【通勤モンスター】燃費はスーパーカブの約３倍! ≪PXiD F2 1000≫ 走行レビュー 二輪特定小型原付ではない！原付二種 125cc相当 三輪電動バイク

【通勤モンスター】燃費はスーパーカブの約３倍! ≪PXiD F2 1000≫ 走行レビュー 二輪特定小型原付ではない！原付二種 125cc相当 三輪電動バイク

原付2種でございますはい左右3輪の安定 性2輪の警戒差が楽しめるそうですえい えい安定感あるリア過重で曲がってくって いうよりもお尻と氷輪がくっついてるよう なちなみに今回のルート後続距離に若干 近い数字なのでバッテリー切れは私得意 ですからねやばいよやばいよリアルに やばいよ明さにパワがなくなってきたこれ じゃゴールにたどり着けない本当にコスト で化です ねはい皆さんおはようございますDIY ドラグのテございます今回は気になってた マシンをお借りできたのでレポートしたい と思い ますフドF2000折畳式電動三輪 スリーターでござい ますパっと見電動キックボードっぽい フォルムではありますが免許なしでも2輪 特定小型原付ではありません3000と ピンクナンバー125cc相当レキとした 原付2種でござい ますスペックはこんな感じでございます まず車体重量が47kg軽いですねそして モーターが低確出力が1000W最大出力 は2000Wバッテリーが48vの 22.5Aアー大火重が150kgで最高 速度が54kgそして後続距離が約 45kmとなっており ますこのピクシの最大の特徴はご覧の通り 3輪なんですよそしてこれねちょっと 面白いのが近くで見るとお分かりになると 思うんですけどジャイロとかのような トライクじゃないんですよねこの2つの 降臨がリンするそうなんですがこれ実際 動くのた方が早いですね動かしてみますね これが 左右はい左右これちょうどヤマハの トシティの全輪みたいな動きですねこの 気候のおかげでバイク自体がバンクする ことができるので3輪の安定性そして2輪 の警戒さが楽しめるそう ですはいそれではねその他に車体の特徴を 見ていきましょうタイヤは8inで油圧 ディスクブレーキが装備されて ますステップはフラットタイプですね こんな感じに折りたみができるステップ ですがこれだけ幅が広いのでバイクって いうよりもスクーターのフロアステップ みたいな感じです ねそしてハンドル周りです左側はこれが 降臨のブレーキでそしてウインカーで ライトの切り替えとこちらがホーンで右側 はこちらがアクセルでこれが前ブレーキと でこちらが走行モードの切り替えとなって おり

ますちなみに今回お借りした車両は3つの オプションが付いて ますまずはこれ大きな前のかご とそしてついてると安心なセンター スタンド後ろにはね丈夫なサブフレームに さらにでっかいかが付いております覧の 通りこのピクシドはフレームがすごく シンプルなんですよつまりこのサブ フレームみたいにあらゆるオプションが つけられるんですよねもちろんシンプルな ノーマルで乗るのもいいですしこんな感じ の大きな加も便利ですし2人仕様にする ことだってできるそうですオプションに 関してはメーカーさんの方でどんどん出し てくそうなのでこれはね興味あり ますそしてこのピクシの特徴はこうして こうすると車で運ぶことも可能ですが 45kmこれはなかなか力がい ますというわけでこのピクシド今回 レビューするにあたってどんな シチュエーションで走ってみたらいいかな と考えてみたんですけどひょっとしたら皆 さんも気になってるかもしれません やっぱり通勤通学ですよ ねメーカーさんによればこのピクシドフル 充電するのに8時間かかってそれにかかる 電気代が25000らしいんです よそして後続距離が45kmなの でそうやって計算すると1kmあたりの コストが0.5円らしいんですよね1円 あれば2km 走れるということ は燃費計算するととんでもない費になり ますよ ねというわけでこれから私の学生時代の 通学ルートを実際に走ってみて乗り味と 後続距離そして時速の電気を測ってみたい と思いますそんじゃあ行って みようさあそれではフクシ君よろしくお 願いします走行レビュースタートいたし ます出発いたしましょうイグニッション オンとずポジション1でスタートします まずはこの自転車のようなポジションが どんな感じかですよねそれでは行ってみ ますよっこいせまずは1から行ってみ ましょうか電動だからもこれでオッケーな んですよねそんじゃあ行ってみましょうで は出発し ます 電気 だ音がしませんそしてポジションなんです けどちょっとなんかハンドル高い感じがし ます ねなんかちょっとね船でってのもあるんだ けどちょっとフラフラ感があります

よこれあれかなカにあった通りあ立った方 がしっくり くるこれ立ったままなんですけどこれ サドルを足で挟めるのでかなり安定して ます ねちょっと待ってこれひょっとして さサドルってこれ低いバイクの感覚だと こんなもんでいいかなと思うんですけど 自転車と同じような感じだとする とこれくらいかなギュっと閉めましてでは またがっていき ますよっこいしょ おバイクとしては高い感じがするけどだ けどこれハンドルとのバランスバッチリ ですでて みよあいいじゃないすかこれあ乗り やすいそうかそうかこのハンドルに合わせ た高さにこれシートの高さ変えちゃえば いいんですねあこりゃいい わ半分スタンディングみたいなポジション なので安定感めちゃ ですところでこの走行モードなんですけど も今入ってるこの1が加速がゆっくり最高 時速が30kmそしてこの2が加速が ゆっくり最高速が54kgそしてこの3番 は加速が早くて最高速度54kmだそう ですじゃこれをね実際試してみ ましょうではまず走行モード1ではフル ストせーのドン はい30km超えた ねはいそれでは次走行モード2です行き ましょうせーの ドンあ確かに加速した感じは1と一緒なん ですけど最高速伸びる伸びる早い 早いそれじゃ走行モード3ですね行きます せーの よあ本当だ 早 おお違いますね加速は結構違う ええうわあ これ原付と1番の違いですよね30km 制限なしそして2段階右折もなし快適で ござい ます うんこれ乗った感じとして1もしくは2で 十分ですね全然普通に加速するのでこんな 感じの道でも何の問題もなく走れ ますむしろあのエンジンの音がないから なんかスピード感が乏しい気がしますけど しっかりスピードは出てんだよ なとりあえずこれスピードに関しては通勤 バイクとしてはもう十分じゃないですか ねはいそれではちょうどいい砂利道を 見つけたのでこれから走ってみたいと思い ますそれでは行ってみます

ゴーあ本当 だ走りやすいスタンディングあ スタンディングの方がな走りやすいなこれ おすごいすごいすごいすごいすごい すごいあれなんだろうちょっと変な感じ バンクするから2人と同じような感じでは あるんですけど安定感あるこれはいい ちょっとガガしておりますが走る走るえい えいリアスライドが超大人しいえー面白い こんな乗り味なんだほい ほい 楽しいいやあ気持ちいいです ねさあそれでは道は一転しまして大きな道 に出てみましょう幹線道路国道246さあ 大きな道を走れますでしょうかま小さいん で煽られるとは思うんですけど行ってみ ましょう おやなんか意外と普通に走ってますね快適 快適スピードも思ったより普通に出ますね すごい優秀です おお厚着が見えてきまし [音楽] たそして今かなり風が強いんですけど さすがに車体がちょっと振られますね若干 怖いなんか体がねどになれて普通に走って おり ます電動バイクって結構快適なんですね すげえ 楽ちなみに厚といえば専門時代に通ってた んですけど当時はギャグとかDT50で 毎日通ってましたねいやここら変懐かしい なさあそれでは走行レビュー市外編と参り ましょうほお懐かしい我が歩こでござい ますいやあ懐かしいですね毎日毎日通い ましたがあの頃にこのピクシがあればもと 交通費節約できたかもしれませ [音楽] んうん街中走るのはもう間違いなく快適 ですなんだってちっちゃいんでねくるくる 向きは変えられるし何せ 軽いうん走行モード2でちょうどいい感じ で ですこのピクシ道東京の都内とかでも走り やすいでしょうねやっぱり小回りが効くっ ての一番大きいですよ ねさあここから北グルートですね再び 246に乗りまして自宅方面へ走り ますちなみに学校行く時は川沿を走って道 はね山の方走って帰ってたんですよ今日は ねそっちのルートで帰ってみ ましょうちなみに今回のルートこのピクシ の後続距離に若干近い数字なのでひょっと したら途中でバッテリー切れを起こすかも しんないですけどその時は笑って くださいなんとってバッテリー切りは私

得意ですからね可能性はあります よ どうすか通学路とは思えぬ景色でしょう これがなかなかね気持ちんですよ夏の夕方 とか最高でし たさあこっからグイっと下りますよここで コーナリングのテストできますねそんじゃ 行ってみよよいしょ おお 普通に曲がりますねもっとフラフラするか と思ったんですけどいい感じただちょっと ハンドリング面白いです ねリア過重で曲がってくっていうよりもお 尻と氷がくっついてるようなそんな コーナリングです おお意外と安定している走りやすい ね [音楽] [音楽] これさっきから気になってたんですけど 電気を食う場所では電圧が下がるのかこの バッテリー表示がなんか一時的に低くなり ます ねさて街を越え山を越えそして川を越えて きましたが最終的な電気はいくつ でしょう [音楽] ゴさあ戻ってまいりまし た むなんか明らかにパワーなくなってきて ますね最高速は40超えなくなってきたの でひょっとしてそろそろバッテリー切れが 近いかも です あ あ26km おほほほほゆっくりゆっくりパワーダウン しており ますあと2KM走ってくれたらな40km 行けるんだけどなやばいやばいやばいよ やばいよリアルにやばいよあ沢にサが なくなってきたこれじゃゴールに たどり着け ないえっとね バッテリー切れになった後のことは後で 考えますこれどんな感じにバッテリー 切れるんでしょうねもう今ね本当にパワー がないちょ今これ減速してますね減速して そしてモードを3にしてみようこれで加速 ゴー明らかにバッテリー切れてますよ これバッテリー切れるまで走ります か やばい登れたかどうだ 行け消えたはい終了でござい ますはいバッテリー切れもうね

ディスプレイが完全に真っ黒になっちゃっ たので今行距離の確認ができないんです けども最後見てた数字で言えば オドメーターが55kmだから結果 40km走行しまし たはいテスト走行お疲れ様 [音楽] ですはいというわけでpiixシードF 2000で走ってまりました気になる電を 計算してみたんですけどもまずこちらの ピクシは時間で満充電になりますその時の 電気コストが約25元とのことなので今回 40km走ったので1円あたりの走行距離 が1.6kgそしてガソリンが1L 170円だったとすると170下1円 あたりの走行距離をかければガソリン1L あたりの燃費が計算できますその結果 リッターあたり 272 km すげえまこれはあのガソリン台とこ電気台 のこの関係によって上下するんですけども 私のこれまでの最高スーパーカブよりも 圧倒的に燃費がいいですもう本当にコスト で考えたら化け物です ねそして走行面の感想なんですけども一言 で言えばめちゃくちゃ警戒だけどこの白2 輪がめちゃめちゃ効いてまして予想以上の 安定な走りを実感できました最初不安定 だったんですけどサドルを高くしたらもう 乗りやすい乗りやすいそしてその警戒さは ね街中ではそのまんま快適さになりました あと驚いたのは予想以上に山道のカーブで も安定してましたねまもちろんメインで峠 を走るマシンじゃないんですけども通勤 数学する上では文句ないと思いますあとね このピク動で私がやってみたいと思ったの はハンドルを畳んで車に乗せましてそれで 高速道路乗って観光地の近くまで行ってで 駐車場が安いとこに車を止めてそっから このピクシで狭い裏道とかこういうコミを くるくる走りながら自転車感覚で観光進み たいなと思いましたというわけで今回の レビューが皆様の参考になれば幸いで ございます今回もご視聴ありがとうござい まし た [音楽] [音楽] DET

【通勤＆通学 モンスター】燃費はスーパーカブの約３倍!?気になってたマシンをお借りできたので走行レビューです。バイクみたいにバンク走行できる「折り畳み式電動３輪スリーター」≪PIXiD F2 1000≫ 法定速度で走れて二段階右折もナシ！れっきとした原付二種登録。だけど･･･電費（燃費）がブッ飛んでました～！最強の通勤・通学マシンではないでしょうか？
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【PXiD-F2】２輪車のような軽快さ、乗用車のような快適性を併せ持つ機動性、安定性の高い電動スリーターPXiD-F2
・公式ホームページ　https://goods-pxid.com/
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0:00 （チャプター）
0:34 借りてみた! 電動３輪スリーター ≪PIXiDF2 1000≫
0:53 二輪特定小型原付ではない、原付二種なのです
1:12 スペックについて
1:39 リーン機構で三輪の安定性と二輪の軽快さ
2:24 PIXiD F2の車体をチェック
3:07 オプション品について
3:56 ハンドルを折り畳めるので車載しやすい
4:09 電費（燃費）がスゴくいいらしいですよ!?
5:04 学生時代の通学コースを走って実走テスト
5:54 ①ポジションについて サドル調整したらポジションが決まった！
7:32 ②走行モードについて
9:33 ③砂利道を走ってみる
10:38 ④幹線道路（国道246）を走ってみる
11:55 ⑤街中を走る
13:15 ⑦広い郊外の道
14:16 ⑧連続カーブの山道
16:07 バッテリーが無くなってきた･･･？
17:23 来たれ、バッテリー切れの瞬間
18:14 燃費換算で２７２ｋｍ/ｌ相当達成！
19:19 乗って走ってみた感想
19:57 エンディング
★撮影機材
・GoPro７Black
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　■（再生リスト）
　・バイクで遊ぼう！
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　・カミさんと二人で（夫婦 旅 散歩 旅行 遊び）
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　・『食べ歩き』
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◆電動アシスト付き自転車レビュー
・≪ADO Air28≫静岡県横断サイクリング
　前編：浜名湖から出発　https://youtu.be/_zw7_CIO7FQ
　後編：ゴールの箱根峠まで　https://youtu.be/tHq-g-14NPM　　
　フルVer：https://youtu.be/q0s7hhY8-gg

・≪ADO Air20≫ 航続距離ホントに100km走れるか本気で試してみた！
　https://youtu.be/FDg_pUQcr_4
・ロードバイクに勝てる？≪ADO Air20≫ヤビツ峠タイムアタック
　https://youtu.be/nkBlD0_xMGI
・≪ADO Air28≫
　組み立て編　https://youtu.be/plaR7aUBygQ

◆イベント
・【ゆる～いオフロード走行会】カブ＆ファンバイクミーティング
　https://youtu.be/uuwIR1dDaV0

■ガソリン満タンでどこまで走れる？≪限界航続距離テスト≫
・燃費81キロ達成！ダックス125霞ヶ浦一周燃費アタックツーリング
　https://youtu.be/yYmrffxDr_8
・燃費96.53キロ達成！スーパーカブ110霞ヶ浦一周燃費アタックツーリング
　https://youtu.be/_T1FgwyAZNs
・夏の土用だから！新型のスーパーカブ110で浜名湖のウナギを食べに行く
　https://youtu.be/PMHsIUD3zyY
・富士山何周できる？中華エンジン搭載リトルカブ｜航続距離テスト
　https://youtu.be/mk19RRQ5txo

◆ツーリング
・メットインをお土産でいっぱいにするまで帰れません!? PCX125編
　https://youtu.be/wYdCSERpGlY
・ゴールドウィングなら寒い高速道路も余裕？大洗アンコウ鍋食べに行く
　都内試乗編 https://youtu.be/Cd3iIB1XufI
　高速道路編 https://youtu.be/B2qFwyTuxPc
　大洗｜あんこう鍋コース料理 https://youtu.be/gB-tRsMRPuk

・新型ダックス125で「実物大チーバくん」を描く旅！
　１日目 https://youtu.be/dkrnlH6wL9o
　２日目 https://youtu.be/Gs12bcrJlr0
　３日目 https://youtu.be/Ouw5CjIu8iU

・ヤフオク中華エンジン搭載のリトルカブで北海道ツーリング
　①出発　https://youtu.be/C_8QJmFN6ck
　②北海道上陸！苫小牧～静内　https://youtu.be/I_e1iHOIWh4
　③二日目！襟裳岬～黄金道路からの景色がスゴい　https://youtu.be/XlLZvSGd17o
　④『贅沢な海鮮丼』と『至高の静寂キャンプ場』 https://youtu.be/_ZH9udrmkiI
　⑤多和平キャンプ場より愛を込めて　https://youtu.be/PRuI5iYZ9fY
　⑥青空の美幌峠と網走の名物「ギャルソーネ弁当」 https://youtu.be/FYA-r_1223E
　⑦【悲報】日本最北端まで６０キロで走行困難になりました　https://youtu.be/kKE71jjr_04
　⑧最終回！中華エンジンよあれが宗谷岬だっ！！ https://youtu.be/vUVgi84yoiI
　⑨ツーリング後！壊れたエンジンのチェック　https://youtu.be/p4RunU-DmOY
　⑩ツーリング後②神（カム）降臨で壊れたエンジンが復活　https://youtu.be/5e6YwRUSCdQ