国内最大級の自転車レース「ツール・ド・北海道」で、レース中に自転車と乗用車が正面衝突し、選手が心肺停止の重体となっています。

8日正午前、上川の上富良野町の道道で、レースに参加していた中央大学の学生・五十嵐洸太(いからし こうた)さん21歳が乗用車と衝突し、心肺停止の状態で病院に搬送されました。
警察によりますと、五十嵐さんは下りの右カーブで、前を走っていた集団を追い越そうと対向車線にはみ出し、走ってきた乗用車と正面衝突したということです。
事故が起きた現場周辺では、自転車が走行する下り車線は警察が車両を通行止めにしていましたが、対向車線は主催者が自主的に警備して車が走ってこないよう規制していたということです。

今回の事故を受けて10日まで予定されていたレースはすべて中止が決まりました。

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40件のコメント

  1. 自業自得だとみんなで笑ってあげるから、顔と名前を公表しろ。

  2. これ運転手が悪いのか?どう考えても主催者が悪いやろ。主催者が運転手と参加者に賠償しろよ

  3. よく「自分の好きな事やって生きよう」みたいなフレーズ聞くけど
    その結果、こうなったらイヤだな。

  4. 逆走した奴が悪いに決まってるだろ。警察だか主催者は関係なく、公道で車両運転してるのはお互い様。名誉歩行者として我儘放題はチャリ公の悪い癖。

  5. 車側が社会的責任負わされないようにしてほしい
    車線はみ出て抜かしにいったアホ選手と封鎖が甘い主催道警に落ち度がある

  6. 主催者側の怠慢が引き起こした大事故だな。
    なぜ人員配置して対向車線の車両に協力してもらったりお願い出来なかったのか。
    実質的に完全クローズドが無理なんだから主催者側が安全に配慮した人員を用意したり交通警備に依頼しなきゃダメだろ。
    突っ込まれた松田さんにはしっかり補償してやれや。
    亡くなった人には自業自得としか言えないが。

  7. 「対向車線は、主催者が自主警備で車両規制」というのは、弱いと言えば弱い。
    「自主警備」とは、寄せ集めのボランティアか、アルバイトか…。
    ドライバーには、「お前どけ、ひくぞ、よけろコラ」というのは、いっぱいいます。

  8. レースをしているのに対面通行って・・・
    日常でも想定外の事が起きるのにレースなら尚更
    主催者側の認識が甘いね

  9. サーキットでも赤旗中断や黄旗等、色々な旗でドライバーに情報を伝えるよね。
    違法なドリフトでさえギャラリーが懐中電灯で危険を知らせてた。
    ちゃんとしたイベントで誰も何も知らせないってルールが適当過ぎるでしょ。

  10. 富良野やニセコあたり、自転車のはみ出しとか集団で道路ふさいだり、ドライバーがヒヤヒヤするようなツーリングしてる人結構いる。趣味を楽しむのはいいけど、周りにもリスクがあることは理解してほしい。

  11. 普通はこう言う時完全封鎖するものだと思う!加害者になっだ人も少し気の毒だと思う!対向車線はみ出して来たら防げないよね!主権者側にも責任あると思うな!

  12. 当該一般車両は、規制時間前に規制区間に入って、先頭集団を観戦した後規制時間内であるにもかかわらず区間内を移動し始めてしまったそうです。
    想定外、ルール違反、曖昧な規制が重なって起きてしまった最悪の結果

  13. 自動車側可哀想すぎる
    間違いなく廃車だし
    直せてもそもそも乗りたくねえ

  14. 主催者の自主規制ってどういう事?
    WRCもそうだけど、公道レースの法的な規制ってかなりいい加減ではないですか?

  15. May the soul rest in peace.I pray from the bottom of my heart that he can rest in peace.And when I read this comment, I felt nauseous because it showed the bad character of Japan.

  16. 殺人主催者を逮捕せーよ‼   キチガイ沙汰だろう  中央分離帯で区分された高速道路のような構造なら対向車線をフリーにするのは当然ありえても道道の片側せいぜい3.5m程度の幅でフザケンナ!だろーー  
    走ってきた車はレースに反感持ってたんじゃねーーか  わしゃ知らん!何勝手に道路使ってんじゃ!  って気分じゃねーの

  17. 危険な車線はみ出しをやって一般自動車に加害したくせに、被害者ヅラしてる自転車競技者たちって、玄倉川のDQNの川流れと同レベルですよ。
    まずは「片側交通規制に協力いただきありがとうございます」と言えよ。

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