【CB250R】最強のスポット探訪、十勝大正二輪館 #CB250R #リターンライダー #モトブログ #とかち大正二輪館
え皆さんこんにちはCB36Rチャンネル ですえ今日はですねあの以前の動画でピタ の滝え玄関ツーリングの動画を上げたん ですけれどもまその時はトカチの大正2輪 間えの様子はですねまた後日ということで お知らせしましたけどあのスマホ撮影した 部分が全部あのダウンロードができなくて ですねえサイド来て撮影をしていますまゆ にですね周りはもう冬なんで雪があり えこれからですねえとか大正2輪間お邪魔 してですねえどういったバイクが展示され てんのかチェックをしたいと思い [音楽] ます まこの辺は入口ですね入り口にも色々置い てあり ます入間するとそこにはマの燃料の事務所 がありカウンターで入間したい胸を話し 入間料500円をばい ますいざ噂の大正2林間 へはいえ大正2間にやってきまし [音楽] たま元ここはですねなんかスーパーの跡地 みたいです ねえスーパーの跡を使った2輪感のよう ですえここ あのえ燃料会社の社長さんの全てえ持ち物 だそうですまご自身も過去はえバイクに 乗られたようですえそれでは若干ねえ若干 じゃないえ見ていきたいと思い [音楽] ますこれはGPZ400Rカワサです ね重さが200kmあるんですね結構 重たい ですま結構いろんな古いバイクあります よまこれがよく あの紹介されるですね幻の名車陸王って やつですね1953年ま当然CB36 チャンネルがね生まれる前のバイクですま ハレをねえ見て作ったの かえ最高時速 が110kmですねえ全身3段と時代を 感じ ますでこちら壁面に沿ってまいろんな バイクあります ねこれはNS250Rです ねま人気YouTuberの猫かずさんが 乗ってるやつです ねあとはCBR400 F1983年です ねまこれがあのCB36Rチャンネルが えリターンする前にちょうど降りた頃の 時代です ねあとこれ懐かしいですねいわゆる 原チャリ
自転車ってつですねUDminiこれ スズキのスズキですねあとHondaの スカイまこれも懐かしいです ねあとはえこれホンダのウィングロード ですか [音楽] ねえこの時のウィングロード673CC ってこと で今確かウィングロー1500とかあり ますよ確か ねあとはなぜかスバルがあり ますあと自転車もありながら 便利まいかにもこれ商用車って感じですか ねなかなか今見かけないですねこちらで はおCBこちらCB650カスタムのあり ます [音楽] ねま結構 このスタイルは乗りやすいでしょうねま アメリカンなのかどうなんですかねどう いう区分なのかよく分かりませ んあと壁面に沿ってススーパーカブの 100ドリーム 50 えなんか333です かえバイクの車体の上にこのえカバーって いうかですねボディを乗っけたパターン みたいです ねまこっちは古いすねもう50年代の本当 の歴史を感じるバイクばかり [音楽] ですであとこちらもう1回壁面に戻って くると ホンダ レブルホンダレブル ね1990年ですからかなり昔からあるん ですねこれサイドカをつけたえ館長の常用 者と書いて ますかつてこれ乗ってたんですかねあとは 鈴木のランヤマハのトライあとモンキー リミテッド金色のボディですねあとゴリラ ですねあとはカが並んでます ねスズキmini1969年これは古い です ねあとじゃ真ん中ですかね真ん中見てみ ましょうこれもNSR250 RSPいです ねあとは時代を感じるホンダ ドリーム1963 年かなり昔です ねこれは本当に もう懐かしいというかもう分からない時代 です [音楽] ねもここも古いですね60年とか50年代
ベストあと 川崎うんヤマハメイト90 Dへあれですよね山田もヤマハもです ねえスーパーカブみたいなバイクを作って たんですね過去は今はないですよ ねこちらヤマハのYF 1となんかいかにもなんかスーパー スポーツみたいな名前ですけどま原付です ね50cc [音楽] ですまこんな感じですねあこっちもあり ましたねすいませ ん [音楽] うんちょっと時代が分からないですね60 年代と かま70年代初頭ですかねうんまこの頃は 本当いろんなバイクがあってま日常の足で ね使われていたんでしょう ねヤマハトレイルMTX50ま本当に過去 80年代初頭とかま50ccのこのオフ ロードボトクロスバイクが結構ありました よね今なかなかないんでしょう けどえトレールxt 250スズキのRH250です ねま最高出力35馬力なんでま結構高い ですよ [音楽] ね [音楽] うんもうこういった形でねもう何台あるか わかんないですけどかなの台数がねえ展示 されてますま先ほど言った通り全てねえ 館長のえ 所有されてるバイクみたいですねあとこの 大正2人間の後ろ側をちらっとこの間で見 たんですけど結構バイク置いてあるんで まだ均熱しきれてないものとかあるみたい です ねまほぼま買われたものもあるようです けどま譲り受けたものとかあとナヤとかに ねえ何十年も放置されてたやつをなんか 譲り受けたというようなエピソードがま ネット上では書いてました ね [音楽] え今回は以前予告したとか大正2輪間をご 紹介しましたいかがだったでしょう かえ館長の情熱で溢れた二輪博物館でした え昭和30年前後のバイクから平成まで2 輪の歴史を知ることのできる貴重な博物館 だと思いまし たえとか大正2輪間は道内外でも有名な ツーリングスポットとして人気のよう ですえとかは美味しいものがたくさんあり
スイーツ王国でもあるでグルメツアーと 合わせて2輪に立ち寄ることもおすめ いたし [音楽] ますあ忘れていましたおスも美味しいです よ大正2輪間のほぼ台のリアさんもお勧め いたし [音楽] [音楽] ます えこの動画を見て自分もとかち大正2輪間 に行ってみようかなと思った方 はえチャンネル登録コメント高評価 よろしくお願いいたします動画制作の励み になり ますえそれではまた次の動画でお会いし ましょうえご安全 に somethingBrainAll I [音楽] upSorrythat soLetMeandStayOUTI canseeat DIS
みなさんこんにちはCB36Rchannelです
今回の動画は以前に上げた動画：年内最後の極寒ツーリングで
訪れた【とかち大正二輪館】のレポートです。
200台を超える貴重なバイクに出会える場所です。
ぜひ、十勝にツーリングで訪れた際は立寄って欲しいスポットです。
3件のコメント
再度の撮影、お疲れ様でした。おかげで自宅（神奈川県）にいながら、はるか北海道に旅をして貴重な大正二輪館を訪れた気分になりました。
個人でこれだけ集めて展示する情熱とバイタリティ、そして資金力に驚きました。
北海道ってすごい人がいるんですね。
あ！こんなバイクあったあった！というものから、世代が違ってわからないものや、
おそらくバイクから離れていた時に流行っていたのだろうと思えるものいろいろあって楽しめました。
そしてCB36R channelさんと同世代(1958年生まれ)なので説明が良く理解できました。
その中で2サイクルエンジンのバイクを思い出しました。
私はヤマハメイトとRH250の前のハスラー(TS)250に乗っていました。2サイクルエンジンの優れているところは、エンジンの軽さと、トルクの大きさだと思います。
ハスラー250は最高出力22psと控え目でしたが最大トルクが2.9kgf･mありました。
トルクは今の4サイクルエンジンでもかなわないです。同じ回転数だと2倍点火させているので当然と言えば当然ですが・・・そしてオフ車の場合は軽くて、中低速のトルクが大きいのでダートでパワードリフトが容易に出来て素晴らしいバイクでした。
CB36R channelさんもRZ250RRに乗っておられたとのことなので2サイクルエンジンのものすごさを体が覚えているのではないでしょうか？
時代と共に2サイクルエンジンは日本では無くなってしまいましたが、
今のバイクもエンジン、サスペンション、フィールインジェクション、電子制御、排ガス性能が地味に進化しており、昔の4サイクル250CCエンジンと比べものにならないくらい、気持ち良く高燃費で走れるので、こちらも満足して乗っています。
少し勉強して下さい。
おばんでした。ブルです。
凄い台数ですね！てか、殆どわからないです😂。
スバル360はすぐにわかりましたが、珍しくカラーですね。
陸王 名前もマシンもカッチょいい！