初期型GSX-Rオーナー必見！m-tech松本さんの悪巧みが発動し、ハイパープロにて新規ショックアブソーバーを開発する事になりました！

初期型GSX-Rオーナー必見！m-tech松本さんの悪巧みが発動し、ハイパープロにて新規ショックアブソーバーを開発する事になりました！

[音楽] お松本さんから電話だはい もしもしもしもしはろ君あけましてお めでとうございますおめでとう今年も よろしくねRの件でちょっと相談なんだ けどいいかなんで Rのリアショックオーリンズ注文してるよ ねそうですねちょっとリアショックの剣で 提案があるんだはあハロー君が注文してる 初期型R11004のオーリンズなんだ けど正直基本設計が古いんだよねそれは 当然ですねもちろんオーリンズは 素晴らしいんだけどタイヤや周辺のパーツ が常に進化しているのにR1100のリア ショックの設計は当時のままなのよボディ がアルミになったりと素材が アップグレードはされてるけど基本的な 部分は変わらないのよねまあ数の増えない 個体のパーツをアップグレードしても しょうがないですからね現在初期型R 1104のリアショックは選べるのが3者 だけなんだけどどれも試してみたんだけど なかなか納得の行く仕上がりにならなくて ねまあそれは仕方がないですよねいろんな メーカーに新規開発の提案はしてたんだ けどなかなかハードルが高くてね今更ユレ Rの部品の新規開発も現状ではメリットが あまりないですからねそうなんだよねそこ でさハロー君ハイパープロって知ってる うんなんか聞いたことあるような正直よく 知らないですねオランダのメーカーなんだ けど日本ではアクティブさんが代理店なん だよジャパンスペックっていう日本の道路 事情に合わせた仕様で販売してるだ全然 知らないですまレースで活躍してるわけ じゃないから知らなくても仕方ないよ僕も 先日まで食わず嫌いで全然眼中になかった からねでもさ先日ハイパープロの車両に 試乗したらすんげえ良かったのよへえそう なんですかもうさちょっと衝撃を受ける くらいめちゃくちゃ良かったよそこまで 松本さんが言うくらいなら相当すごいん でしょうねよさサーキットと行動を両立さ せるショックアブソーバーって無理がある んよどっちかの性能を突き詰めたら片方の 性能は犠牲にせざるを得ないんだよまそこ はトレードオフの関係ですよねハイパー プロはサーキットのようなフラットで ギャップのない路面でのタイムを削るよう な性能は捨てて行動を気持ちよく走るため に特化した珍しいショックアブソーバーな んだよそりゃかなり思い切りましたね正直 誰が今更初期型Rでサーキットでコンマ何 秒を削る走りをするかって話でしょ テイストとか走るなら別だけどさまあ確か

にそうですねだからさ行動を最高に気持ち よく走れる初期型あるよのショックを 作ろうと思ってさもう7半用は試作中なん だえそうなんですね1月29日発売の ヘリテージアレジェンズに7半用紙作品の 様子が公開されから確認してみるといいよ 早速本屋さんで買ってみてみますねリプロ パーツの紹介もあるから見てみてねでさ ここからが本題なんだけどR1100用を ラインナップするか迷っているんだけど もしハロ君が第1号になってくれるのなら 開発しようかとお願します返事早すぎる別 にオーリンズじゃなきゃやだってわけでも ないですし今あるメーカーから選ぶなら オーリンズってだけですしね以前のRKも オーリンズでしたけどバネが柔らかくて 色々苦労したので松本さんが1から開発し てくれるなんてめっちゃ最高じゃないです かそう言ってくれるとありがたいよ ショックアブソーバーを1から開発する なら納期はかなり遅れそうですねまあ少し お時間はいただくと思います別に構わない ですよじゃあせっかくリアを新規に開発 するならついでにフロントもやっちゃい ましょうアドバンテージ賞はにして ください承知しました見積もり作りますね よろしくお願いいたし ますハイパープロかそういえば ライコランドに売ってた気がするな明日 ちょうど近くを通るし行ってみる [音楽] かあったあったこれかふんボディはアルミ の削り出しで精度品質は高そうだな確かに スプリングが独特の巻き方してるね結構 いい値段してるなあフロントフォークも あるの か高オーリンズより高いなでもボトム ブラケットはアルミの削り出しかアウター チューブも削り出しなんて豪華だなアルミ 削り出しのボディなんてレーサーじゃない とおに書かれないよなオーリンズはボトム ブラケットが中だしアウターも特に記載が ないから中なんだろうなそう考えるとこの 値段も仕方がないんだろうけどやっぱり元 GPやスーパーバイクで活躍している パーツの方が地名度もあるし実績も分かり やすいしレースで勝つイコール高性能って 誰もが思うだろうからいくら行動で優秀で もアピールとしては弱いよな果たしてこれ 売れてんのか なこの時僕のりにはある思いが浮かんでい ました近いうちに松本さんからまたがそう だな [音楽] とあ松本さんだ

もしもしもしもしろ君あのさ先日の フロント周りの剣なんだけどちょっと言い にくいんだけどねハイパープロってこう いうのもあってねやっぱりな長さ的には刀 用があるからこっちが使えると思うんだ けど ねはんは決して長くはないですが松本さん のバイクに対する姿勢を少しは理解して いるつもりですなのでリアショックを新規 に開発するなら当然フロント周りも同じ ハイパープロで揃えて開発したいと松本 さんが考えることは予想していまし たまこの展開は予想してましたよほんまに すみませんとても言いづらいのですがって ことは初期型R1100の8インチ使用で 43ファイステムフロントフォーク ブレーキ回りリアショックのハイパープロ Mテッオリジナルキットの開発車両として 使いたいってことですかそうなり [拍手] [音楽] ますわかりましたじゃあフロントも ハイパープロで行きますありがとうござい ます前後を新規に開発ってことは開発期間 はもちろんプロモーションやプレス市場 関係も含めると年内の納車は無理ですよね 今のところは何とも別に構いません松本 さんの好きなようにやってくださいただ 開発進捗等YouTubeネタの提供はお 願いしますわかりましたじゃあ徹底的にお 願いしますねありがとうござい ますとまあまさかの急点直下でハイパー プロの開発車両となってしまった僕のR でしたまあ正直言うとアドバンテージ昭和 で行きたかった思いもありますがでも現状 幽霊GSXRのアフターパーツは厳しい ものがありますし僕のRをアドバンテージ 昭和のクイックリリースタイプに感想して も誰も真似できないし参考にならないです よねだってフォーク自体が廃番なんだから それよりも新しいパーツを開発すれば みんなの選択肢も増えるしそれだけ カスタムの幅も広がりますアフターパーツ が盛り上がってくれユRに乗ってみようか なんて人も増えると思いますからね大好き なユレRをさないためにも開発に協力する ことにしましたあアドバンテージ昭和は 珍しいのでそのまま購入することにしまし たいずれ何かに使うこともあるでしょう からねしかし18インチ仕様の43ファイ フロントフォークキット買う人いるんか な [音楽] T

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※当チャンネルのカスタム全てはあらゆる法律をクリアしているかは未確認です。
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当チャンネルと同じカスタムを施した場合の損害に関しては一切の責任を負いかねます。

動画内で使用した部品
動画内使用機材
甘茶の音楽工房さま
https://amachamusic.chagasi.com/index…
効果音ラボさま
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かわいいフリー素材集いらすとやさん
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「錬金術師の錆びた釜」
https://musiclion.booth.pm/items/5191786

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