【クロスカブ】安曇野・諏訪・富士見散策 エンジンブローから復帰し久しぶりに走るいつものルート

【クロスカブ】安曇野・諏訪・富士見散策 エンジンブローから復帰し久しぶりに走るいつものルート

いやようやく天気のいい日が来たな2月 までの間全然雪降らなかったのに3月に 入った途端ねめちゃくちゃ雪が降りまくる 長野県だったけどま本日はね若干霞んでは いるものの天気はほぼ改正そしてま一応 路面にもね雪はなくなりまし [音楽] ただから3月に入ってからね思いの他 思い通りにツーリングに行けなかったんだ けどもだからあのジムニーツーリングのね 振り返りやってみたりとかしていたんだ けれどもま今週はねもう収録の予定がもう ずれにずれてずれてずれて最後ここに来 てるんだけどだ今週までちょっと危なかっ た殺に行けないんじゃないかっていうね 器具があったんだけどもまギリギリ次回の 動画の編集が間に合う最終日にねえ天気が 良くなったのでま収録しにね出てきました で今日はどこに行くかと言うとまこの クロスカブがエンジンブローしてからね ちょっとしばらく行けてなかった県のふの 方に行こうかなと思います諏訪の方だね あの僕がいつも草刈りに行っているところ ちょっとあそこの様子をねまちょくちょく ね写真では状態送ってもらってるからま 大体把握はしてるんだけどもねまこれから あかくなってきて草も生えてくることです しその前にちょっとどんな状態か直接見て こようかなっていうのも兼ねて久々にねツ の方に行ってこようかなと思いますでま それだけじゃ面白くないのでま多分ねもう これは前回の週の半ばの動画で出ていると 思うんだけどもま僕クロスカブの上にあの 居住空間を作りたいっていうことにあの ちょっと執着しててで去年の夏ぐらい夏前 ぐらいかにまあ試作1型を完成させたわけ だよクロスカブの上に人間が乗れる空間を 作ってで雨風しのげるようなで持ち歩きも コンパクトで組み立てもそんなに難しく ないみたいなそういうものをね作り上げた わけなんだけどもまでもやっぱりちょっと ねめどくさかったのよ組み立てがやっぱ テント立てるぐらいの時間がかかるからだ 今回それをねさらに大幅に完化して荷物も 減らしてさらに居住空間まで広くなった 改良2型を作ったのでまそれをちょっと 展開してねま別に中で何するわけじゃない けどもワワチしてでしまって帰ってこよう かなとまそんな感じですまあ今日はね天気 がいいんでま若干ね霞んでるところもある けどもまとえ天気すごくいいのでま景色を 楽しみながらね走れるんじゃないかなと 期待していますまそのバイク上どこでも 拠点設営セットに関してはまその前回のね え木曜かなんかの動画を見てもらえればま

詳しくやってると思うけど今回はね かいつまんでっていう感じにてると思う けどその部分はね今回ツーリングがメイン ですいやでも本当3月入ってから季節外れ に雪が降りまくってるというか寒いという か今日も目的地の方はねさっきマイナ8度 ってなってたよただこの辺は今2度あるん だけどね標点じゃないまとはえ2度は2度 なのでま寒いっちゃ寒いんだけどまでもね 今シーズンはもう終わりに近づいています が僕には新たに手に入れたねあの防寒の つなぎがあるので非常にあかいですでま 防寒の靴の方もねこの前あのつなぎと一緒 にこんなん買ったよっていう話したと思う けどまあん時にね隙間風があるっていう 隙間から風が入ってくるんで断熱はいいん だけどもそこが寒いって話したと思うけど まそれはね今回ちょっと対策してきたので まほぼなくなったねもうちょっとしこめに やってもいいかな対策してもいいかなって 気がするけどまほぼほぼなくなりましたな ので今ね全身めちゃくちゃ快適あの めちゃくちゃかさばる防寒装備をしてない のに結構軽めなんだよま関東南部とかに 比べれば結構ガチガチの装備であるんだ けどただこの前までの宇宙服みたいなのに 比べるとね非常に軽で全然寒くない超快適 でなんならもう今日後半ちょっと暑いん じゃないかっていうぐらいかもしれないな これだとああで一応ね今回もあの アマチュア無線でAPレースのね位置情報 のビーコン出しながら走ってるんだけどま この前実験した時と同じ条件でやってる からまだいぶね荒いと思うで途中全然取れ ないところもあるから多分ねちょっとね 本当はラジアルつけてやろうと思ってたん だけどね出てくる時ちょっと急いでて忘れ ちゃったまあの使い方だったとしてもね その短いアンテナでカの中に放り込んで リアボックスに放り込むってやり方でも ラジアルついてればねもうちょっとマシだ と思うよねうわなんかすごい右側 めちゃくちゃ渋滞してんないくら朝の通勤 時間帯の渋滞とはいえここすごいなこんな だったっけ今日特に混んでる気がする 例えばここがあの光城山っていう山の 入り口なんだけどもここ2年3年近くかな あの災害復旧工事でずっと通行止めだった んだよね僕はこっちに引っ越してきた直は 走れたのよでそれからほどなくしてねなん か通れなくなって確かね当期通行止めと 同時になんか災害通行止めなったのかなで それに気がつかなくて翌年いつあそこ開く のかな開くのかなって待ってたらあの冬 まで開かなくてあれて思ったらどうやら

災害復旧工事だったらしいっていうねで それがようやく今年の春終わるみたいなの でまようやく久々にねあそこ走れるかなっ ていうあれもちょっと楽しみだったりする 気温はレドまで落ちてきたな路面のこの 湿ってるっぽいところは多分全部こうて この辺は何気に雪が道端には残ってるねで こう日陰に入ってね雪が残ってるこの 寒々しい感じこれが好きなんだけどもう これが見られるのは残りわずかというか 今シーズンほとんどこの景色見られなかっ た雪がないんだもんなんなら今シーズン 1番雪あるまであるもんこの辺りだったら エンジンブローでねエンジン直してる間 乗れない期間あったけどその期間は別に雪 降ってなかったしねむしろあったかかった からねおお凍ってる凍ってるあでも結局 今年のあんまり走れなかったからスノー タイヤそんなに減ってないんだよなで フロントはもうこれ2年目2年目3年目に 入るのかなのでもうそろそろフロントは 使い切った方がいい感じなのでまあまた 今年の夏は昨みたいな感じでそのまんま このスノータイヤ履いて過ごそうかな オールテレンタイヤとして履いたままでも 結局ねこれが一番乗りやすいというか僕の 完成には合ってるこのタイヤがおおすごい ね今んところそんな寒いのあでも標下では あるのかなんかあそこ左上からさ水がなん だろうあれ脇なのかななんか流れ出てきて たんだけどさその周りの草に氷が付着して めちゃくちゃ綺麗な状態になってたあれ ライトアップしたら雑草だけど綺麗だぞ おお今日青空はだいぶでも春っぽくなって きたな水上器が多いこの感じになってきた 青っていうよりも水色に近い感じになって きたね深い青じゃないいや美ヶ原の方とか も全然雪気ないもんなてっぺんにちょびっ とあったりする時もあるけどまどの道ね 今シーズンはもうエンジンブローしてたの もあって雪の車山とかね美ヶ原は間に合わ ないだろうなと思ってたけどそもそも雪 なかったわま美ヶ原に関して言えば大型の 方はちょっとあるのかもしれないけど てっぺんまで行けば ねまシーズン終わる前に1回見に行ってみ てもいいけどもだいぶこっから見える景色 が春景色っぽくなってきたねこのちょっと かんでる感じねあでもこの辺そろそろ ビーコン拾ってもらえないかな松本430 ってちょうど今向いてる方向ぐらいにある はずなんだよねまただこっちの のインターバルが2分だからなやっぱり 30秒にすべきだったかもしれん安定の 短い

からみんなこの手前を右に行くんだえどこ に行くのあの 道いやなんかこの辺の道をもはや懐かしく なってきたな最近しばらく足してなかった から加えた後そうだよちょうどほぼ1年前 だよなあの僕が無線の免許を取るんで試験 受けに行ったのがま大体3月の中旬とか 下旬だっただったかな中旬ぐらいか今 ぐらいだと思うんだけどいやあの時はまだ アマチュア無線の免許持ってなかったんだ よな1年前はようやく取るぞってしてる時 だったからねで僕がね試験受けに行った日 ねあの信じられないことにね気温が何度 だっけなまこの車載温度系でなんだけども 32°とか33°とかなんかそれぐらい だった気がするよ帰り表示されてたのが そんぐらいの温だったんだよ確か3月だよ あの日なんか異常に暑かったんだよねま もちろんね湿度はさ高くないからまそん だけ気温が上がっても夏みたいに暑くは ないんだけどただいくらなんでもじゃな いっていうあのずっとさ止めて放置してて さそこに日が当たってて温度系温度が めっちゃ上がってるとかだったらまあまあ まだ分からんでもないんだけどあの走っ てる時にその表示だったからねずっとあの 日は本当すごかったなで今年はこんだけ雪 あるでしょう差がすごいまあれから3級を 取るだのなんだのっていう話もも途中出 たりはしてましたがま別に3級はいいかな という気がしてしまい4級のままずっと来 てるけどねだったらでもさ3級取った ところでさリグがないて意味ないじゃんあ 受けたのこだな試験3級持ってますじゃ リグ何ですかICT10ですすてもう4級 でええやんって話だからね4球のできる 範囲をまださ喋り尽くしてないのに3級 取ってもなんかあんま意味ないなって気が してあんまりしかも出力上げることに対し て僕無頓着っっていうかさ低出力最低限の 出力って言ったらかなでどれぐらいいける かっていう方がやっぱ楽しいなっての思っ たからだからねずっとgowでヤアンテナ 作ってみたりとかしてねやってたけどま ここに来て3級取ってもいいかなという気 もましないでもないんだよねていうのもね ま今まで僕持ってる無線器がま全部ハンデ 機だったわけよあの手で持つタイプね無線 が分からない人向けに言うと手で持って こう喋ってる感じの多分一般的にイメージ するトランシーバーってやつだねそんな 感じのやつしか持ってなくてまあれが5W なんだよ基本的にはで出られる波数もまあ 基本的には2mと430ぐらいなんだよね でVX7が例外的にえ6m50MHz出

られるけどもま僕が出られる周波数って その3つだったんだよ50MHz145 MHz433mhzのまその3つで出力も 5Wだから別に4マの範囲でなんだ問題が なかったんだよねでまあなんかあれこれ する上でねその周波数体を広げたいっての もちろんHFに出たいってのはあったんだ けどもさやっぱでもねVUの方2m430 の方で例えばDスタに出てみたいとかC4 FM出てみたいとかaprsやりたいとか そういうのがあって結局そのVUに関する ちょ設備を強化することにまちょっと力を 入れてたんだよね結局のところしばらくだ からHF隊に出られる無線機もなかったし 5Wよりでかい出力を出す無線機もなかっ たんよでま4VUだったら20W出せるし HFでも10W出せるからまあもう全然 問題なかったんだけどまでも今年は ちょっとねそのIC705もう最近の無線 界隈で多分もはや1番人気と言っても過言 ではないんじゃないかっていうあのIC 705ねもうHFのローバンドハイバンド VU全部出られてしかもamSSB fmcw全部出られるもう全部詰め込まれ てる無線機だねあれさえやればできない ことはほぼないと言えるやつま高いんだ けどね14万ぐらいするから僕は今まで 買ってきたものと比べるとね圧倒的に高い からまでもちょっと今年は貯金して年末 ぐらいにそれ買うかって思ってたんよま いい加減ね無線動画もいやってるしさま 一通りのことができた方がいいってのも あるしま単純に趣味的に出たいってのも あるからてま思い始めてたところでその タイミングでま普段ねちょくちょく更新し てる知り合いの曲がいるんだけどもまその 人がねその無線設備をま入れ替えるついで にまちょっと断捨離じゃないけどリグ ちょっと増えすぎたから整理したいって いう話をしててでそこで705があの余っ たのでよければどうぞって言ってくれて 結局なんかもう実質ただみたいな金額で ちょっとあのもらってしまったんだよね ありがたいことにだからワンチャン年末 ぐらいに買おうかなと思ってたものがもう 手に入ってしまったのでだなんかねあまり にもあっけなくねそのめちゃくちゃ 欲しかったものが手に入りすぎて今 ちょっと実感が湧いてないんだけどまあで もそんなこんなあってねその憧れの705 が手に入ったのでありがたいことにねま 結構ね中古で見てたよ色々あの857とか 859とかあの817818がさ めちゃくちゃ高いじゃんまデザイン的に あの辺が好きだしねちょっともし安く手に

入るんであれば818はなんかプレミア ついてめちゃくちゃ高いけど857とか 859はなんかねそこまでじゃないんだよ ねむしろ818よりも全然半額ぐらいで 書いたりするからまそういう出物があっ たらそれでもいいかなとかねそのHFまで 出られるオールモードっていう意味でその 辺でもいいかなとは思ってたんだけど結局 いいでものがなくてまとかやってたらね 最新の705を譲っていただけたのででま もちろん705もねあの出力10Wだから ま別に4アの範囲で問題ないのよHF10 WでまVUも10だからそのまんまで別に いいんだけどもただ4アあの出られない 周波数体があるんだよね1041で705 はまそこも一応出られるから機械としては 出られるんだけど免許的には出られないっ ていう状態がついにま発生はしたんだよね まアンテナ上げてないから泥道電波出す ことはさ今んところできないんだけどまあ でもそうやってせっかく出られる周波数体 も増えたしま木を見て3萬にしてもいいの かなっていう気はするよねでもこれそう 考えと不思議なんだよね705ってさそう やって4アが出られない周波数体が出せ ちゃう電波はで別にその状態でま出力は 10Wだけどさでも出ちゃいけない周波数 体にもま出られるわけよね4アがでその 状態のまま工事設計書の変更申請する じゃん705で別に通るんよそれで問題 ないんよだ要は出るなよっていうだけの話 でなそれでいいんだよねそこはだからもう ちゃんと免許を持ってる人が自分の範囲が どこかっての把握して自分でやるっていう ま当たり前のことをするって話なんだけど だからそれ分かるんだけどでこれについて さなんか別にに問題視する人って今まで見 たことないんだよでもさあの50Wとか 出る機械あるじゃんあれで4アがじゃ免許 申請したらいいのか通るのかって話だね そこちょっと気になるよねさっきのリで 言えばさいくら50W出たとしても自分の 免許の範囲内要は20W以下で運用するん であればいいはずじゃんでもこれに関して はめちゃくちゃその批判的なというかそれ はダめっていう風になんか一般認識になっ てるよねまわざわざそんなことすり必は ないと思うんだけどもただその705が それで問題ないっていうロジックでいくと 50Wの機械をヨアが局面申請してえ免許 降りてで20W以下で使うっていうのはえ それ問題ないんじゃないのっていう風に ちょっと思うんだよねそれダメなのかなっ ていうなんかちょっと705の免許の申請 をしながらねちょっと太んだことを考え

たりしたこれ結局通るんだもんなっていう 出ちゃいけない周波数体3つあるんだけど これでいいんだっていうまちゃんと メーカーのの方にもね4はって書いてある からね75はなんか不思議だよねまあ 1018に出たいのかって言われると別に そういうわけじゃないからまあキムって わけじゃないけどねサアにするのはいずれ 気が向いたらまでもあの705はね大事に 使っていこうかなとそうその譲ってくれた その方が再対局した時に買ってでそれで 免許所下ろした思い出の無線機らしいので この思い出もねちゃんと受け継いで大事に 使っていきたいねまなんかそんな無線の話 をしていたらだいぶま進んできたわけなん だけどこの辺雪儀式すごいなこんなに 真っ白なんだとなるとあれだなふの方行っ たら結構雪あるんじゃないか下手したら あの坂登れないんじゃないか大丈夫かなま 登れたとしてもくれないよね登りはまだ いいけどさすがにね道路は除雪されてると 思うんだけどねいやでもなんかこの辺の 雪景色いいねまどうせだったらな藤見の方 着いた時にこんな感じの景色の中で写真は 撮りたいね気分はいいわ今シーズンだから こういうほとんど見てないからさちょっと 禁少々出てるんだよああ結構こう見ると 松本平白いねなんかうちの方そうでもない と思ったけどなまでも昨日だから昨日の夜 かあの雪結構松本側の方がすごかった みたいだからねさてエンジンブローした 因縁の場所に近づいてるなもなんかこの ここに交差点できるんだで僕はここで エンジンブローしまし たまブローしてもねその後ちゃんと自分で 直しでこうやって乗れてるからいいよね 壊れたら直せばいいま腰上だけだったらさ エンジン下ろさなくてもいいってのが楽だ よなバイクの場合はま車もなんかね一応 ヘッド回りというかシリンダーまでだっ たらなんか下ろさないでも車種によって やる方法があるらしいんだけどま帰って めどくさいとは聞くよねここを左に行くと たぼ高原だけど今は当期通行止め高ボッチ 高原の当期通行止めはいつ解除だっけね あれもう4月中旬とかかななんかさっきの 光城山の辺りは3月の中旬かなんかに 通行止め解除らしいんだけどただねその 直前にまたこんだけ指降ってるからま 伸びるかもしれないよねまあ一応なんか 会場予定日みたいなのあるけど大抵はその 雪の状況とかを見てま前後する感じには なってるよねいやでも本当に雪すごいな こんなにこんなになのあれもしかしてこれ あみのより寒いのか松本のが珍しいなあ

気温マイナ1°じゃんおお今はあれなんだ あみのもとかの方が寒いし雪も多いんだな そう考とマジでアミノの辺りだけ雪少ない よな気温も高いし本来そんなはずはないん だよあそこ寒いとこのはずなんだよ僕が 引っ越してきてから全くなんかそんなこと がなくなってしまったけど僕そういう属性 じゃないんだけどな松岡修三みたいな感じ じゃなくてむしろその真逆のような存在だ から僕の誕生日付近は必ず雪が降ってるし 生まれた日も雪降ってたらしいしどっか 出かける予定立ててると必ず雨降るし なんか全然雨予報でもないの僕の頭上に だけ雨雲あったりとかしてそんな感じだ からねその気温がプラスになったりとか 天気が良くなったりて方向には働かない はずなんだけどねなか死んだけどアミノに 引っ越してきてからそういう現象が起き てる全然余踏んないし全然寒くないって いうだってそうだよあの75を受け取りに 行った時もてかまほぼ持ってきてもらった みたいな感じなんだけどでもあの日すごい 雪だったからねあの今日受け渡ししますか みたいな話をしてた時はまだ大丈夫だった んよ全然そんな感じじゃなかったんだだ けどいざその時間になったらものすごい雪 でその名残りだからねこの雪あの705雪 の残りこれは申し訳ないなあれ僕のせいか もしれあの日あんだけ雪降ってたの705 を受け取れるのが嬉しすぎて雪降らせてた かもしれんなんかこういう天気のいい日に あの705持ってクロスカブでどっか行っ て無線運用とかも気持ち良さそうだなま別 にハンデキでもいいんだけどねこれやっぱ あの705の画面はめちゃくちゃかっこ いいよなもなんかあれは全てが詰まってる よなその機能的なものもそうだしその格好 寄せ的なものも含めて本当あの705に ないのって出力だけだからな10Wって いうのだけが引っかかる人がいるかもしん ないけどそこ引っかからないんだったら ほぼ全部できるからねま確かにだからね 使ってみてねあ何の不自由もないなと思っ た待機絞りたかったらフィルターが3種類 も用意されてるし受信レベル上げたいなと 思ったらプリアンプ内蔵されてるし相手の 周波数ちょっとずれてるなと思ったら微 調整できるしクラリファイアーついてる からでバンドスコープもねウォーター フォールが付いてて表準も綺麗だし全部 あるで見た目がちょっとねなんかこう小切 りえすぎるかなっていうあの818みたい な無骨がないからさちょっとそこだけがね あれだけどただダイヤルも多いしなんだ かんだ現物見てみると意外とあがっしりし

てるなっていう雰囲気も感じたから悪くは ないよねそんで今この塩尻峠を登り始めた わけだけどこの辺はやっぱり雪が多いね 外気あれ6°もあるのあれ日が当たってる からか車載の温度計だと1°だねまあ一応 ね藤見の方めちゃくちゃ寒そうな雰囲気 だけはあったけど実際どうなんかね今ん ところそこまでな気配はないけどもう登る ねロードバイクな僕ずっとマウンテン バイク払ったからずっとマウンテンバイク 乗ってて市場会でロードバイク乗ったこと あるんだけど別の乗り物だわなあれ めちゃくちゃ軽いじゃんってなったこの マウンテンバイクも一応ね走るところに 合わせてタイヤはあの1.25にしてみ たりさ2.2にしてみたりとか変えてたん だけどそれでもね根本的にあれは違うわま ジオメトリが全然違うからねあなんかこの 辺はちゃんと冬してるな冬してもう3月 中旬だけど寒しい感じだこれが本来さ冬の 間ずっと続くはずなんだよもっと雪があっ てもいいぐらいなんだけど全然なかった からな目の前のあれがあれ車山かなんか その辺だと思うけどもあの辺だってうわ八 がも全然雪ないじゃん本当に雪が少ないま やっぱ3度だよねさっきの6度は一体何 だったんだあれそんなに紐当たってるよう に見えなかったけどキャリブレーションし た方がいいかもしれんねあの時計まあ当然 のことながらねもうスはコール気配すら ないでしょこれだったら結局見当たり見た ことないんじゃないちゃんとしたのは なんかこうってギリギリなってそうなのは 見たことあるけど多分今目の前のあれが 切り紙とかの辺りだと思うけどあの雪が ツモってる方ね手前のやつがあれが高 ぼっちとか八山なんだけど奥のあの雪の 積もってるのが多分霧ヶ峰かなあそこはま そこそこはあるみたいだけどでもそこそこ だねこの先エンカル散布装置ありって書い てあったけどそ自動的に巻いてくれんの とりあえず冬が開けたらマフラーは塗装 しようもう大惨時だよのマフラーも サビサビだもんまあ一応次の色はちょっと シルバーにしようかなと思ってね耐熱 シルバー買ってあるんでま似合うかな シルバーなんか黒の方が良かったかな ちょっと今思ってんだけどまシルバーで 塗装してみて表面をちょっと艶出ししてま ステンレスマフラーみたいな雰囲気はなら ないけどねさすがにあの塗装だとどっちか というとアルミみたいな色してるから なんかアルミマフラーとかいうなんか存在 しないになるんだ けどおなんかこじしてるでも別にこの交差

点の構造が改善されるわけじゃないんだ ねこうやってな信号で止まった時にさ シールドを上げるとさあ本当にもう今の僕 の装備だと全く風入ってこなくなってんだ なっての感じるよね車で窓開けた時みたい な感じだもんあ外こんな寒いんだみたい ないいのまだこれ赤だけどま信号優先だ からなあの誘導のは無線持ってなかったな 今これ岡谷駅の駅前ぐらいなんだけども さすがにこの時間になると空いてるね いやあ久々のスワコに来たねまこの前1回 通ってはいるけどねそれでももう結構前だ からなあれもなんだかんだでマジで全く 凍ってないねなんか一応ね2月の上旬 だっったかなんかその辺で一応氷始めはし てたのよ確かっていう情報があったんだ けどなあの一瞬だけだったねあすぐ溶け ちゃったしにしてもだいぶ後半のこの道 変えたね街路時がほとんどなくなっちゃっ たまあそこはちょっと残ってるけどま 見晴しは良くなったね湖はよく見えるわ 確かにそそれでいいんかなでもここの紅葉 結構綺麗だったんだけどまあでも綺麗だよ ねこうやって晴れてる日に見るとまだいぶ 見晴らし良くなっためちゃくちゃ見やすく なったまこれはこれでいいのかなま観光地 としてはこの方が正解なのかま今まで確か にねその車止めてなんか湖畔のま歩ける ちょっとした道がみたいなのがあるんだ けどまそこまで行かないと見えなかったし そこも結構行書きとかで遮られてたから こんなにね綺麗には確かに見えなかった あのこれでなんか1年ぐらい工事してた もんね1年以上してたかでここに新しくね 駐車場ができて止めやすくなったおお なんか今日は至るところで工事というか なんかの作業の規制がかかってん ねそういえばエンジン鳴らしがあと 200kmぐらいで終わるんだけどもあの 最終の50000kmの鳴らしね初期のは もう終わってるけども最後の500kmま でっっていうのがあと200kmぐらいで 終わるんだけどまだいぶ調子ねエンジンは 年長の方もねちょっと微調整はしたけども まそれでもほぼすぐ決まってばっちりだし ね加速ポンプの方もだいぶ今はまってる からまもうこんなに綺麗に回ってるんで なし正直終わりでもまいいかなっていう ぐらいには仕上がってきてるんだけど まあまあ一応最初に決めた距離は走り 切ろうかなっていう感じだよねあ正直もう 鳴らしの乗り方はほぼしてないリミッター が8500にしてあるだけでそこまでの 範囲ではもう普通に気兼ねなく回してる もうそれで全然問題ない感じまで来てる

からねまもちろんねブローする前と同じ エンジンだから基本的には同じなんだけど もまやっぱ組み方の差でさ微妙にエンジン の良し足って出てくるじゃない今回はね前 よりもやっぱりあの最初に言った通りいい エンジンに組めてるこれはほぼ一緒だけど 微妙に特性が素直に組めてるまねこの比較 的低い回転機ま低いでもま6000回転 以下ぐらいでこうやって走ってる時に アクセルグってあげた時のこのトルクが 素直にこうグって立ち上がってくる感じ この辺なんかはね前よりもねレスポンスは いいうおなんか雪がある何突然誰かの屋根 から落ちたやつかまびっくりしたなんか あれがガチガチに凍ってたらやべえなと 思ったけど幸いにしてフカフカだったあ そういえばブルシート持ってくるの忘れた なまいいか別に今日は止まったりするわけ じゃないしあのクロスタブの上にさまあの 簡易拠点を立ててでさまそこに入り込む 時時にさま靴履いたまま行くわけにいか ないからま下で靴脱いでから上がるんだ けどいやその脱いだ足をどこに置くかって いう問題があるんだよねま下が乾いてる 乾いてたりとかこういうアスファルトとか だったらもう最悪そこでもいいんだけどま 土とかの上だとちょっとね足の裏塗れる からなあと荷物を置く場所とかもあるから さそういうのでブルシートはいつも持って きてるんだけどこの前ボックスの中整理し た時に一旦出しちゃったままだったわここ はな僕があのメガネをなくした諏訪大社の 駐車場だよあの雨の中750km走った あのツーリングの終盤あたりで落とした あれどこ行ったんだろうな結局そこそこ 直後に戻ってきてさなかったからねまあの ツーリングの動画めちゃくちゃ時間的にも 2時間以上あって長いしまマス2ではある んだけどもねまずっとくだらない話してる だけなんだけどもなんかあ今何回再生され でたっけ1万5000とかだっけ結構 なんか繰り返し見てくれてる人がいる らしいまちょっとなかなかねマス2の機会 が最近ないからなやっぱできればねマスし たいよな普段だっって僕は1人でソロで こうやって喋ってるのがねまそれが見たく て来てくれている方っていうのもいるのか もしれないけどやっぱなんかね編集してて もね2人の会話の方がま楽しいは楽しいよ ねだから僕はねユニゾンさんとっとやっ てる時の録画残してたりとかあとピオとね ま今週の種でってなら別の理由もあるけど もああいうのを常に録画してやってるのは まその会話を残しておきたいからってい 理由があるからねツーリングもやっぱり

2人の会話があった方が面白いなとは思う よねま最近ねちょっとバイクのりの人とは 1人知り合いになったんだけどあの人乗っ ての別にクロスカブていうわけじゃない からな原付とかじゃないからまあいけん ことはないんだろうけどどうだろうね ペース的にま合わないだろうなと思うよね までも機械があれば真数してもいいかも しんないねここがス大社前宮これ行った ことないんだよな結局そういえ ばやいよいよヶが目の前にえるところまで 来たけど全然雪がないてっぺんにちょびっ とあるぐらいだねいやまあ3月うんま3月 ぐらいてこんなもんかえでも4月とか ゴールデンウィークにこっち来た時に見た やがけがあんなぐらいだった気がするけど なそもそもさじゃあ2月とか1月はもっと 雪かぶってるはずなんだけどそうなってた かって言われるとなってないしね気温は 2°かまそんな別に寒くはないね朝マイナ 8°とか書いてあったからちょっとマジと 思ったけどさすがにそんなことはないわま もう時間も時間っていうのあるけど時間も 時間だけどでも本当にそんな寒かったら この時間でも結構寒いからねそれが2度で 済んでるからま観測点が寒かっただけなん だろうなきっとま渋滞の時間帯抜けると この辺は走りやすくて気持ちいい道では あるよなただ渋滞の時間帯だとここ全部車 だからねまかといってね結局球道の方回っ たりしたけどそんなに変わんなかったんだ よなここをゆっくりゆっくり進んでいく方 が遠回りするのと同じかこっちの方が早い ぐらいっぽいからだからま通勤時間帯に 被らないように移動するのがなかなかに 難しいよね極端に早くなりすぎたりそれ すぎると間に合わなかったりってなるから ねおお久しぶりにこっち来たな前はあんな にしょっちゅうにまでもブローしたのが色 オフシーズンで良かったってのあるよね あれが草刈りの時期だったらさ毎回車出さ なきゃいけなくなってたりとかもあるし まあでもこれでまたねこっちに草刈りを 来るようになってまあでも今年どうかな 女装剤が結構効いてるからは下げられる気 はするけどまでもそれでも行くことはね あるだろうからそれで前日入りして今日 これから展開するそのクロスカブ上の拠点 セットで用を開かせるのかっていう感じだ よねあの試作1型初号機はねちょっとね足 を伸ばせないんだよねあれはまその ハンドルの上に足乗っけてなんかこう自分 がVGみたいな感じになれば伸ばせ るっちゃ伸ばせるんだけど足先の血が多分 なくなるしねそれやるとま若干その休憩に

は使えるけども寝るのに無理かなっていう 感じだったのよ前のはだ今回はなんだろう な新幹線とか飛行機のシートを リクライニングし切ったのの1歩手前 ぐらいな感じぐらいまではあの足を ちゃんと下方向に伸ばせるんだよねていう 仕組みになってるからであとまちょっと 横向きになったりしてね足をま若干 折りたたむ感じというか曲げる感じにして することも寝ることもできるし前よりも だいぶねその体勢の自由度は増えたんだよ ねまこの動画が出てる時はすでにどういう ものかっていうのね木曜の動画で出てると 思うからまああいう仕組みにすることに よってま設営も撤収も楽になり荷物もま減 るっていうかま減るかまボックスの外に 配置できるようになったって言ったらいい かな中の荷物を圧迫しないでもって居住 空間も広がるっていうねまいいことづくめ なはずそうな前の車両今戦闘パトカーなん だけどさパトカーに対してまあまあ アグレッシブな車間距離攻めてるよねさて ここから国道20号の脇道に入りまして まりのきいところでここが凍ってたら やばいなっと思ったんだけどまあ大丈夫 そうだねま思ったほど雪も残ってない感じ か分からんないいつもの場所は結構あるか もしれないね多分誰もあそこ雪かきして ないだろうからま冬の間完全放置だった からなあでも道は全然ドライで良かったわ ま若干こういうのはあれどまこんなもんだ ねあ全然大丈夫だね結構この枯れてる状態 でな上からちょっと追撃したいんだよな 女装剤をまあ中まで入ってかなくていいか ここで展開してちょっと遊んですぐ帰る からまこれでいいやあのなんか目の前の山 の上のちょびっと白いとこが見えてんのが あれが富人パノラマスキ場なんだけどま 入山も雪そこそこあるっちゃあるねよしと いうことで到着しまし たじゃあこっからね拠点セット設営してま どんな感じになるかってのをね見せて いこうかなま詳細は木曜日の動画の方で やってるからま本編的なはねパパッと 組み上げて出来上がったところだけを 見せるけど はいこんな 感じ本来はこのフライシートもかけるんだ けどなんか風強いんだよねさっきちょっと 1回かけたんだけど結構風に煽られるので あの風対策をまだしてないので風対策し たらまかけても大丈夫だと思うけどま今日 はね別に中に入って寝たりするわけじゃ ないのでま参考で組み立ててるだけだから まあまあまあいいかなと思ってフライ

シート1回かけた後外したんだけどどうよ どうよこれ意外とほらちゃんと居住空し てるでしょ前はほら蚊なかったのに今回は かつきだからもうこれだけで中にいられる のよ雨とか降らなければそれぐらいの状態 になってる虫は入ってこないていう時点で すごくないバイクの上だよこれで上が こんな平でねここにここに体重が乗るのか なって思いがちだけど実はそういうわけ じゃなくてここは沈みますで沈んでこの下 のクロスカブのシートで体重を支えると 言った構造なのでまちょっとねま ハンモック的な感じだからこれハンモック を使ってるからま実際そのより感が出 たって言ったらいいかなでここに足の空間 もあって本当広くなったで寝る時は頭この 辺に来るから意外とね全体で見ると長いん だよね長さ的にはていうなんだかんだいい ものができましたはいということでね今日 は別にこん中に寝るわけじゃないのでこれ もう片付けて撤収 ですまこの前のね動画内だとあの片付けの シーンはなかったと思うんだけどまあ今 みたいにこうポンってポール外してこれを サクって外してでこのポールを半分にして ポって投げといてでもこっちはやること ないからこの状態でここをちゃんと閉じて これ閉じないとね中でぐちゃ表裏 ぐちゃぐちゃになって大3時が起きるから まここは閉じましょうでこの左右のこの 止めてるやつを外すこっち側もまそれ正直 これは別にねやらなくても大丈夫なんだ けどまあった方が中でぐるぐるになんなく ていいからね でここを 外すでこっちもここを 外すでここにポンって来るわけですよこう やっ てでもって後は もうむにこのハンモックについている 収納袋にこうやって突っ込んでくだけで これ寝袋みたいにねギチギチじゃないんだ よねハンモックってねこう結構小さくなる んだけどま綿とか入ってないからね圧縮に 別にそんなに力がいらなくてこうやって 適当にやってくだけでこう入り切るこんな 感じでだこの収納しやすいっていうのも ポイント高いよねテントって結構さしまん のコツいるやんこれそういうのいらないん でほらもうこれでできちゃったこれポイっ て捨てといてであとはもうこの左右の こいつらを外すだけで思ったんだけどこれ を さリアボックスに入れる必要なくないこれ ここにこうこうしといて

さこうして さこれでしまえないかな こうやっ てこうするあ まあいけてるんじゃないこれまポールもま 落ちないだろこれだったらでまこの辺の ちょっとごちゃごちゃしてるものはこに 突っ込んで突っ込んでってしてほらこれで これでもう片付いちゃったでまこのフライ シートはねオプションだけどまとはこれも ここにこうやって突っ込んじゃえば そのボックスの中の荷物は関係なくできる んだねこれでこれで終わりめっちゃ楽こう ね撤収と展開がねめちゃくちゃ楽なのこれ でボックスはボックスでこうやってね余裕 がある状態で使えるといやこれ素晴らしい よまということでじゃあ帰ろうかま aprsもね出しながら行ってたんだけど と一応手動でも出し とこうでちょっとさすがに届いてなさそう だからこのビーコンの感覚を短くしよう これでいいんじゃないか な帰りはこれで行ってみようでそうそう このねこんなにしまい込んじゃってると あのGPSを取得できないんじゃない かっていうねえ指摘があったんだけど多分 大丈夫だと思うそれは今もちゃんと取得し てたしあの部屋の中でも安定して取得 できるぐらいの測位できるぐらいの能力は あるんでまこの薄い壁1枚ぐらいだったら ね全然大丈夫なはずです問題はだから アンテナが弱いことまこれで撤収完了なの でま帰りますか よしでは帰りましょういやなんかいいね こんなに拠点を設営できる能力がある 乗り物になったって考えると感慨深いもの がある気温だいぶ上がってきたな帰り ちょっと暑いかなまいいやまったり帰り ましょうま一応そこの池のとこで写真撮っ ていこうか なよし写真も撮ったしビーコンの感覚も 短くしたしこれでやることやったかなでま 帰りに関してはま道25まで降りてったら 本編は終了にして残りの区間はまたあの おまけ動画にねしようかなと思っており ますでま最近ねその短い動画も出して 欲しいという意見をねえ複数頂いており ましてまそれはもう十々承知というかねえ 僕もえ短い動画にしようか長い動画に しようかと悩みに悩んであげくねえ極めて 長いのを出し続けているわけなんだけども まやっぱ短いのが見たいとまそういう向き もあるのでま今回のこのツーリングをね その会話とか一切抜きでBGMだけにして いい景色のところだけを切り抜いたなんか

まあ3分ぐらいの3分から5分ぐらいの なんかミュージックビデオ的なのを作ろう かなとか思ってるまそれをだからその毎週 ツーリングのまとめというかショート版 みたいな感じで出してってもいいかなとは ちょっと思ってるんで今週はもしかしたら そういうのやるかもしれないそんなんで 見る人おるんかっていう気もするけどなま そもそも見る人いるんかっていうところ からこのチャンネルスタートしてるからま そう今更なんだけどねま前はだからさ僕が 出したいと思ったもので別に見る人いなく てもいいやの感じで出してたんだけどま 最近はそれ見たいというねなあの指名で見 たい形を言われている部分もあるのでま ちょっと新たな試みとしてね2024年の ま新コンテンツというかまただ素材の 使い回しでしかないんだけどジャッキー チェーンなんだけどさまそれもやっても いようかなと思ってるんでまそういうのを やるかもしれないまだ決めてはないけど もう出してもいいなって思えるクオリティ だったら出すということで国道20号まで 戻ってきましたいやこのルートねエンジン ブローしてしばらく走れなかったけどま 久々に走るとやっぱりいいところだな前は ちょっとね夏の間とか特にさ草刈りで行く よが多かったから通る回数が多かったのも あってねま若干空き気味なところもあった んだけどもやっぱ久々に来るといいわ初心 に帰れたいい感じにリセットされたわま 言うて今年またここ仕事で通る回数多く なるんだけどね2週間に1回とかやたし たら毎週ぐらいのペースで通る可能性が あるそんなんはさすがにさあのメインの 動画にはならないけどねまでも久々にこの 景色をね堪能しつつまバイク拠点セットの ね設営も試せたので良かったなま今日は もう帰ってね午後またやることがあるんで あそこでゆっっくりするわけにはいかない んだけどもまちょっとゆっくりできる日を 作ってあのセッティングでちょっとどれ ぐらいくつろげるかっていうのをやりたい ね本当ね庭で試していけるんだったらどっ かよそでもうまくいくただまちょっと昼寝 とかしてみた感じ大丈夫そうだったから 行けるとは思うけどねこれがうまくいくん だったらテント持たないでまこの辺の用事 がある時に前日入りとか余裕を持って できるよねていうみもあるからままたこれ はね色々試していこうかなと思ってますま ということでねもう国道20号に戻ってき て後は帰るだけなので今回の動画はねこれ にて終了になります残りの区間はねさっき 言ったみたいにまおまけ動画でね週の半ば

に出るのとまあとはショート動画的なのが ね出るかもしれませんで次回はまちょっと 見て一応北都市の辺りっていうのはねえ 予定に入り続けてはいるんだけどその辺は あの天気とか予定次第なのでまそれがあり つつその予定が入らないのであればま なんかどっか別のところをねえ探して見 つろっていこうかなとということで今回は 以上になりますお疲れ様でした [音楽] さよなら

以前はよく走っていた安曇野から岡谷・諏訪を通り富士見へ抜けるルート。エンジンブロー以来走れておらず禁断症状が出てきたので久しぶりに走ることに。ついでにバイク車中泊セットを展開して遊んだりします。

・登場人物
まるしぃ / 配信主
カート国際Eライセンス、国内Aライセンス所持。主戦場は4輪であるものの、MTBでダウンヒルを走ったりもするのでクロスカブの林道走行に役立っている。整備～走行まで基本的には全て自分でやる。無線のコールサインはアズミノCT271/JJ0XEH。

・車両情報
エンジン：49cc→81cc
ギア比(ファイナル)：2.687(16T×43T)
マフラー：SP武川 アップマフラー
Fタイヤ：ダンロップ D502 2.50-17
Rタイヤ：ダンロップ D503 80/100-14

・Discord部屋
集まれクロスカブ乗り
https://discord.gg/P9UaSqhc8F

・ほしいものリスト
救援物資はこちらから。送って頂いた方はエンドクレジットにお名前を記載します。
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/Z73AQEP6A5ZA?ref_=wl_share

・車両
ホンダ クロスカブ50(原付二種)

・原付二種とは？
50cc以上125cc以下の自動二輪。小型限定普通自動二輪免許以上の免許で乗ることができる。50cc以下の原付一種と違い、普通自動車と同様に法定速度や道路の制限速度が適用され、二段階右折も不要になる。本動画に登場するクロスカブ50は原付二種相当に改造・登録を行っている。

#クロスカブ #ツーリング #車載