【Ninja e-1】話題の電動バイクで最速！街乗りインプレッション！

【Ninja e-1】話題の電動バイクで最速！街乗りインプレッション！

[音楽] 皆さんこんにちはトリックスターですえ 本日はですねこちら川崎の者E1をゲット することができたので最速でこちらの インプレッションをしていきたいと思い ますいやあもうこないだねえ川崎プラザ 岡崎にお邪魔した時にジェネラル マネージャーのかやさんからこの車両を 詳しくお話し伺ったんですけれども やっぱりね実際に行動を走った時にどんな ものなのかっていうのを興味はその時から あったんですけどもまさかこんな早い段階 でえ乗らせてもらえることになるとはて いうことでいや本当にありがとうござい ますでこちらの車両ですねえっと免許の 区分としては125cc小型限定のえ分類 に入ってくるんですけども馬力が12馬力 ということでZシリーズの125ccって いうのがあれが9.7馬力になるので 1.3倍ぐらいのはいえちょっと違いとし て馬力が上がってるってとこもありますの でその実際の走りこ地ていうのを今日はえ 楽しんでいきたいなと思いますあとはこの Eブーストっていうものを使うとその 125ccがどれだけ加速していくの かっていうところもね僕個人的にはすごい 楽しみなのでもうちょっと本当に道数 すぎるので真っさらな状態で楽しんでいき たいなと思い ますはいそれではこちらニジE1ですねえ 実装のインプレッションとことでえ行って いきたいと思います こちらでドライブに入りましたもうこれで 動くってことです ね無音ですいやめちゃめちゃ静かよしでは 行き ましょうめっちゃ静かびっくりするぐらい もう引くほど 静かいやでもとも言えない走りですね見た 目こそ本当によくできているニジっていう シルエットフォルムではあるんですけど いざ実際に乗ってみると本当まるで別物 ですねこれはこのまモーターで動くバイク ということでまエンジンみたいなね振動が ない分もう本当に滑らかに走ります同じ クラスのえ125ccのバイクだとどうし てもスピードを上げていくとそれに比例し て振動もどんどん大きくなっていくんです ねでその振動が手に伝わってあちょっと 疲労が来るなとかちょっと走りにくいなお 尻が痛いなっていうところに繋がっていく んですけどそんな疲労を伴うような振動 っていうのはもう本当に皆無です ねはいもうこれぐぐ静かもう周りの環境音 の方がねすごく音が大きいぐらい変な感覚

に陥るというかいやちょっと本当に知っ てるバイクとはまるで別物ですねこれ [音楽] は聞こえますかねこのモーターの駆動音 乗っててようやく聞こえるぐらいの音だと 思うのでまこれが未来のバイクだと言わ れればそうなんだとは思うんですけどいや バイクとし て1バイク好きとしてこの車両の評価は 非常に難しいものがありますねあまたギア チェンジしようとしてしまったそう やっぱりあとここ今止まる時そうでした けどここにねクラッチがないっていうこと と左足のところにギアチェンジがないので ついつい癖でこう足でガクンガクンとかね 上げる動作下げる動作をちゃい ガチ今これエコモードで走行をしており ます が時速40kmを超えるまでにま5秒 ぐらいかかりましたかね今ただまそこから アクセルをひねっていく とまスピードは今46kmとまま順当に 登ってはいくかなというところではあるん ですがえスピードの伸びっていうところで はかなり緩やか な走りになっておりますああそうですね ただちょっと今ここ少し登り坂なんです けどこの緩やかな登り坂でもうん今ほぼ これフルスロットルの状態なんですがエコ モードで はちょっとキビキビした走りっていうのは 難しいです ねはいそれではこの辺りで一度ロード モードへ切り替えてえ走っていきたいと 思います ああそうですねロードモードに切り替える ともうかなりそのレスポンスがいいという のかスピードの伸びが良くなるのでま 先ほどね時速40kmに達するまで5秒 ぐらいっていう風にエコモードでお話しし たんですがこちらの方だとま3秒ぐらいの 感覚ですねで今ちょっと坂道をこんな風に ね登っているんですけども その坂道でも割としっかりグイグイと走っ ていってくれるのでロードモードに 切り替えるとエコモードと比較するとえ 走りやすく変わってくるなという印象です ねこちらどうかな走行中にモードの 切り替えというのがおそらくできない仕様 になっているかと思いますのでえまその 瞬間瞬間でねロードモードだエコモードだ とえ切り替えができればすごく便利なんだ とは思うんですけれどもちょっとそれが できないっていう点ではあの扱いにくさっ て言っていいんですかねあこういう風に

できたらいいのになっていうちょっと残念 ポイントみたいなところでは1個あると 思い ます続いてはEブーストを試してみたいな と思います一応スペック上でのお話でいく とこのEブーストを使用すると400cc クラス相当のえ加速を出すということがね あるようですのでちょっとそちらの方は 実際乗ってみるとどうなのかといった ところを試してみたいと思い ますああもう全然違いますねあEブースト すごいすごいすごいすごいああなるほど なるほどあもう60km近くまで来てます ねあもう全然違います確かにま400cc かと言うとちょっと分かんないですけど 250ccあるいはそれ以上の加速がある のでいや確かにこのEブーストっていう 機能を使うとえ最初僕が走ってたような バイパスとかま幹線道路交通量が多い道路 でもまその合流とか加速っていうのを周囲 をね邪魔せずに走れるっていうのは十分 実現できるかなと思います ねモードでブーストを使うともうこれは 本当に125ccクラスの加速感ではない ですねなんで平坦な道でロードモードでE ブーストっていうのは実際乗ってみると ちょっとこれは無用の長物っていうと ネガティブな言い方かもしれないですけど まそこまで必要としないっていうのが実際 じゃないでしょう [音楽] か あちょっとワインディングになると ちょっと街乗りをするのとはちょっと違っ た印象になりますねこの車両の軽さが すごい使いやすくなりますねちょっととも すれば倒しすぎてしまうぐらいここでまた Eブーストをかける とあうんうんうんうん上りの ワインディングもすごいススです [音楽] ねうーまそうですねガソリン車に乗ってる 立場としてはこのエコブーストを使って ようやくあ楽しい楽しいっていうところに 入ってくるのかなと思いますね ただそれでもこの乗ってて扱いやすさで あったりとか走りやすさみたいなのは しっかりあるので1つの新しいバイクの形 としてこういう乗り物っていうのも全然 ありなんじゃないかなと思い ますはいということでえこちら インプレッション行ってまいりましたいや もうあの率直にすごい面白かったですと いうのもこのE忍ジャっていう名前こそ ついてますけれどももう今までの知ってる

バイクとは本当にまるで何もかもが別物 いざ実際乗ってみるとすっごい静かで すっごい滑らかそう滑らかっていうのは ただ良くも悪くもっていうところはあるん ですよねやっぱり皆さん僕も含めて今まで ガソリン車しか基本乗ったことがない方 ばっかりだと思うのでこの滑らかスーって 本当に滑るような走りこをしているので それをあ楽しいって思える人とちょっと物 足りないって思う人っていうのがやっぱり そこは分かれるところだと思うんですねま 自分がそれを楽しいと思えるか否かって いうところだとは思うんですが僕は今回 これ乗らせていただいてすごく面白かった なと思いますえ今回エコモードとロード モードそしてEブーストを使わして いただいたんですけれども最初エコモード で走り出しましてやっぱりそのスピードの 伸びっていうところ最初40kmに達成 するまでがやっぱりま5秒ぐらいちょっと 本当長く感じるぐらい緩やかにスピードが 伸びていくので広い道路とか交通量が多い 道路を走る時なんかにはちょっとエコ モード走るのが辛いかなと思いましたその 後にロードモードに切り替えると今度は すごいねその5秒かかってたところが3秒 ぐらいグっとスピードがね上がっていく ようになったので走りこすごく良くなった なとは思うんですけどやっぱりそれも慣れ てくると登り坂であるとか前の方に進んで いきたいっていう時なんかにちょっとそう いったところはまだまだこれからどんどん ブラッシュアップ進化必要になっていく 部分なのかなと思いますただこのE ブースト使った時には 250cc本当400ccそのクラスに 匹敵するようなぐぐぐぐという力強い加速 をしてくれるのでだいぶ走りやすくはなっ たんですけどやっぱりそれもちょっと時間 制限のある機能なのでえちょっとねそう いったスピード感を楽しみたいっていう方 なんかはどうしてももうちょっとっていう ところはあるのかなと思いますエコモード に関しては例えばま5分圏内での移動で あるとかまロードモードはそれ以上10分 ぐらいかかる道のりを移動する時なんかに はすごい楽にねえ移動してもらえるような 手段としてすごい有用な乗り物なんじゃ ないかなと思いますただま残念ながら マフラーがないのでトリックスターのえ 自慢の製品を取り付けるっていうのは 難しい車両ではあるんですけれどもえ今回 ね僕たちの立場とは本当に真逆にあるこの 乗り物に乗らせていただけたっていうのは すごく貴重な経験をさせていただけたかな

と思いますはいえ今後もトリックスターで は各種SNSで最新情報発信していきます のでぜひぜひそちらもチェックして いただけたらなと思いますそれではまた 次回の動画でお会いし ましょう OG

以前ご紹介させて頂いたKawasakiの電動バイク、「Ninja e-1」を
早速試乗させていただきました！
近未来の乗り物にスタッフも大興奮…！
実際に街乗りをしてみて感じた事をお話させていただいたので
ぜひ最後までご覧ください♪
#E1
#Kawasaki
#bike
#バイク

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