ほぼ貨物船の超格安フェリーに愛車を載せていつもと違う船の旅へ

ほぼ貨物船の超格安フェリーに愛車を載せていつもと違う船の旅へ

こんにちはコスです日本全国住むように旅 をするハイエース&モンキーで気ままに トランポ車中泊旅ということで人生初の ロケット打上を見る種ヶ島の旅本日は最終 日ということで現在西の表港に来ており ます鹿児島本土へ帰る船を待っている ところです1週間ちょっといた種ヶ島も いよいよ最後です鹿児島本土から種ヶ島に 来る行の便はコスモラインというフェリー を利用したんですが今回はこの鹿児島本道 から種ヶ島焼島間を結ぶ1番安いフェリー フェリーハイビスカスを利用して帰ります はいということでやってきましたフリー ハイビスカスピンク色の船が特徴です今日 は非常に天気が悪いんですけれども無事に 出航するらしいです鹿児島県本土と種ヶ島 を結ぶフェリーはこのフェリー ハイビスカスともう1つ私が行の時に乗っ てきたコスモラインが運行している フェリーワサ号の2つがありますでこの コスモライン運行のフェリーの方がどちら かというと旅客線という感じで中の設備も しっかりしていて売店などもあるんです けどもこちらのフェリーハイビスカスは ご覧の通り少しね古るさを感じる貨物線と いった見た目をしておりますそのため中の 設備もですねもう本当必要最低限という 感じでご飯どもなくえ本当に荷物を運搬 するための船というような位置付けとなっ ていますあの本当に人も車もどちらも 乗れるね旅客点であることには変わりは ないんですがハイビスカスの方が貨物 メインの必要最低限の設備のためお値段は 安くなっているみたいですでコスモライン の方は種ヶ島と本土間の往復のみなんです がこのフェリーハイビスカスは鹿児島県 本土出航した後種ヶ島そして八島まで気候 します3箇所を往復してくる便となってい ます種ヶ島に気候する分直で八島行きを 目指している方は後行時間が長くなり着は 早朝ということで夜をね明す一泊すること になりますのでまその分あのお値段が安く 抑えられるかなというような便になってい ますそんなわけで今からですねあちらの フェリーハイビスカスに乗って鹿児島を 目指して帰るわけなんですけども行の時に 乗ったコスモラインしっかりとした旅客線 の作りの船と貨物メインのフリー ハイビスカス値段の差があるように中は どんなことになっているのかどんな船旅に なるのかっていうのをですねとの違い みたいなところに注目しながら除染 レポートしていきたいと思いますという ことで金頭もありがとうございまし [音楽]

た で上船手続きの受付もですねこのプレハブ 小屋ですごい簡易的な作りの場所で待合所 もコンテナでした本当にあの人間の待つ 場所というか乗り込む場所も全て必要最低 限っていう感じですねはいというわけで 上船待切れ2に待っておりますまずは着々 と荷物が運ばれていってますねから降りて きてるフォークリフトが丸ごと車を2台 ぐらい持ち上げて中に運んでました車のみ の運搬とかもあるんでしょうかまこの フェリーハイビスカスは旅客メインでは なくてやはり荷物の運搬をメインに種ヶ島 焼島への物資運搬の重要な役割をになって いるので基本的には貨物優先のような感じ でですね鹿児島本土に運ぶための荷物 コンテナや大きなトラックがどんどんと 積み込まれていっていますで最後に多分 私たち一般のお客さんたちだと思いますで 先ほどこの今どんどん車が入っている ところから徒歩の上船のお客さんたちが 歩いて登って行ってましたので出入口は ここのみみたいですねはいじゃあ上船です バックで入れということか なあバックですバック侵入ですちょっと 怖い [音楽] ね あうわすごいところに収まるんだな 怖えまた下ってったバック で [音楽] うわはい無事に上船なんか帰るぞの ワクワク感全然なかっためっちゃ緊張した 怖いギチギチに詰められて ます大変だでこれ車をこの下に置かないと いけなくて降りてきたんですけどここを バックでねこれまた戻っていき ます ああおおやっと室内に入れましたはいと いうことで客室 挑戦 ああこんな感じでござい ます昔のたぬきそばキそばとの自販機と 簡易的な荷物置き場超えて さらに 上 はいそして3回が客室という感じでこんな 感じですねいつものこういう広いフロア カーペット時期の雑魚スタイル部屋が 大部屋が 1こっちに もお女性専用ルームもあります [音楽] 誰もいないラッキー女性専用ルームもま

一応向こうの部屋とこっちで繋がってるの かな鹿児島本土から焼島行きの便で乗る 場合にはここで一晩過ごすことになるので ここでね紙を取らないといけないですねと いうことでお布団や枕もある程度はフロア ごとにすみっこの方にねこんな感じでご 自由にどうぞっていう感じで用意されて ます前回の日本売行く旅の時は私はこの 女性ルームで薬就寝いたしまし たでちょっと細長い自販機飲み物自販機も ありまし てもう1フロアぐらいありますねといった こんな柑橘な作りをしておりますこの中の ふさ加減とかがいい感じにあの旅感 ましましでいいですねで外に出れるところ も あるおこの外のちょっとしたところが喫煙 スペースらしい です おお上の看板はこんな感じで特になんか こう見晴しスペースみたいな展望デッキっ て感じでもないですね うわコンテナ荷物がぎっしりですんあそこ に車も積まれてる あちょうどジェットオイルが来ました高速 線トッピーかなこれは本土から種ヶ島駅を 結ぶ高速線ああもう浮いてないですね私 高速線が本当にあのジェットの力で浮く ところ見たことないんです 見たいなをご利用いただきまして誠に ありがとうござい ますこれより本線は鹿児島谷山に向けて 出行いたしますがはいということで出行し まし た おさようならたがし ますありがとうございました楽しかったな 種がも本当にいいところでした私すごい 好き何が具体的に良かったっていうのは後 でちょっと色々話そうかなと思います そしてちょっとこっちの方が先に出航して しまって残念ながら高速線の出行の場面は 見ることができませんでしたちょっと ちゃんと見てみたいですねいつかていうか 乗ってみたいですいや雨降ってますけれど も無事に出航してくれてよかったです いろんな貨物線がます ねそれでは鹿児島本土に向けて行ってき ますバイ [音楽] バイそれでは鹿児島谷山港到着まで3時間 40分このカーペットでくつろぎたいと 思いますちなみに見てくださいこの種ヶ島 から鹿児島行きのちゃんとです ハイビスカスの上空にロケットが

打ち上がっている可愛いですねあと ちゃんとハイビスカスがプリントされて ますこれは挑戦時にこんな感じで牽引の後 に下線時には回収もされるらしいので ちゃんと持って入らないといけないと思い ますねこれはなんか思い出になるチケット ですねでちなみに今回の運賃なんですがえ ハイエス5m未満車両とと運転集1名料金 で 1万8000円でしたちなみにえ人間のみ 上船だと3800円ですこのフェリーは2 等客室この基本のね雑魚のフロアしかあり ませんので特にグレードに違いはなく料金 の差はありません私が行の時に上船した コスモライン運行のプリンセス若さこちら も同じく運行時間は3時間40分ですが メインの船でありますので少しお値段が 上がってハイエースの5m未満車両に運転 手1名料金でちょうど2万円でした人間 のみだと1番下のグレードのスタンダード だと 470これの他に一等室デラックス 貸し切り室というのも準備されていて そちらを選ぶとさらに値段が上がるといっ た仕様でした 1万8000円1200円しか変わんない のかだか案車を使うと1200円程度の差 しかないんですねこれで焼島まで行って バイク料金だとかなり差があったように 感じましたたったの3時間半程度なのでま この短さの高校でしたら個人的には別に中 の設備とかは最低限でもいいなってすごく 思いますまその辺の考え方は人それぞれな ので自分の向いてる方でね船を選ぶといい かなと思いますま普通にねね人間だけで 行く場合は飛行機もありますし高速線も ありますので選択肢は無限大ですねかなり アクセスはしやすい島だと思いますはい ちなみにこれが高速線になるとですね こんなに便数もあって高校時間は1時間 30分程度あっという間に到着しますねで 私初めて知ったんですけど高速線ジェット フォイルトッピーとロケットの2つの船が あるみたいなんですけど鹿児島本土から 種ヶ島八島えそしてなんとイブスキ行も あるらしいてかイブスキを経由して1度 止まってこの島の方に来る瓶があるらしい んですよね同じ本土を船で行っちゃうんだ と思ってこんな瓶があるのかと初めて知っ てびっくりしましたイスはさ半島の南端の 方にある町です買い物だけがねある街です よビクロでも全然行けるんですけど船が あるんだと思ってびっくりしましたで 種ヶ島行きの高速線だと大人運賃片道 1万310000円ですまフェリーの倍

以上ですねその代わりかなり快適だと思い ますジェットフォイルなので揺れもない でしょうしねはいそして空の便だと鹿児島 空港から種ヶ島空港に直行便でJALと ANAが就航していますで大体料金は最安 で97910円から時間帯によってはまあ 1万4000円から1万7000円ぐらい で幅がある感じですがま標準的らしいです よこの価格帯でこれ考えると97910円 ということは高速線を使うよりも飛行機を 使った方が安くいけるかもしれないって ことですねまここからあのオプションとか 色々料金かかってくるのかもしれないん ですけれども大体似たようなえ料金でいけ るっていうことですねえそしてかかる時間 はたったの35分あっという間ですさすが にLCCは就航していないみたいですねま ただ鹿児島空港は熊本や宮崎よりの北側の 霧島の方に位置していてアクセスが悪いと いうところもありますしま飛行機って乗る 前の時間を結構使ってしまうのでまそう 考えるとジェットフイル高速線や私が行の 時に乗った旅客メインのコスモライン運行 フェリーのプリンセス若サ号などは鹿児島 市の中心市街近くの港から出ているので アクセスの面を考えるとこちらから渡るの がベストなのかなと思いますそして今私が 乗っているフェリーハイビスカスが着眼 する港はですね同じ鹿児島市内ではあるん ですがかなり南の方の七津島というところ に到着します谷山港ですねえ南側の方に なるので市街地からは少し離れてしまって まアクセスは少し悪いかなという感じです 乗り物があれば特段不便なことはないん ですけどもも基本的にはアクセスやかかる 時間のことを考えると徒歩だけの場合は ですねやはり飛行機に乗るよりも中心市街 地から出ている高速線を選ぶのがベストな 選択肢になるのかなと思いますあとは自分 の出発地点ま居住値や乗り物の有無そして 旅行にかけられる時間的猶予などを見て 自分にあったベストな選択肢を選んでいく 必要があるかなというところですそれに 関してはアクセスの仕方本当に色々と選択 肢があるのですごくいいなと思いましたで 私はいつも乗り物と共に行動してるので やはり選択肢がフェリー択になってしまう んですが種ヶ島島内ではレンタルバイクと かレンタカーも充実していて結構ね ちっちゃな原付で島を巡っている人もこの 滞在中いっぱい見たのでそういうのも楽し そうだなと思いましたじゃ今日はちょっと 天気も悪くて窓の外の景色が楽しめそうに ないので残り3時間ぐらいここで寝ちゃう と

それで はおみなさいありがとうし ます気持ち 悪いめっちゃ揺れてる行の時は天気が 良かったので全然そんなこと思わなかった んですけど帰りすごいっすね携帯の画面が 見れなくなりましたあのキンコワに入って くれたらまた落ち着くと思うんですけど 種ヶ島の周辺で 東海からの海流と太平洋がの黒潮が 混ざり合う地域で波が激しいとこなんです よねだから昔からその鉄砲伝来のきっかけ にもなったポルトガルの船が座してここに 漂着してきたりとかこの周辺の激しい海域 で外国からの船が壊れてここにとまる みたいなのがよくあったそういう域なん ですけど沖縄の島の船みたいなんてことで は 大きく揺れます ね弱い人はちょっと天候が悪い日は注意 です早く金行に入って [音楽] ほしいはい出行から1時間半大隅半島佐崎 を通過しました鹿児島県本土 難 です通過ということでこちらは近郊湾内に 入ってきまし た種ヶ島と鹿児島県本土大隅半島の最も 近い位置で言うと大体約 334km程度しか離れていないらしく 本当に身近な離島なんだなということが 改めてよくわかりますねこの進行方向右手 には大隅半島そして今は見えないですが 左手にはさ半島と並行しながら北上して 行って執着地谷山港を目指していきます 大隅半島の方が若干長く南側まで伸びて いるのでまず最初に右手側の方に近く陸地 が見えてくるんですがこの後もう少し立つ と左手側のさ半島側も見えてきてさ富士と 呼ばれている美しい富士山型の日本百名山 の1つ買い物だけも見えてきます今はね まだちょっと左手側天気も悪いし霞んでい て陸全く見えておりませんでしたまだ湾内 入りたてなのでやっぱりちょっと大きくね 揺れていて気持ち悪い ですはいそろそろ谷山港へ到着し まスコブル天気が悪いのでちょっと残念な んですが本来ならですねこの目の前に ドカンと鹿児島のシンボルである日本一 活発な勝山桜島が見えているはずなんです けど全く見えておりません残念だ鹿児島市 内でも南側谷山側にいする港はこういった ま荷物の運搬メインの船や大型クルーズ 脚線といった少し特殊な船が南側に多く 気候する感じですねで基本基本的には旅客

メインで鹿児島から南側の島島へ出行して いく船は繁華街に近い方のフェリー乗り場 港の方に多く集まっています近郊湾の中に 入ってから揺れもなくかなり快適に過ごす ことができました はい入る [音楽] ぞ [音楽] はい 女肉 ああただいま鹿児島県本土帰ってきまし たはい鹿児島県本道到着しましたただいま そしてさよならたかしいや本当に楽しかっ たですまもちろんあのロケット打ち上げて いう1台イベントを初めて目にしたこの 紅葉感っていうのもあるんですけども普通 にツーリングをしていたりま1週間以上 この車で気ままにね場所は決めずに自由に 過ごさせていただいた中で私が今まで行っ たどの離島よりも一番こう自由でま外部の 人が行ってもある程度こうこの住人の方と の圧力なく本当に心穏やかに過ごせる場所 だなっていう風に思いましたまこれ ちょっと言葉たらずかもしれないので変な 意味には受け取って欲しくないんですけど やっぱり離島に行くっていうのはハードル 高いと思うんですがそれもその鹿児島県 本土から高速線飛行機フェリーあらゆる いろんな手段があって30kmから 50kmの間っていう近い距離で気軽に 行けるにも関わらずこんなにも温度とは 違う南国のしらし景色が広がっていてま かつこの近年の宇宙産業事業の影響かなと も思うんですけども街の人もこうやって外 からいろんな人が来ることに関してまなん かすごく慣れている感じがあって心よく 迎え入れてくれる空気感っていうのが すごくあったんですよねまそれでいて街の 中もそうやって外部から来るとか事業を やるにあたってロケット運ぶにあたって道 を程よく整備していかないといけないって いうところで道もすごく整っていますしえ 島全体が多少のアップダウンあるものの そんなに険しい山々っていうのはないので 全体的にすごく穏やかで整っていてそれで いてすごく自由にさせてもらえるっていう 雰囲気を私は今回感じることができました そういうのがなんかこう気ままにねこう やってきっちりこう旅行の計画を決めずに 現地で過ごしてのんびりしたいなって思っ ているような私のような過ごし方の旅行者 ま旅人にとってはかなり心地のいい空間 でしたので特段なんかもうやることはそれ といってないなってなってもまだまだ

もっと痛いなっていう不思議な気持ちに なりましたはい本当にすごく魅力溢れる島 でしたということでいかがでしたでしょう か今回は元貨物線であったフェリー ハイビスカスの方のレポートだったんです がこの交通アクセスに関して色々と最後に ちょっと感じたことをまとめてみますとま まず種ヶ島に行く方法は飛行機高速線 フェリーの3種類あって便数もそれなりに たくさんあるのでただ出ているのが全て 今度のナタ鹿児島県からとなるのでそこが まず他の上の方に住んでる方にとっては ちょっとネックになってくるのかなとは 思うんですが本土から島自体のアクセス 自体は非常にたくさんあって選択肢も豊富 にあるなと感じましたでその中でじゃあ 結局どれがいいんだろうっていう話なん ですけどまとにかく速さで言うと1番は 飛行機が40分でついてしまうていうのと 2番手高速線が1時間35分そして3番手 にえフェリーが3時間40分という風に なっていますただし飛行機の場合実際の フライト時間は40分と短いんですけども 空港がですね鹿児島空港が宮崎寄りのあの 北の方にあって鹿児島中心部からかなり 離れたところにあるのでまそういった中心 部からするとアクセスの通作とまあと飛行 機ってなると離陸前に色々と用意したりと かちょっと早めに入ったりとかっていうの で取られる時間っていうのはより長くなっ てしまうのかなというところがあるので 高速線と飛行機はトントまどちらが早いか はその時の自分の出発地点にもよるかなと いう感じで普通に鹿児島中心とかで観光を 楽しんだ後にじゃあ種ヶ島行うってなるん だったら全然高速線乗った方がお手軽だし いいなと思いましたまた便数の豊富さやえ 便利さについてなんですが飛行機も高速線 も大体季節によってもね違うんですけど シーズンとかあるのでま大体1日約6便 程度は往復で出ているので特に変わらない かなという感じですねそしてま安さ自分の 愛車乗り物と共に行くというのであれば フェリーしか選択肢はございません今回 レポートしたこのビスカスの設備とか清潔 具合で全然問題ないよカーペット時期の フリースペースで過ごすのも余裕だし とにかく安い方がいいよっていう人は ハイビスカスを選んでいいと思います プリンセス若さの方も高校時間は3時間 40分程度と高校時間も一緒ですし種ヶ島 に着眼する港も西の表校と一緒で全然場所 が全く違うということもありませんでこの 2つの港も結構距離がありますで ハイビスカスの方は自容赦があって自分で

自由に移動できるのであれば問題はないん ですけども徒歩だとこのハイビスカスが 発着する港谷山港の方向ってかなり不便で 周りあんまり何もないので不便になって くるかと思うのでこの辺りはこの金額差で どこまで許容できるかっていうところだと 思います大体1日一応不便で決まった時間 になってるのでま予定に合わせてちょうど いい時間に出てくれる船の方を選ぶって いう感じでも全然いいのかなとは思いまし たこの直行便フェリーとしてわざわざ ハイビスカスの方に乗るっていうメリット とかデメリットが大きくなるのって正直 種ヶ島そんなに変わらなくって焼島まで 行くとかかる時間も安さもかなり差が開い てくるのでそこはね結構ちゃんと調べてま 好みによるっていうところが大きくなって くるんですがまでもあの個人的にはですね ちょっと言葉はちょっと悪いかもしれない んですけどこの元貨物戦っていうねこの あのハイビスカスのちょっと小汚い感じが ですね旅やってるぜっていう感じがすごく あって好きですはいなんかワクワク感が より増しますねこれは私の個人的な感想な んですけど普通は元貨物線の船に乗る なんてことはなかなかないかとは思います ので今回のレポートでベリーハイビスカ 好きになった方種ヶ島か焼島にね行く予定 があるよっていう方時間があれば是非検討 してみてはいかがでしょうかはいという わけでこんな感じの種ヶ島最終日でござい ましたいやあ1週間今日楽しい時間を 過ごさせていただきありがとうございまし たロケットの方もねおかげでH3も成功し ましたし今後またバンバンとね種ヶ島の方 から打ち上がることも増えるかと思います そして近年ではもうあの民間のロケットの 打ち上げもですね予定されてますね和歌山 の方でもありますし鹿児島県本土の方の 内裏からもですねエプシロンロケットが 打ち上がっていたりもするので別に ロケットがなくても種ヶ島行っても楽しい と思いますしあの別のところにも見に行っ てみてもいいなと思っておりますそんな わけで次回からはちょっと鹿児島県本土の 方を旅しつつちょっと寒い間は九州の方を じっくり回ってみようかなと思っており ますのでまだまだ旅の様子発信していき ますよろしくお願いしますでは最後までご 視聴ありがとうございましたまた次の動画 でお会いしましょうバイ [音楽] バイ 繰り返すまずてが綺麗な人で頭の良さそう な声をしてな離笑顔が眩しい

ついに種子島の旅も終わり。鹿児島本土へ戻る船は元貨物船でなかなか年季の入った見た目のフェリーはいびすかす。屋久島まで往復で繋ぐカーフェリーです。バイクや車旅にはつきもののフェリー移動ですが、なかなかない体験ができる船でした！

↓往路で利用した旅客船プリンセスわかさのレポートはこちら

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