使わない矢印だらけの信号がある交差点 徳島「上助任町大坪」交差点 #珍信号制御めぐり

矢印信号は必要最低限の矢印だけを設置 するのがセオリーです使わない矢印を設け てもお金の無駄ですし何より荒らぬ誤解を 招く可能性があります例えば右折禁止の 交差点なのに右折矢印が設けられていると 標識は右折を禁じているのに信号機は右折 矢印を出す可能性があるのかもしれない みたいなジジを招いてしまうというもの ですまあこの必要最低限の矢印だけを 設ける精神が生きすぎると大阪府の薬設置 のような必要な矢印まで省いてしまうと いう本末転倒な結果を招いてしまうことも あるのですがそれは1回横に置いておき ますところが徳島県には矢印が1つあれば いいのに3つもつけてあるという無駄に しか見えない変わった信号機が存在します その様子がこちら左折以外禁止なのに矢印 多すぎで [音楽] は [音楽] まずは現地に向かいます今回の信号機は 吉野川沿いの堤防を走る道路と吉野川を 渡る剣道39号線との交差点に設けられて います早速現地に向かってみましょう狭い 道幅の割に交通量が多く大型車も走るので 全く気が抜けない堤防上の道路を徳島市内 へ向かって東へ進みますしばらく進むと 吉野川を渡る橋の下をくぐって剣道39号 との交差点をショートカットするルートと そのまま堤防場を走って剣道39号に まっすぐ突っ込んでいくルートの2つに 分岐しますここで堤防場の道路を進むと 問題の交差点が見えてき ます 標識を見てみると左折のみ可能という風な 指定方向外侵入禁止標識が見えますが信号 機は直進と左折右折3方向の矢印を備えて いますこれが今回紹介したい使わない矢印 が2つ余分に設けられている信号機 [音楽] [音楽] です ということで今回の舞台はこちら徳島市に ある大壺交差店です交差店名の標識を見る と神助東長大壺という何やら長い名前に なっていますが徳島県をはめとした四国の 各県では交差店名にその交差点が所在する 市町村の名前を入れることがありこの交差 点もその一例ですこのため動画では大壺 交差点としてご紹介します大都交差点は 吉野川の南岸堤防場を走る道路と吉野川橋 を渡る剣道39号との交差点です剣道39 号のルートはここより少し下流側にある 片側3車線の吉野川大橋が開通するまで

徳島市内とナルト方面を結ぶメインルート として活用されていました吉野川橋を南北 に渡ろうとする車両ができるだけこの交差 点で足止めされないようこの交差点は かなりユニークな立体交差構造となってい ます 上空から見てみるとこうですここが大都 交差点ですが東西方向に走る堤防上の道路 には何やら世話しなく別の道路が接続して いますねこの交差点の通行方法は次のよう な経路になります西から東へ進む場合 ナルト方面へ左折するならそのまま堤防上 の道路を走り大ツ交差点で左折しますこの 交差点を直進したい場合手前の分岐で左に それて堤防の内側から剣道39号をくり 堤防の上に戻りますまた大ツ交差点で右折 する場合には直進時と同様に堤防の内側 から橋をくぐり超えた先で大きく右折して 橋の反対側から大ツ交差点にアクセスする ことで左折し [音楽] ますつまりこの交差点での進み方を図に 起こすとこうなります意味がわからない東 から西へ逆向きに進む時も基本的には同じ です冗談みたいな通行方法ですが冗談では ありません本当にこれが設計された通りの 進み方なので青かにもそのように表記が あり [音楽] ます [音楽] なんなら剣道39側でも右折が禁止されて いるため剣道39号から走ってきてこの 交差点で右折したい場合橋の下をくぐる ルートを通る必要がありますで堤防上の 道路と剣道39号が交わる信号交差点に噂 の無駄が多すぎる信号機が存在します左折 矢印しか使わないのに直進右折矢印まで しっかり持っている謎の信号機信号 サイクルも見てみましょうまずは剣道39 号の青信号ターンから 特に面白みがないので次のステップまで 割愛しますしばらくすると機橋へ向かう 車両に対する信号が赤になり東行の信号が 左折矢印を点灯させます謎の時差制御時間 が設けられているわけですね東西方向の 交通量を比較すると西行からの左折者の方 が多いのでそれに配慮しているよう ですからする信号が赤になると西行の信号 も左折矢印を点灯させます一定時間が経つ と左折矢印が消灯しまた剣道39号の ターンに戻り [音楽] [音楽] ますこの変な構造と運用は剣道39号が

特殊島内ナルト間のメインルートであった 時代に堤防上の道路を走る車が多いことを 鑑みできる限り円滑に車が流れるように 工夫した結果だと思いますが実はその構造 に大きな血管を抱えていますで多分この 構造上の血管によって無駄が多い信号機が 誕生したのではないかと思うの [音楽] です 同交差点では無理やり立体交差の構造を 取るために東西方向の道路は河川敷に 降りることで剣道39号吉野川橋の下を くぐっていますでは大雨により吉野川の 水位が上がり吉野川橋の下をくぐるのが 危険になった場合一体どうしましょうか 堤防上の道路をそのまま突っ切れば物理的 には剣道39号をまいで東西を生きする ことができますがこの交差点は左折以外が 禁止されています物理的には通れるのに 法律上許されないってもどかしいですよね しかもこの道には受らしい迂回がないので だいぶ遠回りしないと行きたい方向に行け ないことになりますでもこの指定方向外 侵入禁止表式をよく見てみてください可変 標識になっていますね可変標識というのは その標識の内容を変更することができる 標識のことですということはこの標識は何 らかの条件を満たした時に内容を変更さ せることが想定されていることになります というかよく見るとこの交差点全ての方向 に向かって可変標識が設けられています このことから察するにおそらく吉野川橋の 下をくぐる部分が川の雑炊により通れなく なった場合が想定された結果このような変 な信号機になっている可能性が高いです橋 の下をくぐる河川敷の道路が通れなくなっ た場合にはまず交差点の可変標識を全て 無事にするなり何か啓発メッセージでもを 出すなりして指定方向外侵入禁止の規制を 解除しますこれにより東西南北どの方向 から来ても直進左折右折いずれもできる ようになりましたねでもこれだけだと いまいち長方的措置が取られていることが 分かりづらいですそこで緊急時には堤防上 の道路を走る車を通す時に3方向の矢印を 点灯させて今は特別に直進と右折もして いいよというのを分かりやすくするのでは ないかと推測します取り上げている無駄が 多い信号機には当然青信号も備わってい ますので直進と右折を認める状況家では青 を出しても法令上は問題ありませんが普段 左折のみしか認めないという変わった交差 点の信号機が青信号を出したところでいつ もと同様に左折以外はできないと受け取ら れる可能性があります3方向の矢印を出せ

ば直進と右折も可能であることが極めて 明解になりますから緊急事態で使うことを 見込んでいるのであればなかなか賢い信号 機の運用と設置方法であると言えると思い [音楽] ますとまあオタが妄想を早口で話しました が実際にそういう運用が行われるのかは 確かめてみないと分かりません台風が四国 を直撃するというタイミングでわざわざ 徳島まで足を運ぶ勇気は私にはありません し徳島出身の視聴者の方がいらっしゃって もわざわざ川部まで行って確かめてほしい とはありませんただ偶然ここを台風や大雨 の中に通ったことがあるその時に確かに3 方向の矢印が転倒しているのを見たという 方がおられましたらコメントに残して いただければ嬉しく思いますということで 無駄に見えるけど多分何かしらの意味が ありそうな使わない矢印を持っている信号 機のお話でしたほな [音楽] また [音楽] は

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矢印信号はふつう、使用する必要最低限の矢印だけを設置するのがセオリーです。
ところが徳島県のある交差点には、普段左折矢印しか出さないのに、なぜか直進右左折3方向の矢印を持っている信号機が設置された交差点があります。

そしてこの交差点、交差点の構造が変…?!

*ナレーション VOICEPEAK・小春六花(音声読み上げソフト)

*動画編集ソフト AviUtl

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19件のコメント

  1. 吉野川運動広場(南岸)があるトコなので、そこで大きなイベントとかする時、特別に交通規制とかかけたい際にも稼働するんじゃないかしら・・・
    確かに徳島在住の識者求ムですねえ。

  2. 3月7日から鳴門自動車学校に大型2種免許取りに行くのですが、前回も結構近くて今回は20分もかからない場所なので行ってみようと思います。

  3. 7:51

    「標識が可変式になってる…増水時対応?」

    といってるそばから

    「固定式の金属板標識」"も"設置されている…

    固定式のはカバーでもかけるのかなぁ?

  4. 一応直近だと去年の9月に遺体発見のための現場検証でこの交差点から吉野川大橋南交差点までの堤防道路を通行止めにしたってのがあるようで…?(ただ矢印信号が使われる向きではない…)
    あとは青信号だと可変でない指定方向外進行禁止の加減もありそう…?

  5. 浜松市内にも数十年前に
    一部の矢印灯器が省略されていた交差点がありました。

    左側の信号機には右折の矢印が、
    右側の信号機には矢印灯器が付かず。

    こんなところでケチらなくても・・・

    現在は両方付けられています。

  6. 徳島生まれで、両親の実家が徳島と藍住にあり、小さな頃からしょっちゅう通ったところですが、左折のみ運用が解除されたところは一度も見たことがありません…

    現R11ができた後でもr39は交通量が多いので、橋を架け替えてもいいくらいなのですが、どケチな道路行政で有名な徳島県がそんなことはするはずもないw

  7. うぽつです。初コメです
    憶測ですが
    特殊車両などの優先通行時
    などもあるのでは予想します。
    実際、国道や準ずる県道など、
    確か優先通行があった気が?
    コメント失礼しました。

  8. 有事対応、防災対応で矢印をわざと余分につけることはあるようです
    (東京の幹線道路など)
    橋が通行止めのときはT字路制御にしたりするのかもしれませんね

  9. この吉野川の堤防道路は、下手くそなシティーズスカイラインのゲーマーがとってはりつけたみたいなクソ道路

  10. 台風の日にわざわざこの交差点に行って吉野川の藻屑となる人が現れるリスクを心配してる最後がおもしろいですね。

  11. 今日早速空いた時間に大坪交差点行ってきてみました。
    17時半という混む時間帯しか空いてなかったのですが、動画見ただけじゃわからない要素多すぎです。
    堤防上の道路は側道通らないと降りられないくせにこの狭い道が一方通行じゃないし、河原を通る立体交差の西行きが堤防上の道に合流するとき「止まれ」の標識があって渋滞してるし、この交差点見るために車止めるとこ探す前に勢いできたから時間切れで戻る羽目になるし散々でした。20分ぐらいで行けるので計画してもう1回行きます。

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