3連休でにぎわう、18日午後の東京・浅草。

人混みを縫うように走る自転車が、危うく歩行者とぶつかりそうになった。

渋谷のスクランブル交差点でも、歩行者の間をすり抜けるように自転車をこぐ人の姿も。

あわや、歩行者にぶつかりそうになる危険な場面も。

生活に身近な自転車による危険な運転。

車道のど真ん中を手放し運転で走る男性。

しかも両手でスマホをいじり、目線は画面に向いているため前を見ていない。

さらに赤信号を無視して交差点を突っ切る男性や、突然、左に直角に曲がり、トラックの目の前を横切る危険な運転など、事故一歩手前のひやりとする場面も。

自転車事故の増加傾向が続く中、2023年4月に道路交通法が改正され、自転車に乗る際のヘルメット着用が努力義務となった。

7月に初めて行われた全国調査では、ヘルメットの着用率の全国平均はわずか13.5%。

さらに、その着用率は地域によって差が大きいという実態が明らかになった。

都道府県別の全国ナンバー1は愛媛県で59.9%。
一方で、最も低かったのが新潟県の2.4%。

首都・東京は10.5%で、全体の21番目だった。

そこで18日の昼ごろ、全国トップの愛媛県と東京都でのヘルメット着用状況をウォッチしてみた。

愛媛・松山市では、子ども2人を乗せて走るママさんや、高齢の女性もヘルメットをかぶって走っていた。

ヘルメットを着用した女性「(ヘルメット着用率が全国1位について)愛媛県人なんか真面目っていうか、キャッチフレーズじゃないけど『努力義務』となったときの使命感が(すごい)」

ヘルメットを着用した女性「(県民性?)愛媛の人がよく言われるのが、『上から言われたことには弱い』というのはあるかもしれないけど、ヘルメットに関しては自分の身を守る物として大事」

愛媛県では2014年、自転車通学中の高校生がトラックにはねられて亡くなる事故が起きた。

以来、県立高校では登下校時のヘルメット着用が義務づけられるなど、着用率アップへの取り組みが進められてきた。

一方、東京都心は…。
ヘルメットを着けている子どもは多いものの、大人はほとんど“ノーヘル”。

子どもを乗せた母親「なんか競技用っぽくなっちゃうから。子どもは守ってあげたいな、というのはあるんですけど、自分はちょっと後回し」

警察庁は、「学校や自治体の取り組みによって、地域にばらつきがある」と分析。

着用の効果を呼びかけていくとしている。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

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43件のコメント

  1. 地道に処罰していけば色んな意味で危険であると浸透する
    映像を証拠にまずは全員懲役200年位の軽い刑でよいでしょう

    しらんけど

  2. 根本的にはヘルメット着用率の問題とかではないんだよ。
    信号無視やルール守らないで事故などをした自転車にも責任持たせたら事故は減るんですよ。
    現状だと車と事故したらほぼ車だけが責任取らされて、自転車側はお咎めなしとかなるから横着になるんですよ。

  3. 商店街でも降りずに堂々と乗ってる自転車が多いです。
    見かけたら注意しますが、そのときは降りてもまたしばらくしたらまた自転車に乗って人混みの中をすり抜けて走って行きます。
    マジ危ないからやめて欲しい😫

  4. 自転車走行も自由人が多い
    マナーなんてのは皆無に
    等しい
    ん….自転車保険加入
    しているのか?
    人身事故なら賠償金
    が何千万~億円の払い
    金額がヤバい

  5. 原付ヘルメット義務化10年くらいかかったみたいね。自転車も努力義務から義務化されるまでにそれくらいかかるのか。

  6. ながら運転は
    ただの死に損ないだな
    普段何考えて生きてんだか

    ヘルメットは努力義務じゃなくて義務化へ

  7. 自転車の厳罰化強化をお願いしたいです。
    車より自転車が弱者ではあるが乗っているのはあくまで車両であり道路交通法適用になります。
    多くの方はその認識がないため、自転車の無謀な運転があると思っています。
    自転車は車両であり道交法の適用がされることをしっかりと伝えていく必要がありますので、
    全国の警察は取り締まりを強化して欲しいです。

  8. めちゃくちゃな自転車運転するやつ片っ端から逮捕でいいよ。
    ほんとカスみたいなやつ多すぎるって。
    死ななきゃ分からんのか

  9. 努力義務じゃ着用しねえよ。
    どうしてもしてほしいなら中途半端にしないで義務にしろ。
    していない奴は青キップ切れ。
    ただヘルメット以前に法令遵守の問題だ。
    チャリが違反をしなければ危険は無い。

  10. 田舎住みの私ですが、ヘルメット被ってる自転車、結構見掛けますね。
    都会よりはるかに、自転車人口少ないのに。都会は自転車も人も多いからこそマナー守って欲しいし、違反してる自覚をもっと持って欲しいですね。

  11. スマホのながら自転車にぶつけられた事があるが、今考えれば、警察に通報すれば抑止に繋がるのではないかと後悔しています。

  12. 自転車免許は必要。死者が出てるんだよ。免許なし、ヘルメットは努力義務とか、何考えてるんだ。
    例えば、夜間のライト点灯についても道路交通法第52条で定められており「車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。」とされています。
    知らないで自転車夜無灯火で走っている奴、どれだけいると思う?
    無灯火の罰則

    自転車の無灯火については道路交通法120条1項8号により5万円以下の罰金と定められています。
    知らないで許されないんだよ。免許制度が絶対必要なんだよ。

  13. 自転車&歩行者が自由過ぎて笑ってしまいましたが、
    「日本の交通文化・自転車文化の実態」を伝えた内容と
    言えるでしょう。

  14. 歩道は押して歩く。私は車道しか走らないよ😂ドライバーは迷惑かけるけど、一定のスピードで走れるから安全。しっかり交通ルール守っているからね。
    原付は2人乗り禁止なのに、とうして子供2人のせて走れるの今でも理解出来ません😅

  15. ヘルメットもそうだけど、自転車も免許制にしないとダメなんじゃ無いかな?
    ルール知らない奴が走っちゃダメだよね。

  16. うちの方は田舎だが、自転車ヘルメット被ってるのは工場務めの外国人労働者だけだな。

  17. 自転車は、軽車両です交通ルールを守りましょうとか言っても車の免許を持ってない人に言ってもわからない、自転車も免許制にしろ‼️
    交通ルールを守れないヤツらに合わせる意味がわからない。

  18. ヘルメット被らないのも、ルール守らないのもいいけど事故った時はちゃんと過失割合に含めてくれよな。飛び出しや信号守らなかったチャリ轢いたぐらいで無条件で車側が悪くなったりするのやめてほしい

  19. ヘルメットが問題ではない!
    交通ルールを遵守しないのが問題やねん!!
    東京都心だけ自転車走行禁止にしたら?🤣
    交通ルール!!なんとかせい!忖度してる奴等をなんとかせい!!

  20. 昨夜、スカイツリー近くをヘンテコな服装の不良崩れの田舎者?らしいのが、スマホみながら車道を横切ろうとし俺にブツカリそうに成ったから「コラっ!!」と云ったら「うるせー!」とか返して来やがった……??脳ミソ無いのかよ。大事故とか起こすまで止めないだろうな~……。

  21. 大阪人の場合。
    法律で禁止されていない努力義務など=守らなくても大丈夫と解釈
    法律で禁止されているもの=他の人も守ってないから私も守らなくてもよいと解釈

  22. 愛媛県民素敵ですね♪♪ 東京都民情けない…(都民だけどヘルメット必ず私はしてるけど同じようにしてる人たまぁに見る程度です。) なんか言ってること言い訳にしか聞こえないし嫌なら乗らなきゃいいと思う。 再度 努力義務の意味を調べた方がいいと思いますけどねぇ 髪型が崩れるのが嫌だで付けなくていい様な内容書いてないと思いますよ(´・ω・`)

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