【異常な光景】ベトナムで日本製バイクだけが爆売れ！中国製は追い出され…その理由に驚愕

【異常な光景】ベトナムで日本製バイクだけが爆売れ！中国製は追い出され…その理由に驚愕

東南アジアの国ベトナムで見渡す限り日本 製のバイクばかりが走っている異常な 光景一体なぜ日本製のバイクだけが爆腕し ているのでしょうかようこそ輝く日本の ニュースチャンネルへラナンなどのビーチ リゾートやアジアのタイがメコン川を有し 4や生春巻きなどのグルメも人気な ベトナム近年日本からの旅行客も年々急増 していると言い ますそんな経済発展また田中のベトナムで は大量のバイクが走っていることをご存知 でしょうか国民のバイク保有率が86にも 達しているベトナムですが実はその ほとんどが日本製のバイクだと言います 今回はベトナムで日本製バイクだけが 爆売れしている理由とかつて中国製バイク がベトナムの市場から追い出されたことに ついてお話していきます1ベトナムとは まずは日本製のバイクが走りまくっている ベトナムという国について紹介していき ましょうベトナムは東南アジアに位置する 社会主義教和国で正式名称はベトナム社会 主義共和国と言います国土面積は約33万 平kmで日本よりも少し小さいくらいです 人口は約970062万円とこちらも日本 より4000万人ほど少ない程度ですが ベトナムの国民は平均年齢が約31歳で あり全人口の約65%が60歳夜となって い ますその中でも20歳後半の割合が非常に 高く若者が多いことからも将来の経済発展 が期待されているのですちなみに超高齢 社会と言われる日本の平均年齢は484歳 ベトナムと比べてみるとちょっと恐ろしく なってしまいますね話をベトナムに戻し ましょうベトナムの首都はハノイですが 経済の中心地は法地民主となっています 法地民氏はフランス統治時代に西洋文化の 影響を受けた建物が多く建築され コロニアルな美しい街並が続く一方で金属 を中心とした多様な民族の生活と文化が 織りなすオリエンタルな雰囲気が絶妙に 入り混じるとても魅力的な町ですベトナム といえば4や春巻きなどのグルメが日本人 にも人気で旅行客も年々増加しています ベトナムの国土は南北に細長く北は中国東 南は南シナ海西はラオスカンボジアと接し ています日本からは飛行機で5から6時間 と比較的短時間でアクセスできることも 人気の観光地となっている理由の1つ でしょう日本人がベトナムを旅行して 感じることの1つにバイクの通行量が多い ということが挙げられるのではない でしょうか日本の道路ではもちろん自動車 が多く走っていますがベトナムの交通事情

はバイクが主要な移動手段となっています それもそのはずベトナム国民のバイク保有 率は86にも達しているのです一方で ベトナムにおける自動車4輪車の保有率は 5%程度なのでベトナム国民にとって バイクはなくてはならない生活の足となっ ているよう ですしかしなぜベトナムではここまで バイクが普及しているのでしょうかその 理由としては電車やバスなどの公共交通 機関が未発達であること排気量50cc 以下のバイク電動バイクは免許がいらない こと 車の販売価格が高すぎることが上げられ ますベトナムではハノイ市内や放民市内 などの都市部で路線バスが運行していたり タクシーが街中を走っていたりし ますしかし郊外になるとバスやタクシーは ほとんど走っておらず都部でも未だに バイクタクシーが多く見かけられますまた 都市鉄道も開業しているもののまだ全長が 13km しかなく市民の足として機能するには 程遠いものとなっています一方バイクは 免許がいらないというちょっと不安で魅力 的な制度のおかげで普及しています ベトナムでは排気量50cc以下のバイク や電動バイクは16歳以上であれば免許 なしで乗ることができるのですそのため 高校生が原付や電動バイクに乗って通学 するなんてことも珍しくないそうです免許 がいらないと言えどもみんなバイクよりは 自動車の方が便利だと思っているはずです にも関わらず自動車があまり普及してい ないのは国民の平均年収が約46万円の ベトナム国民にとって自動車は販売価格が 高すぎるからですベトナムで販売される 自動車の新車価格は日本とそれほど変わら ず100万円台から400万円台くらいの ものが多いとされていますこれがバイクに なると新車でも9万円から40万円程度に なるので手頃なバイクがどんどん普及して いるというわけ ですそんな事情がありバイク大国となって いるベトナムですが実は日本製のバイクが シェアのほとんどを占めていると言います 2日本製98. 6%2021年のデータによるとベトナム のバイク市場における日本ブランドの シェア率は98.6%を占めているという ことが分かっていますメーカー別のシェア 率はHonda 79.3mhzとなっています少し グレードが上がると女性に人気の スクータータイプも登場しリード

125ccというモデルが約19万 5000円から販売されてい ますそしてベトナムで昔から人気があるの がスーパーカブC125約43万円から ですこちらはベトナム国民の平均年収と ほぼ同じ額ですが簡単には壊れない日本の ホダなら安心ということと高級感や宣伝さ れたデザインも人気を集めている理由の ようですそこでスーパーカブC125の スペックについてご紹介し ましょうエンジンは125ccのクーレ4 ストロークOHC短気筒エンジンを搭載し ています装備としてはキャストホイール ディスクブレーキスマートキーなど高級感 のある装備が充実しています走行性能に おいてはツーリングをメインの使用用途に 設定されており60km毎時くらいでの 巡行走行性能を重視し高い速度域での コーナリングも可能となっています スーパーカブC125はベトナム国民に とって決して安いバイクではありませんが 燃費効率も高く高品質と壊れないという 信頼性が指示されているのですホンダが ベトナムに最初にバイクを輸出したのは 67年のことですそれを期にホンダの バイクがベトナムを接見し1996年には 現地にホンダベトナムも設立されました そして翌年 1997年12月に現地での2輪者生産を 開始したのですその後ホンダベトナムは 2020年までに累計3000万台もに銀 を生産したと言いますちなみにシェア2位 のハは1996年にベトナムに進出し2輪 車の製造販売会社としてヤマハモーター ベトナムを設立しましたその後 1997年12月に2輪者の現地生産を 開始し現在ノイバイと祖孫歯石に2つの 工場で4000人以上の従業員を用してい ますベトナムで人気のあるヤマハ生バイク は主にnvx155VBAとエキサイター ですnvx155VBAは日本円で約 46万円 ボディが5つ目のスクータータイプで存在 感を持ちつつ操作性が高いという特徴が ありますまたエキサイターは日本円で約 26万円スポーティーでパワフルな エンジンと洗練されたデザインがベトナム の男性からの人気を集めていますシェアは ながらもスズキのバイクもベトナムで販売 されています中でも人気があるのは GSXR150やレーダーR150です 日本国内では125ccで販売しています がベトナム仕様は排気量が150ccと なっていますスポーティーなデザインかつ 豊富なカラー展開がベトナムのライダーを

魅了しているよう ですこのように長年順調にナム国民に愛さ れてきた日本性バイクですが実はその座を 中国に奪われてしまったことがあったの です3一次は中国が脅威にホンダが ベトナムのバイク市場に参入してからこれ までずっとシェアを獲得し続けていたかと いうと実はそうではありませんなんと一時 は中国企業に9割ものシェアを支配された ことがあったの です中国企業は本田のベトナム室から3年 後の1999年から本格的にベトナムの バイク市場へ参入を開始しましたそこから なんと3年足らずで中国製バイクが市場の 9割を占めるまでになりベトナムでの地位 をかこたるものにしたのですその頃ホンダ などの日本製バイクはというと需要が急減 し皆日本製から中国製バイクに乗り換える という悲しいことが起こっていました ただしこの頃の中国税によるシェア剥奪が あったからこそ現在の日本製シェア98. 6%があると言っても過言ではありません 中国企業がわずか3年足らずでシェアの 大半を獲得した背景には従来の日本製 バイクに比べ低価格だったということが 1番の理由です当時日本製バイクは 2100ドル約29万3000円で販売さ れていましたしかし中国製バイクはその 半分の1000から1200ドル約13万 195100円から16万7400mで 販売されたのです2000年前後の ベトナムの平均年収は今よりもさらに低く 11万円から19万円程度だったとされて います確かに年収の2倍も出さなければ 買えなかったバイクが1年分の給料くらい で買えるようになるなら皆そちらにびき ますよねこの低価格が当時のベトナム人の ニーズとマッチしベトナムの町は一気に 中国製バイク一食に染まったの ですしかしベトナムに進出した中国企業ら は互いに価格競争を始めてしまいます現在 のEV値下げ競争と同じですね20年前 から中国が全く学習していないことにも 驚きを隠せません中国企業同士の価格競争 によりバイクの価格は170ドル約2万3 720Nまで急落しましたベトナム国民に は嬉しいことだったと思いますが中国企業 としては1台あたり30$約4185NH しか利益が出ないような事態に陥って しまったの ですもちろんこのようなことになれば中国 企業としても削れるところを削らなければ 売れば売るほど赤字になってしまい ますそんなことをしているものですから 中国製バイクの品質はどんどん落ちていき

ましたそして結果的に中国製バイクの血管 に起因する交通事故が多発するようになっ たため中国製バイクのブランド力と評価は 急速に低下していったのです4日本製を 選ぶ 理由現在ベトナムのネットユーザーの間で 約40万円を払っても日本のバイクが 欲しい半額の約20万円でも中国のバイク は購入したくないという声が多いと言い ます先ほどお伝えしたように中国製バイク は1度ベトナムの市場を接見したことに より逆に中国製の品質の悪さを皆に知らし ことになりましたそして日本製バイクが 再びベトナムの市場シェアを獲得したと いうわけですではなぜ中国の2倍もの金額 を出してもベトナムの人々は日本性を欲し がるのでしょうかその理由は大きく5つ あると言えます1品質の良さホンダの スーパーカブについて説明した際もお伝え しましたがベトナムの人々の間では簡単に は壊れない日本のホンダせなら安心という 共通の認識があるようです2アフター サービスが丁寧で充実日本のバイク メーカーはベトナム全土に後半なサービス ネットワークを持っていますそのため多く の正ディーラーサービスセンターパーツ 供給業者が存在しアフターサービスを提供 しているのです万が一故障やメンテナンス が必要になってもユーザーは簡単に サービスセンターにアクセスできます3 コストパフォーマンスが良い日本製の バイクは燃費効率の高いエンジンを搭載し ていますこれによりユーザーは燃料コスト を抑えることができますさらに故障が 少なく耐久性があることで長く使用する ことができランニングコストが低く済むの です4修理が必要になっても部品がすぐに 手に入りほぼどこでも修理 可能日本製バイクの部品は現地に正規 ディーラーを多く構えていることから正規 ディーラーを通じて簡単に入手できます 部品の供給が安定しているため修理や交換 がスムーズに行えます5販売店は磁場だが 研修はメーカーが行うため技術的に標準化 されている日本のバイクメーカーは ディーラーと整備士に対して定期的な トレーニングを提供していると言います これによりベトナム在中の整備士も最新の 技術やトラブルシューティング方法を習得 することができるためユーザーも高品質な サービスを受けられるのです自動車業界に おいても同じことが言えるのですが日本製 はとにかく壊れないアフターサービスが 良いということが海外ユーザーに信頼さ れる大きな理由です多少高くても長い目で

見るとランニングコストも低くなるのが 日本製ベトナムの人々も1度は安さに目が くらんでしまったものの人を乗せて走る ものですから命には変えられません ベトナムの人々がそれを見を持って知った からこそ現在驚愕の日本製シェア98. 6%という数字が生まれたのですよね5 視聴者の 反応ベトナムで日本製バイクだけが爆売れ していることに関する皆様の声をご紹介し ます日本に住んでるベトナム人の友達が ホンダのスーパーカブを見てこれすごく 丈夫とっても燃費も良いと言っていた ベトナム人はスーパー株の良さをよく知っ てます私の株は35年経っているが現役だ 日本バイクは無敵だ自分はホンダの 原チャリを3台所有してますが全く行かれ ません直すより壊す方が難しいです 笑い耐久性も重要だがリセールバリューが 低いと売れないんだよね中国生がダメに なった原因はリセールバリューが低いって のが大きいと思います旧南ベトナム時代の 首と最後師現在の法地民誌は本田式という 異名があった当時は日本から輸入した中古 スーパーカブが道路を埋め尽すような状況 だったんだ中国製のEVも橋も鉄道もそう なんですが1回騙されてみないと気がつけ ない人は世界中にいるようで一旦日本離れ は起きてしまってその間にこらえきれない メーカーは倒産したり海外資本に買い叩か れたりしますよねベトナムのバイク市場は 巻き返せたようですがまだまだ戦いは続き そうですね中国で走っているバイクが 2人乗りしたらまつに割れたという話が あった素晴らしい製造技術だと思う ミャンマーに住んでいます何十年も前の ホダの株が未だに街中を現役で走ってます 私はインドメーカーのバイクに乗ってい ますがしち故障するし乗り心地悪いし音も うるさいです本日の動画は以上になります ベトナム人の日本製バイク特に本田への 信頼はすごいですねこうなると日本人より もベトナム人の方が本田のバイクに詳しく て本田のバイクを愛している人が多いこと でしょう中国生は1度は市を接見したもの のそのせいで品質の悪さが皆に知れ渡って しまったというのが何とも残念ですね しかし企業同士の競争ばかりに目を向けて 消費者のことを後回しにしたからこのよう なことになるのです自業自得ですよねこれ からも日本製のバイクがベトナムや世界で 活躍することを願ってい ます今回の動画の感想や扱って欲しい話題 があればコメントいけると幸ですそして この動画が良かったらグッド評価

チャンネル登録よろしくお願いします皆 さんの応援が励みになりますまた次の動画 でお会いし [音楽] ましょう

ご視聴いただきありがとうございます！

今回は
【異常な光景】ベトナムで日本製バイクだけが爆売れ！中国製は追い出され…その理由に驚愕
をお伝えいたします！

チャンネル登録はこちら
@brighting_japan

good評価やコメントが本当に嬉しく励みになります♪

この動画は誹謗中傷を目的として、制作しておりません。 また当チャンネルは著作権の侵害を目的として運営はしておりません。 何かございましたらコメント欄にてお知らせいただければ迅速に対処、又は、削除致します。

なお本動画の反応コメントは個々の見解によるものです。
ご参考程度に留めていただければ幸いです。