【125ccバイクで行く!!】東京駅から名古屋駅まで下道で行ってみた【GSX-S125】

【125ccバイクで行く!!】東京駅から名古屋駅まで下道で行ってみた【GSX-S125】

神川を越えて神奈川に入ってまりますここ まで来るとあれですねだいぶこうのどかな 雰囲気が出てきましたねヘイマウントフジ わビューティフルさあこのバイパスも乗れ ません通行目すね工事中なんや23号が どうも皆さんこんにちはTJですさあ今回 なんですけどね私は今東京駅前に来ており ますというわけでですね東京駅から名古屋 駅まで125ccバイクで下道で行って みようやっていきたいと思い ますそれでは今日も元気に行ってみ ましょうワフでどこまで [音楽] もさあというわけで東京駅前を出発して ですねで高の外側をぐるっと回ってえっと 246方面にね向かっていきたいと思い ますいや胃腸が綺麗ですね東京駅前って すごい街並み綺麗すよね本当にこの辺が あれですよね多分丸の内と呼ばれるエリア だと思ってるんですけどもなんかね丸の内 OLに憧れる系の女の子って結構いるので まあこういう綺麗なところで働きたいん だろうなま思い ながら走らせてるという感じです人多いっ すね今日はですね10月の23日そう勤労 感謝の日でございますというわけで祝日と あってねあの人が多いですね勤労に普段の 勤労に感謝して僕は今日はお休みですはい なんならついでにあのもう少し深めに感謝 をして明日もお休みにしまし た明日一日なですけどあの勇気を取って はいで土曜日までの3日間でですね東京 から一応最終目的実は岐阜なんですけどま 岐阜に行って帰ってくるっていうルートで えっと走ろうかなと思ってますとりあえず 1日目のこの動画ですね東京駅から名古屋 駅までという動画ですね高居ランナー いっぱいいますね1回高居ランやってみ たいなと思いながらなかなかですね私 ちょっと膝の調子があんまりよろしくなく てちょっとね走れてないんですけどね [音楽] 最近さあここを右に曲がっていきます新宿 方面ですかね多分この後いや違う な左です ねでえっとここお国会児童だなんか あんまりねこの霞ヶ関の辺りとか来るよう じゃなくてね国会児童とかほぼほぼ見ない んでですけど久しぶりに見ましたね うえでここを左に行きますね左だ左だ左 [音楽] ださあここから国道246号厚木方面に 入っていき ましょうさあ引き続き国道246号を直進 しておりますしばらく直進でやることなく

なってきたのでねちょっと雑談に入ろうか なと思うんですけどもちょうどこの動画を 撮影する直前ぐらいにこのバイクをあの バイク屋さんから引き上げてきたんですよ ま何してたかって言うとタイヤ交換をお 願いしてたんですよねで新しくつけた タイヤがですねえっとブリヂストンのBT 39やったかなあのブリヂストンのタイヤ にちょっと変えたんですよ ねそれまではノーマルのタイヤをずっと つけてたんですけど納車してからずっと もうさすがにね溝がなくなってき てあのタイヤねあのコンパウンドが多分 結構硬いんで持ちはいいんですけどまそれ でももうさすがに4年も使うとあの魔し ちゃうよねっていうことで新しいタイヤに 交換しましたつまりまだこれ交換してから 本当にね数10km数kmしか乗ってない んでマジで怖いっす ねでま気温もそんな高くないので本当に 安全運転でま滑らないようにだけねま とりあえずあの名古屋まで着いたらさすが にもう皮むきは終わってるでしょうぐらい の乗りで行こうかなと思い ますまたちょっとタイヤのね インプレッションもお届けしたいなと思っ てますけどね初めてのこいつのタイヤ交換 なんでね最近ねタイヤもどうもじわじわと 値上がりしてるらしくてこれでも前後で 3万ぐらいしたんじゃなかったかなまほぼ ほぼもう低価価格ではあるですけど ね うーんま原油が上がってるから仕方ないん です けど ねタイヤも高いねただあれなんですよね 下手に なんかアジアンタイヤをバイクに剥がせる の怖えなと思っ てちょっとね今んとこまだバイクに アジアンタイヤはちょっと様子みかな車は ねもう使ったことあるんですけどね アジアンタイヤま別に普通に走ってる分に は全然問題ないバイクははねあのマジで タイヤが命なん で僕のね知り合いのあのバイクの エンジニアの人が言ってたんですけどマジ でバイクはタイヤが命だとあのマフラーに 金使うぐらいだったらいいタイヤをはけて あのすごい力説されたことがあってなんか 僕はま少なくともあのタイヤはちゃんとし た銘柄のやつを買っておこうかなっていう 風に思ってたりしますおルノー ティラそうルノーに乗り換えてからね すごいあのルノー車に敏感になってしまっ

たんです よあルノー車といえば僕の車あのクリオ ルノースポールっていう車なんですけど ちょうど前のツーリングの動画であの マフラーをイギリスから平行ミニーしてき てつけま楽しみですて言ってたと思うん ですけどちょうどそれがねあのついて ホイールも変えてバンパーの傷も直して 帰ってきたんですよいやねめちゃめちゃ 楽しいやっぱね社外マフラー入れるとね 本当にあのブンブンぶん回したくなります ねもう楽しくなっ [音楽] ちゃうただねどうも車体構造上そもそも マフラーの音をかなりこう車内に入れる ような構造になってるんだかなんだか わかんないんですけどで聞いてるより中の 方がやたら うるさいなんかそのレネイテッドドって いうモデルでノンレゾネイドとレゾネイド の2種類があるんですけど要はセンター パイプにあのサブの消音機が付いてる モデルとついてないモデルでついてるやつ はレゾネイドでついてないやつはノン レゾネイドなんですけどそのレゾネイド モデルの方を買ったのであの外で聞いてる 分には正直そんなにうるさくないんですよ ね全然ま車検 適用するかなぐらいの聞いててね音量なん ですけどあの車内で聞くとめちゃめちゃ うるさいなんかそのデートに使うのは ちょっと省かられるようになってしまっ たっていうねま元々純正はかなり静かだっ たんで全然あの友達とのねあのドライブも あのおデートでも何でもいけたんですけど ちょっとあのマフラー変えてからちょっと それに使いにくくなったかなっていう感じ ですねまず車自体がそもそも珍しいのに マフラーも日本に正規で入ってないあの スコーピオンっていうねイギリスのあの マフラー屋さんのやつなのでもう多分 かなりレアな仕様じゃないかなって僕基本 的に人と被るのがあんまり好きじゃないの でなんかそれだけでも僕にとっては結構 価値があったりしますスコーピオンつっ たらねバイクのマフラーはね日本でもね ちょくちょく売ってるんですけどね ちょっとあの国内のメーカーに比べたら 若干ま輸入代理点通してるから割高では ある ちょっとあの今後バイクのマフラーも スコーピオンちょっと今度見てみようか なって最近思ってたりしますまでもね結局 吉村に落ち着いちゃうんでしょうけどね さあ東京から玉川を越えて神奈川に入って

まります川崎突入 ですめちゃめちゃ混んでますね246号 いや日の46号が混んでないわけないん ですけどむしろ混んでない方がおかしいん ですけど混んでます ねさあ引き続き国道246号直進中です 青葉大駅前あたりでまた混んできましたね ひょ混んでる ねここから見える先までずっと混んでます ねいやまここね大体土日来たらもう昼間 絶対混んでんすけどねおすげえトラックの 常用部分乗る部分だけ あるなんか生首みたいで嫌ですね あれさあひたすら国道246号線を川崎 から横浜方面に抜けておりますああもう 疲れてきた まだ横浜の上の方走ってるだけなのにもう 疲れてき た僕があのツーリングで今回初めて導入し たのがね回路なんですよ春 回路これねマジで いい多分あの回路を全身ベッタベタに貼っ とけば冬場のねあの電熱ウアとかいら ないいや回路があれば十分ですよていうか 真冬にそんなに頻繁に僕バイク乗らん しまたまに乗るだけであればその ランニングコスト考えても全然はか色の方 が有効な気はしますよねそう電熱ベストと か高いんすよねなんかどうせ23ヶ月冬場 使うだけなのになんかそこまでのお金を かけるあれもないしなでどうせ使用頻度 なんかそんな高くないんでじゃあ回路を あのベタに貼っとった方が良くねって コスパ良くねっていう感じですねいや回路 いいななんで今まで春カルを使ってけえ へんかってんやろっていうぐらいにあの すごく 温かい疲れなので1回コンビニで休憩し ます今が多分海老名ですけどここまで来る とあれですねだいぶこうのどかな雰囲気が 出てきました ねさあこっから再び国道246号に合流し ましたとりあえずしばらく20kmほど 直進ですさあ20kmほど直進で暇になっ てきたのでまたちょっと雑談を入れようか なと思うんですけども前にツーリングの 動画を撮影したのがあれ多分ね9月の頭 ぐらいだったと思うんですよねだからそこ からま2ヶ月半ぶりのツーリング動画と いうことでま結構ゴブしてたんですけど その間何をしてたのかというとですねま ちょっとなかなか最近土日が忙しいことが 多くてあの予定が入っちゃってねなかなか ツーリングに行く機会がなかったんですよ ねで最近で言うとねちょっとあの久しぶり

に海外に行きまして最後に海外に行ったの がコロナ前大学生の時だったんですよね なんか5年ぐらいにあの海外に行ってき ましてで韓国行ったんすよ ソウルまそんなねあのめちゃくちゃ観光 するべきものがあるかって言われたらそう いうわけでもなかったんですけどあの なかなか楽しかったですねまどっちかって 言うとねずっと飲んでるだけでしたね僕 あんまアルコール強くないんです けどはいあのあんまアルコール強くない けどずっと飲んで喋ってるだけでしたね いやでも韓国料理は色々楽しめたので 美味しかったですであの海外に行くと僕ら 車好きバイク好きってまず1番にそこで 走ってる車とかバイクをめちゃくちゃ観察 すると思うんですねこれ僕だけですか ね少なくとも僕は海外に行くとそこで走っ てるま車だったりバイクだったりの特徴を こうずっと観察してるのがすごい好きなん です よで韓国ってま皆さんご存知の通りですね とキアの2強なわけですよねでなんか調べ たところのもキアもあのヒョンデまヒダイ ですねの参加に入ってるみたい 実質まあのヒョンデ一教というかあのヒョ デって言った方がいいのかヒンダって言っ た方がいいのかわかんないですけどなんか あの発音的には多分ヒョンデの方が近いん でしょうね日本ではヒダイて呼ばれてます けど ねあのヒダイがねあの韓みたいなまあれも 財閥系企業ですからねすごいな本当にね 街中どこ見渡してもほぼほぼあの ヒュンダイかキアのあのセダなんですよま ちょっと今回行ったのがソウル近郊だけ だったのでもしかしたら郊外に行ったら また変わるのかもしれないですけどほぼ セダと大型SUVだけそれもキア ヒダイたまに会社はありますよあの日本と 同じであの国産者じゃ物足りないって人は 大体ドイツ車行くんですよねまあ五三系 ですよねで結構面白かったのがね日本って 割とこう昔から白黒シバみたい地味な カラーを選びがちではあるものの最近は 結構カラフルな車もね街中で見かけるよう になったじゃないですか韓国ってあの本当 にびっくりするぐらい白と黒とシルバー しかいないんですよであのびっくりする ぐらいセダンとSUVしかいないんですよ コンパクトカーがほぼほぼ走ってまいるん ですけどねいはするんですけど例えば日本 と比較したら全然少ないほとんど白黒 シルバーのセダンとSVしか走ってなくて こなんでなのかなと思って試しにググって

みたんですけどどうもその現地の人の感覚 として韓国人の感覚としてコンパクトカや Kなんで恥ずかしいじゃねえかとあの セダンとかSUVとかま要ははったり聞か せてなんぼだとまいう風潮がどうもある らし それでどうしてもやっぱちょっと体大きめ の車が好まれる傾向にあるみたいなんです よねであの韓国にも軽自動車ってあってま 厳密に言うと日本とあの企画は違うんです よねなんかなんどらだったかななんか 1000ccだか1000cc以下だか 忘れましたけどあの要は日本の系より 一回り大きいんですよ要は維持費が安い軽 自動車みたいな企画が韓国にもあるんです ですよただ日本って今もう1番売れてる車 って基本全部軽自動車じゃないですか 向こうは違っててKってあんま売れない ですよ最近なんか売れるようになってきた らしいんですけど元々Kは一応制度上は あるもののそんなにあの売れないし台数も 走ってないまなぜかって軽自動車なんて 貧乏人が乗る乗り物だみたいなねあのいず の日本みたいなこと言ってるみたいなん ですけどまそれも最近は徐々に変わりつつ あるっていうことでねあのなかなか ごとの自動車文化の違いというものをね見 て観察してるとすごい面白いんですよ ねなんかでもあんまりね僕の観測する限り あんまりそういうことを言ってるまあ YouTuberというかね人っていない というかま需要がないんでしょうけどね そもそもあの大半の人は日本しか見てない ので日本の国内で売ってる車に日本人から してどう見えるかっていうことしか別に 興味ないんでしょうけどなんかあの日本社 にしてでもね世界中で売ってるんでその 国々ま地域によってまいろんなあの販売 戦略があるわけでそういうのを見てるとね 個人的にすごい面白いんですよねで韓国で 日本車は見かけたかって言うとま ちょいちょいいたんですけどかなり 少なかったんですよねなんか日本で多分 韓国車を見かける 比率ぐらいじゃないですかいやそれよりは 走ってるかそれよりは多いかもしんない ですけど本当に全然走ってなくてもう ちょっとびっくりしちゃいましたねただま あのレックスがちょいちょいいたかなだ から高級ブランドとしてレクサスが ちょっと頑張ってるかなぐらいあとたまに まトヨタ車見かけましたかねもそれこそ 鈴木なんて1台も見なかったす ねなんかああいう日本車も多分あれなん だろうなとその韓国にいるその現地の住ん

でる日本人が買ってるのかなとかなんか 勝手に考えてみたりとか 1回だけねあのgrrヤリス見かけたん ですよねだからどんな物好きが載ってるん だろうなと思ったんです けどあと個人的にすごい面白かったのが 韓国ってスポーツカーが全然走ってなかっ たんですよねどうもその趣味として自動車 を楽しむっていう文化があんまりない みたいで実際ま韓国のそのヒュンダイとか キアのラインナップ見てもそんなにその スポーツカーってラインナップされてない んでですよねヨーロッパで売る用のその ホットハッチが多分あったような気がし ますけどそれぐらいですからねて考えたら 日本ってこうアジアの中ではめちゃくちゃ 車好きにとって恵まれてる環境じゃないか なって僕は思いますけどねで次にあの バイクですよねこのバイクもねなかなか 興味深かったんですけどまず都部で走っ てるのほぼPCXかNMAXもうなんでっ ていうぐらいPCXとNMAX マジでななんででしょうねま日本でも多い ですけどPCXnmaxはあの めちゃくちゃ走ってましたあとその中国と かで生産されてるようなですねなんて言う んでしょうその昔の昔ながらの日本のバイ クって言うんですかあれ多分ねCB125 Fだったと思うんですけどホンダのあたり がめちゃくちゃ走ってましたね多分田舎に 行くとああいうバイクばっかりになるん でしょうねあのPCXとかが全然いなく なってあのCB125Fとかまあの鈴木の GN125みたいな感じのねバイクが多分 増えるんだろうなとあとシティエー110 だか125だかっていうあの現地 の韓国の企業の株みたい韓国版株みたいな のがいっぱい走っててまそういうところも ねちょっと違うんだなとそこスーパーカブ ちゃうんやみたいないやスーパーカブも 結構走ってましたけどそれよりもやっぱり その現地のあの韓国企業が作ったまカの パクリみたいなバイクがいっぱい走って ました ねヒスンのバイクが全然いなかったんです よねヒスンって分かりますかね皆さんあの 韓国のバイクメーカーなんですよで日本に も一応輸入今もしてんのかな昔は輸入して たみたいですけどちょっと今最近はどうか わかんないんですけどあの韓国の一応 バイクメーカーちゃんとあるんですけど 現地で1回も見かけなかったあ1回もは 言いすぎですけどほぼ見かけなかったです もうほとんどホダと ヤハなんかこうやって見ると二輪業界に

おけるホダとヤマハの強さって半端じゃ ねえなっていや本当に思いましたただ韓国 ってスポーツバイクが本当に全然走って なくてなんか後から調べたらやっぱりその スポーツカーと一緒であんまりこの スポーツバイクに乗る文化がないというか 実用者としてもちろんそのバイクにねあの 乗るっていうんですか通勤通学とかね普段 の足として乗るっていう用途ではもちろん いっぱい走ってるんですけど趣味として バイクに乗るっていう人がどうもあんまり いないらしくてま日本でもバイクの趣味 ってもはやねあのかなりレアな趣味と言ん ですかねニッチな趣味になりつつあるん ですけど韓国はそれ以上にあのニッチな 状態っぽいまそう考えたら本当にやっぱ 日本人ってあのすごいね恵まれた環境で バイクに乗ってると僕は思いますけどね なだたるメーカーがこうやって小さな島国 気落ちつらねでバイクで走るところも いっぱいあるじゃないですかあの田舎に 行けばねって考えたらすごい僕らあの 恵まれた環境でバイクに乗ってるのかも しれないなとこうふと思いましただから僕 あのあまりね韓国は住みたくないですね なんかだってバイクにとっても車にとって もあんまりこう嬉しい嬉しい要素がない もんスポーツカーもないしバイクもない しあとその韓国で現地であのバス移動を 経験したんですけど向こうのバスって めっちゃ運転荒いんすよねいやバスに限ら ずおそらくあのソウルはみんな運転荒いん でしょうけどマジでその大阪人とかの日 じゃなその泉ナンバーの運転が荒いとか その北九州ナンバーの運転が荒いとかそう いうレベルじゃなかったですねいやほんま になんか街並はかなりこう道路の整備とか もねまその左側通行右側通行の違いはあり ますけどそれ以外は割とこう日本に近いな と思ってたんですけどこう運転する人の ものまモラルって言っていいのかなその 感覚はかなりこうまだまだ若干あの アジアンだなアジアチックだなとまあ日本 が行々すぎるだけなのかもしれないんで そこはちょっとね何とも言えないです けどもうあのの運転手とかねこんなもん 日本でやったらお前一発で組みたぞみたい な運転をガンガンにして張りまし たまじただ時間には超正確びっくりした あのま都部とはいえですよあの首都とは いえそれでもあの決められた時間通りに1 分単位で月々とバスが来るのはすごいなと 思いましたね地下鉄もねも一切遅延なく 時間通りにバシバシ来てるんであの交通の ねあの高極骨の便はソウルはかなりいいな

と思いましたちょっとまあ今回ソウルしか 行ってないんで田舎の方どうなのか知ら ないですけど ねもう今ね韓国の方が日本よりぶ高い下手 するとぐらいなん でなんかあの現地のそのなんだスパオって いうあの韓国版ユニクロみたいなのがある んですよでそこに行ってあのなんとなく パーカーを買ったんですよその現地で切る ためのね 買ったんですけどまあ日本のユニクロと 変わらないか日本のユニクロより高い ぐらいの値段でした ねいやなんかそう考えると本当にあの痛感 しますね今やっぱ円安ってすごいなと思っ てどこの国旅行行っても物価高いんだ もんそう単に日本円が安いだけなんです けどどこ行ってもまそのあれ世界的に インフレしてるってのはありますけどそれ にしてもやっぱり縁が安くなってるんで あのま今海外旅行好きな人にとっては結構 厳しい状況だよなとは思いますねいやでも 久しぶりの海外すごい良かったです やっぱりあの定期的にやっぱ日本の外出 ないとあのいけないなって再び痛感したの でちょっとまた来年はどっか別の国行こう かなって今思ってますであの自分が要は 海外に 行くのもあれば逆にま海外から友達が来る パターンもあってそうこないだあの対人の 友達が日本に旅行に来ててなんか御殿場の アウトレット行きたいっつうから僕の車 出してアウトレットまで行ってきたんです よで彼日本語がほぼ喋れないの でその基本英語での会話になるわけなん ですよね僕もあんま英語得意じゃないん ですけどその本当によく言ってるのが中学 性レベルの英語って言って ますその中学で習う文法と単語レベルで会 して ますま厳密に言うとそれあれですよあの 単語自体は別に高校性レベルまで知っては いますけどその会話の中で使えるって なるとまた話かあるじゃないですかだから その僕が喋ってるのは本当にあの中までの 文法と単語で大体なんとかしてるみたいな 感じまでもそれでも一応意味としては普に 通じるのであのコミュニケーションを取る だけであれば然ま問題はないんですよま どっちかっていう とあの聞き取る方が大変ですよねその喋る のはどうにでもなるんです別にねあの簡単 な単語組み合わせればま伝えたいことは 大体伝わるんですけどあのまず相手が なんて言ってのか聞こえない耳が全然その

僕の耳がその英語に慣れてないんで流に 喋られると本当にねわかんないその対人の 友達の彼と車乗ってたら彼があのタナルっ て言い始めたんです よタナルって何みたいなワッみたいなソリ パドゥンつって何回言ってもタナルなん ですよソリアイドのタナルワつって僕は 聞いたんすよそしたらあのトンネルに入っ てタナるって言い始めてあ トンネルあ多分ねあのトンネルをリチに 言うとタナルてなるんだと思うんですけど 聞こえねえよそんなのタナルってなんや ねんとか インジャパニーズトンネルて言っときまし たちょ仕事では海外の人ともよくやり取り してるんでチャットとかメールはね英語で バンバン来るんでそれを返すことはできる んですけど喋るのがね結構しんどいんです よねあと聞き取れないあの喋るのは100 プってなんとかなりますよ別にもう1回 言いますけど簡単な単語を組み合わせれば なんとかなるんで聞き取れない何言ってる かわかん ないだから最近耳を鳴らそうと思って ずっとYouTubeでですねあの イギリスあたりのあのYouTuberの ねあの車の動画を見やってますなんかあの 日本語の字幕がついてるチャンネルもある んですけどそれは僕あんまり見てなくて 基本的にそのもうあの日本語役のが全くさ れていないあの純粋にネイティブが ネイティブ向けに発信してる英語のその車 のチャンネルを見てるんですよねで もちろん字幕もないで あの全部はわかんない正直あの半分ぐらい は意味分かるんです けどただでもそれでなんとなく耳は慣れ させられるかなと思ってこうよくね最近は 海外のあのYouTuberの動画を見て ますもう本当車限定ですけどね僕仕事で よく中華県の人とあの関わることが多いん ですよね中国後県の方とだから中国語 なんか使えた方がいいよなと思ってで友達 にその台湾出身の友達とかも何人かいるん でやっぱ中国語使えた方がいいよなと思っ て最近あの中国語の単語を何個か覚えよう としてるんですよで中国人の人に例えばW チャットを仕事のWチャットを送ったり する時に あのんだったかなバイレとかねバイレ確か あのしますなんねなんか挨拶とかもあのお 疲れ様ですじゃなくてまにはおとかね最近 あのおはようとかこんばんはとかも覚えて おはようがザオシャンハオなんすよで こんばんはがワンシンハなんすよねでまた

それがねあの午前でなんつったかななんか あれシウハやったかななんか午前午後で また別の挨拶があるんですけどまそういう 挨拶何個かあってそういうのちょっと覚え であの中国系の方々とにメールする時は 使うようにしてますそしたらなんか ちょっとあの反応が良くなってるような気 がしてますあとそのチャットする時に オッケーみたいなあの表現をま使うことが 多いんで覚えようと思ってその調べたらね あの了解とかオッケーみたいなのって中国 語めっちゃあるんすよ ねなんかねあの 例えばオッケで検索して出てくる役も2 種類ぐらいあんのかなえっとねほだって いうのとこれがまあの普通のオッケー みたいな意味合いで可愛いってのがあって これはなんかなんだったかなあの許可する 的な例えばあのトイレ行ってきていいです かって聞いてオケーっていう時に可いって いうらしいんです よなんかややこしいすよね本当でなんか またジダオラとかねミンバイラとかね なんか何個かあるみたいなんですけど [音楽] あの本当に僕中国語全然わかんないしあの 発音が全然その中国語の発音難しくてでき ないんですけどまでもちょいちょい やっぱりその中国語の単語を覚えて使うと 向こうの人もあなんかちょっと覚えようと してくれてるんだなっていうその気持ち的 なねその問題でちょっとまよくしてくれ たりするわけなんですよね何個か覚えとけ ばまそう考えてやっぱり言語をあの覚え ってねあのコミュニケーションではすごい 大事だなとまその英語とか日本語とかね 相手が使えるなら別にそれはそれでいいん ですけどやっぱその母国語を相手の母国語 を覚えておけばねちょっとねなんかま話さ れた方としてもちょっと嬉しい感じはし ますもんね僕も外人がなんか日本語 こんにちはとか言われたらなんかちょっと なんか嬉しくなりますもんね多分そういう 感じかなと思うんですけどまあ今まあの 本当に世界で1番人口多いのはもうインド になったのかな中国じゃなくだからこれ からどんどんやっぱインドは人増えていっ てインドパワーが出てくるんだと思うん ですけどそれでも中国人多いじゃないです かシンプルにシンプルにあの中華県の人 ってめちゃくちゃ多いじゃないですかその 中国語喋れるだけであの話せる人が めちゃくちゃ増えるって考えたらやっぱり 中国語も勉強しておいた方がいいよなと 思ってたりしますなんか中国語も勉強し

ないとなと思ってでとりあえずポチポチ 簡単な単語から覚えてる最近 です英語と中国語喋れたら相当だって 話せる人の数増えますから ね日本語だけって正直生ぜ世界で1億 2000万そこらじゃないですかあああ やったあざすあざすあざす今後やっぱり 翻訳機がね優秀なのがどんどん出てきて 多分ねあんまり現覚える必要もなくなるの かもしれないですけどそれでもんでしょう ねあのやっぱ言語が分かるとそこから見え てくることっていっぱいあると思うんでて いうか僕営業なんでそもそもその翻訳器 返せばいいとかいうものでもなくなってき ますからねやっぱ直接対面の コミュニケーションでその相手の言語喋れ た方が絶対に受けがいいに決まってんです よさあ 2465電場方面に行きますおお富士さん 見えてきた ぜおヤリスクロスですね最近のレンタカー は結構カラフルですねなんか白黒シルバー しかなかったようなイメージがあるんです けどねこんななんて言うんだろう土気色と 言っていいのかオ色と言っていいのか わかんないですけどこんな色もレンタカに あるん や個人的には結構ね車カラフルな方がいい と思ってるんでねあのこういう色も面白い なって思いますねカラフルな車がいいとか 言ってるくせにね自分が乗ってる車 はあの最初の車黒で次の車白なんで あれおかしいすねうんいや僕別にね あんまりね色派手でも気にしないんです けど全然黄緑でも黄色でも赤でも乗るん ですけどたまたまなんかご縁があった車が なぜか白と黒っていうねいや人生何がある かわかんないですね本当いやこのね箱根 周辺と言っていいのか富士山周辺と言って いいのかくそ混んでます ねで今バイクなんでまだいいですけどこれ 車だったら相当時間かかるやろう なさっきから5分もう10分ぐらいここで 止められてるんですけどこなんで止めてる のかがちょっとよくわかんないんですけど 何をしてるのその規制の仕方はちょっとお お大丈夫大丈夫危ねえなお前さあ現在御殿 橋内を走行しております国道246号線を 外れてえ469号方面に走ってまり ますだいぶあれですね5天場まで来ると 気温が下がってまりました ね寒い なあさあここで国道4669号外れて パノラマロード方面に向かってまり ますだいぶ寒くなってきましたねこの辺り

ね標高高いんで寒いんすよねなんか なるべく火が出てるうちに抜けなほいと ヘイマウントフジわビューティフルああ寒 ああカあったけありがてえ 回張っといてよかったというわでこから ですね静岡剣道24号線に入って参り [音楽] ます前あれなんですよねここ通った時って ちょうどま横浜から大阪まで行った時の 動画なんですけど真中に通ったんですよね この辺なんであんまりこの辺どういう場所 なのか見えてなかったんですけど昼間通る とあれですねすごい幻想的というか ちょっと空気が変わってるというかね すごいよいしょでこの辺街灯1つもないん で真中通るともう全く道が見えないんです よねさあしばらく直進でね寒くなってきた ので寒さを紛らすためにちょっと雑談でも しようと思うんです けどはいえっとですね定期的にあの謎の 最近のあの恋花をしてるんですけどさあ 最近のアップデート事項何かあるかという と何もないんですよ ねでなんかね前韓国に行った時に韓国で なんか現地の女の子とあの会えないかなと 思ってまティンダーっていう今やってる アプリともう1個バンブルっていう日本だ とそんなにメジャーじゃないんですけど あの海外で割とよく使われてるアプリが あってその2つを入れてまあ2つスワイプ しまくってやってみたんですよでま何人か マッチはしたんですけど結局会うとこまで は行かなかったですねなんか韓国にいる間 ではいやねなかなかやっぱ異国の地であの 会うっていうのは難しいんだなって いうまそうそうねタイミング良くってこと はないですからね でで韓国から帰ってきてからもうずっと そのルてやつはしばらくやってるんです けどで何人かまチャットしてて1人 こないだ会うことになったんですけど約束 をすっぽかさ れいやいるんですよねマッチングアプリま マッチングアプリ限らずかもしんないです けどマッチングアプリで会いましょうって なっても大体なんか10人に23人ぐらい 飛ばれるっていうねはいあのね飛ぶ タイミングはあのそれぞれで1週間ぐらい 前に連絡が来なくなるまこれはね別に 分かりやすいんでああもうこれねえなと 思ってささとあのね別の予入れれるんです けどあの一番困るのが前日とか直前とかで あの飛ばれるパターンねマジで勘弁して ほしい本当に勘弁してほしいあのこっちも 予定開けてるんだから時間無駄やんて

じゃあなんか一言あの断ってから飛んで ほしい飛ぶのいいんですよそのねあのお 互い色々あるんでそりね途中で面倒くさく なったとか他にいい人ができたとかで飛ば れるのは別に全然構わないんですけどマジ であの無言で直前に飛ぶのだけは本当に やめて ほしいマジ でまそれはさておきあのそんなこんなで 結局前に動画を撮った9月以降ね これといった進展はないです ねあ待って違うティンダーでモヨ駅一緒の 女の子とあったんですよ そうびっくりするですだからあの僕の家 から歩いて徒歩10分ぐらいのとこに住ん でる女の子とま2回ぐらいご飯行ったん ですけどまどうなんだろう多分でもあの 感じはどっちかっていうと友達かなってま 家近いしいつでもまた呼んでねみたいな 感じだったんでわかんないそのどっちの あれなのかが分かんないですけど今の ところはなんかまたまに遊ぶ女友達ができ たかなっていうそれぐらいですかねまにし ても寄り駅一緒で歩いてと10分とかね やばくないすかそんなことあるんかいって いう ねでもそれぐらいですねなんかあとは何も ない何もねえな本当に何もねえななんか ないかな なんかあのリアルでもその女友達的なま 知り合いは増えるんですけどなんかそう いう感じに発展はしないというかわかん ないです けどねうんなんだろうねわかんないです けどなんかそういう感じにはなるんす ねま別にいいんですけどそれ はでもまあ何人かまだアプリでやり取りし てる人がいるんでまその人とはてさて会う ことがあるのかどうかっていう感じですね でねなんかつい昨日マッチした人があの バイク女子だったんですよね俗に僕ねあの バイク女子っていう言葉嫌いなんですよ なんかなんであのなんだろバイクに乗っ てることマッチしたんですよねあので しかもそれがねスフ乗ってたのかななんか 割と割とちゃんとガチでちゃんと乗って るっていうなんか今それでチャットしてる ところですでなんかツーリングにでも行け たら面白いなあとか思ってたりしますけど ねどうなんでしょう今んところただ やっぱりねマッチングアプリとかやって みると分かるんですけどバイクのりとか バイクが好きな女の子って相当レアですよ ねだからそう考えたらね僕な本当にこれ いつも思うんすけどバイク女子とあのワン

チャンお付き合いしたいみたいなのって そのバイク女子に対して出会い中をする のって僕バカだと思うんですよ ねいやいやいやいや お前需要と供給のバランスを考えてみろ ちゅう話 でしかも大体そのまリアルの友達つで ちょっと今度ツーリング行こうよとかだっ たらまだ分かるんですけどネットにいる あのSとかにいるバイク女子に対して 出会い中するやつとかってマジで頭悪いん じゃねえかなと僕は正直思ってます はいいやなんかなん だろう別にマッチングアプリなで使えば よくねなんか ね馬鹿なんじゃねこいつと思って マッチングアプリなりあの他の趣味を作っ て出会うなり別にもっと打率が高い方法は 僕いくらでもあると思ってるんですよ あのなん だろうSNSでそのバイクに乗ってる 女の子に出会い中作戦をかけるのは僕はね ちょっとバカだと思いますねシンプルに なんかだからあのあんまりねSNSでその バイク女子と呼ばれる人には絡まないよう にしててちょっとねややこしいんですよね その辺の界隈あんまりあの関わりたくない というか本人がどう思ってるかは知らない ですけど周りにどうしてもやっぱりその 取り巻きができちゃうじゃないですか僕 あのなんだろうそのバイクに乗ってる 女の子とその取り巻きみたいな構図が あんまり好きじゃなくて別にその個人個人 が嫌いなわけじゃないですよ取巻きの個人 個人1人1人が嫌いとかでもなくバイクに 乗ってる女の子は嫌いでもないんですけど どうしてもその取巻きが構造上できちゃう のを見るのが嫌なのであんまり絡まない ようにしてますねバイク女子と呼ばれる人 のSNSも一切フォローしてない あのYouTubeとかも全く見ないん ですよこなぜかと言うとあのシンプルに 見る意味がないというかいや別可愛い 女の子見たいんだったらさバイクに乗って ないもっと可愛い女の子いっぱいおるやん と思ってなんか別わざわざそいつがバイク に乗ってる必要もないしなと思ってるん ですよ別にインスタとか見たら可愛い 女の子いっぱいいるじゃないですか tiktokとかみたいななんでわざわざ YouTubeでバイクに乗ってる女の子 を探す必要があるのか僕はちょっと ぶっちゃけあんまりわかんなくてま言うて ね僕もあの40代50代ぐらいになったら もしかしたらあのバイク女子のね動画のに

頑張ってリプトしてるかもしんないん でま危ないすけど ねそのバイク女子界隈あれすぎ問題って いうのがあると思っててなんか定期的にね なんかあの辺の界隈ね結構荒れるんですよ ねでなんであの炎上 するのかっていう とま端的な話がすっげえ嫌いな人と すっげえ好きな人に結構極端に別れるから だと思うんですよ ねまあのここで言うバイク女子っていうの はま俗に言うそのSNSで発信活動を行っ ている若いバイク乗りの女性のことを指し てますけどね別バイク乗りの女性全般を さしてるわけじゃないですけどま悪い言い 方するとね取巻きとか騎士団とか言います けどあのそういう人たとそれ以外の人たで かなりあの好き嫌いが激しく別れてるのか なと思ってますその界隈の中でねバイク 乗り界隈というかあのまSNS上にいる 方々の中にねで僕はどっちかと言うと興味 すら ない興味すらないのとなんかその明らかに 男受けを狙ってるよくわからないバイクに 関係あるのかそれみたいな投稿を連発され てるととかを見るとなんかうあの僕の タイムラインに現れないで欲しいなと思っ てあの非表示し ますただただそれだけです僕がバイクや車 用のSNSアカウントを持ってたり あのするのはそのバイクや車が見たいから ですよね別になんかお前には興味ねえんだ よなっていうただそれだけですさあここで 剣道24号から外れて左に行きますあ待っ て俺この道知ってる前あれやんあの横浜 から大阪まで下道で行った時に通ったのと 同じ道じゃないですか もうさあこの先剣道76号使って国道1号 線静岡沼津方面に進んでいき ましょうあの今ねあの仕事の仕事の チャットが来てちょっとそっちが気になっ てしまっ てるまそろそろ疲れたんでどっかで休憩も 挟みたいところですねさあ国道1号線の バイパスに乗りましたしかしガソリンが もうないカメラのバッテリーももうない ちょっとどっかであの補給と急電をしない とまずい ですさあちょっとイオンタウンがあったの でここに降り まさあスマホのバッテリーが終わりを迎え てたんですけども充電して人間の方も しっかり休憩を取ったのでだいぶ元気に なりました はいそれでは引き続き国道1号線ですねを

ひたすら直進していき ましょうあどい ますちなみに あのこのねソニー製のアクションカメラ6 月使ってるやつねなんですけどなんだった かなHDRas300かなっていうやつを 僕使ってるんですけどこれがあの 唯一goproより優れてるところこれは ねあの充電しながら 使えるだからあのまあSDカードさえあれ ばあと急電するそのバッテリーなりねあの 何かがあればほぼあの永久的にを続けられ るっていうねこれがねあのこのソニー製の アクションカメラの1番いいとこなんです よ ねあんま元ブログやってる人でねこの ソニー製のアクションカメラ使ってる人い ないんですけどね大体みんなGoプロなん ですけどやっぱりあのこれをちょうど買っ た時はねギリギリあの生産終了するかし ないかぐらいでまあどうせならやっぱ ソニーでしょと日本のメーカーを応援し たいよねってことでソニーのアクション カメラを買ったっていう次第ですねさあ ガソリン給油し ますさあ8Lぐらい入れて満タン近くまで 入れたのでさっさと行き ましょうにしても高いですねこの辺 ガソリン台横浜とか都内より全然高いんや けど今だって奥の住んでる辺りでも ガソリン台レギュラーで100 前半ぐらいす よここだってレギュラーで 170え高く ない うなんでそんな高いん やろふ海 だこの辺あれなんすかねバイパスの中なん ですかねすごいあの高速なのかバイパスな のかわかんないですけどこう柱が立って おりますけども工事中かなさあ国道1号線 がバイパスになったんですけども我々 125ccは乗れないの でしばらくあのこのバイパスの下を下を こう通っていく感じでいきたいと思い ます さあこのバイパスも乗れませ んいやマジでこのバイパス乗れるようにし てくれたらだいぶねあの東京からま名古屋 大阪方面へのあの125ccでのね アクセスも良くなるんやけどなとは思うん ですけど [音楽] ね さあ自動車専用動抜けましたねねという

わけでこっからは国道1号のバイパスに 戻ってまいり ますううこれ分かります路面が路面が めちゃめちゃ波打っ てるこれがあのアスファルトのなんか劣化 で波打ってんのかスピードの抑制で波打っ てんのかちょっと分かんないですけどね えさあ直進あと40km直進ですいや 気づいたらね僕もこの11月で元ブログを 開始して2年経ったんですよね始めた頃は 2年間も続けられるとはちょっと思って なかったところもあって最近ねちょっと 更新頻度が少なくなってるっていうのとま あのショート動画をちょいちょい上げる ようにしてるっていうのもあってあんまり ねちょっと動画更新最近ないなと思ってる 方もねいらっしゃるかなと思うんですけど もまなんとかあのそんなこんなで2年続け てこれたっていうのは自分でもまあ すごいなというかね あの考え深いものはありますねまこれから もなんていうか細く長くって言ったあれな んですけどだらだらとあの守備の範囲で できる範囲でやれることやっていこうかな とは思ってますま少なくともこれで稼ごう とは思ってないですけどねただあの僕が 出してる動画ってどっちかって言うとその 短期的に再生が回るようなものはあんまり 出してなくて長期的にずっと回り続ける ようなものをメインに出してるんですよな からまあまバズるってことはないんです けどじわじわとこう再生されるような形に しようとはしてるので結構あの例えば動画 を多少投稿しなかったとしてもまあのある 程度の収益は最低ラインとしては確保でき てるかなっていう感じですねおっとここで 125ccか通行禁止なる自動車専用度と いうわけでここからはバイパスの下を通っ ていき ましょう名古屋方面岡こっちですねで2 年間まあのバイク系のYouTuberを やってみて得られた知見っていうのは本当 に色々あって僕としてもあのいい経験が いっぱいできてるなとまあの収益はね そんな大したことないんですけどあの実際 やっぱ撮影にもお金はかかってるのでそれ 考えたらぶっちゃけまトントンですか ねいいとこ あの下手するま明りにはギリギリになって ないぐらいなんですけどまそんなこんなで 続けてこれてはいるんですけど もそれよりもこう得た経験の方が色々多い なっていうまずあの見ていただいた方とね あの実際にやっぱツーリングに行けるあの 友人ができたとかねそういうご縁が色々

繋がってるっていうのは僕個人的に1番の あのYouTubeやってるの財産だなと 思ってるんですけどあとねあの色々と やっぱり動画編集のまスキルというほどで はないですけど簡単な動画編集なら自分で できるよねっていうところとあとそのま 軽いマーケティングマーケティングって いうと大げさですねあこういう動画伸びる よねとかまここで例えばこういう風に編集 した方が受けがいいよねとかまそういう ところをやっぱりリアルにやってみた知見 としてられたっていうのもね結構大きいな と思ってたりしますまぶっちゃけ動画編集 のスキルなんか大したことはないので あんなもん誰でもできるの で大した価値はないんです けど結構あこういうものが好まれるんだな とかあのこういう動画を出したら伸びるの かなとかっていうまちょっとしたあの トライアンドエラーこれの経験はね結構 今後何かに生きてくるんじゃないかなと 思ってたりし あの元ブログまバイク系の YouTuberのま業界というほどでも ないですけど界隈ってまず大前提として あるのはあの市場規模小さいですはいま それお分かりだと思いますけどその中で 正直そのバイクにあの乗る時にこうやって ヘルメットにgoproつけて動画撮る なんて割とできるのでまあまあ あの人も多いわけです よんなんでま正直な 話きついよねとこれであのお金を稼ぐ再生 数を稼ぐっていうのはなんかよくよく見て もらったら分かるんですけど純粋なバイク の情報発信だけでそれなりの再生数とあの それなりの視聴者数を獲得してる人って ほぼいないんですよ実際見ていただいた 分かるんですけどね まあ個人がやっていいとこ10万もいか ないでしょ一桁万代が生ぜでしょそれ以外 の例えばその40万50万人ぐらい登録者 がいるようなあのま大手と言れねその YouTuber全体で撮ったらそんな もんあの中堅もいいとこなんですけど大手 その元ブログ界隈では大手と呼ばれる 方々でも まあそうですねマックス50万でしょあれ もねあの純粋なバイクのりだけじゃないん ですよバイクのりっていうところをフック にしてまどっちかって言うとあれはね エンタメ系YouTuberじゃないです かもはやあの結構このバイク系の動画って 純粋な情報発信では再生数が取れないので 結構ねみんなエンタメ方向に走っちゃうん

ですよねエンタメ方向に走るとやっぱある 程度再生回るのでそれであのまこれ本当に バイク系かっていう人も多いですよね僕ね あのなんかよくわかんないそのバイク系 エンタメYouTuber僕は見ないん ですよなぜかと言うとそもそもエンタメ系 YouTuberって重んないんです よ申し訳ないけどくそ重んないんです よエンタメが見たいならテレビとかあの サブスクのね動画配信サービスってもっと 面白いものが見れるんですよなのにただ バイクに乗ってるだけのくそ重んない素人 のを見て何が面白いんだろうって僕は ひねくれてて性格が悪いので思っちゃうん です よまシス派かもしれないです けど僕の弟もバイク乗りなんですけど彼と も喋っててすごいやっぱり意見が一致した のが最近の元が角にエ問題誰もそんな なんかお前の嫁の話なんか家族の話なんか 聞いてねえよって思うわけですよでその なんか過剰な演出とか編集もいらないん ですよ普通にバイクのことをねあの動画に してくれればいいだけなんですけどそう いうのが最近少ないというかだからなんか ねそのうわうわってなっちゃうそういう 動画見るとだから本当ね最近元ブログを 全然見なくなりましたねなか自分で動画 作りますけど他人の動画は全く見ないです さあ引き続き静岡県は島田市内を走行して おり ますさあ125ccから通行禁止にね国道 1号がなってるところなのでここは市街一 をひたすら行くしかありませんどこまで 行ったらいんやったか なちょっとねあのどこから合流するんだっ たかあんまりちゃんと覚えてないんです けど多分この道ずっとまっすぐ行って 突当たりあたりでどっかでバイパスに合流 するはずだったんですけどねさっき軽く 調べた感じだと多分掛川ら辺で1号に合流 になるんかなとは思うんですけどねなんか 多分あと10kmぐらいかなと思い ますふ峠くれ 全然見えへんあ街灯があるありがてえ 眩しいねハイビーム眩しいねしゃあ ようやく国道1号線に復帰できそう です坂インターから国道1号線乗っていき ましょう坂インターより1個手前かなどこ からあの125cc乗れるようになったの かあんまちょっとちゃんと分かってないん ですけどまでも乗れたからオッケー オッケーしゃあというわけでしばらく直進 です さすがにね今もうあの夜7時を回って

なかなか寒くなってきました ねさい なあまでもあのしっかりと防寒してるので まあまあ耐えれますけどね去年あの東京 から金沢行った時に比べたら全然楽です けどねさああと20km近く直進です なんかてくるのでちょっとまた雑談を 挟もうと思うんですけどもねあの皆さんて ライフプランってなんかどういう風に考え てらっしゃいましたかねまそれか今これ からどう考えてるかよるんですけど今僕 25歳でもうすぐ26になるんですけど なんかこう20代後半に差しかかってこの 自分の人生のライフプランをこう見つめ なす自にねこう差しかかっているわけで ございますはい なんかねあのまよくよく言う話ですけど 20代後半ぐらいって自分の人生これで いいのかなみたいな感じで結構まあの悩み がちな時期じゃないかなと思うんですよね で僕も最近なんかそういうのに差しかかっ てまして果たして今のままの仕事でいいん だろうかとかね今後どうしようかなって いうのをなんとなく考えてはいるんです よ じゃあ例えば結婚はしたいのか子供は 欲しいのかとかねあのどのぐらいの生活を したいのかとか考えてるとなんか あのなんかやっぱあの現実とこう向き合っ てる感じって言うんですかねなんか20代 前半ぐらいまでですかねてなんとなく自分 が本気出せばもっとできるんだろうとか なんか自分には何かしらの才能があって なんかうまくいくんじゃとかなんかそう いうちょっとぼんやりとしたあの期待 みたいなものを抱いてるあのま人もそれ なりにいると思いますし僕もどっちかって 言うとそういう感じだったんですよまあ なんかなんとかなるっしょみたいなねあの あんまり深く考えずにぼんやりと将来がい たんですけどま大体20後半ぐらいになる と現実が見え出すわけですよ就職して数年 経ってこう自分のこのリアルな人生の着地 地点が見えてくるんですよ ねでなんかそうなった時にでこれでいいん だっけていうのをこう考え出すっていうね まそういう時期に差しかかってるとなんか そう思えば本当にあれですよねなんか中 学校高校ぐらいの頃ってなんとなく自分に はなんかすごい才能があってなんとなく あのうまくいくような気がしてたみたいな あの時期のなんて言うんですかね自分は 何にでもなれると思っていたあの選択肢が いっぱいあると思っていたあの [音楽]

時期がちょっとむしろあの羨ましく思えて くるような気もしないでもないっていう 言うてまだ僕20代なんでそんななんか あの可能性はもう何もないみたいなレベル ではないと思うんですけどなんかなん でしょうその着地時点がなんとなく見え出 すっていうんですかあまこれこのまま続け ていくとこういう感じになるだろうなって いうまあの落ち着くポイントがなんとなく 見え出すわけですよ ねでそれでいいのかっていうなんか葛藤 みたいなものがねなんとなく出てきたりと かして うんなんか僕が大学生の頃考えたのは まあまああのそこそこ稼いでそこそこあの 車とかバイクとかの趣味を楽しめたらまあ それでいいかなと思ってたんですけど なんか思ったよりそのそこそこ て余裕ねえと思っ て大体あのますごい雑な資産でまあ年収 5600万ぐらいあればとりあえず1人で あの1人暮らしして車とバイク買ってあの 暮らしていくのはまあできるだろうな ぐらいの資産はしてたんですよ実際今 えっとねそのぐらいの年収になってあの そのぐらいのまとりあえず車とバイクは 持ってます1人暮らしもしてますっていう 状況なんですけど じゃ例えばこれで貯金ができるかっていう とできないんです よそう今全然貯金してないんでもうあの あり金を使い切ってる感じなんです けどで考えたらやっぱもうちょいやっぱお 金っているよねっていう話でだって税金も 保険も高いすからね 今まそれに文句を言ってもしょうがなくて じゃあどうするってこを考えていかないと いけないんですけどまあ少なくとも今実質 的な手取りがどんどん滑りしてるっていう 状況 でまあどうするかですよね普通に車買って バイク買って1人暮らししてってやって たらまとてもじゃない けど本当にあのその日暮らしみたいな状況 になってしまうのでじゃあ果たしてこっ からどうしていきましょうかっていうのを ちょっと考えないといけないなと思ってる 今日この頃 です前ねなんかの動画で言ったかもしん ないですけど僕ねあのそんなあの めちゃめちゃ働きたいとどうも思ってない というか働けないっぽいなんかなん でしょうねすごいこうお金を稼いでって いうのをどうもできるほどのバイタリティ はなさそうだぞと

はいいう感じでですねなんかねあの変な とこ思いきりがいいのでまこんな感じで YouTubeポンと始めちゃったとかね 色々あるんです けどなん だろう変なとこ思いきりいいんですけど なんかゴリゴリによっしゃ稼ぐぜっていう ようなバイタリティはあんまりこうないと いうか ねなんでしょうねただ実際お金って車とか バ欲しいんだったらもうちょいいるよねっ ていう現実があって果たしてじゃあどう するかっていうどこでその折り合いをつけ ていくかっていうねあの感じですね僕ね別 にでもそんなになんか例えばあのいい家に 住みたいとかも別になく てで別にブランドとかにも興味ないんでま 本当にお金使う趣味って車とバイクだけな んですよね他の趣味もまありますけど そんななんかめちゃくちゃお金かけては やってないというかやる気もないんでね そう考えるとあまあと旅行ですけどたまに はそのぐらいですかねで考えるとなから車 バイクの趣味にどこまでお金を使うかって いう部分をこうどう折り合いをつけていく かっていうのがねあの今後の人生設計のキ になっていくのかなとか考えて ますちなみにさっき言ったようにね僕貯金 は全くしてませんあのあり金は使う勢いで 言ってますまあれですけどね なんかキャッシュフロー的にお金は必要な のでその分は残してますよ例えばその月々 の支払い20万があって給料が毎月20万 入ってくる時にあの入ってきたお金をその まんま20万支払ってたら全く持たない じゃないですかだからそのキャッシュ フロー的にねあの持ってるキャッシュは ありますけどそれ以外は基本的にもうあの 使い切るっていう用い越しの前には持た ないぐらいの勢いであの使おうとはして ますねっていうかま分かんないですよ自分 がもっと年行ったらねそんなこと言って らんないんですけど今20代のうちは僕 ぶっちゃけアリガは全部使った方がいいと すら思ってる派なんですよあの貯金とか 投資とか20代のうちからする必要は一切 なくてとにかくあのいろんなことをやる あの原子として自分自身にフルベッドすれ ばいいと僕は思ってるんです よまそこででねあのお金の使い方を失敗 することもあるかもしれないですけどま そういうのを通してまやっぱ勉強していか ないとねで自分がじゃあその後30代40 代になった時にただひたすらお金を 切り詰めてあの貯金してましたそれ以外何

もしてませんみたいな人生だけは一番ね あのやってはいけないと思うんですよ ねだからまあり はた方がいいと思ってるの でなんかこういうのが欲しいとかがあって 貯金してるとかだったら全然まあまだ 分かるんですけどそうでもないなら別にね 僕ね20代のうちは貯金なんかしなくて いいと思うんですよねもう全部使えばいい と思ってんですよねまこれがねちょっと 子供ができたりしたらまたちょっと変わる んでしょうけど今のところはそんな気配も 全くないのであの子供どころか彼女すら できないの でね 本当まあしばらくその辺は心配ないかなと 思って ますちなみにこういうねライフ プランニングの話をするとなんか結構その ライフプランニングやりますよみたいな人 が出てくるんですよねはい僕あんまりその ライフプランナーとかフィナンシャル プランナーみたいな人を信用してなくて なんかねあんまりそうですねだって彼らの じゃああのお金ってどこから出るのって いう話 じゃないです か大体そのライフプランニングしますよと かそのファイナンシャルプランニングし ますよとかいう人ってその原を我々から 払うことってあんまりなくて彼らがあの 最終的にはなんかその保険だったり投資 商品を進めてくることになっちゃうんで僕 あんまりね信用してないんすよねなんか なんかあの自分の人生設計に他人の力を あの使うとかのをタレにすると多分ねろな ことにならないと思うんですよねなんかま 自分で調べて自分で考えてあのまあ自分で 選択するのが一番後悔なく納得のできる 方法じゃないかなと僕個人的には思って たりし ますさあ引き続き国土線を直進しており ますええこの後浜松バイパスに乗るのかな いやでも浜松バイパスこれ乗れたっけ な多分ね125乗れなかったような気が するんですけどね浜松バイパスところで皆 さんあのなんか過去の失敗とかを急にふと 思い出してこううわーってなるのってなっ たことある方い ます僕はねあのからちょくちょくなるん ですよただあの大体どういう時かって言う と暇な時かあの現実避しようと別のことを 考えてる時のどっちかなんです けどだからまあ要は心があのここにあらす 状態の時になんかやっぱふとあの何かの

きっかけで昔の恥ずかしい出来事とかまあ 今思えばあのやらかしたなって思うような ことをこうふと思い出してですごいこう なん死にたくなるって言うんですかいや別 に死にたくないですけどその分かりますか ねうわあみたいなあの感情になることが たまにあっ てま大体暇の時に起こるんで ね別のことをしてればあの忙しくしてれば なんてことはないんですけどたまにそう いうことがあのあるんですよだからバイク で今ぼーっと走ってて特にあの動画も取ら ずただひたすら直線の道路ぼーっと走っ てるとふとあのふとした表紙にあの過去 の失敗思い出してうわーって今なってたん ですけどそういうことって皆さんあり ます僕はねちょいちょいありますあ僕1番 なってたのね受験機かもしれない大学受験 の時はね本当になんか目の前の勉強から やっぱりどうしても避したくなっちゃって 勉強してるともう集中できなくなって途中 で冒頭し始めるんですよ [音楽] なんかそういう時はねあのよく急にその うわーってなって勉強どころじゃ なくそんなこと考えないで勉強しろ勉強 って話なんですけどねそういうこともあり ました ねさあこっから浜松バイパスに乗っていき ます確かねこれ途中でね125ccどっか で通行禁止になるんすよちょうど浜のこの 上ら辺でなのでそこまではしばらく バイパスを直進し ますお86かなBRZかなこの型のね86 BRZかっこいいすよねデザインが めちゃくちゃかっこいいあの初代の86 BRZってねなんかいまいち好きになれ なかったんですけど今の現行型はすごい デザインかっこいいなと僕個人的に思って たりします普通にかっこ [音楽] いい ああこっから国道1号はあれですね 125cc以下通行禁止になりますねと いうわけでここからは下道を走っていき ますさあ3時間ぶっつけで走ってて割と ガチで今しんどいのでコンビニに入り ます さあ3時間ぶりの休憩をね取れたところで 引き続き走っていき ましょう えっとどこや豊橋方面に行きたいから直進 でえんやなそうバイパスには乗れないので しばらく直進でいいかなと思い ますさあここから剣道417号線をいよ

方面に向かっていき ましょう僕前いぞの動画であの外人向けに 日本のこう自然の中をツーリングする動画 とか日本のいろんな街をツーリングする 動画を撮ってアップしたら結構行けるん じゃないかって思ってるみたいな話をした と思うんですけどけど最近あれ割と真面目 に考えてていやちょっとね編集の時間最近 全然取れないん でまいつになるかわかんないんですけど あれ割と真面目にありだなと僕思ってて なんなら英語であの軽く喋りながら ツーリングの動画撮った方がもうこれワン チャンね日本語で元ログやるより全然いい んじゃないかなと思ってるんですよ ね 繰り返し言いますけど日本語で日本人向け に元ブログしたところで大した市場規模が ない からダメなんですよそうあの結構 YouTubeをやると あのマーケット感覚みたいなものがあの つくというかで例えばそのバイクの動画の 市場規模を考えたら日本語で元ブログする のなんかクソなんですよ 大した市場規模ねえからそんなに対して 伸びないんですよだからみんなエンタに 走るんです よでも例えばこれが英語件のあの視聴者層 を取り込めたら一気にあの人数が増える じゃないですかなんか例えばあのバイク 大国であるインドネシアとかの元ブログっ て下手するとね再生数400万回とか回っ たりするわけなんですよただ日本語で元 ブログやってもま400はいかないでしょ 100万がいいとこでしょそのショート じゃなくて普通の動画だったら ねっていうところがあってなんで ね市場規模という意味で正直日本語で元 ブログするのって厳しいと僕は思ってるん ですよねま元ブログだけに限った話じゃ ないんですけどそもそも日本語っていう 世界的にすごいマイナーなあの言語であの 発信活動をするってま正直あんまり その再生数とか登録者数みたい数っていう 意味でいく ならうんゴミだと思うんですよ ねだからなんかまそもそも日本語を使用し なくていいとかまあ英語を使えるとか なんかそういう形でなんか元ブログをね 海外の人に見てもらえるような形にした方 がいいのかなってこう最近かなり真面目に 考えてたりします はいなんか僕が普段えっとね投稿する動画 のネタで100万回は絶対に行かないん

ですよなぜならあのバイクの動画を見る 人数は100万人もほぼいない からたまにねなんかあのまよくわかんない けどそれを超える動画もなくはないです けど基本的にはバイクの動画で100万回 は日本では絶対に行かないんですよだって 100万人も見る人いない からあの今バイクの新車販売台数ってどの ぐらいか知ってます40万台なんですよ 日本 でまつまりそのぐらいの市場規模しかない んですよ 単純計算ですけどねそれに対して車だと えっとねま法人需要もあるのでなんとも 言えないですけど年間で400万台ぐらい 未だにあの出てるんですよね車の販売台 新車ですけどね新車販売 台数それを考えると本当にもういかにあの バイクというあのジャンルがもう日になり つつあるかっていうのがねお分かり いただけるないかなと思いますねさあ豊橋 愛知県突入しまし たさあというわけで国道1号線に再び合流 していき ます自動車専用道は解除されまし たはいというわけでこっからは普通に 125ccも乗れますので国道1号 ぶっ飛ばしていき ましょういやここ23号かまでもいいか さっきあの市場規模の話をしたんですけど じゃあえっとまマックス100万回も 取れるかどうかっていう市場の中で僕が その再生数として取れるのってどのぐらい かって言うと大体ねマックス10万回 ぐらいなんですよ ねうーん本当にそのぐらいですねま1万回 から10万回ぐらいの再生数の動画は僕が やっても正直量産できるんですですよねあ だからなんか純粋なバイクの動画だとま このまま行っても決して再生数は大して 取れないし視聴者数もそんなに増えないん でちょっとどうしようかなと最近思って ましてどっちかって言と交通系 YouTuberに寄せていった方がまだ 市場規模は広いんじゃないかなと思って たりするんですよねあの125ccバイク の交通系YouTuberってまあんまり いない気がしてるのでそっちの方がねまだ 可能性はありますね普通の元ブロガー なんてやってもせいぜいあのも多分1万 はいいかないです多分5000人から 6000人がいいとこだなと思ってという わけでなんか今後どういう系の動画があの 見たいのかとかこういう動画作ったらあの 再生取れるんじゃないのみたいなアイデア

があったらねぜひぜひ視聴者の皆さんにも 教えていただきたいなと思持って ますさあ国道23号線をひたすら直進中で ございますなぜだかわからないんですけど も大気の匂いがすげえして くるなんでやろめちゃめちゃ肥料の匂いが するあれですかねなんかこの辺ちょっと 暗いんでわかんないですけど畑でもあんの かなこの辺それかまあでも牧場って静岡に あんまりないと思うんですけどもなんでか なそれが牧場でもあるのかなっていう感じ の匂いがするんですけどまあね牧場って 静岡ないっすよねなんか多分畑なん でしょうけどすっげえ大気の匂いがずっと し [音楽] てる えっとそんでこの 先を豊川市街市方面なんでやいや 通行止めすねあなるほど 通時中なんや23号 がだからこっちで行かないといけないのか なるほど いや国道23号の バイパスがどうも工中で通れないんですよ ねなのでこっちの方からちょっと大回りに 行く感じになるかなと思い ますいやしかしなんか新しい下ろしたての タイヤで走ってるからだと思うんですけど まあ4年間使ってきたタイヤって主に やっぱりこうやってツーリング系がメイン だったんで真ん中が減ってたんですよねだ から真ん中がすり減るとどうなるかって 言うとタイヤが割とこう平な状態になる わけじゃないですかだからあの直進安定性 が高いタイヤに仕上がるんですよねあの センター部分だけ削れてるからでこれ今 新品なんで そのバイクのタイヤのカーブがこう綺麗に まるまる残ってる状態なわけですよすると どうなるかって言うとすごいコーナーの 切り込みはこうすっとこう素直に寝ていく 気持ちよさがある代わりに直進安定性が 低いかなり直進安定性が低い状況になって ますなんかねそれがまたちょっと難しくて なんだろう その切り切り込み始めはすごい こうプってこうすぐに体重移動で向きが 変わるんですけどそっから先が あの思うように曲がってかないっていう よりはそのしっかりこう過重移動して体重 をこう内側に乗せていかないと曲がらない 感じ多分ねこれねグリップが高いからだと 思うんすよねこのタイヤ前履いてたタイヤ よりかなりハイグリップになってるんで

なんかこうしっかりこう過重をかけないと グリップしすぎちゃってうまく曲がって ないのかなとかなんかそんな感じがして ますあんまタヤ詳しくないんですその感覚 ですけど [音楽] ね観覧車かな あれこんなとこに観覧あったん やテーマパークラグナシアとはなん ぞラグナシアとはなん ぞ初めて知ったんやけど何それラグナて ボスとはなん ぞえ何そ知らんかったわ へえいやあ疲れ たいやあねあの久しぶりにこんな長時間 あの愛車に乗っと思いますけどやっぱり 軽量短期筒スポーツバイクって 楽しいいややっぱねバイクは軽さですわ いやその遠ねあの真っすぐな感染道路を 走ってるとすごい疲れるんですけどこう 入り組んだねあの道の中をブンブン エンジンをぶん回しながら走ってるとね めちゃくちゃ楽しいまちょっと疲れ るっていうブはあります けどやっぱ楽しい なやっぱあの高回転まで回る短期エンジン を回し戒な車体をねあの操るのがね行動で は一番楽しいなと思い ますやっぱ軽量短期筒スポーツが1番 楽しい わでもなんかたまにねツーリング用にもう ちょっとでかいバイクも欲しいなと思っ ちゃうところもまた事実なんですよねこう いうあの軽量な短期筒のスポーツバイクで 線道路直線を延としんどくなってくるん です よあの直進安定性は高くないんでそれ コーナーリング性能と直進安定性はあの トレードオフの関係にありますの でそうなんかもうちょっとねツーリングに もう使えそうなバイクがあるといいなと実 は思ってたりします はい普通にねだからなんとなくやっぱ大型 バイクも欲しいなと思っちゃうんですよ ねどうせどうせ大して乗らねえの にどうせ大して乗らんのに大型バイクも 欲しくなっちゃうんですよ ね まあねちょっとねシンプルにそんな金が ないまだ車のローン返し終わってないんで そっち返し終わってからすか ねのは最近の新車で言うとのZX4Rとか ねGSX8Rとかがちょっと気になって たりしてフルカオルスポーツがねちょっと 気になってるんですよねすいません僕の

動画見てる方の中にあのバイクが分かん ない人もいるので何言ってんだこいつと 思ってると思うんですけどまそういう人は ちょっとねあの適当に聞いといてください 最近だからGSX8RとかZX4Rみたい なあのフルカウルのスポーツにちょっとね あの触手が動いてたりしますZX4Rはね 絶対楽しいと思うんですよね400ccの 直4のスーパースポーツですよあれ絶対 楽しいZX25Rよりも絶対乗りやすいし 絶対 楽しいあれねちょっと気になるな早く レンタルして乗ってみたいんですよね あれでGSX8Rもね僕結構あのデザイン も好きですし気になってるんですよ ねさっきあのマドがあの客が誰れもいなく てあれもう閉店したのかなおかしいなと 思って今時間を見たら9時過ぎてるんです よねそっか田舎のマドは9時でしまるか そう今もう9時過ぎてるというね感覚が なくてなんでもうマとしまってんの早くね と思ったんですけど違うもう9時過ぎてる わ田舎の幕は9時でしまる わはいこれでこの先こんまま国道23号に 合流していく感じですね よっしゃこれで工事中の部分の迂回は完了 するかな さあ国道23号に再び戻ってまりまし たっていうわけでですねあとはもう ひたすらこれに乗ってたら名古屋まで着く でしょうさあ名古屋まであとく56kmと いうことはま大体あと1時間ぐらいですね あすぐやなもうさあ引き続き国道23号線 のバイパスをひたすら名古屋方面に直進し ております あと40km直進 です暇です寒いです眠い ですなんかこうやることがなくてこうぼっ 考え事をしてるとですねどんどんどんどん こう何か哲学的な問をし始めたりする ことって皆さんありませんか僕は ちょくちょくあるんですけどなんかもしか したら結構その学ことが好きなのかもしれ ないなと最近思っててあの全然自分自身は 哲学の本とか全く読まないんです けどでも最近ねちょっとその哲学あのの 勉強してみようかなと最近ふと思ってるん ですよ ね僕大学の時に受けた事業で 1番あの記憶に残ってるの が教養で受けた哲学の授業なんです よ僕ねあの大学の学部が工学部の機械工学 家だったんです よだからあの もっとエンジニアリングの話を覚えてない

とおかしいんですけどそういうのほとんど 覚えてなく てなんか僕が1番記憶に残っててやっぱ イメージとしてあるのはやっぱあれですね その哲学の授業なんですよねで哲学の事業 は何だったかって言う と心は体にあるのかみたいななんか要は心 っていうのは一体どこにあるんだろうって いうことをま哲学する話だったんです よで僕まもうさすがに詳しい内容忘れ ちゃったんですけどじゃ例えばあの ロボットに心ってあるのかなみたいなそう いう話をまする授業だったんですけどその 当時はまだそのチャットGPTみたいな ものはなかったんでまだまあAIAIは もう あのそのうち人間の仕事を奪うんじゃねえ のみたいな話はまちょいちょい出てた時期 今から5年前ぐらいですかねだったんです けどまだそのそこまでAIの性能が時だっ たんですけどまあのAIに心ってあるのか なみたいなそういう話もなんかしてたよう な記憶があってま今思えばすごいあのある 意味有意義な授業だったなってちょっと 思うんですよね実際のとこどうなん でしょうね僕らがその心と思っているもっ て一体何なんでしょうね感情というか自分 が自分だと思ってるこの意識ってやつこ れって何なんでしょう ねその外部から見たらなんですけど本人 じゃなくて外部から見たらこういう言葉を 入れたらこういう返答をしてくるみたいな もうあの部分ってほとんど あの今の会話型AIと変わんないよなと 思ってということはもうチットGPTには すでにに意識というか心があるのかなと かなんかそういうことも考えれるんですよ そう考えるとなんかあの意識って何だろう なとかあの自分が自分だと思ってるこの あの心って言うんですかねまちょっと表現 わかんないですけどて何なんだろうねって 思いませんっていうことを考えるのが結構 あの面白いなと思ってたりするので ちょっと今度哲学の勉強してみようかなと か思ってたりしますじゃ言っててまた本 読まないですけどね読まなきゃ 本当そうあの本読まなきゃなんかあの あんま哲学者の言葉とか僕全然知らない ですけど唯一知ってるのがソクラテスて いうギリシャ代の哲学者ですかねのなんか 無知の地っていう言葉が僕好きで要はその 自分が無知であることをまず知れ というあの名言があるんですけどまこれ 日本語訳してるんで実際あの元のね言葉で どう言うのかは僕も知らないんですけど

それってすごく大事だよなと思ったりし ますなんか自分がまず何も知らないんだと いう提に立ちましょうねっていうのが やっぱ大事だよなと思ってなんかどんな 分野でもそうですけど学べば学ぶほど自分 がいかに無知であるかをこう思い知らされ るっていうんですか ねなんかそういうところありますよ ねなかなんかなんだったかな中途半端に 知ってるぐらいが多分1番自信過剰にな ちゃうんですよねでそっからより深く深く ま何でもいいんですけど勉強していくと あの自分がいかに知らないかっていうのを こうままざまざと見せつけられるというか 分かるというかねっていうことがあるん だろうなと思っだからその鞭の地っていう ソクラテスの言葉が僕個人的には結構好き だったりしますただそれ自体は多分哲学と あんま関係ない気がしますけどね なんかさっきから多分 この23号線沿にねいろんなものが立っ てるんですよ工場とかあの畑と か多分色々あると思うんですけどさっきお 菓子工場の前を通ったんでしょうね多分 すっっごい甘い匂いがしてでその 後すっごいまたなんかの匂いがしてきてあ 多分この辺畑あるんやなと思って畑だかま その特地上だかわかんないです けどでその後すごいまた科学薬品の入がし てきたりとかなかなか 面白いす ね さあちょっとお腹空いたのでマドにより ます はいさああと20分少々で名駅前まで つけるかなと思います ねさあラストスパート頑張っていき ましょうここに来て 再び回路が復活し た 回路の抜くさが復活してきたんでこれで だいぶあったかくなってきました [音楽] ねさあここで国道23号線のバイパスを 外れていき ます しゃあというわけ で名古屋駅無事到着いたしまし た よいしょはいというわけでねいかがだった でしょうか東京駅から名古屋駅まで 125ccバイクで下道で行ってみよう いや合計で今回どのぐらいでした12時間 一応休憩込み12時間なんでま休憩抜きに して10時間ぐらいかなと思うんですけど

も思ったより時間かかっちゃいましたね やっぱりあの国道1号のバイパス乗れない ところが多かったりとか昼間で渋滞ですね に引っかかったりして思ったより時間食っ ちゃいました ねああ疲れ [音楽] たそれでは私は今からホテルにと思います というわけで皆さんご視聴ありがとう ございましたバイ [音楽] バイ

余計なことしゃべり過ぎた

中の人のTwitterバイクアカウント
Tweets by notd125

中の人のインスタバイクアカウント
https://www.instagram.com/tj_bike_125

#GSXS125
#GSXR125
#125cc
#下道ツーリング
#原付2種
#原付二種
#小型バイク