 尊敬するわ😅
早速の動画ありがとうございます。
王寺から新今宮までやまとじライナーよく乗りました。
奈良駅の改札前で話しかけた者です
最初本当にマトリョーシカさんなのか不安でおどおどしていましたが、親切に話してくださってうれしかったです!これからもがんばってください!
大阪駅発車後にシートが空いていたので、ある程度は需要ありそうですね。
周知されるまでは3両でよさそうですか。
早朝、夜間のくろしおも、らくラクきいとかに変わったりして。
それより、はるかを埋めたいかな。
大阪環状線って特急街道なのね(JRの頃の福井-金沢よりも特急が多い)ʕ´•ᴥ•`ʔ
ほとんど関係ないんですが、天王寺までの運賃が510円で新大阪が950円なのに驚きました…
あまりのフットワークの軽さに舌を巻くw
57年ぶりって😅すご😂
この特急が有れば奈良県の人も通勤が便利ですね!
Jr特急奈良県内に定期特急走るん57年ぶりやねんな
これはそこそこ需要ありそうですね。
確かにJRと近鉄ではルートが違うので競合してないという説明はごもっともなんだけど、近鉄は沿線開発も行ったから沿線人口が全く違います。奈良県のベッドタウンは近鉄沿線人口が圧倒的なのと近鉄なら難波まで元々特急も走ってるしアーバンライナーやひのとりも朝は使用されているので価格に対しての快適さは比べ物にならないと思います。あと所要時間も。奈良から新大阪に行くケースはまれで新幹線利用なら基本京都を使う事から岡山や広島など西に行く際に「みずほ」や「さくら」を使う時以外は新大阪に行くより梅田か難波に着けばいい気がするのでJR沿線に限定したこれまでなかった着席保障サービスとしていいかもしれないですね。
JRで通勤特急の種別って珍しいですね
6:24 北陸新幹線の延伸に対しては微妙な心情の人も多いようですが、むしろ来年の地下鉄中央線延伸の方が個人的には微妙です。
16:38 大和路線天王寺〜久宝寺間でVVVF車が営業運転開始した歴史的瞬間。
異常時対応として223系か207系の直通快速が突発的に難波へ行った事はあるようですが。
24:02 関西ワンデイパス亡き今、大回り率高そう。
せんとくんのお出迎えに奈良県の本気を感じた
料金は近鉄を意識しての価格でしょうか。
東線周りと大和路線天王寺周りは変わらんが、これでも57年ぶりとは凄いブランク…😮
らくラクやまと、今後は近鉄特急との熾烈な戦いになりそうですね。
東線経由って出てると、放出方面と勘違いする人いてそう
新大阪駅到着後は宮原車両区で夕方奈良行きまで待機中なんでしょうかね?
201系はJR難波行き各停ですかね、昨年帰省したときに見たら、全然普通に走ってました。JR東で自分の乗る路線では、随分前に見なくなったので懐かしいですw
大和路ライナーは数回乗ったかな。いつの間にか、なくなっていたというイメージですねえ。
らくらく大和からのサンダーバードなんですね!
奈良を取り上げて頂きありがとうございます❤マトさんに詳しく解説してもらって嬉しいです
なにわ筋線出来たらJR難波にも止まりますね
271系か281系のまほろばもみたい
久宝寺にも停まるの驚き。てっきり王寺⇒天王寺ノンストップだと思ってた。
特急が各駅に止まってるのなんか新鮮
やまとじライナーのリメイクですよね。。
今日確認したら表示は正しいもの(新大阪単体表示)になってましたが、放送は調整中らしく、詳細放送が切られて簡易放送になってました
駅員さんが案内が間違ってる(恐らく放送のこと…?)と言ってたので新大阪単体表示でも違うのかもしれませんが…
名古屋まで超高速気動車走らせて欲しいのですが。そうすれば名古屋方面からの奈良観光も便利になりそうですし、外国人もそれなりに日本の車窓を楽しめそうですが。。。
経由場所が狂ってて好き😊
近鉄は奈良〜難波、JRは奈良〜大阪〜新大阪と、大阪市の駅が違うから住み分け出来そうです。もっと増発したら便利そうです。