タイヤ2本が脱輪 猛スピードで… 何が起きた? 「当たったら死ぬ」 過去には死亡事故も
ドライブレコーダーが捉えたのは目を疑う 瞬間でし た画面中央に移るトラックの右側を何かが 走っていますその正体 はおタイヤ転がってる怖い怖い 怖いトラックから外れた2本のタイヤ です事故が起きたのは新潟市秋白にかかる 夕の古川橋家族を乗せて走行していた男性 が昨日の午後2時過ぎその瞬間を目撃し まし たこれは事故が起きる直前のドライブ レコーダー 映像右車線を走るのが問題のトラック です目撃した男性は当時のトラックの状況 をこう話します岩感はなかったですね特に 普通に走ってたと思うんです けど車の車は坂を下り右折車線 へこの時後ろを走っているトラックをよく 見る と突然タヤが外れました勢いよく下り坂を 転がる日本のタイヤは途中で何度か バウンドそのまま交差点を転がっていき まし たバックミラーで非常事態に気づいた目撃 者は叫び声を上げますおタイヤ転がってる 怖い怖い怖いあんな人に当たったら死ぬよ 自転車がまこう下ってきてるのかなと思っ てすごい勢いででも自転車って走って なかったよなと思ってこうよく見たらま タイヤが2つこう転がってきてたって いう今日現場を取材すると道路脇の壁には タイヤが擦れたような後が さらに転がってきた2つのタイヤのうち1 つはあちらの中央分離隊にあるポットに あたりもう1つのタイヤは こちら川の中に落ちてしまったということ です走行中のトラックからタイヤが2本 同時に外れたこの 事故専門家はダブルタイヤと呼ばれる横に 並んで取り付けられた2本のタイヤが同時 に外れたと 推測また外れた原因について は冬のタヤに交換をしてえ3ヶ月ほどこう 運転している間に徐々に徐々に運んでえ 脱落するまでに至った可能性が ある警察によりますとこの事故による怪我 人などはないということ ですまたトラックの運転手は当時の状況を 後話していると言います 突然ガクっとなっ た警察はタイヤが外れた原因を調べてい ます
ドライブレコーダーが捉えたのは、目を疑う瞬間だった。
画面中央に映るトラックの右側を、何かが走っている。
その正体は…トラックから外れた2本のタイヤ。
事故が起きたのは、新潟市秋葉区にかかる「夕映えの跨線橋」。
家族を乗せて走行していた男性が、6日の午後2時過ぎ、その瞬間を目撃した。
事故が起きる直前のドライブレコーダー映像で、右車線を走る問題のトラック。
目撃した男性は、当時のトラックの状況を「違和感はなかったですね。普通に走っていたと思うんですけど」と話した。
目撃者の車は、坂を下り右折車線へ。
この時、後ろを走っているトラックをよく見ると、突然、タイヤが外れた。
勢いよく下り坂を転がる2本のタイヤは、途中で何度かバウンド。
そのまま交差点を転がっていった。
バックミラーで非常事態に気づいた目撃者は、「おお! タイヤ転がっている! 怖い怖い怖い。あんなの人に当たったら死ぬよ…」と叫び声を上げた。
目撃者「自転車が下ってきているのかなと思って、すごい勢いで。でも自転車って走っていなかったよなと思って、よく見たらタイヤが2つ転がってきてた」
7日、現場を取材すると、道路脇の壁にはタイヤがこすれたような跡が。
さらに、転がってきた2つのタイヤのうち、1つは中央分離帯にあるポットに当たり、もう1つのタイヤは川の中に落ちてしまったという。
走行中のトラックからタイヤが2本同時に外れたこの事故。
専門家は、“ダブルタイヤ”と呼ばれる、横に並んで取り付けられた2本のタイヤが同時に外れたと推測。
また、外れた原因については…。
交通事故鑑定人・中島博史さん「冬のタイヤに交換をして、3カ月ほど運転している間に、徐々に徐々に緩んで、脱落するまでに至った可能性がある」
警察によると、この事故によるけが人などはないという。
また、トラックの運転手は当時の状況を「突然ガクッとなった」と話しているという。
警察は、タイヤが外れた原因を調べている。
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/
42件のコメント
これだけ脱輪してんのに,,,さすが,,,税金の無駄。
ミサイル発射
ちゃんと運行前点検してんのか?
定期的に空飛ぶタイヤ。
トラック乗りです
ISO規格になってから後を絶たない事故。進行方向に対して正ネジ、ホイール2本共締めが緩む原因
JIS規格の逆ネジ、1本ずつ固定に戻せば無くなるのに外国や諸団体からの圧力で戻す事は出来ないだろうな。死亡事故がないように祈るだけ
ISO止めた方がいいと思うんだがだれか国交省訴えてくれないかな?
「脱輪」なんて言うと別の現象に捉えられ易いので、「脱落」なり何なり、別の言い方にした方が良いと思う。
国交省が規格を変更してからこういう事故が起きてるよね。
大型トラックのホイールナットをトルクレンチで締めるのはとてつもない重労働だから、正しくやってる業者なんて殆ど無いだろう
インパクトレンチで締めるだけだからこういう事が起こる
「突然ガクッとなった」と言い方が高齢ドライバー感あって良い
タイヤ川から拾えよ!運転手
🛞おれは先にいくぜ!!!
外れたタイヤの存在が分かっても、どうする事のできない運転手のむなしさ‥‥‥タイヤが川と激突防止の物に当たって止まって被害が0ってのが不幸中の幸いだな。
整備はちゃんとしような。
点検は運転する人の義務やからね。
昨日まで大丈夫やったとか何のあてにもならんから日々気をつけなあかんすよ。
誰か怪我させたり殺してからでは遅いからな
タイヤ外れたやつ点数は1点くらいでいいけど(整備不良)罰金は10万などにして意識を高めるしか対策ないだろ
乗車前点検しっかりさせる
ダンプとトラックを一緒にしないでもらいたい。
元々スノータイヤになるシーズンにはトラックに限らず脱落事故多いけど、ISO規格になってから、脱輪事故増えた気がする
いや規格のせいも多少はあるのかもしれんが1番の原因は経費削減のために未だに運転手達にタイヤ交換やらせてる方が問題だからな。
そこを無くさん限り減らん
いつも思うけど原因は報道されずに終わりますよね。FNNさんは
ちょうど下り坂でタイヤが外れると言う不運
トラックのホイールって一気に外れるものなのか?
ホイールナット10穴なのに、徐々にナットが外れていく感じでは無い?
最初数本だけナットが外れたら、タイヤのブレとか感じそうですけどね
川に落ちたタイヤそのままなのに警察が詳しく調べてるって(笑)
こういうのって運転手と所有者どっちに過失あるん?
運行前点検を実施していない会社なんでしょうね
ISO関係ない、点検しろ
運行前点検は運転手の義務🚫プロのドライバーとしての怠慢🙄
タイヤ「自由だあああああああああああああああああああああああ!!!!111!!」
規格変えてから更に増えてるような…輸出優先にした代償か…
これ間違いじゃあないのだろうが、脱輪って、普通は 踏み外して路外にタイヤを落として?しまう事を 言ってなかったっけ
これ赤信号待ちの車の運転手の人たち目が点になったろうなww
運行前点検はせんのかい!
なぜ脱落事故が無くならないかと言うと運転者の点検不足で収めるからでしょう!実際に取り付けた業者なりが問題視されないから一向に直らないだけだろ?
徐々に緩むのはそもそも取り付けが甘いから起きるのさ!
月に1回タイヤ締まってるかチェックするだけで防げるでしょ・・
報道陣へこれはトラックではなくダンプきちんとした報道をすべき。
また左ですね
JIS規格に戻した方が良いと思いませんか?
違法駐車、トラブル、駐車場占拠、事故も多く人を殺す確率も高い。
さっさとAIに変わって欲しいと思ってます。
人が運転するメリットなんて何一つなく、自動運転が広まれば真っ先に無くなる職業です。
それより整備士にお金をかけ優秀な人を育てましょう。
新規格になってから外れやすくなってしまったんですよね。
なぜわざわざ外れやすくなる規格を採用するのかほんと謎。
トラックって !・・・白ナンバーのバカダンプじゃん
白バカダンプと 営業貨物と一緒にするな !
ネットで聞いた話では、海外に輸出する為に、JIS規格じゃなくISO規格にしたんだとか。JIS規格のままなら脱輪事故も減るだろうに……
この事故を、単なる整備不良としか捉えないのは良くない。
タイヤ交換任せてるけど不安なってくるな
これちゃんと罪償わせろな
乗用車のタイヤでも当たると人は死ぬ
整備ぐらいまともにしろや。
これもISOなのか。